BEKASI - Tangis rekan kerja pecah saat mengetahui teman mereka menjadi korban kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur , Kota Bekasi, Jawa Barat, Senin (27/4/2026). Suasana duka menyelimuti kamar jenazah Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Kota Bekasi ketika sejumlah rekan korban tak kuasa menahan kesedihan.

Momen pilu itu terjadi saat petugas memperlihatkan foto korban untuk proses identifikasi di ruang pemulasaraan jenazah. Seketika, isak tangis pecah. Beberapa rekan korban tampak tak kuasa menahan tangis, sebagian menjerit histeris, sementara lainnya saling berpelukan untuk menenangkan satu sama lain.

Di ruangan yang sama, sejumlah anggota keluarga korban juga mulai berdatangan. Petugas baru memperlihatkan foto korban dan belum memperkenankan rekan kerja maupun keluarga untuk melihat langsung kondisi jenazah.

Saat jenazah berhasil dikenali oleh pihak keluarga melalui foto, suasana duka kembali pecah. Isak tangis pun tak terbendung di dalam ruangan.

Salah satu korban diketahui merupakan guru sekaligus bendahara di SDN Pulogebang 11, Jakarta Timur. Korban bernama Nurlela.

"Korban guru sekaligus bendahara sekolah, di SDN Pulogebang 11. Namanya Ibu Nurlela," kata Endah, penjaga SDN Pulogebang 11, Senin (27/4/2026).

Endah menyebut, saat kecelakaan terjadi, pihak kepala sekolah langsung meminta rekan kerja dan keluarga untuk mencari tahu keberadaan korban. Karena tak kunjung mendapat kabar, mereka kemudian berpencar mendatangi lokasi kejadian.

"Itu rekan kerjanya, keluarganya masih di sana, kita nyebar ceritanya ini, nyari tahu," katanya.

Sebelumnya, VP Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, berdasarkan data sementara, terdapat 4 orang penumpang KRL yang meninggal dunia. "KAI menyampaikan dukacita yang mendalam serta belasungkawa kepada para korban dan keluarga yang ditinggalkan. Pelanggan dan keluarga yang membutuhkan informasi lebih lanjut dapat menghubungi layanan resmi KAI melalui WhatsApp 0811-2223-3121 atau Call Center 121," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA — Konfederasi Serikat Pekerja Seluruh Indonesia (KSPSI) Andi Gani (AGN) menyampaikan bahwa peringatan Hari Buruh atau May Day 2026 di Silang Monas, Jakarta Pusat pada Jumat (1/5/2026) mendatang akan dihadiri sekitar 400.000 orang.

Presiden KSPSI AGN Andi Gani Nena Wea menyampaikan bahwa Presiden Prabowo Subianto akan menghadiri giat tersebut seperti tahun sebelumnya. Dia juga menyebut hampir seluruh konfederasi buruh di Tanah Air akan mengerahkan massa.

“Akan dihadiri oleh 211.000 buruh dan juga akan dihadiri oleh elemen-elemen masyarakat lainnya. Jadi, perkiraan massa akan mencapai 400.000 buruh, seluruh massa akan berkumpul jam 7 pagi di Silang Monas, Jakarta,” kata Andi dalam konferensi pers Perayaan May Day 2026 bersama sejumlah konfederasi buruh di Jakarta, Senin (27/4/2026).

Menurutnya, adanya perbedaan lokasi peringatan May Day oleh sebagian kelompok buruh tidak mengurangi substansi persatuan gerakan pekerja.

“Kalaupun ada kawan-kawan yang melaksanakan kegiatan lain di luar Monas, kami tetap menghormati dan menghargai sikap tersebut. Tetapi tentu tidak mengurangi hakikat persatuan dan kesatuan buruh,” ujarnya.

Andi lantas menyebut bahwa rangkaian acara peringatan Hari Buruh di Monas akan diawali dengan sambutan pimpinan sejumlah konfederasi buruh, sebelum Presiden menyampaikan pidato kenegaraan yang memuat agenda kebijakan ketenagakerjaan ke depan.

Terkait tuntutan pada tahun ini, pihaknya menyebut akan mendorong agar pemerintah meratifikasi sejumlah konvensi internasional. Salah satunya adalah Konvensi ILO 190 terkait penghapusan kekerasan dan pelecehan di dunia kerja, serta Konvensi 188 yang mengatur pekerjaan di sektor perikanan.

Menurut Andi Gani, ratifikasi konvensi pekerjaan di laut sektor perikanan berpotensi direalisasikan dalam waktu dekat oleh pemerintah Indonesia.

Buruh juga mendorong perwujudan regulasi bagi pengemudi ojek online (ojol) serta percepatan penyusunan undang-undang (UU) ketenagakerjaan baru, yang memiliki batas akhir pengesahan pada Oktober 2026 berdasarkan Putusan Mahkamah Konstitusi (MK).

Dia menjelaskan bahwa buruh dan kalangan pengusaha turut membahas pasal-pasal yang dinilai belum optimal. Hasil pembahasan akan disampaikan kepada DPR sebagai bahan pertimbangan.

“Kita akan kebut seluruh masukan dari konfederasi buruh bersama-sama pengusaha duduk bersama, mana pasal yang kurang mana pasal yang tidak ini kita akan sampaikan ke DPR, jadi kita akan kerja keras,” jelas Andi Gani.

BEKASI - Masinis Kereta Api Argo Bromo Anggrek dilaporkan selamat seusai terlibat kecelakaan dengan KRL Cikarang Line di Stasiun Bekasi Timur , Jawa Barat, Senin (27/4/2026) malam. Hal itu disampaikan VP Corporate KAI Anne Purba.

"Masinis Puji Tuhan aman," kata Anne Purba kepada wartawan.

Sebelumnya, Anne Purba menerangkan ada empat orang korban meninggal dunia seusai KA Jarak Jauh Argo Bromo terlibat kecelakaan dengan KRL Cikarang Line di Stasiun Bekasi Timur.

"Berdasarkan data sementara, terdapat 4 orang penumpang KRL yang meninggal dunia," ujarnya.

KAI menyampaikan dukacita yang mendalam serta belasungkawa kepada para korban dan keluarga yang ditinggalkan.

Sebanyak 38 penumpang KRL telah dibawa ke rumah sakit untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut. "Mereka dirujuk ke beberapa fasilitas kesehatan terdekat, di antaranya RSUD Bekasi, Primaya Hospital Bekasi Timur, Mitra Plumbon Cibitung, dan RSU Bella Bekasi," tuturnya.

Anne menyebutkan, seluruh penumpang KA Argo Bromo Anggrek yang berjumlah 240 orang telah dievakuasi dalam kondisi selamat. "Seluruh penumpang KA Argo Bromo Anggrek yang berjumlah 240 orang telah berhasil dievakuasi dalam kondisi selamat," ujarnya.

BEKASI - KA Argo Bromo Anggrek menabrak KRL Commuter Line di Bekasi Timur, Jawa Barat, Senin (27/4/2026) malam. Akibatnya, empat orang meninggal dunia dan 38 dirawat di rumah sakit.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan telah terjadi insiden operasional di wilayah Stasiun Bekasi Timur, Daerah Operasi 1 Jakarta, yang berdampak pada perjalanan kereta api. Setidaknya, ada sebanyak 38 penumpang KRL dibawa ke rumah sakit imbas kecelakaan tersebut.

"Sementara itu, penanganan difokuskan kepada penumpang KRL yang terdampak. Hingga saat ini, sebanyak 38 penumpang KRL telah dibawa ke rumah sakit untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut," ujar Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba melalui keterangannya, Senin (27/4/2026).

Menurutnya, KAI menyampaikan duka mendalam atas kejadian tersebut yang membawa kesedihan bagi pelanggan dan keluarga yang menanti kabar. Saat ini, seluruh upaya difokuskan pada evakuasi dan penanganan korban dengan prioritas utama keselamatan dan kondisi setiap penumpang.

Dia menerangkan, seluruh penumpang KA Argo Bromo Anggrek yang berjumlah 240 orang telah berhasil dievakuasi dalam kondisi selamat. Sedangkan 38 penumpang KRL telah dibawa ke rumah sakit untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut.

"Mereka dirujuk ke beberapa fasilitas kesehatan terdekat, di antaranya RSUD Bekasi, Primaya Hospital Bekasi Timur, Mitra Plumbon Cibitung, dan RSU Bella Bekasi," tuturnya.

Dia mengungkap, dalam proses penanganan, KAI bersama Basarnas, TNI, Polri, serta tim medis bergerak cepat untuk memberikan pertolongan dan memastikan seluruh korban mendapatkan penanganan secepat mungkin. Seiring penanganan di lokasi, KAI melakukan penyesuaian pola operasi perjalanan KRL menyesuaikan kondisi jalur agar layanan kepada pelanggan tetap dapat berjalan secara bertahap.

"Kami menyampaikan duka mendalam dan permohonan maaf atas kejadian ini. Fokus kami saat ini adalah memastikan seluruh korban mendapatkan penanganan terbaik. Kami memahami kesedihan yang dirasakan keluarga, dan terus berkoordinasi dengan seluruh pihak terkait agar proses penanganan berjalan dengan baik."

Dia menambahkan, untuk pelanggan KA 4 Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya Pasar Turi – Gambir, KAI menyiapkan layanan bus guna melanjutkan perjalanan menuju Stasiun Gambir sebagai bagian dari pelayanan lanjutan. Seluruh perjalanan Kereta Api Jarak Jauh yang berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasarsenen untuk sementara dihentikan guna mendukung proses penanganan dan memastikan keselamatan perjalanan.

"Berdasarkan data sementara, terdapat 4 orang penumpang KRL yang meninggal dunia. KAI menyampaikan dukacita yang mendalam serta belasungkawa kepada para korban dan keluarga yang ditinggalkan. Pelanggan dan keluarga yang membutuhkan informasi lebih lanjut dapat menghubungi layanan resmi KAI melalui WhatsApp 0811-2223-3121 atau Call Center 121," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pengaturan Badan Usaha Milik Negara (BP BUMN) akan fokus pada penanganan korban kecelakaan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek.

Kepala BP BUMN Dony Oskaria memastikan penanganan korban kecelakaan akan menjadi prioritas utama.

​"Fokus utama kami saat ini bukan hanya pemulihan operasional jalur, tetapi memastikan setiap individu yang terdampak mendapatkan penanganan yang paling cepat dan terbaik," ujar Dony dalam keterangan resminya, Selasa (28/4/2026).

Dia menegaskan bahwa instruksi presiden sangat jelas, yakni keselamatan masyarakat adalah hukum tertinggi. Saat ini, seluruh energi dikerahkan untuk memastikan layanan medis bagi para korban berjalan cepat dan tepat.

Pernyataan tersebut disampaikan ketika meninjau langsung lokasi musibah kecelakaan kereta api di wilayah Bekasi Timur, Selasa dini hari bersama Wakil Ketua DPR Sufmi Dasco Ahmad dan utusan khusus Presiden Raffi Ahmad.

​"Atas nama pribadi maupun atas nama pemerintah, BP BUMN serta Danantara, kami mengucapkan duka yang mendalam dan permohonan maaf yang setulus-tulusnya atas musibah yang terjadi," ujar Dony.

Sementara itu, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyampaikan keprihatinannya atas insiden yang melibatkan dua layanan kereta api di wilayah Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4/2026).

"Kemenhub memastikan evakuasi dilakukan secara cepat dengan mengutamakan keselamatan korban terdampak," kata Dudy yang tengah berada di lokasi untuk memastikan proses evakuasi berjalan lancar, dikutip dalam siaran pers.

Adapun, lanjutnya, pendataan jumlah korban masih terus dilakukan. Kemenhub akan terus berkoordinasi secara intensif dengan seluruh pihak terkait untuk memastikan proses evakuasi berjalan optimal seiring perkembangan di lapangan.

Selain itu, Kemenhub juga mendukung langkah-langkah investigasi dari KNKT dan pihak terkait guna mendalami penyebab insiden tersebut.

Jakarta (ANTARA) - Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi memastikan percepatan evakuasi insiden tabrakan kereta api antara KRL Commuter Line dan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, pada Senin (27/4) malam.

"Kemenhub (Kementerian Perhubungan) memastikan evakuasi dilakukan secara cepat dengan mengutamakan keselamatan korban terdampak," kata Dudy dalam pernyataannya di Jakarta, Selasa dini hari.

Kemenhub menyampaikan keprihatinan atas insiden tersebut.

Dudy meninjau langsung lokasi kejadian untuk memastikan proses evakuasi berjalan lancar.

Ia menyampaikan pendataan jumlah korban masih terus dilakukan.

Kemenhub akan terus berkoordinasi secara intensif dengan seluruh pihak terkait untuk memastikan proses evakuasi berjalan optimal seiring perkembangan di lapangan.

"Selain itu, Kemenhub juga mendukung langkah-langkah investigasi dari KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) dan pihak terkait guna mendalami penyebab insiden tersebut," kata Dudy.

Sebelumnya, PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas insiden tersebut.

KAI menyatakan seluruh upaya kini difokuskan pada proses evakuasi penumpang dan awak sarana, serta penanganan korban di lokasi kejadian dengan prioritas utama keselamatan.

KRL Commuter Line yang menuju arah timur sedang berhenti di Stasiun Bekasi Timur saat ditabrak dari belakang oleh KA Argo Bromo Anggrek yang melaju dari arah barat di jalur yang sama.

Empat penumpang meninggal dan puluhan lainnya mengalami luka-luka akibat kejadian tersebut.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Anton Santoso
Copyright © ANTARA 2026

TEHERAN - Iran masih mengirimkan minyak — bahkan di bawah blokade angkatan laut AS — melemahkan upaya Washington untuk memutus jalur pasokan energinya dan meredakan kekhawatiran akan guncangan pasokan global yang segera terjadi.

Pelacak kapal tanker dan laporan media mengatakan Teheran telah memuat setidaknya 4,6 juta barel minyak mentah — senilai hampir USD400 juta atau senilai Rp6,8 triliun — di terminal ekspornya dalam beberapa hari terakhir, dengan empat juta barel lainnya tampaknya telah melewati garis blokade.

Citra satelit yang dikutip oleh perusahaan pemantau menunjukkan beberapa kapal "mematikan transponder" untuk menghindari pengawasan dan mengirimkan kargo di luar zona terlarang.

Dengan Iran yang berada di sepanjang pantai utara Selat Hormuz yang sempit, keunggulan geografisnya membuat penghindaran semacam itu lebih mudah.

Data tersebut menunjukkan jaringan ekspor yang lebih tangguh daripada yang diperkirakan pasar, bahkan ketika Amerika Serikat meningkatkan tekanan maritim di dalam dan sekitar Selat Hormuz — titik hambatan minyak paling penting di dunia.

Bagi pasar, pesannya sederhana: guncangan pasokan yang dikhawatirkan belum terjadi — namun.

Selat Hormuz, titik hambatan minyak utama dunia, tempat Iran berada di sepanjang pantai utara.

Selat Hormuz, titik hambatan minyak utama dunia, tempat Iran berada di sepanjang pantai utara.

Pasar prediksi yang melacak peluang minyak mentah mencapai harga tertinggi sepanjang masa pada 30 April telah mendingin tajam, dengan peluang turun menjadi sekitar 1,1%, turun dari sekitar 2% hanya 24 jam sebelumnya. Para pedagang mengatakan pergeseran ini mencerminkan meningkatnya kepercayaan bahwa arus, meskipun terganggu, tidak runtuh.

Reaksi ini diperkuat oleh kondisi perdagangan yang tipis, di mana taruhan yang relatif kecil dapat menggerakkan harga secara tajam. Namun arahnya jelas — sentimen telah melunak seiring dengan semakin banyaknya bukti bahwa barel minyak Iran masih sampai ke pasar.

Namun, ketahanan itu beriringan dengan risiko geopolitik yang meningkat.

Menteri Luar Negeri Oman, Badr Al Busaidi, menyerukan diplomasi berkelanjutan untuk melindungi kebebasan navigasi, menekankan bahwa negara-negara regional berbagi tanggung jawab untuk menjaga jalur pelayaran utama tetap terbuka dan mengamankan pembebasan pelaut yang ditahan.

Utusan Rusia untuk organisasi internasional di Wina, Mikhail Ulyanov, juga mengkritik pendekatan Washington, mengatakan ancaman kekerasan dan sanksi yang lebih ketat sama dengan "pemerasan, ultimatum, dan tenggat waktu."

Dalam sebuah unggahan di X, Ulyanov mengatakan AS sering bernegosiasi “dari posisi yang kuat,” tetapi berpendapat bahwa “skema ini tidak berhasil dengan Iran,” mendesak Washington untuk menghilangkan unsur-unsur paksaan dari pendiriannya.

Teheran telah menggabungkan manuver ekspornya dengan peringatan keras. Seorang pejabat senior Iran mengatakan bahwa kerusakan apa pun pada infrastruktur minyaknya akan memicu respons yang tidak proporsional terhadap negara-negara yang mendukung tindakan tersebut. “Perhitungan kami berbeda; Satu sumur minyak sama dengan empat sumur minyak,” katanya — sebuah sinyal bahwa eskalasi dapat dengan cepat meluas melampaui kebuntuan saat ini.

Ketua parlemen Iran Mohammad Bagher Ghalibaf juga menyatakan bahwa negara tersebut tetap memiliki pengaruh, dengan menunjuk pada apa yang ia sebut sebagai “kartu energi dan perkapalan,” termasuk Selat Hormuz, Bab Al Mandab, dan jaringan pipa.

Pada saat yang sama, tekanan ekonomi di dalam Iran semakin sulit diabaikan. Para pejabat mengatakan pemadaman internet yang berkepanjangan—yang kini berlangsung hampir dua bulan—menelan biaya ekonomi sekitar $31 juta per hari, dengan ancaman PHK yang membayangi di seluruh negeri.

Sektor digital. Kelompok pemantau NetBlocks menggambarkan gangguan tersebut sebagai sesuatu yang belum pernah terjadi sebelumnya baik dalam skala maupun durasi.

Presiden AS Donald Trump terus memberikan tekanan, memperingatkan bahwa Iran dapat segera menghadapi hambatan kritis jika gagal memindahkan minyak ke penyimpanan atau ke kapal tanker di bawah pembatasan yang terus berlanjut.

Namun data pengiriman terbaru memperumit narasi tersebut.

Selama Iran dapat terus mengekspor bahkan sebagian volume, kata para analis, alasan untuk lonjakan harga dalam waktu dekat melemah secara signifikan. Agar minyak mentah melonjak menuju rekor tertinggi dalam beberapa hari, pasar membutuhkan eskalasi yang tajam — seperti serangan langsung terhadap infrastruktur, penutupan penuh Selat Hormuz, atau runtuhnya upaya diplomatik.

Untuk saat ini, sinyal dari perairan jelas: Blokade itu terasa dampaknya — tetapi masih jauh dari sempurna. Dan pasar memperdagangkan celah tersebut.

Bisnis.com, JAKARTA — Perjalanan KA Argo Parahyangan relasi Bandung-Gambir (PP) terpaksa dibatalkan imbas kecelakaan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi, pada Senin (27/4/2026) malam.

Manajer Humas KAI Daop 2 Bandung Kuswardojo mengatakan keputusan pembatalan perjalanan tersebut diambil usai terjadinya insiden pada pukul 20.52 WIB tersebut, yang berdampak langsung pada kelancaran lalu lintas kereta api.

"Dua perjalanan KA Parahyangan 139B dari Bandung pukul 19.25 WIB dan KA Parahyangan 140B dari Gambir 23.05 WIB kami batalkan sebagian perjalanannya untuk lintas Karawang-Gambir PP," kata Kuswardojo seperti dilansir dari Antara, Selasa (28/4/2026).

Dia menjelaskan bahwa saat ini, tim teknis masih berupaya melakukan penanganan di lokasi kejadian dengan memprioritaskan keamanan seluruh pihak yang terlibat di area terdampak.

"Saat ini, penanganan masih terus dilakukan dengan mengutamakan keselamatan pengguna jasa dan petugas di lapangan," katanya.

Atas gangguan perjalanan tersebut, KAI menyampaikan permohonan maaf dan duka cita terkait dengan peristiwa kecelakaan kereta itu.

KAI mengimbau calon penumpang untuk terus memantau perkembangan operasional kereta api melalui kanal komunikasi resmi perusahaan guna mendapatkan informasi yang akurat.

Sebelumnya, Vice President Corporate Communication PT Kereta Api Indonesia (KAI) Anne Purba mengatakan perseroan bergerak cepat dengan menggandeng Basarnas, TNI, Polri, serta tim medis untuk memastikan seluruh korban mendapatkan pertolongan.

"Seluruh penumpang KA Argo Bromo Anggrek yang berjumlah 240 orang telah berhasil dievakuasi dalam kondisi selamat," katanya dalam pernyataan resmi, Senin (27/4/2026) malam.

Sementara itu, lanjutnya, sebanyak 38 penumpang KRL telah dirujuk ke sejumlah rumah sakit untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut. Mereka tersebar di beberapa fasilitas kesehatan di sekitar lokasi kejadian, antara lain RSUD Bekasi, Primaya Hospital Bekasi Timur, Mitra Plumbon Cibitung, dan RSU Bella Bekasi.

Di sisi lain, data sementara menunjukkan terdapat empat orang penumpang KRL yang meninggal dunia akibat insiden tersebut.

IDXChannel – Medco E&P Grissik Ltd. (MEPG) menjalin kerja sama dengan PT Keban Berkah Energi (KBE) pada 20 April 2026. Kerja sama tersebut terkait pengaliran perdana minyak dari sumur masyarakat di Musi Banyuasin, Sumatera Selatan, oleh UMKM Keban Berkah Energi (KBE) kepada Medco E&P Grissik Ltd. (MEPG).

Hanya berselang dua hari setelah dilaksanakan penandatanganan perjanjian kerja sama, Medco secara resmi menerima aliran minyak perdana dari sumur rakyat.

Kepala Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas), Djoko Siswanto, memberikan apresiasi atas kerja sama yang dilakukan oleh MEPG dengan mitranya, PT Keban Berkah Energi. Hal ini menunjukkan dukungan nyata dari Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) dalam mengimplementasikan Peraturan Menteri ESDM Nomor 14 Tahun 2025.

“Tidak perlu menunggu lama, hanya dalam waktu dua hari sejak perjanjian ditandatangani, telah mengalir minyak dari UMKM Keban Berkah Energi (KBE) kepada Medco E&P Grissik Ltd. (MEPG). Kami menyampaikan apresiasi kepada MEPG dan KBE atas langkah cepat, cermat, dan terukur sehingga perjanjian kerja sama tersebut dapat segera diimplementasikan,” ujar Djoko.

“Hal ini menunjukkan dukungan yang kuat dari MEPG terhadap program Pemerintah dalam meningkatkan produksi dan lifting minyak bumi nasional. Dalam pelaksanaan kerja sama ini, MEPG tetap mengedepankan prinsip kehati-hatian serta memastikan seluruh kegiatan dijalankan sesuai dengan ketentuan yang berlaku,” imbuh Djoko.

Lebih lanjut, Djoko menyampaikan bahwa hasil uji sampel BS&W sebesar 0,1 persen telah sesuai dengan persyaratan dalam GEP dan kontrak. Hal ini menunjukkan bahwa kualitas minyak dari sumur masyarakat telah memenuhi ketentuan yang berlaku.

“SKK Migas terus melakukan pemantauan dan memberikan dukungan untuk realisasi kerja sama antara MEPG dan KBE, agar pengiriman minyak selanjutnya dapat dilakukan secara berkelanjutan dalam rangka membantu penyediaan pasokan minyak mentah untuk mendukung ketahanan energi di tengah krisis global,” katanya.

Djoko juga menginformasikan bahwa implementasi kerja sama KKKS dalam mendukung pelaksanaan kegiatan operasional sumur masyarakat terus berjalan di berbagai daerah di Indonesia. “SKK Migas terus mendorong KKKS yang di wilayah operasinya terdapat sumur rakyat yang telah memenuhi syarat agar realisasi kerja sama dengan mitra di wilayah tersebut dapat diakselerasi pelaksanaannya, sehingga pada 2026 kontribusi lifting minyak dari sumur rakyat dapat signifikan. Potensi dari sumur rakyat sangat besar, sehingga harus dioptimalkan,” pungkas Djoko.

PT Keban Berkah Energi (KBE) merupakan Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) yang ditunjuk oleh Gubernur Sumatera Selatan dalam rangka mendukung pelaksanaan kegiatan operasional sumur masyarakat yang berkontribusi pada peningkatan lifting minyak nasional.

Saat ini, UMKM KBE tengah melakukan perbaikan tata kelola sumur yang tercakup dalam kontrak melalui penyemenan area sumur guna memperbaiki dampak lingkungan secara bertahap. Melalui upaya ini, diharapkan dapat mendukung pasokan minyak mentah dari sumur masyarakat sekaligus memperbaiki pengelolaan lingkungan di sekitar sumur.

(Febrina Ratna Iskana)

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Koordinator Pemberdayaan Masyarakat (Menko PM) Muhaimin Iskandar menyatakan tingkat kemiskinan ekstrem turun dari 1,26% pada Maret 2024 menjadi 0,78% pada September 2025.

Dia mengatakan sekitar 0,48% penduduk miskin ekstrem telah naik kelas. Pria dengan sapaan Cak Imin itu menyampaikan bahwa penduduk miskin ekstrem di Indonesia menjadi berjumlah 2,2 juta orang dari sebelumnya 3,56 juta orang.

"Penentuan bantuan-bantuan sosial yang sudah kita jalankan telah menjangkau 8,56 juta keluarga miskin atau sekitar 93,6% dari total sasaran. Sangat tinggi. Lebih dari separuhnya, 56,7% menerima lebih dari satu program intervensi sekaligus. Jadi banyak sekali program-program intervensi yang telah dilakukan," katanya saat Rapat Tingkat Menteri terkait Evaluasi Capaian Pelaksanaan Instruksi Presiden No. 8 Tahun 2025 tentang Optimalisasi Pengentasan Kemiskinan dan Penghapusan Kemiskinan Ekstrem di Plaza BP Jamsostek, Kuningan, Jakarta Selatan, Senin (27/4/2026).

Dia melanjutkan, APBN tersalurkan sekitar Rp503,2 triliun yang didukung APBD sebanyak Rp129 triliun. Anggaran ini direalisasikan khusus untuk program pengentasan kemiskinan.

Selain itu, dia menyebut capaian lainnya di tahun 2025 adalah sebanyak 2 juta orang terlibat program padat karya; 2 juta debitur baru UMKM telah mengakses permodalan; 111.000 pekerja migran telah difasilitasi; dan 28.000 keluarga mendapatkan pendampingan mendapatkan reforma agraria.

"Dari sisi infrastruktur dan layanan dasar, 99,4% kecamatan telah memiliki pusat kesehatan masyarakat. 82,3% desa memiliki layanan pendidikan dasar. 89% kecamatan memiliki layanan pendidikan menengah. 10.171 unit rumah telah direnovasi dan dibangun melalui BSPS di 219 kota kabupaten. 514 pengurus dan 9.404 pendamping koperasi desa/kelurahan merah putih telah mendapatkan pelatihan," ujarnya.

Cak Imin juga menyampaikan capaian program Makan Bergizi Gratis (MBG) yang telah menjangkau 60,2 juta penerima manfaat. Kemudian 166 sekolah rakyat telah beroperasi dengan 14.963 siswa dari keluarga miskin.

Dari sisi kolaborasi dunia usaha, katanya, kontribusi TJSL dari 95 BUMN sebesar 811,67 miliar menjangkau 381 kabupaten kota, termasuk 44 wilayah prioritas.

"Dari sisi tata kelola, pada semester II hanya terdapat 1 dari 45 kementerian lembaga yang belum melaporkan kegiatan Inpres 8 Tahun 2025 penanggulangan kemiskinan," ucapnya.

Sebagai informasi, rapat dihadiri oleh sejumlah kementerian/badan/lembaga, seperti Kementerian Keuangan, Kementerian Agama, Kementerian Dalam Negeri, Kementerian Pekerjaan Umum, hingga TNI-Polri.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan mendalami penyebab kecelakaan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek di Bekasi melalui investigasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyampaikan keprihatinannya atas insiden yang melibatkan dua layanan kereta api di wilayah Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4/2026).

"Kemenhub memastikan evakuasi dilakukan secara cepat dengan mengutamakan keselamatan korban terdampak," kata Dudy yang tengah berada di lokasi untuk memastikan proses evakuasi berjalan lancar, dikutip dalam siaran pers.

Adapun, lanjutnya, pendataan jumlah korban masih terus dilakukan. Kemenhub akan terus berkoordinasi secara intensif dengan seluruh pihak terkait untuk memastikan proses evakuasi berjalan optimal seiring perkembangan di lapangan.

Selain itu, Kemenhub juga mendukung langkah-langkah investigasi dari KNKT dan pihak terkait guna mendalami penyebab insiden tersebut.

Sebelumnya, Vice President Corporate Communication PT Kereta Api Indonesia (KAI) Anne Purba mengatakan perseroan bergerak cepat dengan menggandeng Basarnas, TNI, Polri, serta tim medis untuk memastikan seluruh korban mendapatkan pertolongan.

"Seluruh penumpang KA Argo Bromo Anggrek yang berjumlah 240 orang telah berhasil dievakuasi dalam kondisi selamat," katanya dalam pernyataan resmi, Senin (27/4/2026) malam.

Sementara itu, lanjutnya, sebanyak 38 penumpang KRL telah dirujuk ke sejumlah rumah sakit untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut. Mereka tersebar di beberapa fasilitas kesehatan di sekitar lokasi kejadian, antara lain RSUD Bekasi, Primaya Hospital Bekasi Timur, Mitra Plumbon Cibitung, dan RSU Bella Bekasi.

Di sisi lain, data sementara menunjukkan terdapat empat orang penumpang KRL yang meninggal dunia akibat insiden tersebut.

Bandung (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 2 Bandung membatalkan dua perjalanan KA Argo Parahyangan relasi Bandung-Gambir (PP) menyusul insiden tabrakan kereta di Bekasi Timur, Bekasi, pada Senin (27/4) malam.

Manajer Humas KAI Daop 2 Bandung Kuswardojo mengatakan kebijakan itu diambil usai terjadinya insiden pada pukul 20.52 WIB tersebut, yang berdampak langsung pada kelancaran lalu lintas kereta api.

"Dua perjalanan KA Parahyangan 139B dari Bandung pukul 19.25 WIB dan KA Parahyangan 140B dari Gambir 23.05 WIB kami batalkan sebagian perjalanannya untuk lintas Karawang-Gambir PP," kata Kuswardojo dalam pesan singkat di Bandung, Senin malam.

Ia menjelaskan bahwa saat ini, tim teknis masih berupaya melakukan penanganan di lokasi kejadian dengan memprioritaskan keamanan seluruh pihak yang terlibat di area terdampak.

"Saat ini, penanganan masih terus dilakukan dengan mengutamakan keselamatan pengguna jasa dan petugas di lapangan," katanya.

Atas gangguan perjalanan tersebut, KAI menyampaikan permohonan maaf dan simpati terkait kecelakaan kereta itu.

"Kami memohon maaf dan turut berduka cita yang mendalam atas kejadian tersebut," kata Kuswardojo.

KAI mengimbau calon penumpang untuk terus memantau perkembangan operasional kereta api melalui kanal komunikasi resmi perusahaan guna mendapatkan informasi yang akurat.

Tabrakan kereta di Bekasi Timur melibatkan KRL Commuter Line Jakarta-Cikarang dan KA Argo Bromo Anggrek Jakarta-Surabaya.

Seluruh penumpang KA Argo Bromo Anggrek yang berjumlah 240 orang selamat dan telah dievakuasi.

Saat ini, penanganan difokuskan kepada penumpang KRL yang terdampak. Sebanyak 38 penumpang KRL telah dibawa ke rumah sakit.

KAI juga mengabarkan empat orang penumpang KRL meninggal dunia akibat kecelakaan tersebut.

Pewarta: Ricky Prayoga
Editor: Anton Santoso
Copyright © ANTARA 2026