Kami telah melakukan pertemuan bilateral dengan Jerman, Swedia, Arab Saudi, Uni Eropa (UE) dan Belanda di sela-sela KTM Ke-14 WTO

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perdagangan (Kemendag) menyebutkan delegasi Indonesia melakukan serangkaian pertemuan bilateral dengan beberapa negara guna membahas hubungan perdagangan dan investasi di sela Konferensi Tingkat Menteri (KTM) Ke-14 World Trade Organization (WTO) pada 26-29 Maret 2026 di Yaounde, Kamerun.

Staf Ahli Bidang Hubungan Internasional Kemendag sekaligus pemimpin delegasi Indonesia, Johni Martha mengatakan pertemuan ini bertujuan untuk berbagi pandangan terkait isu-isu krusial serta peningkatan kerja sama.

"Kami telah melakukan pertemuan bilateral dengan Jerman, Swedia, Arab Saudi, Uni Eropa (UE) dan Belanda di sela-sela KTM Ke-14 WTO untuk berbagi pandangan terkait isu-isu krusial yang menjadi pembahasan di KTM Ke-14 serta peningkatan kerja sama perdagangan bilateral," ujar Johni dalam keterangan di Jakarta, Senin.

Ia menyampaikan negara-negara tersebut memiliki pandangan yang sama terkait pentingnya WTO dan perlunya reformasi agar makin relevan dalam situasi global saat ini.

Dalam sejumlah pertemuan bilateral tersebut, Johni didampingi Deputi Wakil Tetap RI II PTRI Jenewa/Duta Besar Rl untuk WTO Nur Rahman Setyoko dan Direktur Perundingan Organisasi Perdagangan Dunia Kementerian Perdagangan Dina Kurniasari.

Selain membahas isu-isu KTM Ke-14 WTO, pertemuan juga menjadi momentum untuk meningkatkan kerja sama perdagangan dan investasi yang saling menguntungkan.

Dengan UE, Belanda, Swedia dan Jerman, kedua belah pihak sepakat untuk menggunakan mekanisme Indonesia-European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (I-EU CEPA) untuk membahas isu-isu dan upaya peningkatan hubungan perdagangan. Negara-negara tersebut mendukung agar proses implementasi I-EU CEPA bisa segera dilakukan.

Lebih lanjut, Johni mengatakan Indonesia dan negara-negara tersebut juga sepakat agar pelaku usaha di masing-masing negara dapat meningkatkan kerja sama antar para pelaku usaha. Hal ini dapat dilakukan melalui penjajakan bisnis (business matching) ataupun promosi dagang lainnya.

Dengan Arab Saudi, kedua negara sepakat mendorong agar perundingan Indonesia-Gulf CooperationCouncil (GCC) CEPA dapat segera diselesaikan.

Secara khusus, Delegasi Swedia juga menyampaikan rencana agenda Putri Mahkota Swedia Victoria mengunjungi Jakarta pada September 2026 untuk meningkatkan investasi dan perdagangan Indonesia-Swedia.

Selain itu, delegasi dari Jerman mendorong agar Pertemuan ke-2 Joint Economic and Investment Committee (JEIC) Indonesia-Jerman dapat segera dilakukan pada kesempatan pertama.

Pewarta: Maria Cicilia Galuh Prayudhia
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Tangerang, Banten (ANTARA) - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) memprediksi pergerakan penumpang penerbangan di 37 bandara Indonesia, yang dikelolanya, mencapai sembilan juta orang selama periode Lebaran 2026.

Wakil Direktur Utama InJourney Airports Achmad Syahir di Tangerang, Banten, Kamis, mengatakan proyeksi tersebut mengalami peningkatan 2-3 persen dibandingkan periode sama tahun lalu.

"Pergerakan penumpang kurang lebih tadi sembilan juta (orang), ada kenaikan sekitar dua sampai tiga persen," katanya.

Ia melanjutkan untuk menyambut peningkatan pergerakan penumpang mudik Lebaran ini, pihaknya menyiapkan sejumlah fasilitas pendukung baik operasional dan pelayanan.

"Operasional ini kita melihat bahwa kebutuhan dari pelanggan bagaimana seamless operation, sehingga ada teknologi-teknologi yang digunakan, kemudian proses-proses dalam operasional bandara yang lebih dipermudah, khususnya dalam pemeriksaan-pemeriksaan di ticketing maupun di penumpang maupun barang," ungkapnya.

Selain itu, InJourney juga akan mengoperasikan Posko Lebaran mulai 13-29 Maret 2026.

Seluruh bandara bakal beroperasi selama 24 jam penuh sebagai upaya memenuhi layanan pada periode mudik ini.

Kemudian, pihaknya juga akan menyiagakan sekitar 16 ribu personel di bandara untuk memastikan kelancaran secara optimal.

"Fasilitas ini sebenarnya tidak hanya untuk angkutan Lebaran, karena kita ketahui bahwa di airport ini safety, security, and compliance itu sangat dominan, sehingga kita melihat dari sisi airside maupun landside seluruh fasilitas dipersiapkan dengan baik," paparnya.

Menurut Achmad, selama pergerakan arus mudik Lebaran tahun ini terdapat dua bandara tersibuk yaitu Soekarno-Hatta (CGK) dan I Gusti Ngurah Rai (DPS).

Berdasarkan data, prediksi pergerakan penumpang saat puncak mudik di Bandara Soetta ada sekitar 179.000 ribu.

Kemudian, arus baliknya diprediksi terjadi pada 28 Maret 2026 yakni terdapat 198.000 penumpang.

​"Kalau untuk di Bali, hari Sabtu tanggal 14 Maret itu sekitar 67.000 penumpang dan nanti di tanggal 28 Maret sekitar 73.000 penumpang arus baliknya," kata dia.

Pewarta: Azmi Syamsul Ma'arif
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Guru Besar Fakultas Ekonomi dan Bisnis (FEB) Universitas Padjajaran (Unpad) Maman Setiawan menilai iklim persaingan usaha yang sehat akan menciptakan daya saing yang unggul melalui peningkatan efisiensi, produktivitas dan inovasi.

“Persaingan usaha seyogyanya adalah driver, salah satu fondasi utama untuk meningkatkan daya saing unggul, ekonomi, industri, melalui peningkatan efisiensi, produktivitas dan inovasi,” kata Maman di Jakarta, Senin.

Lebih lanjut, Maman mengatakan upaya untuk mendorong daya saing yang unggul memerlukan upaya kolektif terutama peran pemerintah sebagai pembuat kebijakan yang suportif.

Salah satunya adalah memiliki tolok ukur yang jelas dan berbasis data seperti penilaian Indeks Persaingan Usaha (IPU) yang dilakukan Indonesia setiap tahunnya.

“Tentunya pada saat kita ingin mendorong daya saing yang unggul melalui persaingan usaha, kita perlu instrumen, alat analisis, salah satunya melalui ukuran persaingan usaha,” ujar Maman.

Adapun Indonesia mencatatkan skor Indeks Persaingan Usaha (IPU) pada tahun 2025 di angka 5,01 atau naik tipis 0,06 dari tahun 2024 yakni 4,95.

Meskipun secara umum skor IPU di tahun 2025 mencatatkan tren yang cukup positif, Maman menilai masih diperlukan strategi komprehensif agar persaingan usaha di Indonesia tumbuh dengan sehat dan mampu berperan terhadap target pertumbuhan ekonomi 8 persen pada 2029.

“Ada alarm regulasi, di mana regulasi (hadir) sebagai komponen penting untuk mendorong persaingan usaha yang sehat. Perlu akselerasi skor IPU ke 6,33 untuk mendorong pertumbuhan ekonomi 8 persen,” ujar dia.

Sementara itu, Komisioner Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) Eugenia Mardanugraha mengatakan skor IPU tahun 2025 menjadi sebuah refleksi dan instrumen penyusun kebijakan untuk menghadapi dinamika pada tahun 2026.

“Ini menjadi indikator bagi Indonesia untuk melihat bagaimana kondisi persaingan usaha di Indonesia,” kata Eugenia.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Kondisi stok LPG dipertahankan tetap stabil dan disiapkan agen dan pangkalan LPG siaga 24 jam khususnya untuk wilayah dengan demand tinggi.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) membuka Posko Nasional Sektor ESDM untuk memantau ketersediaan energi selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, dengan proyeksi permintaan bensin naik 3,2 persen.

“Proyeksi kenaikan demand (permintaan) bensin selama periode posko meningkat sekitar 3,2 persen dibandingkan realisasi normal,” ujar Ketua Posko Natal dan Tahun Baru Sektor ESDM Erika Retnowati, di Gedung Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas), Jakarta, Senin.

Untuk memenuhi peningkatan permintaan tersebut, Pertamina menyiapkan 125 terminal BBM, 7.885 SPBU (stasiun pengisian bahan bakar umum), dan 72 DPPU (Depot Pengisian Pesawat Udara), serta menyiagakan fasilitas tambahan di wilayah-wilayah dengan demand tinggi.

Secara umum, kata dia lagi, kondisi ketahanan stok BBM aman dengan ketahanan stok dijaga pada kisaran 17 sampai 23 hari atau rata-rata sekitar 20 hari.

Erika memproyeksikan permintaan solar turun sebesar 7,6 persen apabila dibandingkan dengan realisasi normal.

“Proyeksi penyaluran LPG selama periode Posko Natal dan tahun baru diprediksi mengalami peningkatan sekitar 7,2 persen jika dibandingkan dengan rata-rata penyaluran normal,” kata Erika.

Untuk memenuhi kebutuhan LPG, Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Ditjen Migas) dan Pertamina menyiagakan 40 terminal LPG, 736 SPPBE (Stasiun Pengisian dan Pengangkutan Bulk Elpiji), dan 6.634 agen LPG. Prognosa ketahanan stok LPG nasional dalam kondisi aman dengan coverage day LPG pada kisaran 12 hari.

“Kondisi stok LPG dipertahankan tetap stabil dan disiapkan agen dan pangkalan LPG siaga 24 jam khususnya untuk wilayah dengan demand tinggi,” katanya pula.

Dari segi permintaan avtur, Erika memproyeksikan terdapat peningkatan sebesar 5,2 persen dan kerosin naik 4,3 persen apabila dibandingkan realisasi normal.

Lebih lanjut, ia juga memaparkan prognosa kondisi pasokan tenaga listrik pada sistem kelistrikan Jawa-Bali, Sumatera, Kalimantan, dan sebagian besar Indonesia Timur pada periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 dalam kondisi aman dengan beban puncak sekitar 46.808 megawatt, daya mampu pasok sebesar 53.930 megawatt, sehingga terdapat cadangan total sebesar 7.122 megawatt atau 15,2 persen.

Posko Nasional Sektor ESDM akan berlangsung selama 22 hari, dari 15 Desember 2025-5 Januari 2026. Posko tersebut berlokasi di Gedung BPH Migas. Sebagaimana tahun-tahun sebelumnya, BPH Migas mengemban tugas sebagai Ketua Posko Nasional Sektor ESDM untuk periode Natal dan tahun baru.

“Kami ingin dari keberadaan posko ini nantinya, ketersediaan pasokan energi, seperti BBM, gas, listrik, dipastikan mencukupi,” ujar Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM Ahmad Erani Yustika ketika membuka Posko Nasional Sektor ESDM, di Gedung BPH Migas, Jakarta, Senin.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2025

Percepatan perizinan sangat menentukan, karena keterlambatan administrasi bisa menggeser jadwal pengeboran dan waktu onstream proyek strategis.

Jakarta (ANTARA) - Kepala Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) Djoko Siswanto menyampaikan Rapat Koordinasi Dukungan Bisnis (Rakor Dukbis) SKK Migas 2025 membahas dua fokus utama, yakni percepatan perizinan dan penguatan rantai suplai untuk meningkatkan produksi minyak dan gas bumi (migas) nasional.

“Percepatan perizinan sangat menentukan, karena keterlambatan administrasi bisa menggeser jadwal pengeboran dan waktu onstream proyek strategis,” kata Djoko Siswanto dalam keterangannya yang diterima di Jakarta, Rabu.

Untuk menjawab tantangan pengadaan, SKK Migas mengoptimalkan sistem Centralized Integrated Vendor Database (CIVD) yang memusatkan data kualifikasi penyedia barang dan jasa di seluruh kontraktor kontrak kerja sama (KKKS).

Melalui platform ini, ujar dia lagi, vendor memperoleh proses pengadaan yang lebih efisien dan transparan, sekaligus kesempatan lebih besar bagi perusahaan nasional dan UMKM untuk terlibat dalam proyek hulu migas sesuai target peningkatan kapasitas nasional.

Ia menambahkan, SKK Migas bersama kementerian teknis dan KKKS terus mencari terobosan untuk mengatasi hambatan utama, termasuk tumpang tindih regulasi, lambannya persetujuan lingkungan, persoalan pertanahan, dan pengelolaan kawasan.

Rakor Dukbis 2025 memiliki empat agenda yang diurai dalam empat panel diskusi. Panel pertama membahas harmonisasi kebijakan perizinan, termasuk implementasi regulasi baru seperti PP 28/2025, Permen ATR/BPN No. 1/2024, dan Kepmen LH 1637/2025.

Panel menilai tumpang tindih aturan, lambannya persetujuan lingkungan, serta ketidakpastian kawasan hutan masih menghambat sejumlah proyek strategis seperti Geng North-ENI, Tangkulo-Mubadala, dan Abadi LNG-INPEX.

Panel kedua mengulas tantangan rantai suplai yang kerap mengganggu realisasi WP&B, mulai dari keterlambatan pengadaan hingga ketergantungan barang impor.

“Strategi efisiensi supply chain meliputi pengelolaan material yang lebih transparan, pengadaan bersama, dan kemungkinan sharing rig,” ujar Sekretaris SKK Migas Luky A Yusgiantoro.

Digitalisasi dan integrasi data pengadaan lintas lembaga dinilai penting untuk mempercepat penyediaan barang kritis.

Panel ketiga membahas implementasi Permenperin No. 35/2025 mengenai mekanisme baru sertifikasi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dan Bobot Manfaat Perusahaan (BMP), yang mengubah proses tender dan menentukan kelayakan vendor. Integrasi antara sistem TKDN dan Masterlist menjadi kunci percepatan persetujuan impor bagi komponen yang belum diproduksi di dalam negeri.

Panel keempat menyoroti integrasi Program Pengembangan Masyarakat (PPM), keamanan operasi, dan TKDN untuk memperkuat social license to operate.

Pendekatan keamanan didorong lebih kolaboratif, dengan kemitraan masyarakat, penciptaan kerja lokal, serta penguatan UMKM melalui dukungan Himpunan Bank Milik Negara (Himbara). Pendekatan terpadu ini diharapkan memicu multiplier effect bagi daerah operasi dan menjaga stabilitas sosial bagi kelancaran kegiatan hulu migas.

Rakor ini diharapkan menghasilkan langkah konkret untuk menyelesaikan berbagai isu tersebut.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2025

Kita juga terus meningkatkan sarana dan prasarana yang ramah disabilitas,

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Investasi dan Hilirisasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) menyatakan terus meningkatkan peran penyandang disabilitas atau difabel untuk pemajuan ekonomi, lewat penguatan akses dan peluang usaha.

Menteri Investasi dan Hilirisasi/Kepala BKPM Rosan Roeslani dalam Peringatan Hari Disabilitas Internasional di Jakarta, Rabu menyampaikan penguatan akses tersebut dikukuhkan pihaknya dalam Peraturan Menteri investasi dan Hilirisasi Nomor 3 dan Nomor 5 Tahun 2025 yang mengatur sistem perizinan Online Single Submission (OSS) dengan akses prioritas bagi penyandang disabilitas.
‎
Tidak hanya itu, kata dia, kementerian juga mewajibkan pelaku usaha skala besar yang mendapatkan perizinan untuk bermitra dengan usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM).

Dalam skema tersebut, UMKM disabilitas mendapat prioritas sebagai mitra, sehingga peluang usaha bagi kelompok disabilitas semakin terbuka.

"Jadi semua ini kami lakukan tentunya dengan satu tujuan yaitu membuka jalan dan untuk memberikan akses yang sebesar-besarnya agar kaum disabilitas memainkan peranan yang penting dalam rangka pertumbuhan perekonomian nasional ke depannya," ucapnya.

Lebih lanjut, selain memperkuat akses dari sisi regulasi, kata dia pihaknya juga menegaskan komitmen peningkatan akses usaha bagi difabel melalui peningkatan kompetensi.

Menurutnya, BKPM secara rutin menggelar berbagai kegiatan yang melibatkan penyandang disabilitas, seperti lokakarya atau workshop, sosialisasi kesadaran publik, pelatihan standar aksesibilitas, teknik pendampingan, layanan penerjemahan, serta asistensi lainnya.

"Kita juga terus meningkatkan sarana dan prasarana yang ramah disabilitas," ucapnya.

Sebelumnya, Wakil Menteri (Wamen) Investasi dan Hilirisasi Todotua Pasaribu menyatakan, terbitnya 3 juta Nomor Induk Berusaha (NIB) dalam rentang satu tahun Pemerintahan Prabowo-Gibran merupakan bukti ekonomi nasional terus tumbuh.

Pihaknya mencatat dalam satu tahun pemerintahan ini, jumlah NIB yang diterbitkan melalui Online Single Submission (OSS) yang semula 10,6 juta telah melonjak menjadi 14 juta atau naik 3,4 juta unit usaha.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2025

Jakarta (ANTARA) - Setelah satu tahun bertugas, Ketua Satuan Tugas (Satgas) Percepatan Peningkatan Produksi/Lifting Migas Nanang Abdul Manaf mencatat peningkatan produksi minyak dan gas bumi (migas) pertama sejak tahun 2016.

Dalam acara “Grand Launching Indonesia’s Oil and Gas Exploration 2025” yang digelar di Jakarta, Selasa, Nanang menyampaikan telah menyelesaikan dua proyek pengembangan lapangan migas di Blok B Offshore Natuna Selatan yang dioperasikan oleh Medco E&P Ltd.

Adapun kedua proyek pengembangan tersebut adalah Lapangan Forel-Bronang dan Lapangan Terubuk Siput.

“Proyek-proyek ini telah berkontribusi sekitar tambahan 20 ribu barel minyak per hari untuk lifting minyak dan 60 juta kaki kubik gas per hari,” kata Nanang.

Lapangan-lapangan baru yang mulai berproduksi tersebut lantas berkontribusi kepada perlambatan penurunan produksi minyak nasional. Kini, dari rata-rata produksi minyak 580 ribu barel per hari pada 2024, naik menjadi 582 ribu barel per hari pada 2025.

“Jika NGL (Natural Gas Liquids/cairan gas alam) termasuk, setara 607 ribu barel per hari pada 2025. Menjadikan ini peningkatan produksi pertama sejak 2016,” ujar Nanang.

Paparan tersebut ia sampaikan ketika menjelaskan capaian kinerja dari Kelompok Kerja Optimalisasi Proyek Hulu Minyak dan Gas Bumi, yang merupakan bagian dari Satgas Percepatan Peningkatan Lifting Migas.

Nanang menyampaikan Satgas Percepatan Peningkatan Lifting Migas dibentuk melalui Keputusan Menteri ESDM Nomor 296 Tahun 2024 pada November 2024. Satgas tersebut dibentuk dalam rangka mendukung program prioritas pemerintah dalam mewujudkan ketahanan energi.

Percepatan peningkatan lifting migas dibutuhkan, sebab penurunan lifting migas terjadi dari tahun ke tahun dengan persentase penurunan sebesar 3–7 persen setiap tahun, meskipun berbagai upaya telah dilakukan, tutur Nanang.

Kesadaran tersebutlah yang mendorong Menteri ESDM Bahlil Lahadalia dan Wakil Menteri ESDM Yuliot Tanjung untuk membentuk Satgas Percepatan Peningkatan Lifting Migas.

Diwartakan sebelumnya, Kepala Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) Djoko Siswanto memperkirakan produksi minyak pada Desember 2025 dapat mencapai 625 ribu barel per hari atau barrels oil per day (BOPD).

Sementara, rata-rata produksi tahun ini hingga 10 November 2025 (year to date) mencapai 606.020 BOPD atau telah melebihi target APBN 2025 sebanyak 605 ribu BOPD.

Secara rinci, total produksi ytd per 10 November itu terdiri atas minyak 529.449 BOPD, kondensat 53.174 BOPD, natural gas liquids (NGL) 23.118 barrel per day (BPD), dan kondensat hilir dari DSLNG (PT Donggi Senoro LNG) 279 barrel of condensate per day (BCPD).

Adapun outlook 2025, total produksi ditargetkan 608.100 BOPD dengan rincian minyak 530.600 BOPD, kondensat 53.900 BOPD, NGL 23.100 BPD, dan DSLNG 500 BCPD, serta total lifting diprediksi 607 ribu BOPD.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2025

Jakarta, CNBC Indonesia - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat terjadinya peningkatan rata-rata lama sekolah (RLS) dan harapan lama sekolah (HLS) masyarakat Indonesia pada 2025.

Untuk RLS, pada tahun ini menjadi 9,07 tahun, dari sebelumnya sejak 2020-2024 bergerak di kisaran 8 tahun lebih. Catatan terakhir pada 2024 ialah selama 8,85 tahun.

"Menandakan penduduk usia 25 tahun di 2025 memiliki lama sekolah 9,07 tahun atau setara SMP di kelas 3," kata Deputi Bidang Neraca dan Analisis Statistik BPS Edy Mahmud saat konferensi pers di kantor pusat BPS, Jakarta, Rabu (5/11/2025).

Sementara itu, untuk HLS kini telah mencapai 13,30 tahun, dari sebelumnya pada 2024 hanya selama 13,21 tahun.

"Harapan lama sekolah 13,30 tahun artinya penduduk usia 7 tahun di 2025 diperkirakan akan menempuh pendidikan hingga 13,30 tahun atau setara kuliah," kata Edy.

Untuk angka rata-rata lama sekolah tertinggi berdasarkan wilayahnya masih dipegang oleh DKI Jakarta selama 11,59 tahun. Diikuti Maluku selama 10,51 tahun, dan Kepulauan Riau 10,72 tahun. Terendah di Papua Pegunungan hanya 4,30 tahun.

Sementara itu, rata-rata harapan lama sekolah tertinggi ada di D.I. Yogyakarta yang mencapai 15,78 tahun sendiri. Di bawahnya Aceh selama 14,40 tahun, dan Sumatera Barat selama 14,31 tahun. Terendah ialah Papua Tengah selama 9,64 tahun.

Ubud, Bali (ANTARA) - Pertamina Subholding Upstream Regional Jawa mendorong inovasi untuk meningkatkan produktivitas dan mengurangi emisi melalui Forum Improvement & Innovation Award (IIA) 2025 yang berlangsung di Jakarta, 3–5 November.

“Kami percaya bahwa dengan semangat ingin tumbuh dan ingin hadir, seluruh Perwira Pertamina dapat terus menghadirkan solusi dan inovasi yang berdampak positif bagi perusahaan, masyarakat, dan bangsa,” ujar Direktur Pertamina Regional Jawa Rachmat Hidajat dalam keterangannya yang diterima di Ubud, Bali, Selasa.

Melalui Forum IIA, kata dia, Pertamina Regional Jawa berhasil membangun budaya inovasi yang mendorong efisiensi dan terobosan-terobosan baru dalam menjalankan kegiatan operasional hulu migas. Tercatat berbagai capaian signifikan yang diperoleh sepanjang 2025.

Implementasi inisiatif perbaikan berkelanjutan ini berkontribusi terhadap peningkatan potensi cadangan sebesar 560,72 MMBOE, tambahan cadangan sebesar 18,15 MMBOE, serta optimalisasi produksi hingga 9.855 BOPD.

Selain itu, Perusahaan juga berhasil mencegah kehilangan produksi (lost production) sebanyak 8.794 BOPD, dan menurunkan emisi hingga 92.957 ton CO₂ equivalent.

Dari sisi efisiensi dan kinerja finansial, inisiatif yang dilahirkan sebagai bagian dari upaya continuous improvement program (CIP) turut memberikan kontribusi nyata melalui penghematan biaya (cost saving) sebesar 10,71 juta dolar AS atau setara Rp171,46 miliar, pencegahan biaya (cost avoidance) sebesar 30,02 juta dolar AS atau sekitar Rp480,32 miliar, serta peningkatan pendapatan (revenue growth) mencapai 4,04 juta dolar AS atau setara Rp64,60 miliar.

Lebih lanjut, Rachmat menyampaikan bahwa ia meyakini dengan inovasi yang terus berkembang, semangat ini dapat terus dijaga bersama.

“Saya menyampaikan apresiasi kepada seluruh rekan yang telah berupaya, bekerja keras dan cerdas menghadirkan berbagai inovasi yang mendukung pencapaian tujuan Perusahaan. Saya yakin, dengan inovasi yang terus berkembang, semangat ini dapat terus kita jaga bersama,” kata Rachmat.

Sebanyak 104 tim berpartisipasi di IIA 2025. Mereka berasal dari anak-anak perusahaan Pertamina yang dikelola Regional Jawa, yakni PT Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ), PT Pertamina Hulu Energi Offshore Southeast Sumatra (PHE OSES), Pertamina EP Jawa bagian barat dan kantor pusat Regional Jawa.

Forum IIA 2025 juga menjadi ajang apresiasi bagi tim yang berhasil menghadirkan inovasi dan perbaikan yang berdampak positif terhadap peningkatan kinerja perusahaan.

Pada hari ketiga pelaksanaan forum akan diumumkan hasil penilaian terhadap 104 tim yang berkompetisi, dalam peringkat Gold, Silver, dan Bronze. Selain itu, 14 tim terbaik akan mewakili Regional Jawa pada ajang Forum Upstream Improvement & Innovation Award (UIIA) 2025.

Para pemenang di tingkat UIIA nantinya akan melaju ke Annual Pertamina Quality Award (APQA) di tingkat Pertamina Group.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2025

Bandung (ANTARA) - PT Waskita Karya (Persero) Tbk mengerjakan pembangunan Jaringan Irigasi Rawa pada Kawasan Sentra Produksi Pangan (KSPP) Kabupaten Merauke Paket I di Papua Selatan yang meliputi saluran dan perapihan hasil galian, baik saluran primer, sekunder, maupun tersier, hingga bangunan air.

Direktur Operasi II Waskita Karya Dhetik Ariyanto mengatakan Jaringan Irigasi Rawa KSPP Merauke nantinya dapat meningkatkan ketersediaan air irigasi pada lahan rawa potensial di kabupaten tersebut, khususnya di wilayah Wanam.

"Keberadaan jaringan irigasi Rawa KSPP Kabupaten Merauke akan memberikan multiplier effect, karena jika produksi pertanian terus meningkat, secara otomatis pendapatan petani turut naik. Dengan begitu ekonomi lokal bisa berputar dan masyarakat di sana menjadi lebih sejahtera," jelas Dhetik melalui keterangan dikutip di Bandung, Jawa Barat, Senin.

Pengerjaan proyek Jaringan Irigasi Rawa ini bernilai Rp529,2 miliar. Perseroan akan membangun saluran sepanjang 77 kilometer, yang nantinya mengalirkan air ke lahan seluas 5.000 hektar (ha). Ditargetkan, proyek rampung dalam waktu delapan bulan.

Lebih lanjut, Dhetik menyampaikan pemerintah berencana menjadikan kawasan Merauke sebagai salah satu lumbung pangan utama di Indonesia bagian timur. Pembangunan ini bertujuan menyukseskan program ketahanan pangan yang tengah menjadi fokus pemerintah.

Ia juga menyebut perusahaan tidak hanya fokus pada ketepatan waktu pengerjaan, tetapi juga memastikan mutu dari proyek.

"Kami pun memperketat penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3)," kata Dhetik.

Dhetik menegaskan, ke depannya perseroan akan terus ambil bagian membangun Tanah Air. Perseroan meyakini, semakin banyak infrastruktur yang dibangun, pemerataan ekonomi dan layanan bagi masyarakat bisa segera terwujud.

Pada tahun ini, Waskita juga telah mengantongi beberapa proyek SDA, di antaranya Jaringan Utama DI Kewenangan Daerah di Sumatera Selatan, DI Komering Sub DI Lempuing Fase 3, Rehabilitas Jaringan Utama DI Banten, serta Paket Pekerjaan Konstruksi Karian Dam-Serpong Conveyance System (KSCS) Project Package I.

Sementara, beberapa proyek infrastruktur air sedang dalam proses pengerjaan. Di antaranya Irigasi Belitang Lempuing di Sumatra Selatan, juga Modernisasi Daerah Irigasi (DI) Salamdarma serta Kamojing di Jawa Barat.

Pewarta: Maria Cicilia Galuh Prayudhia
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2025

Jakarta, CNBC Indonesia - Operator kapal mulai bersiap menghadapi momen Natal dan Tahun Baru (Nataru) yang biasanya menjadi masa puncak pergerakan masyarakat. Persiapan intensif biasanya dimulai sejak November, khususnya untuk wilayah Jakarta yang menjadi salah satu pusat keberangkatan utama.

Salah satu tantangannya ialah belum adanya penambahan armada, meski Kepala Cabang Pelni Jakarta Dicky Dermawan menyebut adanya kemungkinan peningkatan jumlah penumpang.

"Biasanya rakor mulai November untuk persiapan Nataru, khususnya Jakarta sudah disiapkan hal-hal terkait rencana pengoperasian Nataru. Untuk kapal penumpang ada 9 armada di Tanjung Priok diantaranya ada kapal 3.000 penumpang, lalu kapal 2.000 penumpang salah satunya KM Ciremai, yang 1.000 juga ada dua yaitu Kelimutu dan Bukit Raya," katanya di Jakarta Jumat (17/10/2025).

Agar seluruh armada siap melayani lonjakan penumpang, operator memastikan seluruh kegiatan pemeliharaan atau docking kapal dilakukan sebelum musim puncak. Dengan demikian, saat peak season tiba, seluruh kapal dapat beroperasi penuh.

"Docking insya Allah Desember semua kapal yang melaksanakan pemeliharaan, ketika docking sudah dilaksanakan sehingga dipastikan pelayanan kapal dan Nataru semua siap operasi dan semua siap digunakan," kata Dicky.

Puncak arus penumpang kapal diperkirakan berlangsung selama sebulan penuh, dari H-15 Natal (sekitar 10 Desember) hingga H+15 Tahun Baru (sekitar 15 Januari). Namun begitu, hingga kini Pelni belum menetapkan target pasti jumlah penumpang.

"Peak season selama sebulanan dari h-15 25 Desember sampai H+15 dari 1 Januari. Target penumpang belum dibahas, kami mengantisipasi dengan armada yang belum ditambah, kami antisipasi lonjakan penumpang dengan berkoordinasi bersama regulator untuk pengajuan dispensasi penambahan penumpang," jelasnya.

Mengenai potensi lonjakan penumpang, Dicky memperkirakan kenaikannya tidak akan terlalu signifikan, hanya berkisar 2-3 persen dibandingkan tahun lalu, kecuali jika ada penambahan kapal atau dispensasi jumlah penumpang dari regulator.

"Prediksi peningkatan akhir tahun ada, tapi ngga signifikan karena armada masih sama, prediksi kenaikan 2-3% aja, tergantung dispensasi penambahan penumpang dari regulator. Karena melihat jumlah seat sama aja kecuali menambah armada," lanjutnya.

Lalu, bagaimana dengan program tiket gratis kapal laut seperti tahun-tahun sebelumnya?

"Tiket gratis belum ada informasi. Rutenya belum diumumkan nanti Kemenhub yang akan memutuskan. Rute dari Kemenhub, biasanya mudik gratis dari BUMN, misal Pelindo yang menyediakan melalui kapal Pelni, ada juga Inalum melalui Pelni, biasanya Inalum rute Batam-Belawan, kalau dari Pelindo tahun lalu rutenya Jakarta-Ambon dan Jakarta-Sorong," ujar Dicky.

Foto: Kacab Pelni Jakarta Dicky Dermawan (tengah) saat memberikan keterangan pers di Jakarta, Jumat (17/10/2025). (CNBC Indonesia/Ferry Sandi) Kacab Pelni Jakarta Dicky Dermawan (tengah) saat memberikan keterangan pers di Jakarta, Jumat (17/10/2025). (CNBC Indonesia/Ferry Sandi)

Jakarta, CNBC Indonesia- PT Pertamina (Persero) menggandeng perusahaan minyak dan gas Daqing Oilfield Co., Ltd., guna memperkuat bisnis Chemical Enhanced Oil Recovery (EOR) atau peningkatan produksi minyak dengan menggunakan injeksi bahan kimia (chemical) ke dalam lapisan batuan yang memiliki kandungan minyak dan gas bumi (reservoir).

Sinergi keduanya ditandai oleh penandatanganan Memorandum of Understanding (MOU) yang diselenggarakan di Grha Pertamina, Jakarta, pada Selasa, 14 Oktober 2025.

Senior Vice President Technology Innovation & Implementation PT Pertamina (Persero) Hana Timoti mengungkapkan, Chemical EOR menjadi salah satu usaha Pertamina untuk meningkatkan produksi minyak Pertamina. Sebab, sumur-sumurnya sudah mature, sehingga perlu ada usaha yang dilakukan untuk meningkatkan produksi minyak bumi. Untuk itu, injeksi pertama diharapkan dapat dilakukan tahun ini di Pertamina Hulu Rokan.

"Daqing Oilfield memiliki rekam jejak dan kompetensi di bidang chemical EOR, sehingga kerja sama ini diharapkan bisa membantu meningkatkan produksi minyak di wilayah kerja Pertamina," ujar Hana dalam keterangan tertulis, Jumat (17/10/2025).

Penandatanganan ini dilakukan oleh Senior Vice President Technology Innovation & Implementation PT Pertamina (Persero) Hana Timoti dengan Vice President of Daqing Oilfield Co., Ltd., CNPC Fang Jungling. MOU akan berlangsung selama lima tahun.

"Pengembangan EOR butuh waktu supaya diperoleh hasil yang sesuai dengan target. Semoga dengan adanya kerja sama ini nanti ke depannya bisa memberikan hasil yang optimal terhadap penambahan produk minyak Pertamina," tutur dia.

VP of Daqing Oilfield Co., Ltd., CNPC Fang Jungling mengungkapkan, setelah lebih dari 60 tahun melakukan eksplorasi dan perkembangan, Daqing Oilfield telah menciptakan sejumlah teknologi. Sehingga diharapkan dengan teknologi ini, Daqing Oilfield mampu bersinergi dengan Pertamina untuk mencapai tujuan produksi 1 juta barrel minyak per hari pada 2030 mendatang.

"Kami ingin berbagi teknologi dan kemampuan untuk mendukung Indonesia mencapai tujuan menaikkan produksi migas dengan 1 juta barrel per hari pada tahun 2030. Kami percaya teknologi Daqing sangat sesuai dengan kebutuhan pengembangan minyak di Indonesia dan berharap akan mengembangkan nilai manfaat bersama," pungkas dia.