Kebijakan Zero Odol 2027 Dinilai Untungkan KAI Logistik

Kebijakan Zero Odol 2027 Dinilai Untungkan KAI Logistik

Kebijakan Zero ODOL 2027 diproyeksikan menguntungkan KAI Logistik dengan meningkatkan peran kereta api dalam logistik nasional, mengalihkan 4,7 juta ton pengiriman dari truk.

(Bisnis.Com) 20/11/25 17:55 44797

Bisnis.com, JAKARTA — PT KAI Logistik memproyeksikan penerapan kebijakan Over Dimension Over Load (ODOL) pada 2027 dapat memperkuat peran kereta api dalam rantai logistik nasional.

Direktur Utama KAI Logistik, Fredi Firmansyah mengatakan regulasi tersebut diperkirakan dapat mendorong pengalihan pengiriman dari moda truk ke kereta api sekitar 4,7 juta ton, sehingga berpotensi meningkatkan market share kereta api sebesar 1,33%

"Kesiapan kereta api dalam peralihan dari moda truk menjadi kunci untuk menjaga kelancaran distribusi nasional pasca implementasi ODOL," ujarnya dalam keterangan tertulisnya, Rabu (19/11/2025).

Perseroan, lanjutnya, menegaskan komitmennya dalam mendorong optimalisasi moda kereta api menjadi penggerak utama jaringan distribusi nasional yang efisien.

Dia memaparkan bahwa sejauh ini kereta api merupakan moda strategis dengan keunggulan ekonomis yang kuat, terutama pada pengiriman jarak menengah hingga panjang di rentang 750–1.500 km.

Biaya operasi ton per km lebih rendah untuk jarak menengah – panjang, jaminan keamanan dan keselamatan, perjalanan terjadwal dan tepat waktu serta kapasitas angkut yang besar menjadikan kereta api sebagai pilihan yang semakin relevan di tengah tuntutan industri terhadap ketepatan waktu dan konsistensi pelayanan.

Melalui satu rangkaian perjalanan, kereta api mampu mengangkut hingga 1.080 ton, setara dengan 60 truk berkapasitas 20 ton sehingga memberikan nilai ekonomis signifikan bagi pelaku usaha yang mengandalkan pengiriman dalam jumlah besar.

Dari sisi konektivitas, KAI Logistik, sebutnya, telah hadir di sejumlah titik strategis yang berdekatan dengan pelabuhan utama seperti Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta, Pelabuhan Tanjung Mas Semarang, serta Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya.

Konektivitas ini memperkuat integrasi layanan multimoda antara kereta api, truk, dan angkutan laut, sehingga memberikan fleksibilitas lebih besar bagi pelanggan dalam mengoptimalkan rantai pasoknya.

Lebih lanjut, Fredi menekankan bahwa layanan logistik berbasis kereta api memiliki karakteristik yang tidak dimiliki moda lain, mulai dari perjalanan terjadwal dan tepat waktu, efisiensi energi dan biaya pada jarak menengah hingga panjang, standar keselamatan yang menjadi prioritas utama, hingga sistem pelacakan 24 jam serta perlindungan asuransi untuk setiap pengiriman.

#zero-odol-2027 #kebijakan-odol #kai-logistik #kereta-api-logistik #pengalihan-moda-truk #distribusi-nasional #optimalisasi-kereta-api #pengiriman-jarak-jauh #biaya-operasi-rendah #kapasitas-angkut-bes

https://ekonomi.bisnis.com/read/20251120/98/1930301/kebijakan-zero-odol-2027-dinilai-untungkan-kai-logistik