KOMPAS.com - Menteri Komunikasi dan Digital (Menkomdigi) Meutya Hafid mengajak serta orangtua memantau pembatasan akses media sosial (medsos) untuk anak.

Peraturan Menteri Komunikasi dan Digital Nomor 9 Tahun 2026 sebagai aturan pelaksanaan dari Peraturan Pemerintah Nomor 17 Tahun 2025 tentang Tata Kelola Penyelenggaraan Sistem Elektronik dalam Pelindungan Anak (PP TUNAS) tak bisa dilakukan oleh Komdigi sendirian, peran serta orangtua dibutuhkan.

"Tentu dalam penegakan tidak cukup hanya aturan pemerintah ataupun industri, tetap kami imbau orangtua untuk juga membantu untuk juga menjaga anak-anaknya di ranah digital," jelas Meutya dikutip dari Kompas.com, Rabu (22/4/2026).

Ada sejumlah platform yang sudah mengikuti PP Tunas diantaranya X, Bigo Live, Meta (Instagram, Facebook, Threads), TikTok, dan YouTube.

Pembatasan akses untuk anak di bawah 16 tahun dilakukan bertahap, tak semuanya lekas terlaksana.

"Ini dilakukan bertahap. Jadi kalau misalnya ada anak yang langsung kena, tapi ada yang belum kena, ini memang karena dilakukan bertahap," ujar Meutya.

Pembatasan ini sengaja dilakukan agar anak di bawah umur 16 tahun tak terpapar pengaruh konten negatif media sosial.

Ancaman serius di ruang digital

Sebelumnya, Meutya menjelaskan banyak sekali ancaman di ruang digital yang menyasar ke anak-anak di bawah umur.

Implementasi PP Tunas dilakukan pada 28 Maret 2026, semua platform digital yang beroperasi di Indonesia wajib mengikuti aturan ini.

"Anak-anak kita menghadapi ancaman yang semakin nyata, seperti paparan pornografi, perundungan siber, hingga penipuan online. Pemerintah hadir agar orang tua tidak lagi bertarung sendirian menghadapi kekuatan algoritma," jelas Meutya dikutip dari komdigi.go.id.

Dirinya mengungkapkan jika Indonesia menjadi pelopor peraturan perlindungan anak di ruang digital di Asia.

Tujuan PP Tunas ialah menjaga generasi bangsa untuk tumbuh sehat di era gempuran teknologi yang masif.

"Kita patut berbangga, karena Indonesia menjadi salah satu pelopor negara non-Barat yang mengambil langkah tegas dalam pelindungan anak di ruang digital. Langkah ini kita ambil untuk memastikan masa depan anak-anak kita tumbuh sehat di era teknologi," jelasnya.

Melalui kebijakan ini, pemerintah berharap ruang digital Indonesia dapat menjadi lingkungan yang lebih aman, sehat, dan bertanggung jawab bagi generasi muda.

Artikel ini pernah tayang di Kompas.com dengan judul"Menkomdigi Sebut Penonaktifan Akun Medsos Anak Dilakukan Bertahap, Tak Semua Langsung Kena"

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) membantah adanya kapal tanker bermuatan gas minyak bumi cair atau liquefied petroleum gas (LPG) yang keluar dari Selat Hormuz menuju Indonesia.

Juru Bicara Kementerian ESDM Dwi Anggia mengatakan, informasi tersebut tidaklah benar. Ia bilang, tidak ada kargo LPG yang dibawa menuju Indonesia, begitu pula dengan kapal Pertamina yang tertahan di Teluk Persia tidak mengangkut LPG .

"Sejauh ini laporan dari Pertamina dipastikan informasi yang beredar tersebut tidak benar, Kapal Pertamina hanya Pride dan Gamsunoro. Tidak ada kargo LPG yang dibawa untuk Indonesia," ujarnya kepada Kompas.com, Rabu (22/4/2026).

Secara rinci, terdapat dua kapal tanker milik PT Pertamina International Shipping (PIS) yang masih tertahan yakni VLCC Pertamina Pride dan Gamsunoro.

VLCC Pertamina Pride mengangkut pasokan minyak mentah (light crude oil) untuk memenuhi kebutuhan energi dalam negeri, sedangkan Kapal Gamsunoro melayani kargo milik konsumen pihak ketiga (third party).

Pjs. Corporate Secretary PIS Vega Pita pun menegaskan, bahwa tidak ada kapal perusahaan yang sudah melintasi Selat Hormuz. Begitu pula kargo LPG yang dikabarkan tersebut bukanlah milik Pertamina.

"Itu bukan kapal maupun kargo Pertamina ya," kata dia.

Sebelumnya, perusahaan analitik pelayaran, Kpler, melaporkan lebih dari 20 kapal melintasi Selat Hormuz pada Sabtu (19/4/2026). Salah satunya merupakan kapal tanker yang menuju Indonesia.

Mengutip Reuters, Senin (20/4/2026), dari total kapal yang melintas, lima di antaranya mengangkut kargo dari Iran dengan muatan produk minyak hingga logam. Lalu ada tiga kapal yang mengangkut LPG dengan masing-masing tujuan ke China dan India.

Kemudian terdapat salah satu kapal tanker berbendera Panama, Crave, yang disebut mengangkut LPG dari Uni Emirat Arab dengan tujuan ke Indonesia.

Selain itu, dua dari tiga kapal tanker, Akti A dan Athina, yang membawa produk olahan minyak dari Bahrain, masing-masing berlayar menuju Mozambik dan Thailand.

Kapal tanker berbendera Liberia, Navig8 Macallister, juga terpanntau mengangkut sekitar 500.000 barrel nafta dari Uni Emirat Arab menuju Ulsan, Korea Selatan.

Lalu ada kapal Very Large Crude Carrier (VLCC) Fpmc C Lord berbendera Liberia turut membawa sekitar 2 juta barrel minyak mentah dari Arab Saudi menuju pelabuhan Mailiao, Taiwan.

Ada pula kapal berbendera India, Desh Garima, yang mengangkut sekitar 780.000 barrel minyak mentah Das dari Uni Emirat Arab menuju Sri Lanka.

Serta terdapat kapal Ruby yang membawa pupuk dari Qatar dilaporkan menuju Uni Emirat Arab, dan kapal kargo tanker Merry M yang mengangkut petroleum coke dari Arab Saudi menuju Ravenna, Italia.

Kapal-kapal itu berhasil melintasi Selat Hormuz di saat Iran mengumumkan pembukaan jalur strategis tersebut pada Sabtu (18/4/2026). Namun Selat Hormuz kembali ditutup pada Minggu (19/4/2026).

PT Bursa Efek Indonesia (BEI) memastikan bahwa keputusan penyedia indeks global, MSCI untuk kembali membekukan saham Indonesia tidak berdampak kepada kinerja Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG).

Direktur Penilaian Perusahaan BEI, I Gede Nyoman Yetna, menekankan sejak penyelesaian market transparency reform diumumkan di tanggal 2 April 2026, IHSG bergerak positif dengan peningkatan hingga 8%>

"Kalau kita lihat IHSG sudah menunjukkan peningkatan sebanyak 8% dari 7.026 poin sampai dengan kemarin ditutup 7.559 poin," kata Nyoman kepada wartawan, Rabu (22/4/2026).

Nyoman mengklaim penguatan indeks tersebut mencerminkan publik dan investor menyambut positif atas reformasi pasar modal yang sudah dilakukan oleh OJK dan kawan-kawan.

Oleh karenanya, BEI ke depan akan terus melakukan inovasi dalam pengembangan dan peningkatan perlindungan investor untuk meningkatkan likuiditas, investor trust dan memastikan perdagangan dapat dilakukan dengan teratur wajar dan efisien.

Sebelumnya, penyedia indeks global MSCI memutuskan untuk kembali membekukan saham Indonesia dalam rebalancing indeks Mei 2026. Langkah ini diambil seiring masih berlangsungnya evaluasi atas reformasi transparansi pasar modal Indonesia.

Dalam pernyataan resminya pada Senin (20/4/2026), MSCI menegaskan bahwa belum ada penambahan saham Indonesia ke dalam MSCI Investable Market Indexes pada periode review kali ini.

Artinya, sejumlah aspek penting juga belum mengalami perubahan, mulai dari tidak adanya kenaikan foreign inclusion factor (FIF), tidak ada penyesuaian number of share, hingga belum ada peningkatan klasifikasi dalam kategori indeks.

Bisnis.com, JAKARTA — Bursa Efek Indonesia (BEI) menegaskan komunikasi dengan MSCI terkait evaluasi pasar modal Indonesia berlangsung konstruktif di tengah perhatian investor terhadap risiko penurunan klasifikasi (downgrade).

Direktur Penilaian Perusahaan BEI I Gede Nyoman Yetna mengatakan MSCI telah mengakui berbagai reformasi transparansi pasar modal Indonesia, yang dilakukan oleh otoritas dan self-regulatory organization (SRO).

“Pembicaraan dengan MSCI berjalan konstruktif dan positif. MSCI juga sudah mengakui seluruh reformasi transparansi pasar yang dilakukan oleh OJK, BEI, dan KSEI, sebagaimana disampaikan dalam pengumuman MSCI pada 21 April 2026,” ujarnya, Rabu (22/4/2026)

Menurut Nyoman, dalam diskusi terakhir, fokus pembahasan tertuju pada implementasi reformasi yang telah dijalankan oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), BEI, dan Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI).

Di sisi lain, MSCI saat ini masih melakukan penilaian atas reformasi tersebut, sekaligus menghimpun masukan dari klien dan pelaku pasar global terhadap perubahan yang dilakukan di pasar modal Indonesia.

Nyoman menambahkan BEI akan terus menjalin komunikasi aktif dengan MSCI guna menjawab berbagai perhatian yang masih ada. Selain itu, BEI juga menyiapkan langkah konkret untuk memperkuat kepercayaan investor.

“BEI akan terus melakukan edukasi kepada publik dan pelaku pasar terkait reformasi transparansi pasar, serta menyediakan hotdesk khusus agar komunikasi dapat berjalan lebih intens dan akomodatif,” jelasnya.

Sebagai bagian dari implementasi reformasi, BEI juga mulai menerapkan kebijakan baru pada indeks unggulan, yakni tidak memasukkan saham yang berada dalam kategori saham terkonsentrasi atau High Shareholding Concentration (HSC) HSC ke dalam konstituen indeks seperti IDX30, LQ45, dan IDX80.

Menurut Nyoman kebijakan ini bertujuan memastikan indeks unggulan tetap investable dan relevan sebagai acuan investor.

Di tengah dinamika tersebut, BEI menilai respons pasar terhadap reformasi cenderung positif. Hal ini tercermin dari pergerakan IHSG yang menguat sejak pengumuman reformasi pada awal April 2026.

“Sejak pengumuman reformasi pada 2 April 2026, IHSG telah meningkat sekitar 8% dari 7.026 ke 7.559. Ini menunjukkan investor menyambut baik langkah reformasi yang dilakukan,” katanya.

Ke depan, BEI menegaskan komitmennya untuk terus melakukan inovasi dalam pengembangan pasar serta meningkatkan perlindungan investor. Upaya ini diarahkan untuk memperkuat likuiditas, menjaga kepercayaan investor, serta memastikan perdagangan berlangsung secara teratur, wajar, dan efisien.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Bank Indonesia (BI) menyampaikan pembaruan pertumbuhan kredit perbankan yang tercatat masih bergerak single digit. BI terus mendorong penguatan pertumbuhan kredit perbankan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi.

“Kredit perbankan pada Maret 2026 tumbuh sebesar 9,49 persen (year on year/yoy), lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan kredit perbankan pada bulan sebelumnya sebesar 9,37 persen (yoy),” kata Gubernur BI, Perry Warjiyo, dalam konferensi pers Rapat Dewan Gubernur (RDG) Bulan April 2026 yang diadakan secara daring, Rabu (22/4/2026).

Perry menerangkan, berdasarkan kelompok penggunaan, perkembangan tersebut didukung oleh kredit investasi, kredit modal kerja, dan kredit konsumsi yang pada Maret 2026 masing-masing tumbuh sebesar 20,85 persen (yoy), 4,38 persen (yoy), dan 5,88 persen (yoy).

“Bank Indonesia memperkirakan pertumbuhan kredit 2026 tetap terjaga pada kisaran 8—12 persen, dipengaruhi oleh sisi permintaan dan penawaran,” tuturnya.

Dari sisi permintaan, Perry menyebut pemanfaatan pembiayaan perbankan masih dapat ditingkatkan, terutama dengan mengoptimalkan fasilitas pinjaman yang belum digunakan (undisbursed loan) yang masih cukup besar. BI mencatat angka undisbursed loan mencapai Rp 2.527,46 triliun atau 22,59 persen dari plafon kredit yang tersedia.

Adapun dari sisi penawaran, kapasitas pembiayaan bank tetap memadai, ditopang oleh rasio Alat Likuid terhadap Dana Pihak Ketiga (AL/DPK) sebesar 27,85 persen dan DPK yang masih tumbuh tinggi sebesar 13,55 persen (yoy) pada Maret 2026.

“Selain itu, minat penyaluran kredit perbankan tetap baik, tercermin dari persyaratan pemberian kredit (lending requirement) yang masih longgar, kecuali pada segmen kredit konsumsi dan UMKM akibat masih tingginya risiko kredit pada kedua segmen tersebut,” kata dia.

Ke depan, Perry memastikan BI akan terus memperkuat kapasitas pendanaan perbankan, termasuk pengembangan instrumen nontraditional funding (non-DPK) untuk mendukung penyaluran kredit perbankan. Koordinasi dengan Pemerintah dan Komite Stabilitas Sistem Keuangan (KSSK) juga terus diperkuat untuk memperbaiki struktur suku bunga dan mendorong pertumbuhan kredit atau pembiayaan perbankan tersebut.

Ketahanan Perbankan

Kendati pertumbuhan kredit perbankan masih stagnan di bawah 10 persen, Perry menyampaikan ketahanan perbankan tetap kuat untuk memitigasi risiko dampak dari perang Timur Tengah. Hal itu ditandai dengan likuiditas perbankan yang memadai, kapasitas permodalan yang terjaga pada level tinggi, dan risiko kredit yang tetap rendah.

Rasio kecukupan modal (Capital Adequacy Ratio/CAR) perbankan pada Februari 2026 tercatat tinggi sebesar 25,83 persen. Angka tersebut tergolong kuat dalam menyerap risiko dan mendukung pertumbuhan kredit.

Adapun rasio kredit bermasalah (Non-Performing Loan/NPL) perbankan secara agregat tetap rendah sebesar 2,17 persen (bruto) dan 0,83 persen (neto) pada Februari 2026.

“Hasil stress test Bank Indonesia menunjukkan ketahanan perbankan tetap kuat dalam menghadapi berbagai risiko, termasuk dampak rambatan gejolak global dari perang Timur Tengah, ditopang oleh kemampuan bayar dan profitabilitas korporasi yang tetap terjaga,” ujar Perry.

Bisnis.com, JAKARTA — Tekanan ekspor minyak sawit mentah (CPO) ke Uni Eropa akibat isu lingkungan dinilai belum akan mengguncang harga secara signifikan dalam jangka pendek, tetapi berisiko menekan nilai ekspor dan posisi Indonesia dalam jangka panjang.

Senior Equity Research Analyst Mirae Asset Sekuritas Farras Farhan menilai penurunan ekspor ke kawasan Eropa saat ini bersifat sementara dan tidak akan berdampak besar terhadap harga, mengingat permintaan domestik masih kuat.

Selain itu, struktur pasar ekspor Indonesia juga tidak bergantung pada Eropa sebagai tujuan utama.

“Risikonya kecil, karena pengimpor terbesar bukan dari Eropa dan permintaan domestik masih besar,” ujarnya kepada Bisnis, Rabu (22/4/2026).

Dia menambahkan pasokan juga cenderung terbatas karena banyak tanaman sawit memasuki fase peremajaan, sehingga menahan potensi kelebihan suplai.

Dengan kondisi tersebut, harga tandan buah segar (TBS) diperkirakan hanya berfluktuasi dalam jangka pendek, tetapi tetap memiliki prospek positif ke depan.

Meski demikian, tantangan struktural mulai terlihat dari sisi pasar global.

Peneliti Indef Afaqa Hudaya menilai berkurangnya impor CPO di Uni Eropa bukan sekadar fenomena sementara, melainkan bagian dari pergeseran jangka panjang akibat penerapan regulasi keberlanjutan seperti aturan antideforestasi European Union Deforestation Regulation (EUDR).

“Ini bukan fluktuasi sementara, tetapi transformasi pasar global yang menuntut standar keberlanjutan,” ujarnya.

Menurutnya, kendala utama terletak pada kesiapan rantai pasok domestik, khususnya petani kecil yang belum memenuhi standar ketelusuran dan legalitas. Kondisi ini berpotensi menggerus nilai ekspor meskipun volume tetap terjaga.

Pasalnya, Uni Eropa merupakan pasar premium yang memberikan harga lebih tinggi dibandingkan pasar alternatif. Ketika akses ke pasar tersebut menyusut, ekspor berpotensi bergeser ke pasar nonpremium seperti India dan China dengan harga lebih rendah.

“Volume bisa tetap naik, tetapi nilainya bisa stagnan atau turun karena kehilangan premium pricing,” katanya.

Di sisi lain, pengalihan pengiriman ke pasar lain juga berisiko memicu tekanan harga akibat diskon yang diminta pembeli. Dampak ini akan paling terasa di tingkat petani melalui penurunan harga TBS, seiring dengan transmisi langsung dari harga global.

Afaqa menilai risiko kehilangan posisi strategis di pasar global cukup besar jika Indonesia tidak segera menyesuaikan standar keberlanjutan, terlebih dengan posisi Uni Eropa sebagai penentu tren global. Standar yang diterapkan oleh kawasan tersebut berpotensi diikuti negara lain.

Jika tidak diantisipasi, Afaqa memandang sebagian rantai pasok, terutama petani kecil, berisiko tersisih dari pasar global.

Sebaliknya, pelaku industri mulai merespons dengan mendorong sertifikasi keberlanjutan seperti RSPO dan ISPO untuk menjaga akses pasar.

PT Asuransi Jiwa Sequis Life membukukan kinerja keuangan positif hingga Februari 2026 dengan pertumbuhan premi, laba, aset, serta kemampuan memenuhi klaim. Capaian tersebut menjadi indikator kepercayaan nasabah terhadap industri asuransi jiwa di tengah tantangan ekonomi.

Berdasarkan data per 28 Februari 2026 yang belum diaudit, Sequis Life mencatat pendapatan premi bruto sebesar Rp523,8 miliar dan laba bersih Rp86,3 miliar. Total aset perseroan mencapai Rp23,2 triliun.

Perusahaan juga mencatat rasio tingkat solvabilitas atau risk-based capital (RBC) sebesar 566%, jauh di atas ketentuan minimum regulator. Rasio tersebut mencerminkan kecukupan modal perusahaan dalam memenuhi kewajiban kepada pemegang polis sekaligus menjaga kesinambungan usaha.

Sepanjang dua bulan pertama 2026, Sequis Life telah merealisasikan pembayaran klaim dan manfaat sebesar Rp221,8 miliar.

President Director & CEO Sequis Life Ted Margono mengatakan prinsip kehati-hatian menjadi fondasi utama perusahaan dalam menjaga kinerja dan kepercayaan nasabah.

“Kami ingin membangun persepsi bahwa asuransi merupakan bagian penting dari perencanaan masa depan. Untuk membangun hari esok yang lebih baik (Better Tomorrow), masyarakat perlu menyesuaikan strategi keuangan, termasuk memitigasi risiko finansial dari biaya tidak terduga,” ujar Ted dalam keterangan tertulis, Rabu (22/4/2026).

Menurut perseroan, kondisi ekonomi yang dipengaruhi fluktuasi global dan tekanan daya beli mendorong masyarakat semakin memperhatikan perlindungan keuangan. Dalam situasi tersebut, kemampuan perusahaan membayar klaim menjadi salah satu faktor utama dalam menjaga kepercayaan publik terhadap industri asuransi.

Sequis Life menilai literasi keuangan juga berperan penting dalam memperkuat hubungan antara kinerja industri dan kepercayaan nasabah. Pemahaman yang lebih baik mengenai fungsi proteksi dinilai dapat mendorong masyarakat menjadikan asuransi sebagai bagian dari strategi keuangan jangka panjang.

“Kami ingin membangun persepsi bahwa asuransi merupakan bagian penting dari perencanaan masa depan,” kata Ted.

Sejumlah negara mulai berlomba mengamankan pasokan energi dengan mendekati Rusia sebagai pemasok minyak utama. Langkah ini terjadi di tengah tekanan krisis energi global yang dipicu konflik geopolitik dan gangguan rantai pasok.

Melansir berbagai sumber, berikut rekap negara-negara yang tercatat aktif menjajaki atau membeli minyak dari Rusia:

Malaysia menjadi pemain terbaru dalam daftar ini. Perdana Menteri Anwar Ibrahim menyatakan perusahaan energi nasional Petronas tengah bersiap bernegosiasi dengan Rusia.

Langkah ini ditujukan untuk menjamin ketahanan energi domestik, terutama di tengah risiko gangguan distribusi global.

Indonesia lebih dulu bergerak melalui kesepakatan langsung antara Presiden Prabowo Subianto dan Presiden Rusia Vladimir Putin.

Kerja sama ini mencakup impor minyak mentah, gas, hingga pengembangan sektor hilirisasi energi. Pemerintah menargetkan realisasi impor dalam waktu dekat.

[Gambas:Youtube]

Filipina mengambil pendekatan diplomatik dengan meminta izin kepada Amerika Serikat untuk tetap membeli minyak Rusia.

Langkah ini diambil setelah negara tersebut menetapkan status darurat energi nasional, sekaligus membuka opsi pasokan dari kawasan lain.

Vietnam memperkuat hubungan energi melalui kunjungan resmi Perdana Menteri Pham Minh Chinh ke Rusia.

Kesepakatan yang diteken mencakup kerja sama minyak dan gas sebagai bagian dari strategi jangka panjang menjaga stabilitas energi.

India menjadi salah satu pembeli utama minyak Rusia. Negara ini memanfaatkan harga diskon untuk menekan biaya impor energi, meski harus menghadapi tekanan tarif dari AS.

China tercatat sebagai importir terbesar minyak Rusia. Hubungan energi kedua negara semakin erat seiring meningkatnya kebutuhan industri dan stabilitas pasokan.

Korea Selatan turut masuk daftar pembeli, meski tetap berhati-hati dalam menyeimbangkan kebijakan energi dan tekanan politik global.

Bisnis.com, JAKARTA — Perlombaan half-marathon di Beijing pada 19 April 2026 menghadirkan hasil yang tak biasa. Untuk pertama kalinya, rekor dunia nomor ini bukan dipecahkan manusia, melainkan robot humanoid.

Dengan catatan waktu 50 menit 26 detik, robot bernama Lightning finis lebih cepat dari rekor resmi yang selama ini dipegang pelari profesional.

Dikutip dari berbagai laporan internasional, Lightning dikembangkan oleh Honor. Robot setinggi sekitar 169 sentimeter itu berlari dengan ayunan lengan pendek untuk menjaga keseimbangan.

Catatan waktunya melampaui rekor dunia milik Jacob Kiplimo yang mencatat 57 menit 20 detik di Lisbon. Selisihnya mencapai hampir tujuh menit, margin yang dalam konteks lomba jarak jauh tergolong sangat besar.

Perlombaan ini berlangsung dalam ajang Beijing E-Town Humanoid Robot Half-Marathon di kawasan industri Beijing Yizhuang. Diselenggarakan bersama pemerintah kota dan China Central Television, ajang ini memang dirancang untuk menguji kemampuan robot humanoid
dalam kondisi dunia nyata.

Berdasarkan laporan yang beredar, posisi kedua dan ketiga juga ditempati robot dari tim Honor, dengan catatan waktu sekitar 51 dan 53 menit.

Artinya, tiga posisi teratas sepenuhnya dikuasai satu pengembang. Sementara itu, seperti dilaporkan sejumlah media internasional, sekitar 12.000 pelari manusia ikut ambil bagian di jalur terpisah untuk menghindari risiko tabrakan. Pelari tercepat, Zhao Haijie, mencatat waktu 1 jam 7 menit 47 detik. Dalam pernyataannya yang dikutip salah satu media, Zhao mengaku sempat melihat robot melesat melewatinya di tengah lomba.

Kemenangan Lightning tidak sepenuhnya berjalan mulus. Beberapa media melaporkan robot tersebut sempat menabrak pembatas menjelang finis dan terjatuh sebelum akhirnya dibantu berdiri dan melanjutkan lomba. Di sisi lain, beberapa robot lain justru mengalami
kendala teknis yang lebih serius. Rekaman yang beredar memperlihatkan Unitree H1 beberapa kali terjatuh hingga akhirnya harus dikeluarkan dari arena karena tidak bisa melanjutkan lomba.

Dari sisi teknis, menurut keterangan insinyur Honor yang dikutip NPR, desain Lightning banyak mengadopsi prinsip biomekanika pelari manusia. Panjang kaki robot mencapai sekitar 95 sentimeter dan dilengkapi sistem pendingin cair untuk menjaga performa.

Pengembangan ini disebut membuka peluang aplikasi yang lebih luas, tidak hanya di bidang olahraga, tetapi juga industri dan penanganan situasi darurat.

Jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya, peningkatannya terlihat sangat signifikan. Global Times melaporkan bahwa pada edisi perdana 2025, robot pemenang masih membutuhkan waktu 2 jam 40 menit untuk menyelesaikan rute yang sama. Banyak peserta bahkan gagal sejak awal lomba.

Pada edisi 2026, lebih dari 100 tim dari 26 merek ikut serta, dan setidaknya empat robot berhasil finis di bawah satu jam. Global Times juga mengutip peneliti Beijing Academy of Social Sciences, Wang Peng, yang menyebut capaian ini sebagai hasil kemajuan menyeluruh pada sistem tenaga, kontrol, persepsi, dan pengambilan keputusan.

Respons publik pun beragam. Fox News mengutip seorang penonton yang menyebut perubahan tahun ini terasa sangat drastis dibanding edisi sebelumnya. Sementara itu, Al Jazeera mengutip seorang pengamat yang melihat momen ini sebagai pencapaian sekaligus pengingat bahwa posisi manusia dalam banyak bidang mulai mendapat tantangan baru dari teknologi.

Bagi Honor, hasil ini datang setelah proses pengembangan yang relatif singkat. China Research Collective melaporkan bahwa dari tahap perencanaan hingga robot siap berlomba memakan waktu kurang dari satu tahun, jauh lebih cepat dibanding siklus industri yang umumnya berlangsung tiga hingga lima tahun.

Ketua Umum Asosiasi Fintech Indonesia (Aftech), Pandu Sjahrir, menilai struktur pasar kripto di Indonesia masih berpotensi berkembang dengan model multi-bursa seiring pendekatan regulasi berbasis pasar (market-based) yang membuka ruang besar bagi pelaku swasta.

Menurut Pandu, model industri kripto di Indonesia berbeda dengan pasar saham yang sejak awal dibangun melalui pendekatan regulasi terpusat. Ia menyebut sejarah pengaturan aset kripto yang sebelumnya berada di bawah Badan Pengawas Perdagangan Berjangka Komoditi (Bappebti) menjadi faktor utama terbentuknya pasar yang lebih digerakkan oleh sektor swasta.

“Perbedaan awalnya itu mulainya dari Kementerian Perdagangan dulunya dari Bappebti. Di Bappebti itu memang led by private sector. Kalau perumpamaan dulu Bursa Surabaya dan Bursa Jakarta, itu mulainya dari member dan juga langsung dari pemerintahan, dari Bapepam dulu namanya. Jadi secara fundamental ada beda, dulu regulation-based dari bursa, yang ini adalah private market-based,” ujar Pandu usai peluncuran Industry Consultative Paper Aftech di Jakarta, Rabu (22/4/2026).

Ia mengatakan pendekatan tersebut membuat peluang lahirnya lebih banyak bursa kripto di Indonesia masih terbuka selama memenuhi aspek keamanan dan kebutuhan pasar.

“Bisa, itu jadi dari sisi itu bisa ada sampai 3 bursa, bisa 10, bisa 100, bisa banyak. Tapi balik lagi, orang akan memilih bursa yang paling penting aman dan nyaman, pasti itu pilihannya. Karena keamanan uang paling penting, itu menyangkut trust,” katanya.

Pandu menambahkan Aftech berperan sebagai jembatan antara regulator dan pelaku industri untuk menyusun batasan yang dapat menjaga kepentingan konsumen, terutama karena industri kripto berkaitan dengan dana pihak ketiga.

“Jadi OJK pun adopsinya sudah, let the private market decide dari sisi OJK-nya dan kami dari Aftech sebagai bridgeantara pemain dan regulator kita coba cari rambu-rambu yang pas saja. Untuk menjaga juga customer, klien, karena ini menyangkut uang pihak ketiga,” ujarnya.

Pada kesempatan yang sama, Kepala Eksekutif Pengawas Inovasi Teknologi Sektor Keuangan, Aset Keuangan Digital, dan Aset Kripto OJK, Adi Budiarso, mengatakan Indonesia memiliki model pasar kripto yang berbeda dibanding negara lain karena memiliki lebih dari satu bursa aset kripto.

“Karena Indonesia satu-satunya di dunia yang punya bursa dan bursanya dua lagi. Jadi OJK ini mengambil pendekatan yang bertahap, terstruktur, dan berbasis pada tiga fase utama untuk mengatur dan mengawasi IAKD,” ujarnya.

OJK menyebut pengawasan terhadap Inovasi Teknologi Sektor Jasa Keuangan, Aset Keuangan Digital, dan Aset Kripto (IAKD) akan dilakukan secara bertahap guna menjaga keseimbangan antara inovasi industri dan perlindungan konsumen.

Bisnis.com, JAKARTA — Dampak kenaikan harga bahan baku plastik mulai menjalar ke komoditas minyak goreng kemasan premium. Lonjakan biaya kemasan membuat harga di tingkat ritel perlahan terkerek, meski pemerintah memastikan pasokan tetap aman.

Berdasarkan penelusuranBisnisdi sejumlah ritel modern kawasan Parung Panjang, Jawa Barat, pada Selasa (21/4/2026), harga minyak goreng premium ukuran 2 liter berada di kisaran Rp42.900–Rp47.000. Sementara itu, kemasan 1 liter dijual sekitar Rp21.600–Rp23.100, dan ukuran 1,8 liter sekitar Rp40.500.

Produk yang tersedia antara lain Sovia, Sunco, Tropical, Fortune, hingga Filma. Adapun, minyak goreng berbahan kelapa seperti Barco dijual jauh lebih tinggi, mencapai Rp59.900 per liter.

Merujuk pada laman resmi Sistem Pemantauan Pasar Kebutuhan Pokok Kementerian Perdagangan (SP2KP Kemendag), harga minyak goreng sawit kemasan premium menunjukkan tren kenaikan dalam sebulan terakhir. Pada Selasa (21/4/2026), harga tercatat mencapai Rp21.796 per liter, naik tipis 0,19% dibandingkan sehari sebelumnya yang berada di level Rp21.755 per liter.

Kenaikan serupa juga terjadi pada minyak goreng sawit curah, meski sangat terbatas, yakni sebesar 0,03% dari Rp19.467 per liter pada Senin (20/4/2026) menjadi Rp19.473 per liter pada Selasa (21/4/2026). Sebaliknya, harga Minyakita justru mengalami penurunan sebesar 0,24%, dari Rp15.980 per liter menjadi Rp15.942 per liter pada periode yang sama.

Menteri Perdagangan (Mendag) Budi Santoso mengatakan bahwa kenaikan harga minyak goreng premium bukan disebabkan kelangkaan pasokan, melainkan dampak dari sisi hulu, khususnya bahan kemasan plastik.

“Kalau minyak goreng premium itu terutama memang yang daerah kayak Papua itu karena kan memang distribusinya. Nah tadi kami sudah komunikasi dengan para produsen, yang pada prinsipnya stok barang ada, nggak ada masalah. Jadi ketersediaan pasokan ada. Memang salah satu imbas kenaikan itu karena harga plastik,” kata Budi saat ditemui di Kantor Kementerian Koordinator Bidang Pangan, Jakarta, Selasa (21/4/2026).

Untuk itu, Budi menyampaikan pemerintah tengah menyelesaikan permasalahan terkait merangkaknya harga plastik yang merembet ke komoditas pangan, termasuk minyak goreng.

“Salah satu faktornya karena kemasan, kan rata-rata kemasan dari plastik semua. Nah sekarang ya dari hulunya. Kalau kesediaan minyaknya nggak ada masalah, tetapi kan tadi faktor dari plastiknya. Makanya plastik yang harus kita selesaikan,” ujarnya.

Adapun, Budi mengatakan pemerintah melalui Kemendag telah berkomunikasi langsung dengan industri plastik guna memastikan keberlanjutan produksi di tengah tekanan pasokan bahan baku.

Namun, dia memastikan produksi plastik pada prinsipnya tetap berjalan. Hal ini didukung oleh upaya impor bahan baku yang terus dioptimalkan agar kebutuhan tetap terpenuhi, sehingga diharapkan persoalan yang terjadi dapat segera terselesaikan.

Di sisi lain, Kemendag juga tengah mempercepat pasokan bahan baku nafta impor dari pasar alternatif Afrika, India, dan Amerika Serikat (AS) agar produksi plastik dalam negeri kembali normal.

Budi menyebut pasokan nafta impor dari tiga negara tersebut saat ini tengah dalam proses pengiriman dan dipastikan segera tiba di dalam negeri. Meski belum merinci jadwal kedatangannya, dia menegaskan tidak ada kendala berarti dalam proses tersebut.

Lebih lanjut, Kemendag juga akan kembali memastikan waktu kedatangan dengan berkoordinasi langsung kepada produsen yang melakukan impor bahan baku tersebut.

Direktur Bina Pasar Dalam Negeri Kemendag Nawandaru Dwi Putra sebelumnya mengatakan tren harga minyak goreng kemasan premium terkerek. Hal ini sejalan dengan kenaikan harga biji plastik yang menjadi bahan utama kemasan, sehingga berdampak langsung terhadap biaya produksi.

“Yang warna oren ini adalah kemasan minyak goreng kemasan premium. Sedikit terkontraksi dengan adanya isu kenaikan bahan baku biji plastik, di mana ini kemungkinan besar memengaruhi harga komoditas minyak goreng premium, yang dengan kemasannya juga sangat berkualitas,” kata Nawandaru dalam rapat koordinasi pengendalian inflasi daerah, Senin (20/4/2026).

Namun, Nawandaru menjelaskan bahwa fenomena ini tidak hanya terjadi pada minyak goreng, melainkan juga berpotensi memengaruhi berbagai komoditas lain yang menggunakan kemasan plastik.

“Ini tidak hanya terjadi di komoditas minyak goreng, untuk komoditas-komoditas lainnya yang dikemas dengan plastik, ini juga akan mengalami kontraksi,” ujarnya.

Di sisi lain, harga Minyakita secara rata-rata nasional menunjukkan tren stabil bahkan cenderung menurun dalam setahun terakhir. Secara tahunan, harga rerata Minyakita turun 7,18% namun naik 0,66% dibandingkan bulan lalu. Per 17 April 2026, harga rata-rata Minyakita dibanderol Rp15.982 per liter.

Lebih lanjut, dia menepis isu kelangkaan minyak goreng yang beredar di masyarakat yang tidak sesuai dengan kondisi di lapangan. Kemendag menyebut ketersediaan minyak goreng, baik premium maupun merek lain, masih dalam kondisi aman dan mencukupi di berbagai kanal distribusi, mulai dari ritel modern hingga pasar rakyat.

Namun, Nawandaru mengakui sempat terjadi penurunan pasokan ke pasar rakyat dalam sepekan terakhir. Kondisi tersebut, menurutnya, lebih disebabkan oleh penyesuaian dari sisi pelaku usaha akibat kenaikan biaya bahan baku kemasan.

“Memang dalam kurun satu minggu, memang terinformasi bahwa ada sedikit penurunan, sedikit penurunan bukan kelangkaan, sedikit penurunan pasokan ke pasar rakyat. Mungkin salah satunya adalah kontraksi dari pengaruh kenaikan harga bahan biji plastik,” jelasnya.

Selain faktor biaya kemasan, penyaluran Minyakita juga dipengaruhi oleh prioritas distribusi untuk mendukung program pemerintah lainnya. Meski demikian, Kemendag menekankan agar pasokan untuk pasar rakyat tetap menjadi prioritas utama guna menjaga stabilitas harga.

Secara kumulatif, realisasi Domestic Market Obligation (DMO) minyak goreng tercatat mencapai 455.739 ton dalam periode 26 Desember 2025—17 April 2026.

Penyaluran ke distributor lini 1 (D1) didominasi oleh BUMN pangan dengan volume 228.198 ton atau sekitar 50,07%, sementara sisanya sebesar 227.541 ton atau 49,93% berasal dari pelaku non-BUMN. Kontribusi terbesar dari kelompok BUMN tersebut disumbang oleh Perum Bulog sebesar 182.690 ton atau 40,09%, diikuti oleh ID Food yang mencatatkan realisasi 45.508 ton atau setara 9,99%.

Kekhawatiran Pelaku Industri

Dari sisi industri, Direktur Eksekutif Gabungan Industri Minyak Nabati Indonesia (Gimni) Sahat M. Sinaga menilai mahalnya kemasan memang menjadi beban utama dalam distribusi minyak goreng kemasan.

Menurut Sahat, sejak lama biaya pengemasan sudah menjadi faktor yang membuat harga minyak goreng lebih tinggi, mulai dari investasi mesin pengemasan hingga distribusi dalam bentuk kemasan kecil.

“Sekarang harga plastik membubung tinggi dan bahkan bukan karena harga, juga kemungkinan produksi barang plastik akan mandek, karena tidak ada sumber bahan baku,” kata Sahat kepadaBisnis, Selasa (21/4/2026).

Untuk mengatasi kondisi tersebut, Gimni mendorong penerapan kembali alternatif distribusi, antara lain melalui penggunaan dispenser di tingkat pengecer dengan pasokan minyak goreng dalam bentuk curah (bulking), serta membuka kembali penjualan minyak goreng curah.

Menurutnya, skema tersebut tetap dapat diawasi dengan pencatatan distribusi melalui Sistem Informasi Minyak Goreng Curah (Simirah) sehingga penyaluran tetap terkontrol.

Sementara itu, Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo) Solihin mengatakan kenaikan harga minyak goreng kemasan premium dari produsen mulai terasa di tingkat ritel, meski belum merata.

“Belakangan ini memang sudah ada, tapi bergerak nggak semuanya. Saya belum monitor, tapi pergerakan sudah ada. Namun, berapa besarnya, saya tidak monitor,” kata Solihin saat dihubungiBisnis.

Dia menegaskan bahwa peritel hanya menyesuaikan harga jual berdasarkan harga beli dari distributor ditambah margin standar. Solihin juga mengungkapkan adanya fenomena kekosongan sementara di rak ritel, yang lebih disebabkan strategi pembelian pelaku usaha dalam menghadapi fluktuasi harga.

“Kami membeli dengan memperkirakan harga jual kita. Jadi kita pilih-pilih yang layaknya konsumen kita masuk, baru kita jual barangnya,” ujarnya.

Di sisi lain, ekonom Universitas Paramadina Wijayanto Samirin menilai kenaikan harga nafta berdampak signifikan terhadap harga minyak goreng premium karena plastik merupakan komponen utama kemasan.

“Sangat berpengaruh, karena nafta merupakan bahan utama plastik yang menjadi kemasan minyak goreng premium, apalagi kenaikan harga nafta ini terjadi bersamaan dengan kenaikan biaya logistik dan kenaikan harga CPO,” kata Wija kepadaBisnis.

Dia mengingatkan agar pelaku usaha tidak memanfaatkan situasi untuk menaikkan margin secara berlebihan, di tengah situasi sulit akibat kenaikan biaya, termasuk dari lonjakan harga bahan baku plastik.

Meski begitu, menurutnya, konsumen minyak goreng kemasan premium pada dasarnya bukan kelompok yang sensitif terhadap harga, sehingga kenaikan harga tidak langsung berdampak signifikan terhadap daya beli.

“Tetapi, mengingat kenaikan ini terjadi bersamaan dengan kenaikan harga BBM, LPG, maka sebagain mereka akan melakukan upaya penghematan dengan melakukandown trading, yaitu mengkonsumsi produk minyak dengan kualitas lebih rendah atau dengan sedikit mengurangi konsumsi,” sambungnya.

Lebih lanjut, Wijayanto menilai potensi pergeseran konsumsi ke produk yang lebih terjangkau seperti Minyakita tetap ada, meski tidak akan terjadi secara masif karena perbedaan segmen pasar.

Selain minyak goreng, kenaikan harga bahan baku plastik juga berpotensi memengaruhi berbagai produk consumer goods yang menggunakan plastik sebagai kemasan maupun bahan baku, seperti mainan dan peralatan rumah tangga.

Dia juga mengingatkan risiko inflasi yang lebih luas jika kenaikan harga kemasan plastik terus berlanjut. Untuk itu, dia menilai perlu adanya solusi strategis, antara lain dengan mengurangi penggunaan plastik dan beralih ke alternatif seperti kemasan berbahan kertas atau penggunaan tas yang dapat dipakai ulang.

Perjalanan jamaah calon haji ini menjadi yang pertama di Bandara Internasional Yogyakarta

Yogyakarta (ANTARA) - Bandara Internasional Yogyakarta (Yogyakarta International Airports/YIA) siap melayani sebanyak 26 kelompok terbang (kloter) jamaah calon haji untuk embarkasi haji perdana YIA yang berasal dari Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) dan Jawa Tengah (Jateng).

"Kloter pertama jamaah calon haji DIY dan Jateng tahun 2026/1447 H telah diberangkatkan pada 21 April 2026 melalui YIA pada pukul 23.40 WIB," kata General Manager Bandara Internasional Yogyakarta, Muhammad Thamrin di Kulon Progo, DI Yogyakarta, Rabu.

Jamaah calon haji berangkat dari Yogyakarta menuju Medinah menggunakan pesawat Garuda Indonesia GA 6501 jenis Airbus A330-300.

"Perjalanan jamaah calon haji ini menjadi yang pertama di Bandara Internasional Yogyakarta," katanya.

Sebanyak 360 calon haji Kloter 1 asal Kabupaten Kulon Progo tiba di YIA dengan disambut oleh CEO Regional IV PT Angkasa Pura Indonesia, Rahadian D Yogisworo, didampingi General Manager Bandara Internasional Yogyakarta, Muhammad Thamrin.

"Kami bersyukur jamaah calon haji Kloter 1 yang berasal dari Kabupaten Kulon Progo telah berangkat menuju tanah suci dengan lancar," katanya.

Pada operasional penerbangan haji pertama tahun ini, YIA akan melayani keberangkatan sebanyak 26 kloter haji menuju Jeddah dan Madinah. Jamaah haji berangkat mulai 21 April 2026 hingga 20 Mei 2026.

"Sebanyak 26 kloter tersebut berasal dari beberapa wilayah yaitu Kabupaten Kulon Progo, Sleman, Bantul, Gunungkidul dan Kota Yogyakarta (DIY), kemudian dari Kota Magelang, Kabupaten Kebumen, Kabupaten Magelang, Temanggung, Wonosobo serta Kabupaten Purworejo," katanya.

Ia mengatakan PT Angkasa Pura Indonesia Bandara Internasional Yogyakarta telah melakukan berbagai persiapan dan koordinasi dengan instansi dan pemangku kepentingan terkait seperti Otoritas Bandara Wilayah III, Kementerian Haji dan Umrah, TNI/Polri, Perum LPPNPI, Kantor Imigrasi, Kantor Bea Cukai, Balai Karantina Kesehatan, Garuda Indonesia, Gapura Angkasa dan lainnya untuk memastikan seluruh operasional penerbangan haji perdana di YIA tahun ini berjalan dengan baik.

"Kami berharap seluruh kegiatan operasional penerbangan haji perdana di YIA ini dapat berjalan
lancar dan para jemaah kembali ke tanah air dalam keadaan sehat serta menjadi haji yang mabrur," katanya.

Ia berharap upaya embarkasi haji ini menjadi langkah penting bagi DIY khususnya YIA yang berkelanjutan.

"Kami berkomitmen melayani sepenuh hati menghadirkan layanan yang aman, nyaman, dan sehat bagi perjalanan jemaah haji serta mendukung rangkaian perjalanan haji di YIA,” terangnya.

Pewarta: Victorianus Sat Pranyoto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026