Jakarta (ANTARA) - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyatakan komponen biaya tambahan (fuel surcharge/FS) akan dihapus apabila tarif batas atas (TBA) tiket pesawat yang baru resmi diberlakukan pemerintah sebagai acuan tarif.

Menurut Dudy, TBA merupakan komponen yang memuat berbagai biaya operasional maskapai penerbangan, termasuk biaya tambahan bahan bakar atau fuel surcharge yang selama ini diberlakukan dalam kondisi tertentu.

"Mengenai TBA pesawat, kalau TBA itu kan isinya komponen biaya-biaya dari para airlines ya. Itu biaya operasional dan sebagainya, termasuk di antaranya ada fuel surcharge. Nah kalau nanti diberlakukan TBA maka fuel surcharge itu ditiadakan," kata Menhub dikonfirmasi di Jakarta, Minggu.

Dudy mengatakan penyesuaian tersebut diperlukan karena TBA yang berlaku saat ini terakhir ditetapkan pada 2019 ketika kondisi nilai tukar rupiah dan harga avtur masih berbeda dibandingkan saat ini.

Menurut dia, perubahan kondisi ekonomi tersebut membuat struktur biaya operasional maskapai juga mengalami perubahan sehingga diperlukan penyesuaian terhadap komponen tarif batas atas penerbangan domestik.

Ia mengungkapkan maskapai sebelumnya mengusulkan penyesuaian fuel surcharge karena fluktuasi harga avtur dinilai sangat dinamis, sehingga mekanisme tersebut dianggap lebih mampu menjawab kebutuhan operasional perusahaan.

Namun, pemerintah hingga kini belum melakukan perubahan terhadap TBA karena fokus utama saat ini masih berkaitan dengan penerapan fuel surcharge yang berlaku sebagai penyesuaian sementara.

Dudy menegaskan pemberlakuan TBA terbaru nantinya akan mengakomodasi kondisi biaya operasional saat ini, sehingga keberadaan fuel surcharge tidak lagi diperlukan sebagai komponen tambahan tarif penerbangan.

Karena itu, dia berharap harga avtur dapat kembali mendekati kondisi sebelum pemberlakuan fuel surcharge agar penerapan TBA terbaru dapat segera dilaksanakan sesuai perencanaan.

Selain harga avtur, pemerintah juga akan terus mencermati tren harga minyak dunia sebagai salah satu indikator yang mempengaruhi biaya operasional industri penerbangan nasional.

Menurut Dudy, apabila harga avtur telah kembali mendekati kondisi normal seperti sebelum kenaikan pada April lalu, pemerintah akan sesegera mungkin memberlakukan TBA baru sebagai dasar penetapan harga tiket pesawat.

Adapun, pemerintah telah merumuskan TBA tiket pesawat terbaru, yang akan diberlakukan setelah harga avtur dan kondisi geopolitik global kembali stabil.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan menyesuaikan besaran fuel surcharge angkutan udara guna merespons fluktuasi harga avtur guna menjaga keseimbangan biaya operasional maskapai serta keterjangkauan tarif penerbangan.

Hal itu tertuang dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 1041 Tahun 2026 tentang Besaran Biaya Tambahan (Surcharge) sebagai dampak adanya Fluktuasi Bahan Bakar (Fuel Surcharge) Tarif Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri.

"Penyesuaian fuel surcharge dilakukan berdasarkan mekanisme dan formulasi yang telah ditetapkan dalam regulasi," kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa dalam keterangan di Jakarta, Sabtu (16/5).

Dalam Keputusan Menteri tersebut disebutkan besaran fuel surcharge ditetapkan berdasarkan rata-rata harga avtur yang ditetapkan oleh penyedia bahan bakar penerbangan.

"Adapun persentase surcharge tertinggi berkisar antara 10 persen hingga 100 persen dari tarif batas atas dengan menyesuaikan fluktuasi harga avtur yang berlaku," ujar Lukman.

Berdasarkan evaluasi harga avtur yang ditetapkan oleh penyedia bahan bakar penerbangan per 1 Mei 2026, harga avtur rata-rata tercatat sebesar Rp29.116 per liter, Badan Usaha Angkutan Udara niaga berjadwal dalam negeri dapat menerapkan biaya tambahan (fuel surcharge) maksimal sebesar 50 persen dari tarif batas atas sesuai kelompok layanan.

Penerapan fuel surcharge tersebut diberlakukan oleh maskapai penerbangan mulai tanggal 13 Mei 2026.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Riza Mulyadi
Copyright © ANTARA 2026

Warta Ekonomi, Jakarta -

Direktorat Jenderal Pajak (DJP) Kementerian Keuangan kembali memperluas cakupan pemungutan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) Perdagangan Melalui Sistem Elektronik (PMSE) dengan menunjuk tujuh entitas digital baru sebagai pemungut pajak.

Pemungut PPN PMSE adalah pelaku usaha atau platform digital luar negeri maupun dalam negeri yang ditunjuk untuk memungut, menyetor, dan melaporkan PPN atas transaksi produk digital dari luar negeri yang dijual kepada konsumen di Indonesia.

Kebijakan tersebut menjadi bagian dari upaya pemerintah menyesuaikan sistem perpajakan dengan pesatnya perkembangan ekonomi digital dan munculnya berbagai model bisnis berbasis platform.

Direktur Penyuluhan, Pelayanan, dan Hubungan Masyarakat DJP, Inge Diana Rismawanti, mengatakan penunjukan tersebut dilakukan pada Mei 2026 sebagai langkah lanjutan untuk memperkuat kepatuhan perpajakan di sektor digital.

"Pada Mei 2026, DJP kembali melakukan penyesuaian daftar pemungut PPN PMSE melalui penunjukan tujuh pemungut baru," kata Inge dalam keterangan tertulis, Minggu (28/6/2026).

Tujuh entitas yang ditunjuk sebagai pemungut PPN PMSE meliputi Strava Inc, Envato Pty Ltd, Envato Elements Pty Ltd, The Nielsen Norman Group Inc, Kling AI Pte Ltd, Law School Admission Council Inc, dan PLAUD LLC.

Perusahaan-perusahaan tersebut bergerak di berbagai bidang ekonomi digital, mulai dari layanan kebugaran, penyedia konten digital, pendidikan, hingga layanan berbasis kecerdasan artifisial (AI).

Menurut Inge, penambahan daftar pemungut PPN PMSE menunjukkan bahwa cakupan pemungutan pajak di sektor digital terus berkembang seiring semakin beragamnya layanan digital yang digunakan masyarakat.

"Ini mencerminkan semakin luasnya cakupan pemungutan PPN PMSE seiring perkembangan model bisnis digital," ujarnya.

Hingga akhir Mei 2026, DJP telah menunjuk sebanyak 271 pelaku usaha PMSE sebagai pemungut PPN PMSE. Dari jumlah tersebut, sebanyak 233 pelaku telah melakukan pemungutan dan penyetoran PPN kepada pemerintah.

Secara kumulatif, penerimaan PPN PMSE telah mencapai Rp40,55 triliun. Realisasi tersebut berasal dari setoran sebesar Rp731,4 miliar pada 2020, kemudian meningkat menjadi Rp3,9 triliun pada 2021, Rp5,51 triliun pada 2022, Rp6,76 triliun pada 2023, Rp8,44 triliun pada 2024, Rp10,32 triliun pada 2025, serta Rp4,88 triliun hingga Mei 2026.

Tren peningkatan penerimaan tersebut mencerminkan semakin besarnya kontribusi aktivitas perdagangan digital terhadap penerimaan negara, seiring bertambahnya pelaku usaha digital global yang memenuhi kewajiban perpajakan di Indonesia.

DJP menegaskan akan terus melakukan penyesuaian kebijakan perpajakan agar sejalan dengan perkembangan teknologi dan transformasi ekonomi digital. Langkah tersebut diharapkan dapat menciptakan sistem perpajakan yang efektif, memberikan kepastian hukum bagi pelaku usaha, sekaligus menjaga keadilan bagi seluruh pelaku ekonomi digital.

"DJP akan terus mengikuti perkembangan teknologi dan model bisnis digital untuk memastikan pelaksanaan kewajiban perpajakan berjalan secara efektif, adil dan memberikan kepastian hukum bagi pelaku usaha," kata Inge.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan rencana perpanjangan layanan LRT Jabodebek menuju Bogor masih berada pada tahap kajian yang dilakukan PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan PT Adhi Karya (Persero).

"LRT Jabodebek ke Bogor saat ini PT KAI, PT Adhi Karya sedang lakukan kajian," kata Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Allan Tandiono ketika dikonfirmasi mengenai perkembangan rencana perpanjangan LRT Jabodebek ke Bogor, di Jakarta, Minggu.

Menurut Allan, rencana perpanjangan LRT Jabodebek menuju Bogor telah memiliki dasar hukum melalui Peraturan Presiden yang diterbitkan pada 2015.

"Terkait perpanjangan ini sudah ada Perpres-nya di tahun 2015," ujar Allan.

Kemenhub kini menunggu rencana lanjutan dari PT KAI dan PT Adhi Karya, termasuk skema pendanaan yang akan digunakan untuk merealisasikan perpanjangan layanan tersebut.

"Dan kita menunggu rencana dari PT KAI maupun PT Adhi Karya terkait kelanjutannya, skema pendanaannya seperti apa," beber Allan singkat.

Kendati begitu, Allan belum memberikan penjelasan lebih lanjut mengenai pengembangan LRT Jabodebek ke Bogor karena Kemenhub masih menunggu hasil kajian yang disusun PT KAI dan PT Adhi Karya.

Sebelumnya, PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengungkapkan rencana perpanjangan rute LRT Jabodebek hingga Bogor. Rencana tersebut, menurut perseroan, telah masuk ke dalam master plan pengembangan perusahaan.

Direktur Portfolio Management dan Teknologi Informasi PT KAI, I Gede Darmayusa, membenarkan rencana tersebut dan menyatakan pengembangannya masih dibahas bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub.

Ia menjelaskan kajian yang sedang dilakukan mencakup berbagai aspek, antara lain potensi bisnis, penentuan rute, pengembangan kawasan berbasis transit oriented development (TOD), serta aspek pendukung lainnya sebelum rencana tersebut dilanjutkan.

"Secara master plan, dulu memang sudah ada rencana sampai Bogor. Kami dengan DJKA (Kemenhub) tentunya sedang mengkaji kembali potensi bisnis, potensi TOD, dan lain sebagainya sehingga biaya yang besar itu bisa kita justifikasi dengan peningkatan penumpang," kata Gede di Stasiun LRT Dukuh Atas, Jumat (22/5).

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Junaydi Suswanto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, MEDAN – PT Bank Sumut (Perseroda) terus memperluas jangkauan implementasi QRESTO (Quick Response Electronic Splitting System for Tax Optimization) untuk kemudahan pembayaran pajak hotel, restoran, dan kafe (horeka) di Sumatra Utara.

Setelah Medan, pada Jumat (28/6/2026) pemisahan pembayaran pajak horeka dengan QRESTO yang digagas Bank Sumut resmi diimplementasikan di Kabupaten Deli Serdang.

Direktur Teknologi Informasi dan Operasional Bank Sumut Sandhy Sofian mengatakan Deli Serdang menjadi kabupaten pertama yang menerapkan QRESTO di Indonesia. Memanfaatkan perluasan penggunaan QRIS, pembayaran tagihan makanan dan pajak restoran dengan QRESTO pun terpisah otomatis. Pajak restoran langsung masuk ke kas daerah dan menambah pundi-pundi pendapatan asli daerah (PAD) saat transaksi dilakukan pelanggan.

“Agenda ini bukan sekadar peluncuran sebuah sistem pembayaran digital. Kita sedang meluncurkan cara baru dalam mengelola pendapatan asli daerah melalui proses yang lebih modern, transparan, dan dapat dipertanggungjawabkan," ujar Sandhy, dikutip Minggu (28/6/2026).

Dijelaskan Sandhy, kehadiran QRESTO yang dibidani Bank Sumut berawal dari kebutuhan untuk menjawab tantangan yang selama ini dihadapi oleh pemerintah daerah (pemda) dan pelaku usaha.

Sebagaimana diketahui, peningkatan PAD terutama dari sektor pajak menjadi salah satu tugas utama pemda agar pembangunan daerah terus berlanjut, di samping juga berupaya meningkatkan kepatuhan pajak pelaku usaha tanpa menambah beban administrasi maupun mengubah kebiasaan masyarakat dalam bertransaksi menggunakan QRIS.

Sebagai Bank Pembangunan Daerah (BPD) yang dimiliki oleh pemerintah daerah di Sumatra Utara, lanjutnya, Bank Sumut berkomitmen untuk terus menghadirkan inovasi digital yang memberi manfaat nyata bagi pemerintah daerah, dunia usaha, maupun masyarakat. Dengan menggunakan QRESTO, proses yang sebelumnya mengandalkan pencatatan dan pelaporan manual dari sisi pelaku usaha kini berjalan secara otomatis.

“Sebelumnya, pelaku usaha harus menghitung secara manual dulu baru disetorkan. Sehingga paling tidak hari ke-10 setelah pelaporan pajak usahanya masuk ke kas daerah. QRESTO menjadi solusi dengan sistem pemisahan otomatis. Ini juga bisa mencegah kekurangan maupun kelebihan pembayaran pajak secara operasional,” jelas Shandy.

Adapun cara kerja QRESTO, seluruh nilai transaksi yang dibayarkan pelanggan ke merchant melalui QRIS Bank Sumut akan masuk terlebih dahulu ke rekening pelaku usaha.

Selanjutnya, sistem Elektronifikasi Transaksi Pemerintah Daerah (ETPD) Bank Sumut secara otomatis autodebet dan menyetorkan bagian pajak yang menjadi hak pemerintah daerah. Seluruh proses yang berlangsung secara real time diklaim dapat meminimalkan kesalahan pencatatan sekaligus meningkatkan transparansi.

Bupati Deli Serdang Asri Ludin Tambunan menyambut baik kolaborasi antara Bank Indonesia, Bank Sumut, pemerintah daerah, hingga pelaku usaha untuk mengoptimalkan PAD.

Asri mengatakan selain memberikan kemudahan kepada masyarakat, digitalisasi transaksi pemerintah ini berpotensi menekan kebocoran penerimaan daerah khususnya dari sektor pajak dan retribusi.

"Sistem ini membantu pemerintah memastikan penerimaan pajak menjadi lebih optimal dan transparan karena pajak merupakan sumber utama pembangunan daerah. Pajak horeka sendiri share nya terbesar, mencapai 6,46% dari penerimaan pajak jenis lainnya di Deli Serdang sehingga pengelolaannya harus semakin akuntabel," ujar Asri.

Sementara itu, Kepala Perwakilan Bank Indonesia Provinsi Sumatra Utara Ameriza M Moesa mengapresiasi sinergi yang dibangun Bank Sumut bersama Pemerintah Kabupaten Deli Serdang dalam menghadirkan QRESTO.

Menurutnya, inovasi tersebut menjadi salah satu contoh implementasi elektronifikasi transaksi pemerintah daerah yang mampu memperkuat ekosistem pembayaran digital sekaligus meningkatkan kepatuhan pajak.

“Kami tentu berharap digitalisasi pembayaran di lingkungan pemda akan meningkatkan pendapatan asli daerah karena tata kelolanya akan semakin baik. Dan kami terus mendorong penerapannya diperluas ke sektor penerimaan daerah lain. Mudah-mudahan seluruh pihak mendapatkan manfaat dari digitalisasi ini,” ujar Ameriza.

(240)

JAKARTA - Jika meminta Anda untuk memikirkan beberapa pemimpin paling berpengaruh, baik masa kini maupun masa lalu, kemungkinan besar pikiran Anda akan langsung tertuju pada beberapa nama: Winston Churchill, Gandhi, Bunda Teresa, Nelson Mandela, dan Martin Luther King.

Ketika kita menerapkan ini pada para pemimpin di dunia bisnis, siapa yang terlintas dalam pikiran Anda? Richard Branson, Steve Jobs, Henry Ford, Bill Gates, Elon Musk, Jeff Bezos?

Tidak dapat disangkal bahwa orang-orang ini adalah pemimpin yang telah memberikan dampak pada dunia. Tetapi mengapa ketika saya menanyakan pendapat teman dan keluarga saya, nama-nama yang sama terus muncul? Dan yang lebih penting, siapa yang terlewatkan dari daftar ini karena mereka tidak sepopuler yang lain?

7 Pemimpin yang Mengubah Dunia, Fatima al Fihri yang Mendirikan Kampus Pertama di Dunia

1. Clement Attlee - Memperkenalkan Negara Kesejahteraan

Melansir informi, dijuluki "perdana menteri yang tidak sengaja", Clement Attlee memimpin Partai Buruh meraih kemenangan setelah Perang Dunia II. Seorang politisi yang bersahaja, dan dilaporkan sebagai pria yang sangat tertutup, kemenangannya dibayangi oleh kepribadian dominan pendahulunya, Winston Churchill.

Selama masa jabatannya sebagai Perdana Menteri, Attlee memperkenalkan 'Negara Kesejahteraan' yang bertujuan untuk mengatasi lima masalah yang dihadapi warga Inggris — penyakit, kemiskinan, kesengsaraan, ketidaktahuan, dan kemalasan. Di bawah kepemimpinannya, pemerintah Partai Buruh melakukan ini dengan memperkenalkan NHS (National Health Service); menetapkan bantuan keuangan dari pemerintah untuk pengangguran atau orang sakit; membangun kota-kota baru untuk mengurangi kepadatan penduduk; memperkenalkan perumahan dewan bersubsidi dan perbaikan, menyediakan pendidikan gratis untuk semua di bawah usia 15 tahun dan menasionalisasi industri untuk meningkatkan kesempatan kerja.

Ia juga dipuji karena mentransisikan Inggris dari Kekaisaran ke Persemakmuran dan menarik diri dari India. Dengan berpegang teguh pada nilai-nilainya, Attlee mengubah wajah Inggris di era pasca-perang dan meninggalkan jejak yang tenang namun signifikan bagi negaranya—dampak yang kita semua rasakan hingga saat ini.

2. Tim Cook (CEO Apple)

Pemimpin lain yang prestasinya mungkin terabaikan karena pendahulunya.

Mendiang Steve Jobs tak diragukan lagi adalah inovator teknologi yang brilian dan dipuji sebagai salah satu pengusaha top abad ke-20 dan ke-21. Namun, menurut banyak laporan dari orang-orang yang bekerja dengannya dan untuknya, kemampuan kepemimpinannya masih perlu ditingkatkan.

Meskipun demikian, dunia bisnis khawatir tentang masa depan raksasa teknologi ini ketika Jobs meninggal karena kanker pada tahun 2011.

Namun sejak kematiannya, Apple telah berkembang pesat. Dan itu berkat CEO baru, Tim Cook, yang mengambil alih pengelolaan bisnis ketika Jobs mengundurkan diri karena sakit.

Meskipun ada keraguan bahwa Cook dapat terus mengembangkan bisnis tanpa ketekunan dan kepekaan yang tajam dari mantan pemimpin tersebut dalam pengembangan produk, Cook hampir melipatgandakan pendapatan Apple, menambahkan miliaran dolar ke laba bersih. Ia juga menempatkan lingkungan dan privasi di garis depan nilai-nilai perusahaan, serta memperjuangkan keragaman dan inklusivitas, dan Apple tampaknya semakin kuat.

3. Elsie de Wolfe (Desainer interior profesional pertama)

Jika Anda seorang penata interior profesional, sering melihat foto-foto rumah indah di Instagram atau sekadar mengatur tempat duduk di rumah Anda untuk menciptakan ruang sosial, Anda harus berterima kasih kepada Elsie de Wolfe.

Menurut The New Yorker, "desain interior sebagai profesi diciptakan oleh Elsie de Wolfe". Sebagai anggota terkemuka masyarakat kelas atas di Paris, London, dan New York, ia memulai kariernya sebagai aktris, kemudian dikenal karena mementaskan drama sebelum terjun ke dunia penataan interior berkat kekaguman teman-teman berpengaruh terhadap rumahnya sendiri.

Komisi resmi pertamanya adalah mendesain The Colony Club di New York. De Wolfe, yang menyebut dirinya sebagai "pemberontak di dunia yang buruk rupa", menolak panel kayu dan kain gelap yang populer di klub-klub sosial pada era itu, dan menciptakan ruang yang terang dan lapang yang menarik banyak anggota. Dari sana ia melanjutkan kariernya, mendirikan bisnis interior yang sangat sukses — yang pertama dari jenisnya.

4. Fatima al Fihri (Pendiri Universitas Pertama di Dunia)

Fatima al-Fihri, kelahiran Tunisia, mendirikan madrasah pertama di dunia yang terus beroperasi, Universitas al-Qarawiyyin di Fez, Maroko. Ia melakukannya dengan menginvestasikan warisan yang ditinggalkan ayahnya untuk mendirikan sebuah masjid yang kemudian menjadi lembaga pendidikan. Setelah bermigrasi ke Maroko dari Tunisia sebagai sebuah keluarga selama Abad Pertengahan, ia membangun lembaganya untuk menyediakan tempat pendidikan bagi orang lain.

Tercatat dalam Guinness World Records sebagai "lembaga pendidikan tertua yang masih ada dan beroperasi terus-menerus di dunia", al-Fihri membuka jalan bagi pendidikan tinggi pada tahun 859 M, sebuah warisan yang berlanjut hingga saat ini.

5. Hedy Lamarr (Penemu Komunikasi Nirkabel)

Hedy Lamarr paling dikenal sebagai aktris untuk studio MGM selama masa keemasan Hollywood pada tahun 1930-an dan 40-an. Ia membintangi Samson and Delilah, Ecstasy, dan The Strange Woman di antara film-film sukses lainnya.

Layar perak dan wajahnya menjadi inspirasi untuk Putri Salju Disney.

Namun, yang kurang dikenal tentang wanita cerdas dan berbakat kelahiran Austria ini adalah bahwa ia menciptakan teknologi yang disebut Spread Spectrum yang telah mengubah cara kita berkomunikasi di dunia modern.

Spread Spectrum memungkinkan pengguna untuk melompat frekuensi pada sinyal radio untuk menghindari gangguan sinyal dari pihak ketiga. Setelah dipatenkan, Lamarr menyumbangkannya kepada militer AS untuk membantu upaya Perang Dunia II. Meskipun teknologi tersebut tidak digunakan selama perang, teknologi ini kemudian diadopsi dan menjadi teknologi gerbang untuk GPS, WiFi, dan Bluetooth modern.

6. Johannes Gutenberg (Penemu Mesin Cetak)

Penemu Jerman Johannes Gutenberg adalah orang yang patut kita syukuri karena membuat buku dan literatur terjangkau bagi masyarakat luas berkat penemuannya tentang mesin cetak mekanis pada tahun 1439.

Sebelum penemuannya, buku-buku ditulis tangan — sebuah proses yang melelahkan yang berarti hanya orang kaya yang mampu membelinya. Gutenberg berupaya untuk memekanisasi produksi buku dan melakukannya dengan penemuannya tentang mesin cetak. Teknologi ciptaannya secara dramatis mengurangi waktu yang dibutuhkan, tenaga kerja yang diperlukan, dan selanjutnya biaya pencetakan buku, sehingga buku menjadi terjangkau bagi semua orang.

Kita dapat berterima kasih kepada Gutenberg karena telah memengaruhi Renaisans, Reformasi, dan Pencerahan karena mesin cetaknya membuat berbagi ide dan pengetahuan menjadi layak secara ekonomi bagi siapa pun.

7. Olive Ann Beech (Wanita Pertama Penerbangan)

Olive memulai karier yang sangat sukses di bidang penerbangan ketika ia bergabung dengan produsen pesawat Beech, Boeing, dan Cessna pada tahun 1924 sebagai sekretaris. Setelah menikah dengan salah satu pendiri, Walter Beech, mereka bersama-sama mendirikan bisnis mereka sendiri, Beech Aircraft Corporation, selama puncak Depresi di Amerika pada tahun 1932.

Setelah suaminya meninggal, Beech mengambil alih semua operasi dan selama 18 tahun berikutnya sebagai CEO dan presiden, ia mengubah bisnis tersebut menjadi kerajaan bernilai jutaan dolar dan raksasa di industri kedirgantaraan. Sebagai wanita pertama yang memimpin perusahaan pesawat terbang besar, Beech memberikan dampak pada kemajuan teknologi penerbangan melalui produksi pesawat terbang berkinerja tinggi dan teknologi penerbangan untuk militer, termasuk target rudal. Ia juga mendukung eksplorasi ruang angkasa dengan mendirikan departemen penelitian dan pengembangan untuk memproduksi sistem kriogenik untuk misi luar angkasa NASA.

JAKARTA - Presiden ke-7 RI Joko Widodo ( Jokowi ) melakukan safari politik di Lampung pada Jumat hingga Minggu (26-28 Juni 2026). Rektor Universitas Paramadina yang juga ekonom Indef Prof Didik J Rachbini memprediksi safari politik itu berdampak negatif terhadap ekonomi Indonesia. Apa alasannya?

Menurut Didik, Jokowi akan terus berkeliling ke seluruh Nusantara dengan memainkan panggung politik baru di tengah tekanan nilai tukar dan pasar modal di dalam ekonomi nasional. Jokowi menancapkan layar politik yang dalam analisis politik akan membawa konsekuensi pada tahun 2029. Namun, karena Jokowi masih mempunyai pengaruh cukup kuat di dalam pemerintahan, konsekuensinya akan terlihat pula terhadap perkembangan ekonomi pada saat krisis saat ini.

Didik ingat bahwa Jokowi pernah berjanji pulang ke Solo menjadi rakyat biasa dan berkumpul dengan cucu, tetapi janji etis itu tidak pernah terjadi. "Dari dulu publik apalagi pesaing politiknya tidak percaya dan kemudian terbukti sekarang melakukan gerakan politik vulgar sebagai tanda koalisi dengan pemerintahan Prabowo akan mulai tutup buku," ujar Didik, dikutip Senin (29/6/2026).

Menurut Didik, Jokowi sering sekali atau hampir selalu dalam strategi politik tidak pernah menjalankan apa yang dikatakannya. Safari politik ini adalah pilihan jalan sendiri dan akan meningkatkan persaingan politik, yang tidak ada kepentingan langsung dengan harapan rakyat. Langkah safari politik ini diperkuat oleh paling tidak 80 kali blusukan Gibran ke daerah-daerah. Persaingan semakin intensif karena nafsu politik dan kepentingan elite yang otomatis meninggalkan kepentingan rakyat, terutama ekonomi.

"Tidak hanya bagi kepentingan rakyat dan juga bagi pemerintah, safari politik Jokowi menjadi faktor negatif atau buruk di dalam ekonomi nasional. Energi kekuasaan akan terkuras secara perlahan dan memuncak beberapa tahun kemudian," ujarnya.

Didik mengatakan, hubungan dan persekutuan Jokowi dengan Presiden Prabowo Subianto semakin lemah, pasti secara politik bermasalah dan bahkan retak. Ada kemungkinan politik tidak solid dan akan mempengaruhi konstelasi politik dan persaingan elite selama beberapa tahun ke depan.

"Konsentrasi pemerintah untuk menjalankan program ekonomi dalam rangka memenuhi janji politik akan terganggu. Krisis dan tekanan terhadap ekonomi nasional akan bertambah berat karena satu orang berpengaruh memainkan nafsu politik untuk kepentingan dirinya."

Dalam perspektif ekonomi politik (political economy), lanjutnya, pelemahan hubungan antara presiden dengan mantan-mantan presiden yang masih memiliki pengaruh politik kuat akan menjadi faktor penentu politik selanjutnya dan pasti berpengaruh terhadap ekonomi.

"Saya pastikan pengaruh tersebut negatif, buruk, dan akan menjadi faktor ketidakpasatian politik bagi investasi, dunia usaha, dan lingkungan bisnis. Semua pihak terutama pengusaha, pemilik modal, dan yang memiliki kepentingan terhadap Indonesia pasti akan melihat dinamika baru persekutuan sebagai persaingan elite politik, yang meningkatkan resiko dan pada gilirannya pasti mempengaruhi institusi, birokrasi, kebijakan dan ekspektasi ekonomi," ujarnya.

Didik menekankan, ekonomi Indonesia dalam tekanan karena faktor global sebenarnya sudah mulai pulih. Faktor-faktor ekonomi seperti inflasi, neraca dagang, cadangan devisa dan pertumbuhan ekonomi lumayan baik. Nilai tukar dan pasar modal ASEAN selain Indonesia tidak tertekan bahkan tumbuh, tetapi mengapa dampaknya negatif terhadap Indonesia? Jawabnya karena adanya faktor non-ekonomi yang berkelindan di dalam sistem ekonomi politik dan lebih berpengaruh.

"Dengan adanya faktor non-ekonomi baru dari safari politik Jokowi, maka beban tekanan terhadap ekonomi nasional akan lebih berat karena hadir persaingan elite yang tidak perlu dan terlalu dini. Jadi, Jokowi dengan safari politiknya tidak ada hubungan dengan kesejahteraan dan kepentingan rakyat, bahkan menjadi faktor negatif dan buruk di dalam ekonomi nasional," pungkasnya.

IDXChannel - Pengusaha Kapal yang tergabung dalam Indonesian National Shipowners' Association (INSA) mengingatkan agar Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Ekspor, PT Danantara Sumber Daya Indonesia (PT DSI), tidak hanya berorientasi pada keuntungan, tetapi juga menjalankan fungsi sebagai agen pembangunan nasional.

Ketua Umum DPP INSA Carmelita Hartoto mengatakan pembentukan BUMN Ekspor merupakan langkah positif untuk memperbaiki tata kelola ekspor komoditas strategis Indonesia. Namun, menurutnya, implementasi kebijakan tersebut harus tetap diarahkan untuk memperkuat transparansi dan akuntabilitas sekaligus menjaga keseimbangan dengan peran sektor swasta.

"Kami melihat kebijakan ini sebagai terobosan pemerintah untuk memperkuat tata kelola ekspor komoditas strategis Indonesia. Fokus utamanya adalah perbaikan sistem dan transparansi perdagangan," kata Carmelita dalam keterangan tertulis, Minggu (28/6/2026).

Menurut Carmelita, BUMN Ekspor seharusnya tidak semata-mata mengejar laba, melainkan menjadi instrumen pemerintah dalam mendorong pembangunan ekonomi nasional. Perusahaan tersebut diharapkan mampu memperkuat sektor-sektor strategis, menciptakan pemerataan pembangunan, serta membangun kemitraan yang sehat dengan pelaku usaha nasional.

Di sisi lain, ia menilai sektor swasta harus tetap memperoleh ruang untuk berkembang. Menurutnya, dunia usaha membutuhkan kepastian regulasi dan iklim investasi yang kondusif agar dapat meningkatkan daya saing di tengah ketidakpastian ekonomi global.

"Bagaimanapun swasta nasional merupakan salah satu penggerak utama ekonomi Indonesia. Karena itu, implementasi kebijakan ini perlu menjaga keseimbangan antara peran BUMN sebagai agen pembangunan bangsa dan ruang bagi sektor swasta untuk terus bertumbuh," ujarnya.

Sebelumnya, Presiden Prabowo Subianto mengumumkan pembentukan Badan Pengelola Ekspor Sumber Daya Alam (SDA) melalui Peraturan Pemerintah Nomor 24 Tahun 2026 tentang Tata Kelola Ekspor Komoditas SDA Strategis Indonesia. Aturan tersebut mulai berlaku pada 1 Juni 2026 dan ditargetkan beroperasi penuh pada 1 Januari 2027.

Untuk menjalankan kebijakan tersebut, Danantara membentuk PT DSI sebagai BUMN Ekspor. Pada tahap awal, skema ekspor satu pintu diterapkan untuk komoditas batu bara, kelapa sawit, dan paduan besi (ferro alloy).

INSA menyatakan akan terus memantau implementasi kebijakan tersebut, termasuk dampaknya terhadap industri pelayaran nasional sebagai bagian dari rantai logistik ekspor. Organisasi itu juga siap memberikan masukan kepada pemerintah agar pelaksanaan kebijakan mampu memperkuat daya saing ekonomi nasional tanpa mengurangi peran pelaku usaha swasta.

(Febrina Ratna Iskana)

Bisnis.com, MEDAN — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Sumatra Utara mengapresiasi inovasi PT Bank Sumut (Perseroda) menghadirkan QRESTO (Quick Response Electronic Splitting System for Tax Optimization) yang mendorong digitalisasi transaksi pemerintah daerah dan optimalisasi pendapatan asli daerah.

Kepala OJK Sumut Triyoga Laksito mengatakan OJK sebagai pengawas Bank Sumut mengapresiasi peran aktif bank pembangunan daerah (BPD) tersebut dalam pengembangan digitalisasi transaksi pemerintah daerah.

Dia menyebut Bank Sumut telah ikut berperan membangun ekosistem keuangan di daerah sebagaimana peta jalan yang dicanangkan OJK.

“OJK telah membuatkan roadmap yang salah satunya menegaskan peran aktif BPD dalam membangun ekosistem keuangan di daerah. Bank Sumut telah mengimplementasikan roadmap pengembangan BPD tersebut melalui inovasi QRESTO dan kolaborasi aktif dengan pemerintah daerah,” ujar Triyoga, dikutip Minggu (28/6/2026).

Disampaikan Triyoga, kehadiran QRESTO lebih dari sekadar sebuah inovasi teknologi. QRESTO merupakan bagian dari upaya untuk memperkuat ekosistem keuangan formal di daerah, serta menjadi awal yang baik bagi penguatan tata kelola penerimaan daerah, peningkatan kepercayaan masyarakat, perluasan inklusi keuangan, dan pengembangan ekonomi daerah yang semakin inklusif yang mencakup banyak masyarakat dan berkelanjutan.

Dalam jangka panjang, inovasi itu akan memperluas akses pembiayaan/ keuangan kepada masyarakat, serta meningkatkan literasi keuangan dan digital sehingga masyarakat lebih paham terhadap produk dan layanan jasa keuangan yang digunakan.

Triyoga mengungkap hasil literasi dan inklusi keuangan masyarakat tahun 2023 yang menyebut tingkat inklusi atau akses masyarakat terhadap produk dan layanan keuangan mencapai 80,51%, sedangkan tingkat literasi atau pemahaman terhadap produk dan layanan jasa keuangan baru sekitar 66,46%.

Implementasi QRESTO yang akan disosialisasikan kepada masyarakat maupun pelaku usaha disebutnya akan meningkatkan literasi keuangan dan digital tersebut.

OJK pun terus mendorong lembaga jasa keuangan dan pemda untuk berkolaborasi bersama OJK dan Bank Indonesia dalam meningkatkan literasi dan edukasi keuangan terhadap masyarakat agar benar-benar paham dengan produk maupun layanan keuangan yang mereka gunakan.

Triyoga mengatakan inovasi digital yang dihadirkan Bank Sumut lewat QRESTO menjadikan BPD milik rakyat Sumut ini hampir sepadan dengan bank-bank umum lain.

OJK pun berharap Bank Sumut terus berkembang dan mampu menyamai gerak bank umum lain di Indonesia.

“Harapan kami ke depan, Bank Sumut akan menjadi salah satu BPD yang tidak hanya jago di provinsi, tetapi juga bisa berekspansi di luar provinsi setelah optimal dalam membangun provinsi sebagai tempat lahir dari Bank Sumut,” ujar Triyoga.

Bisnis.com, JAKARTA — Perusahaan kecerdasan buatan (AI) asal Cina, DeepSeek, meluncurkan kerangka sumber terbuka (open-source) DSpark yang diklaim mampu mendongkrak kecepatan generasi teks sebesar 60% hingga 85% tanpa mengubah arsitektur dasar model.

Secara sederhana, DSpark bertindak sebagai "asisten pengetik cepat" untuk model AI utama yang berukuran besar. Dalam prosesnya, DSpark yang berukuran lebih kecil dan ringan akan menebak dan menyusun draf kalimat secara instan.

Setelah draf selesai, model AI utama yang besar dan cerdas hanya perlu memeriksa dan memvalidasi draf tersebut (batch verification). Teknik ini berhasil memangkas waktu tunggu respon (latency) tanpa menurunkan kualitas kecerdasan model sedikit pun.

DeepSeek mengubah strateginya menuju optimalisasi proses inferensi. Melalui inovasi ini, perusahaan tidak hanya bersaing pada aspek kualitas kecerdasan buatan melainkan pada efisiensi penyebaran infrastruktur komputasi di dunia nyata.

Kerangka kerja yang termuat dalam makalah ilmiah besutan pendiri DeepSeek Liang Wenfeng bersama para peneliti dari Peking University tersebut dirilis dengan judul "DSpark: Confidence-Scheduled Speculative Decoding with Semi-Autoregressive Generation."

Bersamaan dengan publikasi makalah tersebut, DeepSeek membuka akses publik untuk model DeepSeek-V4-Pro-DSpark dan DeepSeek-V4-Flash-DSpark, serta meluncurkan rantai alat pelatihan (training toolchain) komprehensif DeepSpec secara gratis di platform GitHub.

Speculative decoding merupakan metode akselerasi inferensi tanpa kehilangan kualitas (lossless) yang bekerja memisahkan draf generasi dari proses verifikasi target model. Model draf yang ringan akan menghasilkan urutan teks secara instan, kemudian model target melakukan verifikasi secara massal. Metode ini efektif menukar daya komputasi mentah demi memangkas tingkat keterlambatan respon (latency).

Kendati demikian, sistem penyusun draf paralel yang ada saat ini kerap mengalami penurunan tingkat penerimaan data (acceptance rate) yang drastis pada token-token akhir akibat hilangnya dependensi token.

DSpark mengatasi hambatan sistemik tersebut melalui dua inovasi utama. Pertama, arsitektur semi-autoregressive menggabungkan jaringan tulang punggung paralel dengan modul serial yang ringan guna membangun dependensi token di dalam blok.

Langkah ini mampu memitigasi penurunan tingkat penerimaan di akhir urutan teks. Kedua, mekanisme verifikasi berbasis jadwal tingkat kepercayaan (confidence-scheduled verification) secara dinamis menyesuaikan panjang verifikasi untuk setiap permintaan pengguna berdasarkan probabilitas penerimaan awal dan karakteristik throughput mesin menurut laporan Pandailly.

Dalam pengujian tolak ukur luring (offline benchmarks) di berbagai ranah, DSpark menunjukkan peningkatan signifikan pada panjang urutan teks efektif yang diterima jika dibandingkan dengan model penyusun draf konvensional.

Saat diterapkan pada sistem produksi daring DeepSeek yang menangani lalu lintas pengguna riil, teknologi ini terbukti memangkas pemborosan daya komputasi dari verifikasi yang tidak valid.

Sistem ini menyajikan kecepatan generasi pengguna tunggal 60% hingga 85% lebih cepat dibandingkan dengan lini produksi matang terdahulu (MTP-1), dengan total kapasitas pemrosesan (throughput) keseluruhan yang tetap terjaga.

Paket pustaka sumber terbuka DeepSpec yang menyertai peluncuran ini menyediakan toolkit lengkap untuk melatih serta mengevaluasi model draf speculative decoding.

Alat ini mencakup persiapan data, implementasi model draf, kode pelatihan, hingga skrip evaluasi di bawah lisensi MIT. Sistem ini mendukung tiga model draf, yakni DSpark, DFlash, dan Eagle3, serta kompatibel dengan model eksternal populer seperti Qwen3 dan Gemma.

Jakarta (ANTARA) - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menegaskan regulasi mengenai potongan komisi ojek online (ojol) 8 persen saat ini difokuskan bagi layanan roda dua, bukan roda empat.

Dudy mengatakan pemerintah memprioritaskan pengaturan komisi ojek online roda dua karena layanan tersebut memiliki jumlah pengguna dan mitra pengemudi yang paling besar.

"Sekarang ini (potongan komisi 8 persen) fokus dilakukan untuk roda dua karena memang pengguna maupun pelaku ojek online memang banyak yang di roda dua," kata Menhub dikonfirmasi di Jakarta, Minggu.

Menurut Dudy, regulasi yang tengah disiapkan pemerintah hanya berlaku bagi layanan roda dua sehingga belum mencakup angkutan sewa khusus berbasis aplikasi menggunakan kendaraan roda empat.

Ia menjelaskan kewenangan pengaturan angkutan sewa khusus roda empat berbeda dengan ojek online karena di wilayah Jabodetabek menjadi kewenangan Kementerian Perhubungan, sedangkan daerah lain diatur pemerintah provinsi.

Dudy mengungkapkan terdapat usulan dari operator agar pengaturan kendaraan roda empat dipusatkan di pemerintah pusat sehingga berlaku seragam di seluruh wilayah Indonesia.

Namun, menurutnya, usulan tersebut masih perlu dibahas bersama seluruh pemangku kepentingan, termasuk pemerintah daerah, sehingga keputusan yang diambil dapat mengakomodasi berbagai kepentingan.

Ia menegaskan pemerintah saat ini tetap memfokuskan penyusunan regulasi komisi ojek online pada layanan roda dua sebagai langkah awal dalam memperkuat kepastian pengaturan sektor transportasi berbasis aplikasi.

"Memang ada ada permintaan dari para operator supaya kiranya bisa untuk roda empat itu regulasinya dipusatkan saja. Tapi kita itu harus bicara dengan stakeholder yang terkait, tidak hanya operator tapi juga pemerintah daerah provinsi," beber Dudy.

Sebelumnya, Menhub menegaskan kebijakan pemotongan komisi ojek online (ojol) menjadi maksimal 8 persen akan mulai berlaku pada 1 Juli 2026.

Dudy mengatakan Presiden Prabowo Subianto telah menyampaikan kebijakan penyesuaian komisi ojek online tersebut pada 1 Mei 2026 sebagai bagian dari upaya meningkatkan kesejahteraan pengemudi transportasi daring.

"Oh enggak (tidak uji coba), langsung diberlakukan 1 Juli, kita lihat nanti reaksinya seperti apa," kata Menhub.

Adapun, sebelumnya Presiden RI Prabowo Subianto telah menandatangani Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 27 Tahun 2026 untuk memangkas potongan pendapatan yang diambil perusahaan aplikator dari pengemudi ojek daring menjadi delapan persen.

"Saya katakan di sini, saya tidak setuju 10 persen, harus di bawah 10 persen," kata Presiden Prabowo dalam pidatonya pada peringatan Hari Buruh Internasional di Monumen Nasional, Jakarta, Jumat (1/5).

Kepala Negara menegaskan kebijakan itu diambil untuk membela hak para pengemudi ojek daring (ojol) yang setiap hari bekerja keras dan mempertaruhkan nyawa di jalanan.

Menurutnya, skema pembagian hasil yang selama ini berlaku masih belum memberikan keadilan bagi para pengemudi.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Junaydi Suswanto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Jumlah korban tewas akibat gempa bumi kembar yang mengguncang Venezuela naik menjadi 1.430 orang pada Sabtu (29/6/2026), seiring perluasan radius operasi pencarian dan keterlibatan tim penyelamat internasional di wilayah terdampak.

Otoritas nasional melaporkan bencana seismik tersebut juga mengakibatkan 3.238 orang luka-luka serta menempatkan 3.142 keluarga dalam kondisi darurat. Upaya evakuasi di lapangan saat ini berjalan di bawah bayang-bayang risiko geologis menyusul deteksi ratusan aktivitas tektonik susulan yang masih terus terjadi di beberapa titik episentrum.

Presiden Majelis Nasional Venezuela, Jorge Rodriguez, melalui siaran televisi pemerintah menyampaikan data mutakhir tersebut mencakup dampak kerusakan dari dua guncangan utama bermagnitudo 7,2 dan 7,5. Setelah dua gempa bumi dahsyat tersebut, Venezuela mencatat sebanyak 430 gempa susulan berkekuatan ringan hingga sedang dalam laporan darurat nasional.

Atas nama otoritas Venezuela, Rodriguez menyampaikan belasungkawa yang sedalam-dalamnya kepada ribuan korban bencana alam tersebut. Guna mengoptimalkan proses penanganan pascabencana, pemerintah memobilisasi puluhan ribu personel domestik untuk menyisir sisa puing infrastruktur yang kolaps.

"Puluhan ribu orang masih bekerja nonstop dalam operasi pencarian dan penyelamatan," ujar Rodriguez dilansir dari Antara, Senin (29/6/2026).

Skala kerusakan yang masif memicu simpati global dengan hadirnya dukungan logistik dan personel dari mancanegara. Sebanyak 24 negara tercatat telah mengirimkan bantuan darurat dan menyiagakan 2.741 petugas penyelamat eksternal untuk memperkuat posko pencarian lokal. Rodriguez menambahkan para personel asing tersebut telah terintegrasi penuh dengan komando taktis di lapangan untuk merespons titik-titik kritis secara bersama-sama.

Di tengah situasi darurat, operasi kemanusiaan ini membuahkan secercah harapan dengan ditemukannya sejumlah korban selamat yang sempat terjebak selama tiga hari di bawah reruntuhan beton. Salah satu keajaiban tersebut terjadi pada seorang anak di wilayah Caraballeda.

Pelaksana Tugas Presiden Venezuela, Delcy Rodriguez, mengungkapkan apresiasi mendalam atas keberhasilan penyelamatan tersebut.

"Beberapa menit yang lalu seorang bocah berusia 11 tahun diselamatkan hidup-hidup di Caraballeda. Saat ini, setiap nyawa adalah sumber harapan bagi Venezuela," tulisnya melalui unggahan resmi di platform X.

Pemerintah Venezuela memastikan koordinasi pengiriman logistik medis, makanan, dan tenda darurat dari komunitas internasional akan terus dipusatkan di bawah kendali militer guna menjamin kelancaran distribusi ke wilayah-wilayah terisolasi.

Diketahui, Venezuela terletak tepat di perbatasan utara Lempeng Tektonik Amerika Selatan dan Lempeng Tektonik Karibia. Kedua lempeng besar ini terus bergerak dan saling bergeser (patahan transform/transkursen) dengan kecepatan sekitar 2 sentimeter per tahun.

Aktivitas pergeseran ini menciptakan sistem patahan utama di sepanjang pantai utara Venezuela, termasuk Patahan San Sebastian, Patahan El Pilar, dan Patahan Boconó. Gempa kembar bermagnitudo 7,2 dan 7,5 yang terjadi merupakan pelepasan energi masif yang terakumulasi di sepanjang sistem patahan aktif ini.

Diketahui gempa bumi yang mengguncang wilayah pesisir utara Venezuela terjadi pada Rabu (24/6/2026) pukul 15.04 waktu setempat.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 2 Bandung mencatat penjualan tiket kereta api jarak jauh meningkat 7,4 persen menjelang musim libur sekolah. Kenaikan ini menunjukkan tingginya minat masyarakat menggunakan kereta api sebagai moda transportasi utama selama periode liburan.

Manager Humas Daop 2 Bandung Kuswardojo mengatakan, penjualan tiket KA jarak jauh dari seluruh kelas layanan pada periode 20-26 Juni 2026 mencapai 94.090 tiket.

Jumlah tersebut meningkat dibandingkan periode 13-19 Juni 2026 yang tercatat sebanyak 87.580 tiket.

"Peningkatan penjualan tiket sebesar 7,4 persen dibandingkan minggu sebelumnya menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan kereta api," kata Kuswardojo dalam keterangannya yang diterima di Purwakarta, Minggu (28/6) mengutip Antara. 

Ia menilai tren positif ini mencerminkan antusiasme masyarakat memanfaatkan kereta api sebagai pilihan perjalanan selama musim liburan sekolah.

Salah satu faktor yang mendorong kenaikan volume pelanggan adalah program stimulus pemerintah berupa diskon tarif 30 persen untuk KA Ekonomi Komersial yang berlaku untuk keberangkatan 20 Juni hingga 5 Juli 2026.

Selama periode program tersebut, KAI Daop 2 Bandung menyediakan 64.640 tempat duduk bagi pelanggan yang ingin menikmati perjalanan dengan tarif lebih terjangkau.

Menurut Kuswardojo, kebijakan diskon tersebut memberikan dampak positif terhadap peningkatan minat masyarakat menggunakan transportasi kereta api selama liburan sekolah.

Hingga Minggu ini, jumlah pelanggan KA jarak jauh keberangkatan awal dari wilayah Daop 2 Bandung yang memanfaatkan program diskon 30 persen tercatat mencapai 80.436 pelanggan.

Angka itu setara dengan 124,4 persen dari kapasitas tempat duduk yang disediakan.

Kuswardojo menjelaskan, tingkat okupansi yang melampaui 100 persen merupakan hal yang lazim dalam operasional kereta api karena adanya sistem naik-turun penumpang secara dinamis di berbagai stasiun sepanjang perjalanan.

"Satu tempat duduk dapat dimanfaatkan lebih dari satu pelanggan pada segmen perjalanan yang berbeda tanpa mengurangi kenyamanan maupun keselamatan perjalanan," ujarnya.

Dengan tren penjualan yang terus meningkat, KAI Daop 2 Bandung optimistis jumlah penumpang kereta api selama musim libur sekolah tahun ini akan tetap tinggi.