Bisnis.com, JAKARTA—Emiten pengolahan limbah, PT Multi Hanna Kreasindo Tbk. (MHKI) mengincar pertumbuhan pendapatan pada 2026 seiring dengan peningkatan kapasitas operasional.

MHKI merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pengelolaan limbah industri dan telah mendapat perizinan resmi dari Kementerian Lingkungan Hidup. Perizinan perseroan meliputi pengangkutan (transporter), pengumpul, pengolahan, dan pemanfaatan limbah B3 dan non B3.

Alwi, Direktur Utama MHKI, menyampaikan ke depan perseroan memandang bahwa peluang pertumbuhan masih terbuka, didukung oleh permintaan pasar yang tetap solid serta peningkatan kapasitas operasional.

“Perseroan akan terus menjalankan strategi usaha secara terukur dengan tetap mengedepankan prinsip kehati-hatian, kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan yang berlaku, serta tata kelola perusahaan yang baik,” paparnya dalam siaran pers, Senin (13/4/2026).

Berdasarkan laporan keuangan audited, perseroan membukukan pendapatan sebesar Rp212,98 miliar pada 2025, meningkat 24% dari Rp172,30 miliar pada 2024. Kenaikan ini didorong oleh kontribusi pendapatan jasa dan penjualan barang, seiring ekspansi aktivitas pengelolaan limbah dan logistik.

Sejalan dengan itu, laba neto tahun berjalan juga meningkat menjadi Rp39,97 miliar, dibandingkan Rp32,19 miliar pada tahun sebelumnya. Pertumbuhan laba tersebut mencerminkan perbaikan kinerja operasional di tengah peningkatan beban usaha.

Alwi menyampaikan kinerja MHKI pada 2025 didukung oleh permintaan yang tetap kuat dari pelanggan utama, khususnya di sektor energi dan sektor industri lainnya.

Hal ini semakin mempertegas posisi perseroan sebagai pelaku strategis dalam industri pengolahan limbah industri B3 dan non-B3, yang memiliki karakteristik high barrier to entry serta menuntut standar kepatuhan lingkungan, keselamatan, dan regulasi yang ketat.

Dari sisi operasional, perseroan menunjukkan disiplin dalam menjaga keseimbangan antara pertumbuhan dan efisiensi. Seiring dengan meningkatnya aktivitas usaha, biaya operasional mengalami kenaikan, terutama pada komponen transportasi dan tenaga kerja.

Namun demikian, MHKI tetap mampu menjaga struktur biaya secara optimal, tercermin dari beban penjualan yang terjaga pada tingkat yang proporsional serta efisiensi berkelanjutan pada beban administrasi seiring dengan meningkatnya skala usaha.

Sepanjang 2025, sambung Alwi, MHKI memperkuat fondasi pertumbuhan jangka panjang melalui realisasi investasi strategis. Pengembangan fasilitas operasional, termasuk proyek di Lamongan serta penguatan infrastruktur di Semarang, dilakukan untuk meningkatkan kapasitas, memperluas jangkauan layanan, serta mendukung peningkatan kualitas operasional secara keseluruhan.

Sebagai bagian dari komitmen terhadap penerapan prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG), MHKI terus memperkuat perannya dalam mendukung pengelolaan limbah industri yang bertanggung jawab dan berkelanjutan.

Aktivitas operasional diarahkan tidak hanya untuk mendukung pertumbuhan bisnis, tetapi juga untuk berkontribusi terhadap pengurangan dampak lingkungan serta peningkatan standar pengelolaan limbah industri di Indonesia.

“Perseroan akan terus menjaga keseimbangan antara pertumbuhan dan keberlanjutan kinerja,” ujar Alwi.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Tugu Reasuransi Indonesia (Tugure) berhasil mengimplementasikan PSAK 117 dalam Laporan Keuangan Tahun Buku 2025, sebagai bagian dari komitmen terhadap kepatuhan regulasi dan peningkatan kualitas pelaporan keuangan.

Presiden Direktur Tugure, Teguh Budiman, mengatakan laporan keuangan tersebut telah diaudit dan mendapatkan opini wajar dalam semua hal.

“Secara umum, progres implementasi berjalan sesuai rencana, meskipun terdapat beberapa area yang disempurnakan sesuai penerapan standar akuntansi PSAK 117,” katanya kepadaBisnis.com, dikutip pada Senin (13/4/2026).

Meski sesuai rencana, Teguh tidak menampik ada empat tantangan yang dihadapi perusahaan dalam mengimplementasikan PSAK 117. Dia menilai PSAK tersebut membawa kompleksitas yang cukup tinggi.

Tantanganpertamaadalah penyesuaian sistem IT untuk mendukung model pengukuran baru yang membutuhkan investasi waktu dan biaya yang tidak kecil.Keduaberkenaan kebutuhan akan sumber daya manusia yang memahami PSAK 117, baik dari sisi akuntansi maupun aktuaria, menjadi tantangan tersendiri.

“Ketigaadalah peningkatan kompleksitas dalam perhitungan cadangan dankeempat,perubahan signifikan dalam pengakuan pendapatan dan beban, yang memerlukan penyesuaian kebijakan akuntansi secara menyeluruh,” ucapnya.

Untuk mengatasi hal tersebut, katanya, Tugure melakukan berbagai langkah strategis seperti pelatihan intensif, pendampingan oleh konsultan eksternal, penguatan tim aktuaria, dan pengembangan sistem IT secara bertahap.

Lebih lanjut, pria yang pernah menjabat sebagai Direktur PT Jamkrida Jabar pada 2010-2021 ini menegaskan bahwa PSAK 117 membawa perubahan yang fundamental terhadap struktur laporan keuangan perusahaan reasuransi. Pasalnya, profit tidak lagi diakui secara langsung seperti sebelumnya.

Selain itu, imbuh Teguh, pencatatan cadangan menjadi lebih berbasis pada estimasi arus kas masa depan yang didiskontokan serta memperhitungkanrisk adjustment.

“Hal ini menyebabkan laporan keuangan menjadi lebih mencerminkan nilai ekonomi yang sesungguhnya [economic value], tetapi juga dapat meningkatkan volatilitas pada laba rugi,” tuturnya.

Dia meneruskan bahwa kajian yang lebih mendalam terhadap portfolio dan pengalaman perusahaan juga diperlukan untuk dapat menentukan metode dan asumsi yang sesuai dengan persyaratan PSAK 117.

“Dari sisi kinerja, perubahan implementasi PSAK 117 menuntut perusahaan mengedepankan prinsipprudent underwritingdalam mendapatkan hasil kinerja yang optimal,” tegasnya.

Lebih jauh, Teguh menjelaskan pada dasarnya PSAK 117 merupakan perubahan standar akuntansi, bukan perubahan fundamental bisnis. Yang pasti, standar ini mendorong perusahaan untuk lebih disiplin dalam mengelola profitabilitas setiap portofolio bisnis.

Sebab itu, Tugure akan semakin selektif dalamunderwriting, dengan fokus pada lini bisnis yang memberikan nilai ekonomi yang optimal dan berkelanjutan. Selain itu, transparansi yang lebih tinggi dalam pelaporan juga akan menjadi dasar dalam pengambilan keputusan strategis perusahaan.

“Dengan demikian, meskipun PSAK 117 tidak secara langsung mengubah strategi bisnis, tetapi secara tidak langsung memperkuat prinsip kehati-hatian, manajemen risiko, dan profitabilitas dalam jangka panjang,” kata Teguh.

Di lain sisi, Teguh turut menilai langkah Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengkaji relaksasi batas waktu pelaporan laporan keuangan tahun 2025 (audited) menjadi alternatif yang meringankan perusahaan lain.

“Yang belum menyelesaikan laporan keuanganauditedtahun 2025. Implementasi PSAK 117 merupakan perubahan besar yang membutuhkan kesiapan menyeluruh, baik dari sisi sistem, proses, maupun sumber daya,” tutupnya.

Jakarta (ANTARA) - PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk (Tugu Insurance) mencatatkan hasil jasa asuransi (insurance service result) yang meningkat sebesar 39,1 persen secara tahunan (year-on-year/yoy) dari Rp736 miliar pada 2024 menjadi Rp1,02 triliun pada 2025.

Anak usaha PT Pertamina (Persero) dengan kode emiten TUGU tersebut juga menunjukkan perbaikan kinerja pada aspek pendapatan jasa asuransi (insurance service revenue) yang meningkat 22,12 persen yoy menjadi Rp9,11 triliun serta premi tercatat bruto (gross written premium) yang naik 12 persen yoy menjadi Rp6,37 triliun.

"Kalau dari segmennya (lini usaha yang paling berkontribusi) ada fire and property (kebakaran dan properti), paling utama dan tetap dominan (sebesar) 46,5 persen, aviation (aviasi) 12 persen, dan offshore 10,5 persen," kata Presiden Direktur Tugu Insurance Adi Pramana dalam keterangannya yang diterima di Jakarta, Sabtu.

Ia menuturkan kinerja positif tersebut mendorong peningkatan pendapatan operasional neto (net operating revenues) sebesar 33,3 persen yoy dari Rp1,71 triliun pada 2024 menjadi Rp2,28 triliun pada tahun lalu.

Ia menyampaikan laba setelah pajak juga melonjak menjadi Rp711 miliar pada 2025 dari Rp402 miliar dari tahun sebelumnya, atau naik 77,1 persen yoy.

Sedangkan, pendapatan operasional lainnya (other operating revenues) mengalami pertumbuhan 1,9 persen yoy dari Rp533 miliar pada 2024 menjadi Rp543 miliar pada 2025.

Adi mengatakan pihaknya menargetkan pertumbuhan sebesar 9-10 persen tahun ini melalui delapan strategi pengembangan perusahaan.

Strategi pertama, lanjut dia, adalah menguatkan portofolio bisnis dan finansial. Perseroan juga akan berupaya untuk menjaga dan mengoptimalkan lini bisnis eksisting.

Selain itu, pihaknya juga memprioritaskan pengembangan lini bisnis dengan tingkat retensi yang tinggi, mengoptimalisasi pengelolaan arus kas (cashflow)dan pengembalian investasi (investment return), serta memperkuat sistem digital dan data center agar operasional semakin efisien dan terintegrasi.

"Lalu, (meningkatkan kapasitas) dari sisi SDM (sumber daya manusia), dan (strategi) nomor tujuh itu menguatkan branding dan value proposition (identitas, reputasi, dan persepsi merek perseroan di masyarakat). Dan (strategi) yang ke delapan, kami juga memperkuat daripada risk management (manajemen risiko)," ujar Adi Pramana.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Pengamat Telekomunikasi menilai d tengah dinamika ekonomi global yang penuh ketidakpastian, sektor bisnis-ke-bisnis (B2B) berpeluang menjadi jangkar pertumbuhan bagi emiten telekomunikasi untuk menjaga stabilitas pendapatan di sepanjang tahun ini.

Direktur Eksekutif ICT Institute, Heru Sutadi, melihat pergeseran fokus operator seluler menuju pasar korporasi bukan sekadar langkah bertahan, melainkan strategi krusial guna menghadapi jenuhnya pasar ritel yang kian tergerus inflasi.

Lanskap industri seluler saat ini memang sedang mengalami transformasi besar. Ketika daya beli masyarakat pada segmen ritel mulai goyah akibat kenaikan harga kebutuhan pokok, menurut Heru, sektor B2B justru menunjukkan daya tahan yang lebih tangguh. Pasalnya, permintaan layanan di segmen korporasi berakar pada kebutuhan operasional mendasar, bukan sekadar konsumsi tambahan yang bisa dipangkas sewaktu-waktu.

Dalam kacamata industri, segmen B2B memiliki struktur pendapatan yang jauh lebih stabil melalui model recurring revenue atau pendapatan berulang. Kontrak kerja sama antara operator dan perusahaan biasanya terikat dalam jangka menengah hingga panjang, yang secara otomatis meminimalkan angka churn rate atau perpindahan pelanggan ke kompetitor.

Kebutuhan akan konektivitas, layanan komputasi awan (cloud), hingga keamanan siber (cybersecurity) kini telah menjadi tulang punggung operasional perusahaan modern. Integrasi layanan yang mendalam ini membuat posisi operator seluler menjadi mitra strategis yang sulit digantikan. Dampaknya, operator memiliki ruang lebih luas untuk menjaga rata-rata pendapatan per pelanggan (ARPU) tetap tinggi melalui solusi bernilai tambah.

"Sektor B2B relatif lebih resilien karena permintaan didorong kebutuhan operasional kritis. Saat ritel tertekan inflasi, segmen ini mampu menjaga margin perusahaan melalui solusi end-to-end," ungkap Heru kepada Bisnis, Sabtu (11/4/2026).

Sekadar informasi, segmen ritel atau B2C dinilai sangat sensitif terhadap fluktuasi ekonomi makro karena sifatnya yang berupa konsumsi diskresioner atau pilihan.

Pelanggan individu bisa dengan mudah mengurangi anggaran pulsa atau mengganti kartu perdana demi mencari promo harga yang lebih murah. Sebaliknya, pasar korporasi bekerja dengan logika efisiensi jangka panjang, di mana investasi digital justru tetap diprioritaskan untuk memangkas biaya operasional di bagian lain.

Meskipun segmen ritel masih memberikan volume pengguna yang besar, tingkat pertumbuhannya sudah mulai melandai karena penetrasi kartu SIM di Indonesia telah mencapai titik jenuh. Kondisi ini berbanding terbalik dengan ceruk pasar B2B yang masih menawarkan ruang monetisasi baru melalui digitalisasi berbagai sektor industri, mulai dari manufaktur hingga logistik, yang belum tergarap maksimal.

Heru mencermati adanya risiko penularan sentimen ekonomi, namun dampaknya bersifat selektif. Perusahaan saat ini cenderung menahan pengeluaran operasional (OPEX) yang dianggap tidak esensial. Meski begitu, proyek transformasi digital dengan tingkat pengembalian investasi (ROI) yang jelas tetap berjalan lancar. Tekanan biasanya hanya terjadi pada proyek baru yang bersifat eksperimental, sementara layanan inti yang sudah terpasang tetap menjadi prioritas belanja digital perusahaan.

Keberhasilan operator dalam menggarap segmen ini sangat bergantung pada kemampuan mereka menggeser portofolio. Operator tidak lagi bisa hanya mengandalkan penjualan konektivitas murni atau pipa data semata. Tantangan terbesarnya adalah bagaimana membangun kapabilitas solusi, menjalin kemitraan ekosistem, serta kemampuan menjual layanan berdasarkan kasus penggunaan (use-case) spesifik pada setiap industri.

Langkah ekspansi ke dunia korporasi harus dilihat sebagai arah strategis jangka panjang untuk diversifikasi pendapatan. Tanpa transformasi model bisnis yang kuat, pergeseran ini hanya akan menjadi penopang sementara yang hasilnya tidak maksimal.

"Pergeseran ke B2B bukan sekadar survival mode. Namun, keberlanjutan strategi ini bergantung pada eksekusi dalam hal kapabilitas solusi dan kemitraan ekosistem," tutur Heru.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Akulaku Finance Indonesia mencatatkan peningkatan kinerja keuangan sepanjang tahun buku 2025, tercermin dari pertumbuhan pendapatan dan laba dibandingkan tahun sebelumnya.

Berdasarkan laporan keuangan yang dikutip pada Jumat (10/4/2026), perusahaan membukukan pendapatan sebesar Rp1,44 triliun pada 2025, meningkat 61.03% dibandingkan periode sebelumnya sebesar Rp894,28 miliar.

Seiring kenaikan pendapatan tersebut, perusahaan mencatatkan total liabilitas sebesar Rp1,36 triliun. Dengan demikian, laba komprehensif Akulaku Finance mencapai Rp100,02 miliar pada 2025, naik 53,29% dari Rp65,25 miliar pada tahun sebelumnya.

Dari sisi posisi keuangan, total aset perusahaan tercatat sebesar Rp2,79 triliun pada akhir periode pelaporan. Aset tersebut terutama ditopang oleh piutang pembiayaan sebesar Rp2,37 triliun, kas dan setara kas Rp230,3 miliar, serta piutang lain-lain sebesar Rp64,29 miliar.

Sementara itu, total liabilitas perusahaan tercatat sebesar Rp1,95 triliun, sedangkan ekuitas mencapai Rp840,87 miliar. Struktur permodalan tersebut mencerminkan dukungan terhadap kegiatan pembiayaan yang menjadi bisnis utama perseroan.

Peningkatan kinerja tersebut seiring penguatan dan ekspansi bisnis pembiayaan di tengah pertumbuhan penyaluran pembiayaan dan pengelolaan biaya yang relatif terkendali sepanjang 2025

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten teknologi mulai mengandalkan lini bisnis baru sebagai mesin pertumbuhan di tengah pergeseran strategi menuju profitabilitas. Fintech, gaming, hingga penguatan ekosistem omnichannel menjadi tumpuan utama GOTO, BUKA, dan BELI untuk menjaga kinerja.

Emiten teknologi PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) misalnya terus memperkuat lini bisnis financial technology (fintech) sebagai pendorong utama pertumbuhan ke depan.

Dalam laporan keuangannya, GOTO mencatatkan pendapatan bersih sebesar Rp18,32 triliun, naik 15,27% secara tahunan dari tahun 2024 sebesar Rp15,89 triliun. Kinerja tersebut turut mendorong penyusutan rugi bersih menjadi Rp1,18 triliun, turun 77% secara tahunan dari Rp5,15 triliun.

Hans Patuwo, Direktur Utama Grup GoTo, mengatakan GOTO mencatatkan kinerja yang kuat di kuartal IV/2025 dan selama tahun 2025, dengan GTV inti meningkat 49% secara tahunan dan EBITDA yang disesuaikan, mencapai Rp2 triliun, melampaui pedoman yang telah ditetapkan perseroan.

“Seiring berlanjutnya momentum ini, kami menetapkan pedoman EBITDA yang disesuaikan untuk 2026 di kisaran Rp3,2–Rp3,4 triliun,” ujar Hans belum lama ini.

Dia melanjutkan pertumbuhan laba diperkirakan akan terus berlanjut di seluruh lini bisnis Financial Technology dan On-Demand Services sepanjang 2026.

Untuk unit usaha On-Demand Services, GOTO memperkirakan pertumbuhan pendapatan yang lebih kuat pada paruh kedua tahun ini seiring peningkatan kemampuan GOTO dalam melayani segmen mass market dengan lebih baik.

“Untuk mewujudkannya, kami akan tetap fokus memberikan solusi nyata sesuai kebutuhan konsumen, baik di segmen affluent maupun mass market, sembari terus berinvestasi pada kapabilitas utama yang memungkinkan kami menghadirkan solusi tersebut,” ucapnya.

Direktur Keuangan Grup GoTo Simon Ho menuturkan kinerja perseroan mencerminkan keberhasilan yang terus berlanjut dalam upaya mencetak pertumbuhan pendapatan (top-line) dan meningkatkan profitabilitas (bottom-line).

“Kami kembali mencetak rekor EBITDA Grup yang disesuaikan, ditopang oleh peningkatan pendapatan bersih, disiplin biaya, dan operating leverage yang positif,” ujarnya.

Di sisi lain, GOTO juga melihat potensi besar dari pengembangan GoPay sebagai bagian dari strategi memperluas ekosistem fintech. Lini ini dinilai mulai menunjukkan leverage operasional seiring peningkatan jumlah pengguna dan transaksi.

Sementara itu, PT Bukalapak.com Tbk. (BUKA) mengandalkan bisnis gaming sebagai sumber pertumbuhan baru setelah melakukan pivot dari model marketplace yang kompetitif.

Sepanjang 2025, segmen gaming yang mencakup platform seperti Itemku dan Lapakgaming menjadi kontributor terbesar, dengan pendapatan mencapai Rp1,5 triliun pada kuartal IV/2025.

Direktur Bukalapak Victor Putra Lesmana dalam keterangan resminya mengatakan BUKA kini memprioritaskan kesehatan bisnis jangka panjang.

"Tahun 2025 adalah momen penting bagi kami untuk memperkuat fondasi perusahaan dengan berfokus pada strategi yang dapat memberikan nilai jangka panjang kepada stakeholders kami" kata Victor.

Dengan dukungan cadangan kas dan investasi likuid sebesar Rp17,8 triliun, BUKA dinilai memiliki fleksibilitas untuk mengembangkan lini bisnis baru sekaligus menangkap peluang pasar.

Adapun PT Global Digital Niaga Tbk. (BELI) atau Blibli memilih memperkuat strategi omnichannel dengan mengintegrasikan berbagai platform dalam satu ekosistem.

Blibli mencatatkan pendapatan sebesar Rp22,36 triliun sepanjang tahun 2025, naik 33,77% secara tahunan. Pertumbuhan tersebut ditopang oleh integrasi ekosistem yang mencakup Blibli, tiket.com, Ranch Market, dan Dekoruma.

Kusumo Martanto, CEO & Co-Founder Blibli, mengatakan langkah tersebut menjadi fondasi utama dalam menghadapi persaingan yang semakin ketat.

“Kami tetap fokus pada hal yang paling penting yakni membangun ekosistem omnichannel yang terintegrasi dan mampu bertahan untuk menciptakan nilai bagi pelanggan, mitra pemegang merek, serta pemegang saham,” kata Kusumo.

Menurutnya, integrasi ekosistem terus berkembang melalui implementasi keanggotaan terpadu dan program loyalitas yang menghubungkan seluruh platform.

“Kami meningkatkan pendapatan secara signifikan sekaligus meningkatkan kinerja profitabilitas kami. Ini kombinasi yang mencerminkan kualitas eksekusi kami, bukan sekadar pertumbuhan skala itu sendiri,” tuturnya.

Meski lini bisnis baru mulai menunjukkan kontribusi, analis menilai strategi ini masih membutuhkan waktu untuk benar-benar memperkuat fundamental.

Emiten Teknologi Dalam Fase Optimalisasi

Head of Research KISI Sekuritas Muhammad Wafi memandang perusahaan teknologi saat ini masih berada dalam fase optimalisasi.

“Perusahaan masih dalam fase optimalisasi, bukan ekspansi struktural,” ujar Wafi, Kamis (9/4/2026).

Menurutnya, investor masih menunggu pembuktian keberlanjutan pertumbuhan dari lini bisnis baru tersebut, terutama dalam menghasilkan arus kas operasional yang positif.

“Untuk jangka panjang, masih perlu pembuktian arus kas operasional positif dan pertumbuhan GTV yang konsisten,” tuturnya.

Dengan demikian, meski fintech, gaming, dan omnichannel mulai menjadi andalan baru, efektivitas strategi tersebut dalam mendorong profitabilitas berkelanjutan masih akan diuji dalam beberapa tahun ke depan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Perintis Triniti Properti Tbk. (TRIN) mengumumkan rencana akuisisi PT Prima Pembangunan Propertindo.

Direktur Utama Perintis Triniti Properti Ishak Chandra mengungkapkan sudah ditandatangani Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) antara perseroan sebagai pihak pertama dengan PT Prima Pembangunan Propertindo sebagai pihak kedua.

"Para Pihak sepakat untuk menjajaki kerjasama strategis melalui rencana Pihak Pertama mengakuisisi mayoritas kepemilikan saham Pihak Kedua," tulis Ishak dalam keterbukaan informasi, dikutip Kamis (8/6/2026).

Adapun, aksi korporasi ini diharapkan dapat meningkatkan recurring income dari para pihak, mendorong konsolidasi pendapatan, dan memperkuat struktur serta kapabilitas tim manajemen para pihak.

Ishak menyebut struktur transaksi, valuasi, tahapan akuisisi, dan pengaturan hak pengendalian akan ditentukan kemudian dan dituangkan dalam Perjanjian Definitif (Perjanjian Kerjasama).

Dengan demikian, MoU kali ini tidak mengikat para pihak untuk melaksanakan transaksi sampai dengan ditandatanganinya Perjanjian Definitif.

Sebelumnya, PT Perintis Triniti Properti Tbk. (TRIN) sudah ekspansi ke sektor hospitality melalui penandatanganan nota kesepahaman (MoU) strategis dengan Artotel Group pada 24 Februari 2026.

Kerja sama tersebut dilakukan bersama entitas afiliasi, PT Triniti Dinamik Tbk. (TRUE), sebagai langkah awal kolaborasi dalam pengembangan hotel di sejumlah proyek yang tengah dan akan dikembangkan kedua emiten tersebut.

Kolaborasi tersebut bertujuan mengintegrasikan konsep pengembangan kawasan TRIN–TRUE dengan keahlian Artotel Group dalam mengelola jaringan hotel berkonsep butik dan gaya hidup modern.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Aplikator ride hailing mengoptimalkan peran kecerdasan buatan (AI) guna membantu para mitra agar lebih efisien dan produktif dalam bekerja. Mitra driver memberi respons atas fitur tersebut.

Grab baru saja meluncurkan 13 fitur baru, yang masing-masing fitur dilengkap dengan sentuhan AI, yang diharapkan dapat membuat driver lebih sejahtera.

Chief Product Officer Grab, Philipp Kandal, menjelaskan setiap inovasi yang membuat layanan lebih mudah dan efisien pada akhirnya akan berdampak pada peningkatan pendapatan mitra.

“Setiap kali kami membuat produk yang lebih mudah, lebih murah untuk konsumen, biasanya meningkatkan pendapatan dari driver,” kata Philipp dalam sesi tanya jawab GrabX di Jakarta pada Rabu (8/4/2026).

Grab melihat peningkatan efisiensi sebagai kunci baik melalui optimalisasi proses di sisi merchant maupun pengurangan waktu tunggu bagi pengemudi sehingga memungkinkan mereka mengambil lebih banyak order dalam waktu yang sama.

Selain itu, Grab juga memperkenalkan berbagai fitur berbasis AI, termasuk driver AI assistant yang memberikan rekomendasi real-time kepada pengemudi untuk memaksimalkan peluang pendapatan di lapangan.

“Driver AI assistant adalah teman yang pintar, dia akan memberi nasihat ke driver, di mana mereka harus bergerak, untuk memaksimalkan peluang,” kata Philipp.

Dalam ajang GrabX 2026, Grab memperkenalkan 13 fitur berbasis AI, yakni Group Ride untuk berbagi perjalanan hingga empat orang dalam satu kendaraan, Grab More yang memungkinkan penggabungan pesanan dari beberapa merchant tanpa ongkir tambahan, serta Grab AI Assistant sebagai asisten pintar untuk membantu kebutuhan harian pengguna.

Selain itu, ada GrabMaps for Consumers yang menghadirkan navigasi lebih cerdas termasuk prediksi perjalanan dan informasi lokasi penting, serta Cash Loan sebagai layanan pinjaman digital berbasis AI.

Untuk kebutuhan perjalanan, Grab menghadirkan Personalised Travel Experience yang mengintegrasikan pengingat perjalanan, GrabStays untuk pemesanan hotel, Discover by Grab untuk rekomendasi kuliner berbasis preferensi pengguna, serta GrabPay for Travel untuk pembayaran lintas negara via QR.

Sementara itu, untuk pemberdayaan usaha dan mitra, diperkenalkan Virtual Store Manager untuk memantau operasional merchant, Cloud Printer untuk otomatisasi pesanan, Tap to Pay yang menjadikan ponsel sebagai alat pembayaran, serta Driver AI Assistant yang membantu pengemudi dengan rekomendasi real-time guna meningkatkan efisiensi dan potensi pendapatan.

Melalui inovasi ini, Grab berharap dapat mendorong peningkatan penggunaan platform sekaligus memperkuat pendapatan baik bagi pengemudi maupun mitra merchant.

Mengenai Coach, asisten pintar bagi mitra pengemudi, Group CEO & Co-Founder Grab, Anthony Tan, mengatakan Coach dikembangkan melalui kolaborasi strategis bersama OpenAI. Saat ini, lebih dari 500.000 mitra pengemudi telah menggunakan sistem ini, dan perusahaan menargetkan ekspansi layanan tersebut kepada jutaan mitra lainnya dalam waktu dekat.

Anthony menekankan pentingnya aksesibilitas teknologi bagi seluruh lapisan masyarakat. Menurutnya, manfaat dari kecerdasan buatan tidak boleh terbatas pada mereka yang memiliki kemampuan teknis tinggi atau modal besar saja, melainkan seluruh pengemudi.

"Ini krusial karena kita hidup di dunia di mana manusia tanpa bantuan AI sangat mungkin tertinggal," ujar Anthony.

Suara Driver

Sementara itu mitra driver menaruh harapan adanya fitur perhitungan yang lebih transparan dan menguntungkan mereka. Ketua Umum Garda Raden Igun Wicaksono mengatakan driver butuh fitur yang benar-benar berdampak pada peningkatan pendapatan pengemudi, seperti pengaturan jam operasional, tarif jemput, pilihan jarak layanan, hingga fleksibilitas pembatalan order tanpa sanksi.

Mengenai fitur perhitungan jarak jemput, dia mencontohkan, ketika konsumen memesan layanan ride hailing dengan jarak antar lima kilometer, pengemudi yang menerima pesanan bisa saja harus menempuh jarak tiga kilometer untuk menjemput. Dengan demikian, total perjalanan mencapai delapan kilometer.

“Namun yang ditentukan sebagai tarif hanya berdasarkan jarak antar saja yaitu lima kilometer, sedangkan jarak jemput tidak dihitung dalam tarif apalagi apabila ternyata driver harus menunggu setelah sampai pada titik jemput,” kata Igun.

Menurut Igun, kondisi tersebut merugikan pengemudi karena harus mengeluarkan biaya operasional (operational expenditure/OPEX) lebih besar, sementara pendapatan masih dipotong biaya aplikasi yang dapat mencapai hampir 50%.

Selama ini, menurut Igun, mekanisme yang ada justru kerap merugikan pengemudi karena berujung pada pembatasan order. Dia juga menekankan perlunya peran pemerintah sebagai pengatur pasar yang adil sekaligus integrator ekosistem, termasuk menghadirkan dukungan investasi untuk menjaga keseimbangan antara kepentingan platform dan pengemudi.

Bisnis, SAMARINDA — Pemerintah Kota Balikpapan tengah menyusun peta jalan efisiensi anggaran di tengah proyeksi penurunan pendapatan yang cukup signifikan pada tahun ini.

Langkah ini muncul sebagai respons atas anjloknya Dana Transfer ke Daerah (TKD) pada APBN 2026 hingga Rp1,055 triliun, yang memaksa pemerintah lokal merancang strategi penghematan yang terukur, tapi tetap menjaga pelayanan publik.

Penjabat Sekretaris Daerah Balikpapan Agus Budi menyatakan pihaknya akan memetakan seluruh Organisasi Perangkat Daerah (OPD) berdasarkan surat edaran terkait pembatasan perjalanan dinas dan penggunaan kendaraan operasional.

Dalam implementasi Work From Home (WFH), setiap unit diwajibkan memangkas konsumsi utilitas seperti listrik, internet, dan telepon untuk memastikan target efisiensi tercapai.

"Meskipun edaran pusat berlaku mulai 1 April, kami tengah menyusun draf versi lokal yang akan dilaporkan kepada Wali Kota pekan depan," ujar Agus Budi, Rabu (2/4).

Dia menambahkan, proyeksi pendapatan 2027 diperkirakan merosot menjadi sekitar Rp2,6 triliun, turun drastis dibandingkan dengan alokasi 2025 yang mencapai lebih dari Rp3 triliun.

Sementara itu, realisasi pagu anggaran 2026 masih berada di angka Rp3,6 triliun, yang dihitung termasuk bantuan keuangan dan Dana Alokasi Khusus (DAK).

Untuk mengantisipasi defisit, pemerintah kota akan mengalihkan fokus pada optimalisasi Pendapatan Asli Daerah (PAD) dan mengarahkan anggaran 2027 pada kegiatan super prioritas yang tertuang dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD).

Agus menyebutkan target-target strategis dalam RPJMD kemungkinan besar akan dikoreksi mengingat realisasi pendapatan yang belum memenuhi ekspektasi.

"Bahkan mungkin, tadi kan udah disampaikan oleh Kepala Bappeda Provinsi bahwa kemungkinan RPJMD kita juga akan kita koreksi target-targetnya. Ya, karena pendapatan kita kan tidak sesuai dengan ekspektasi yang sudah kita rencanakan," sebutnya.

Dia mengungkapkan Wali Kota berkomitmen agar penurunan TKD tidak mengganggu pelayanan publik, di mana efisiensi akan difokuskan pada kegiatan pendukung, acara seremonial, serta pemangkasan biaya perjalanan dinas hingga 50%.

Namun demikian, langkah pengetatan anggaran ini menuai respons beragam dari berbagai kalangan. Sekretaris Umum Himpunan Pengusaha Pribumi Indonesia (HIPPI) Kalimantan Timur Muhammad Reza Fadhillah menegaskan, dunia usaha tidak menolak kebijakan tersebut asalkan diterapkan secara selektif dan cerdas.

"Efisiensi harus menjadi alat untuk perbaikan kualitas belanja negara, bukan sekadar pengurangan angka. Pemerintah perlu memangkas pengeluaran yang boros, namun tidak boleh melemahkan kegiatan ekonomi produktif," tegasnya.

Dia menambahkan, bagi HIPPI Kaltim, isu utamanya bukan soal hemat atau tidak hemat, melainkan apakah uang negara yang dibelanjakan benar-benar mampu menciptakan produktivitas, memperkuat pelaku usaha lokal, dan menjaga perputaran ekonomi di daerah.

Selain itu, HIPPI mendukung upaya pemerintah pusat untuk mengurangi pengeluaran seremonial seperti perjalanan dinas.

Akan tetapi, di daerah seperti Kalimantan Timur, belanja pemerintah memiliki peran signifikan sebagai penggerak utama aktivitas ekonomi lokal.

Menurutnya, implementasi efisiensi di tingkat pusat maupun daerah perlu dilakukan secara sangat selektif agar tidak menahan belanja produktif, memperlambat proses tender, atau mengganggu arus kas pelaku usaha. "Terutama Usaha Kecil dan Menengah (UKM) yang memiliki daya tahan sangat tipis," kata Reza.

Dia menyebutkan potensi penurunan kualitas infrastruktur dan layanan dapat terjadi apabila efisiensi diterapkan terlalu mekanis tanpa mempertimbangkan fungsi strategis dari pos belanja tertentu.

Dalam praktiknya, yang sering terdampak bukan hanya proyek baru, melainkan juga pemeliharaan infrastruktur yang justru krusial bagi keberlangsungan ekonomi.

HIPPI berharap Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur tetap menjaga prioritas belanja pada sektor-sektor yang memberikan dukungan langsung pada konektivitas, kelancaran distribusi, serta kemudahan pelayanan perizinan.

Kebijakan Kontradiktif

Di sisi lain, Pengamat Ekonomi Universitas Mulawarman Purwadi justru menilai kebijakan efisiensi anggaran di Kalimantan Timur belum tepat sasaran dan justru diawali dengan sejumlah kebijakan yang kontradiktif.

Dia menyoroti beberapa contoh pemborosan anggaran yang sempat menuai kritik publik, meliputi anggaran influencer Dinas Pariwisata Kaltim senilai miliaran rupiah, pengadaan videotron Pemprov Kaltim, pembelian mobil dinas senilai Rp8,5 miliar, serta anggaran fasilitas rumah dinas dan ruang kerja kepala daerah yang mencapai Rp25 miliar.

"Kontradiksi ini terlihat nyata ketika pemerintah daerah gencar meningkatkan PAD melalui sektor pajak, seperti rencana penerapan pajak air permukaan sebesar 10%. Kebijakan ini membebani masyarakat dan konsumen PDAM, sementara pejabat daerah cenderung menunjukkan gaya hidup mewah melalui fasilitas dinas yang berlebihan," tegasnya.

Secara jangka panjang, kata Purwadi, efisiensi yang salah sasaran ini dikhawatirkan makin memperparah sejumlah masalah serius yang sudah ada, seperti perbaikan jalan rusak di Samarinda, Kutim, dan Bontang yang kerap memicu kecelakaan, hingga tingginya angka inflasi di daerah pedalaman seperti Mahulu, di mana harga beras mencapai Rp750.000 per 25 kilogram akibat kendala konektivitas darat dan sungai.

Dia mencontohkan, dari total APBD Kaltim yang mencapai belasan triliun rupiah, Dinas PUPR hanya mendapatkan alokasi sekitar Rp850 miliar. Anggaran ini dianggap sangat tidak memadai untuk menangani berbagai persoalan infrastruktur yang mendesak.

Purwadi melanjutkan, kondisi keuangan beberapa daerah di Kaltim saat ini sedang terpuruk akibat pemotongan Dana Bagi Hasil (DBH) dari pusat.

Sebagai contoh, Kabupaten Kutai Kartanegara harus meminjam dana sebesar Rp820 miliar dari Bank Kaltim untuk menutupi kebutuhan daerah. Di tingkat provinsi, serapan aspirasi dewan (Pokir) juga sangat rendah, yang menunjukkan dampak nyata dari efisiensi yang salah sasaran.

"Hingga saat ini, belum terlihat inovasi pembiayaan daerah yang optimal. BUMD seperti PT MBS dinilai belum maksimal dalam memberikan kontribusi dan mengelola aset daerah secara efisien," ungkapnya.

Adapun, dia menuturkan bahwa perlu langkah-langkah strategis untuk mengatasi permasalahan ini.

"Pemprov harus berani mendorong kebijakan agar pajak dari waralaba nasional masuk ke kas daerah, bukan ke Jakarta. Kurangi perjalanan dinas, rapat-rapat, TPP, kalau perlu, gaji pejabat publik dipotong. Itu kan bagian dari penghematan. Jadi kalau mau efisiensi harus dikasih contoh dari para pejabat dulu gitu, jangan efisiensi justru mengorbankan pembangunan di sektor publik seperti listrik, air, internet, jalan, sekolah, kesehatan, gitu," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — CIMB Group Holdings Berhad memperkuat fokus ekspansi pada segmen affluent di kawasan ASEAN seiring implementasi strategi Forward30. Langkah ini diarahkan untuk memperkuat basis dana simpanan sekaligus membuka peluang cross-sell yang lebih luas.

CIMB Group menilai segmen affluent atau menengah ke atas di ASEAN memiliki prospek pertumbuhan signifikan, dengan estimasi kenaikan 5%–6% per tahun hingga mencapai 65%–70% dari total populasi pada 2030. Peluang ini mendorong CIMB memperluas penawaran solusi wealth management yang lebih komprehensif, termasuk layanan konsultasi dan perbankan yang terintegrasi.

Dalam pengembangannya, CIMB mengedepankan pendekatan berbasis konsultasi dan insight guna membantu nasabah melindungi serta mengembangkan kekayaan. Hal ini dilakukan melalui penguatan layanan relationship manager, penyediaan analisis pasar dari Chief Investment Office (CIO), hingga penyelenggaraan berbagai kegiatan wealth event.

Selain itu, Grup juga memperkuat kapabilitas digital dengan memanfaatkan teknologi berbasis kecerdasan buatan (AI), yang memungkinkan nasabah memantau portofolio secara real-time serta memperoleh rekomendasi investasi yang lebih personal.

Chief Executive Officer Group Consumer Banking CIMB Haniz Nazlan mengatakan, pertumbuhan segmen affluent di ASEAN didorong oleh peningkatan pendapatan dan penciptaan kekayaan lintas generasi.

“Di seluruh ASEAN, populasi affluent tumbuh pesat, didorong oleh peningkatan pendapatan, kewirausahaan, dan penciptaan kekayaan lintas generasi, dengan kebutuhan finansial yang semakin kompleks. CIMB bertujuan memperdalam hubungan dengan nasabah high-value melalui layanan terintegrasi yang mencakup manajemen kekayaan, simpanan, pembiayaan, dan konsultasi investasi, kata Haniz dalam keterangan resmi, Rabu (8/4/2026).

Haniz menambahkan, dengan kehadiran dan jaringan ritel yang kuat di pasar utama ASEAN, CIMB berada pada posisi yang solid untuk menangkap pertumbuhan segmen affluent.

"Ambisi kami adalah meningkatkan Wealth Asset Under Management (AUM) dan meningkatkan pendapatan wealth serta cross-sell pada tahun 2030, sehingga mampu mempertahankan kontribusi Non-Interest Income (NOII) sebesar 33%-34%,” tambah Haniz.

Sejalan dengan strategi tersebut, CIMB mencatat pertumbuhan dana pihak ketiga yang positif. Per Desember 2025, total deposit meningkat 5,4% secara tahunan menjadi RM524,4 miliar, sementara dana murah (CASA) tumbuh 1,6% menjadi RM224,1 miliar dengan rasio CASA sebesar 42,7%.

Di tingkat regional, CIMB juga memperkuat platform wealth melalui peluncuran layanan CIMB Private Wealth. Indonesia menjadi salah satu pasar utama yang disasar, seiring pertumbuhan kelas menengah atas dan meningkatnya kebutuhan layanan pengelolaan kekayaan.

Presiden Direktur dan CEO PT Bank CIMB Niaga Tbk. (BNGA) Lani Darmawan menilai Indonesia memiliki potensi besar dalam pengembangan segmen affluent.

“Indonesia masih menjadi pasar potensial dalam jangka menengah hingga panjang, khususnya di segmen affluent, dengan pertumbuhan kekayaan terus melampaui rata-rata kawasan ASEAN,” ujarnya.

Dia menambahkan, CIMB Niaga mengedepankan strategi selektif dengan fokus pada profitabilitas dan kualitas nasabah, seiring peluncuran layanan CIMB Private Wealth yang menyasar nasabah high net-worth dengan saldo mulai dari Rp5 miliar.

Melalui penguatan segmen affluent, CIMB menargetkan peningkatan pendapatan berbasis biaya serta memperluas penyaluran produk investasi, pembiayaan, dan layanan proteksi. Grup juga menilai lanskap wealth di ASEAN masih memiliki peluang pertumbuhan struktural yang dapat dimanfaatkan oleh perbankan regional dengan jaringan kuat dan kapabilitas konsultasi yang memadai.

JAKARTA - Guru Besar Universitas Airlangga, Rahma Gafmi menilai fenomena defisit APBN Kuartal I 2026 yang menyentuh Rp240,1 triliun atau sekitar 34% dari target tahunan sebagai bentuk strategi front-loading yang agresif. Namun, realisasi ini perlu disikapi dengan kewaspadaan tinggi guna menghindari risiko hard landing pada kuartal berikutnya.

Menurut Rahma, publik tidak perlu panik secara berlebihan selama indikator fundamental seperti pertumbuhan ekonomi dan rasio utang terhadap PDB tetap dalam batas aman. Ia memandang pengumuman defisit oleh Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa sebagai sebuah "alarm kebijakan".

"Pengumuman ini berfungsi sebagai alarm kebijakan , agar kementerian/lembaga mulai mengerem belanja yang tidak produktif dan fokus menjaga daya beli masyarakat di tengah ketidakpastian global," tulis Rahma dalam analisisnya, dikutip Rabu (8/4/2026).

Defisit APBN Maret 2026 Tembus Rp240,1 Triliun, 0,93% dari PDB



Defisit yang mencapai 34% dalam tiga bulan pertama, melebihi rata-rata ideal 25% per kuartal, dilihat sebagai langkah taktis Kemenkeu untuk mengamankan likuiditas. Rahma mencatat pola ini serupa dengan Kuartal I-2025 sebagai upaya mengantisipasi fluktuasi suku bunga global dan gejolak geopolitik.

Namun, Rahma memperingatkan bahwa setiap rupiah defisit berkonsekuensi pada penambahan utang baru melalui Surat Berharga Negara (SBN).

"Mengingat suku bunga global yang masih fluktuatif, setiap rupiah defisit berarti ada kebutuhan utang baru. Waspada di sini artinya pemerintah harus menghitung ulang efektivitas penerbitan Surat Berharga Negara (SBN)," jelasnya.

Dilema Kenaikan Harga BBM di Tengah Lonjakan Minyak Dunia dan Kejatuhan Rupiah ke Rp17.000



Untuk menyimpulkan apakah angka Rp240,1 triliun ini adalah sinyal bahaya, Rahma membedah empat indikator utama. Pertama, selama masih di bawah ambang batas 3% (saat ini 0,93 persen), kondisi fiskal secara konstitusional masih aman.

Kedua, perlu dicermati apakah setoran pajak mampu tumbuh melampaui pertumbuhan ekonomi. Ketiga, lanjut Rahma, defisit dianggap investasi jika dialokasikan untuk infrastruktur dan bansos, namun menjadi keresahan jika didominasi oleh beban bunga utang.

Terakhir, kepercayaan investor yang tercermin dari stabilnya yield SBN dan kurs Rupiah. Di sisi lain, Rahma memberikan catatan kritis mengenai risiko "kehabisan bensin" fiskal di periode mendatang. Jika belanja dipacu kencang di awal tahun namun penerimaan tidak mengejar, pemerintah terpaksa harus melakukan pengereman mendadak (refocusing) yang bisa berdampak pada perlambatan proyek-proyek strategis.

"Istilah hard landing dalam konteks ini berarti ekonomi yang tadinya dipacu kencang di Q1 lewat belanja besar Rp240,1 triliun, tiba-tiba melambat drastis di Q2 karena kehabisan 'bensin' atau terhambat faktor eksternal," ungkapnya.

Sebagai solusi, Rahma menyarankan pemerintah mulai beralih dari mode "Agresif" di Kuartal I menjadi mode "Efisiensi Selektif" di Kuartal II. Penggunaan Saldo Anggaran Lebih (SAL) juga disarankan sebagai cadangan strategis jika plafon utang sudah semakin terbatas di akhir tahun.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Vale Indonesia Tbk. (INCO) membukukan kinerja operasional dan keuangan yang solid sepanjang 2025. Di tengah tekanan harga nikel, Vale berupaya untuk memperkuat fondasi ekspansi dan menjaga optimisme menghadapi 2026.

Melansir laporan keuangan 2026, Vale membukukan pendapatan senilai US$990,19 juta sepanjang 2025. Realisasi itu mencerminkan kenaikan dibandingkan US$950,38 juta pada periode yang sama 2024.

Pada sisi bottom line, Vale membukukan laba bersih sebesar US$76,1 juta atau setara Rp1,27 triliun (kurs jisdor Rp16.720 per dolar AS) sepanjang 2025, meningkat 32% dibandingkan tahun sebelumnya.

Manajemen Vale menerangkan, kinerja solid tersebut ditopang oleh peningkatan produksi serta efisiensi biaya yang mampu menjaga profitabilitas, meskipun pasar komoditas masih menghadapi tekanan.

Sepanjang 2025, produksi nikel dalam matte mencapai 72.027 metrik ton, naik dari 71.311 ton pada 2024. Secara triwulan, produksi kuartal IV/2025 tercatat sebesar 17.052 metrik ton, turun 12% dibandingkan kuartal III/2025 sebesar 19.391 ton.

Penurunan ini disebabkan oleh kegiatan pembangunan kembali Furnance 3 yang dimulai pada November dan ditargetkan rampung pada Mei 2026. Sementara dibandingkan kuartal IV/2024, kendati produksi lebih rendah, tetapi keseluruhan produksi sepanjang tahun mencatatkan peningkatan.

Selain itu, pengiriman nikel matte juga meningkat menjadi 73.093 ton dibandingkan 72.625 ton pada tahun sebelumnya. Kinerja ini turut menopang EBITDA yang tercatat sebesar US$228,2 juta sepanjang 2025.

Di tengah harga nikel matte yang melemah, dengan rata-rata realisasi turun 7% menjadi US$12.157 per ton, perseroan tetap mencatatkan pertumbuhan pendapatan. Total pendapatan naik 4% menjadi US$990,19 juta dari US$950,4 juta pada 2024.

Kenaikan tersebut didorong oleh peningkatan volume penjualan serta perbaikan skema payability nikel matte yang mulai berlaku sejak pertengahan tahun lalu.

Di sisi bottom line, laba bersih perseroan melonjak 32% menjadi US$76,1 juta sepanjang 2025. Peningkatan ini sejalan dengan disiplin pengendalian biaya, tercermin dari penurunan unit biaya kas penjualan menjadi US$9.339 per ton.

Selain bisnis utama, Vale mulai memperluas sumber pendapatan melalui penjualan bijih nikel saprolit. Sepanjang 2025, volume penjualan mencapai 2,31 juta wet metric ton, dengan kontribusi terbesar berasal dari Blok Bahodopi.

Langkah ini menjadi salah satu strategi diversifikasi pendapatan di tengah fluktuasi harga nikel global.

Meski demikian, perseroan menghadapi sejumlah tantangan sepanjang tahun, mulai dari gangguan operasional pada awal tahun hingga insiden kebocoran pipa minyak pada Agustus 2025. Tekanan harga nikel yang berlanjut juga turut memengaruhi kinerja keuangan.

Untuk menjaga kesinambungan bisnis, Vale meningkatkan belanja modal pada 2025 menjadi US$485,9 juta, naik 46% secara tahunan, terutama untuk proyek pengembangan. Hingga akhir 2025, posisi kas tercatat sebesar US$376,3 juta.

”Lebih dari sekadar tantangan teknis atau operasional, peristiwa ini menjadi momen yang menguji integritas, kredibilitas, serta tanggung jawab kami terhadap alam dan masyarakat. Di sinilah prinsip keunggulan dan ketangguhan Perseroan benar-benar diterapkan dalam praktik,” kata manajemen dalam rilisnya, dikutip Selasa (7/4/2026).

Memasuki 2026, perseroan bakal mempercepat pengembangan proyek hilirisasi, termasuk proyek di Pomalaa yang telah mencapai sekitar 60% progres serta proyek HPAL yang berada di kisaran 50% tahap konstruksi. Proyek ini ditargetkan rampung pada kuartal III/2026.