IDXChannel - CEO BPI Danantara, Rosan Roeslani, mengakui belum ada kesepakatan dengan China terkait negosiasi restrukturisasi utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh. Dia menambahkan, negosiasi antara Pemerintah Indonesia dan China masih terus berjalan.

“Belum, masih berjalan,” kata Rosan kepada wartawan di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Selasa (4/11/2025).

Rosan menjelaskan, proses negosiasi dilakukan oleh tim lintas kementerian dan lembaga. Termasuk Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur, Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, Kementerian Keuangan, Kementerian Perhubungan, serta Danantara.

“Kerja sama dari kita semua dibutuhkan, dan arahan Presiden memang kehadiran pemerintah untuk kepentingan transportasi, memang tidak hanya dilihat dari segi untung rugi saja, tapi dampaknya pada masyarakat dan melihat pada undang-undang yang ada memang jadi tugas pemerintah,” ujar dia.

Rosan menambahkan, kehadiran pemerintah dalam proyek transportasi publik seperti Whoosh merupakan bagian dari tanggung jawab. Pemerintah juga memastikan manfaatnya dirasakan oleh masyarakat luas.

“Memang kereta apa adalah transportasi umum untuk kepentingan masyarakat luas dan oleh sebab itu kehadiran pemerintah memang akan ada dan hadir dalam program transportasi termasuk Whoosh,” kata dia.

Sebelumnya, Presiden Prabowo Subianto menegaskan akan bertanggung jawab menyelesaikan polemik utang kereta cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh. Hal itu ditegaskan Prabowo dalam sambutannya saat meresmikan Stasiun Tanah Abang Baru, Jakarta, Selasa (4/11/2025).

Kepala Negara menyatakan sudah mempelajari polemik Whoosh. Untuk itu, Prabowo meminta masyarakat tidak perlu khawatir mengenai hal tersebut.

"Tidak usah khawatir ribut-ribut Whoosh, saya sudah pelajari masalahnya tidak ada masalah. Saya akan tanggung jawab nanti Whoosh semuanya," ucap Prabowo.

Prabowo mengatakan sudah menghitung dan tidak ada masalah dengan kereta cepat Whoosh.

"Teknologi semua sarana itu tanggung jawab bersama dan itu di ujungnya tanggung jawab RI. Jadi saya sekarang tanggung jawab Whoosh," katanya.

Dia menjelaskan, kereta cepat seperti Whoosh merupakan transportasi umum yang diterapkan di berbagai negara. Dalam pelayanan transportasi umum jangan menghitung untung dan rugi, tetapi manfaatnya bagi rakyat.

"Di seluruh dunia begitu ini namanya public service obligation (PSO).Tadi disampaikan Menhub, semua kereta api kita, pemerintah subsidi 60 persen, rakyat bayar 20 persen. ya ini kehadiran negara, ini kehadiran negara," tuturnya.

(Febrina Ratna Iskana)

IDXChannel - Pemerintah menegaskan keseriusannya menangani persoalan keuangan kereta cepat Jakarta–Bandung atau Whoosh.

Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) memastikan negara hadir dan seluruh kementerian terkait kini terlibat mencari solusi restrukturisasi utang Whoosh.

“Nah, terkait dengan kereta, kami juga tentunya membahas bagaimana kereta cepat yang selama ini juga atau beberapa waktu terakhir ini menjadi hangat diperbincangkan,” ujarnya di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Senin (3/11/2025).

AHY menegaskan, arahan Presiden Prabowo Subianto jelas yakni persoalan Whoosh menjadi perhatian langsung pemerintah pusat.

“Kita pastikan, tadi Pak Presiden menyampaikan bahwa terkait dengan kereta cepat Jakarta-Bandung, tentu negara pemerintah akan hadir dan kita melibatkan semua pihak,” ujar dia.

Sebelum bertemu Presiden, AHY mengaku telah memimpin rapat koordinasi lintas kementerian di kantornya. Pertemuan itu dihadiri oleh Menteri Investasi sekaligus CEO Danantara Roslan Roeslani, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi, serta pejabat dari Kemenko Perekonomian dan Kementerian Keuangan.

“Tadi siang bertempat di Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, kami menggelar rapat koordinasi,” ujar AHY.

“Tadi saya mengundang Menteri Investasi yang juga adalah CEO danantara Bapak Roslan Roslani dan jajarannya, kemudian Menteri Perhubungan Bapak Dudi Perwagandi dan jajarannya, termasuk para pejabat di Kementerian Koordinator Perekonomian dan juga Kementerian Keuangan,” katanya.

Dalam pertemuan itu, ujar AHY, seluruh pihak sepakat mencari pola terbaik untuk restrukturisasi utang Whoosh. Namun, dia tidak secara terbuka menyebutkan apakah akan melibatkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) dalam menyelesaikan masalah ini.

“Kami sepakat untuk menghadirkan solusi yang terbaik, yang paling visible, yang paling baik untuk semua. Semua ingin mengambil peran, mengambil bagian, mengambil bagian dari tanggung jawab untuk melakukan restrukturisasi keuangan kereta cepat Jakarta-Bandung,” ujarnya.

AHY menambahkan, rencana ekspansi jaringan kereta cepat ke wilayah lain akan dilanjutkan setelah restrukturisasi utang Whoosh tuntas.

“Dan pada akhirnya kalau itu sudah selesai, kalau itu sudah bisa kita carikan solusi yang terbaik, barulah kita secara bersamaan juga mengembangkan kereta cepat untuk jalur-jalur berikutnya,” kata AHY.

(Dhera Arizona)