JASAMARGA Jalanlayang Cikampek (JJC) mencatat jumlah kendaraan yang menggunakan ruas tol Mohammed Bin Zayed (MBZ) pada periode libur Isra Miraj 2026 naik. Kendaraan tersebut mayoritas meninggalkan Jakarta menuju arah timur.

"Pergerakan lalu lintas masih cukup tinggi di Ruas Jalan Layang MBZ pada Jumat kemarin, tepatnya saat hari H libur Isra Miraj 2026. Pergerakan kendaraan masih didominasi oleh arus perjalanan keluar Jakarta," kata GM Operasi dan Pemeliharaan PT JJC Desti Anggraeni mengutip Antara, Ahad, 18 Januari 2026.

Desti menyatakan berdasarkan hasil rekapitulasi volume lalu lintas harian, jumlah kendaraan meninggalkan Jakarta melalui Jalan Layang MBZ sebanyak 39.932 kendaraan. Angka ini meningkat hingga 89,11 persen jika dibandingkan kondisi lalu lintas normal yakni 21.116 kendaraan. Hal ini mencerminkan aktivitas perjalanan masyarakat yang memanfaatkan momentum libur panjang masih tinggi.

Sementara volume kendaraan menuju Jakarta pada periode yang sama tercatat sebanyak 27.330 kendaraan atau mengalami kenaikan 28,67 persen dibandingkan lalu lintas normal 21.240 kendaraan.

"Dibandingkan dengan arus meninggalkan Jakarta, peningkatan kendaraan menuju Jakarta relatif lebih sedikit. Menandakan mayoritas pengguna jalan masih berada dalam fase perjalanan liburan keluar Jakarta," tutur Desti.

Jasamarga mencatat jumlah kendaraan yang melintas di tol Layang MBZ pada libur Isra Miraj sebanyak 67.262 kendaraan atau meningkat 58,5 persen dari lalu lintas normal 42.356 kendaraan. Peningkatan tersebut mencerminkan optimalnya pemanfaatan ruas jalan ini sebagai bagian dari jaringan jalan tol dalam mendukung mobilitas masyarakat selama periode libur Isra Miraj 2026.

Desti menyebut perusahaan terus memantau kondisi lalu lintas secara intensif serta memastikan kesiapan layanan operasional guna menjaga kelancaran, keamanan dan kenyamanan pengguna jalan selama periode libur akhir pekan ini.

Dalam rangka mendukung kelancaran dan keselamatan perjalanan, Jasamarga mengimbau pengguna jalan yang melintas di ruas MBZ untuk selalu mengutamakan keselamatan. Pengguna jalan diharapkan memastikan kondisi pengemudi dan kendaraan dalam keadaan prima, menjaga kecukupan daya listrik dan bahan bakar minyak serta mengantisipasi potensi perubahan cuaca.

"Tetap waspada terutama saat berkendara dalam kondisi hujan karena dapat mempengaruhi jarak pandang dan kondisi permukaan jalan. Semoga perjalanan berlangsung aman dan nyaman hingga sampai ke tempat tujuan," ucap Desti.

Pengguna jalan juga dapat mengakses informasi seputar lalu lintas terkini maupun permintaan pelayanan lalu lintas jalan tol melalui pusat panggilan 24 jam Jasa Marga Group di nomor 14080, Twitter @PTJASAMARGA serta aplikasi Travoy 4.5 untuk pengguna iOS dan Android.

EKONOM Universitas Paramadina Wijayanto Samirin menilai pemerintah harus berhati-hati dengan rencana pembentukan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tekstil. Ia berpendapat langkah pemerintah membentuk BUMN tekstil adalah kebijakan yang mengagetkan. Sebab, BUMN masuk ke sektor yang sesungguhnya lebih efisien dikelola swasta.

Wijayanto mengatakan jika pemerintah salah langkah, angka pemutusan hubungan kerja (PHK) berpotensi meningkat. “Jangan sampai BUMN ini justru menjadi pesaing produsen tekstil eksisting yang sudah kembang kempis,” kata Wijayanto ketika dihubungi pada Sabtu, 17 Januari 2026.

Menurut Wijayanto, kesan state capitalism dalam kebijakan tersebut sangat kentara. State capitalism merupakan sistem ekonomi di mana pemerintah memiliki peran bebas dan aktif dalam kegiatan ekonomi komersial.

Wijayanto menjelaskan jika target kebijakan tersebut adalah untuk melengkapi supply chain industri tekstil demi mengurangi ketergantungan asing, maka pemerintah harus memastikan BUMN tersebut beroperasi secara efisien. “Jangan sampai dia kalah bersaing dan ujung-ujungnya produsen lokal dipaksa membeli produk BUMN dengan harga yang lebih tinggi,” katanya.

Rencana pemerintah membentuk BUMN tekstil diungkapkan oleh Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto. Dia menyebut rencana tersebut merupakan arahan Presiden Prabowo Subianto saat rapat di Hambalang, Bogor, Jawa Barat, 11 Januari 2026.

Menurut Airlangga, alasan pembentukan BUMN tersebut adalah karena industri tekstil dan garmen merupakan garda terdepan dalam menghadapi risiko kebijakan tarif Amerika Serikat. "Bapak Presiden mengingatkan kita pernah mempunyai BUMN tekstil dan ini akan dihidupkan kembali, sehingga pendanaan US$ 6 miliar nanti akan disiapkan oleh Danantara," kata Airlangga dalam acara Indonesian Business Council (IBC) Business Outlook 2026 di Jakarta, Rabu, mengutip Antara.

Airlangga mengatakan saat ini masih ada kelemahan pada rantai nilai (value chain) tekstil, terutama pada produksi benang, kain, dyeing, printing, dan finishing. Ia berharap pembentukan BUMN tekstil baru bisa mendorong modernisasi dan pendalaman industri di sektor tersebut.

MENTERI Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono mengungkapkan status terbaru pesawat ATR 42-500 yang hilang kontak di Maros, Sulawesi Selatan. Pesawat yang dioperasikan oleh Indonesia Air Transport itu digunakan oleh kementerian untuk melakukan pengawasan udara.

“Status pesawat, kru, dan penumpang sedang dilakukan pencarian atau search and rescue oleh Tim SAR Gabungan,” ucap Trenggono dalam konferensi pers di kantor Kementerian Kelautan dan Perikanan, Jakarta, Sabtu, 17 Januari 2026. Adapun informasi tersebut berdasarkan keterangan dari Kepala Kantor SAR Nasional Makassar pada 17 Januari 2026 pukul 19.20 WIB.

Trenggono mengatakan ada tiga pegawai Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) yang berada di dalam pesawat ATR 42-500. Mereka adalah Ferry Irawan yang menjabat sebagai Analis Kapal Pengawas, Deden Mulyana yang menjabat sebagai Pengelola Barang Milik Negara, serta Yoga Naufal yang menjabat sebagai Operator Foto Udara. Trenggono dijadwalkan berkunjung ke rumah pegawai tersebut pada malam ini untuk menemani keluarga pada masa pencarian.

Selain tiga pegawai KKP, Direktur Utama PT Indonesia Air Transport Tri Adi Wibowo mengatakan ada sebanyak tujuh kru yang berada di dalam pesawat ATR 42-500. “Tim kami sudah meluncur ke Makassar untuk ikut dalam proses (pencarian) tersebut,” ucap Tri.

Pesawat ATR 42-500 berangkat dengan rute penerbangan dari Bandara Adisutjipto di Yogyakarta menuju Bandara Sultan Hasanuddin di Makassar. Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F. Laisa mengatakan bahwa sesudah pesawat hilang kontak, AirNav Indonesia cabang MATSC segera melakukan koordinasi dengan Rescue Coordination Center (RCC) Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) serta Kepolisian Resor Maros melalui Kapolsek Bandara guna mendukung langkah pencarian dan pertolongan.

Bandara Sultan Hasanuddin Makassar juga telah melakukan persiapan untuk membuka Crisis Center di terminal keberangkatan “Target pencarian di pegunungan kapur Bantimurung, Desa Leang-leang, Kabupaten Maros dan menjadi Posko Basarnas di dekat lokasi,” ujar Lukman dalam keterangan resmi pada Sabtu, 17 Januari 2026.

MENTERI Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono mengatakan terdapat tiga pegawai kementerian yang menjadi penumpang dalam pesawat ATR 42-500. Pesawat yang dioperasikan oleh Indonesia Air Transport hilang kontak di Maros, Sulawesi Selatan, pada Sabtu, 17 Januari 2026.“Perlu kami sampaikan bahwa benar terdapat pegawai KKP (Kementerian Kelautan dan Perikanan) dalam pesawat tersebut yang melakukan misi pengawasan sumber daya kelautan dan perikanan melalui udara atau air surveillance di wilayah pengelolaan perikanan negara Republik Indonesia,” ucap Trenggono dalam konferensi pers di kantor KKP, Jakarta, Sabtu, 17 Januari 2026.Adapun ketiga pegawai tersebut adalah Ferry Irawan yang menjabat sebagai Analis Kapal Pengawas, Deden Mulyana yang menjabat sebagai Pengelola Barang Milik Negara, serta Yoga Naufal yang menjabat sebagai Operator Foto Udara.Trenggono menjelaskan, KKP selama ini menjalin kerja sama dengan Indonesia Air Transport dalam melaksanakan pengawasan udara. Menurut dia, selama ini, pesawat tersebut digunakan untuk pengawasan di hampir seluruh wilayah Indonesia, khususnya daerah perbatasan.Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama PT Indonesia Air Transport Tri Adi Wibowo mengatakan ada sebanyak tujuh kru yang berada di dalam pesawat ATR 42-500. Sehingga, total ada 10 orang yang berada di pesawat tersebut. Adapun tujuh kru adalah Kapten Andy Dahananto, Farhan Gunawan, Restu Adi, Hariadi, Dwi Murdiono, Florencia Lolita, dan Esther Aprilita. Pesawat ATR 42-500 berangkat dengan rute penerbangan dari Bandara Adisutjipto di Yogyakarta menuju Bandara Sultan Hasanuddin di Makassar. “Target pencarian di pegunungan kapur Bantimurung, desa Leang-leang, kabupaten Maros dan menjadi Posko Basarnas di dekat lokasi,” ujar Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F. Laisa dalam keterangan resmi pada Sabtu, 17 Januari 2026.

PRESIDEN Amerika Serikat Donald Trump dilaporkan membeli sekitar US$ 100 juta atau setara Rp 1,68 triliun (dengan asumsi kurs rupiah 16.887 per dolar AS) obligasi pemerintah dan korporasi. Surat utang yang dibeli sepanjang November-Desember 2025 itu termasuk obligasi Netflix dan Warner Bros.Investasi itu terkuak lewat dokumen pengungkapan keuangan yang dirilis oleh Kantor Kepresidenan AS atau White House. Trump membeli obligasi korporasi yang diterbitkan oleh Netflix dan Warner Bros dengan nilai masing-masing sekitar US$ 1 juta. Mengutip The Hollywood Reporter, obligasi tersebut dibeli beberapa hari setelah Netflix mengumumkan kesepakatan senilai US$ 83 miliar untuk mengakuisisi Warner Bros.Gedung Putih merilis pengungkapan tersebut pada Kamis 15 Januari 2026 malam waktu AS. Dokumen mencantumkan puluhan transaksi pembelian dengan nilai sekitar US$ 100 juta sepanjang November dan Desember, termasuk utang yang dibeli dari dua perusahaan hiburan tersebut. Laporan keuangan tersebut tidak mencantumkan nilai pasti setiap pembelian, namun memaparkan kisaran yang dibeli. Menurut laporan, Trump membeli dua seri obligasi Netflix, dengan pembelian tahap pertama senilai antara US$ 250.001-500.000 pada 12 Desember, dan pembelian kedua pada 16 Desember dengan nilai yang sama. Obligasi Netflix tersebut akan jatuh tempo pada November 2029.

Selain itu, Trump membeli obligasi yang diterbitkan oleh Discovery Communications LLC, anak perusahaan Warner Bros. Discovery (WBD). Surat utang yang pertama dibeli pada 12 Desember dengan nilai antara US$ 250.001-$500.000, dan pembelian kedua dilakukan pada 16 Desember dengan nilai terdaftar antara $250.001-$500.000. Obligasi WBD akan jatuh tempo pada 2030.

Meski demikian, seorang pejabat Gedung Putih mengatakan bahwa investasi tersebut dikelola lembaga keuangan independen. Trump maupun anggota keluarganya tidak memiliki kemampuan untuk mengarahkan, mempengaruhi, atau memberikan masukan mengenai cara portofolio diinvestasikan atau kapan investasi dibeli atau dijual.

Sebelumnya Netflix telah mengonfirmasi kesepakatan akuisisi Warner Bros pada pekan awal Desember 2025. Akuisisi WBD oleh Netflix mencakup layanan pada platform HBO Max dan HBO, serta katalog acara televisi dan film. "Bersama-sama, kami dapat memberi penonton lebih banyak dari apa yang mereka sukai dan membantu menentukan penceritaan abad berikutnya," kata CEO Bersama Netflix, Ted Sarandos dalam keterangan pers Jumat, 5 Desember 2025, seperti dikutip dari Antara.Proses penggabungan ditargetkan rampung pada kuartal ketiga 2026. Setelah Warner Bros. Discovery menyelesaikan pemisahan divisi jaringan globalnya, Discovery Global, menjadi perusahaan publik baru.

ASOSIASI Produsen Serat dan Benang Filamen Indonesia (APSyFI) menanggapi rencana pemerintah untuk membentuk Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tekstil. Ketua APSyFI Redma Gita Wirawasta mengatakan rencana tersebut merupakan hasil kajian pemerintah yang juga telah melibatkan asosiasi. Redma menyebut pembentukan BUMN tekstil adalah salah satu alternatif yang bisa dilakukan untuk memperdalam industri. “Namun juga kami mengingatkan bahwa ada iklim usaha yang harus diperbaiki, mulai dari kebijakan perdagangannya, insentif untuk meningkatkan daya saing industri secara keseluruhan, serta simplifikasi dan transparansi birokrasi khususnya terkait perizinan,” kata Redma kepada Tempo pada Sabtu, 17 Januari 2026. Pembentukan BUMN tekstil merupakan arahan dari Presiden Prabowo Subianto. Danantara rencananya dilibatkan dalam menyiapkan pendanaan sebesar US$ 6 miliar. Menurut Redma, langkah lain yang bisa dilakukan pemerintah adalah menetapkan US$ 6 miliar tersebut sebagai investasi bagi swasta untuk mendorong investasi hingga US$ 60 miliar. Redma juga mengatakan asosiasi tak khawatir kemunculan BUMN tekstil akan menimbulkan persaingan dengan produsen eksisting. Sebab, kata dia, akan terjadi kompetisi yang adil antara swasta dan BUMN. “Bahkan kami meyakini dengan adanya BUMN tekstil maka pemerintah akan lebih mengerti ketidakadilan dalam kompetisi yang terjadi selama ini dalam melawan barang impor dumping dan impor ilegal,” ujar Redma. Sementara itu, ekonom Universitas Paramadina Wijayanto Samirin menilai pemerintah harus berhati-hati dengan rencana pembentukan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tekstil. Dia berpendapat langkah pemerintah membentuk BUMN tekstil adalah kebijakan yang mengagetkan. Sebab, BUMN masuk ke sektor yang sesungguhnya lebih efisien dikelola swasta. Wijayanto mengatakan bahwa jika pemerintah salah langkah, angka pemutusan hubungan kerja (PHK) berpotensi meningkat. “Jangan sampai BUMN ini justru menjadi pesaing produsen tekstil eksisting yang sudah kembang kempis,” kata Wijayanto ketika dihubungi pada Sabtu, 17 Januari 2026. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan alasan pembentukan BUMN tersebut adalah karena industri tekstil dan garmen merupakan garda terdepan dalam menghadapi risiko kebijakan tarif AS. "Bapak Presiden mengingatkan kita pernah mempunyai BUMN tekstil dan ini akan dihidupkan kembali, sehingga pendanaan US$ 6 miliar nanti akan disiapkan oleh Danantara," kata Airlangga dalam acara Indonesian Business Council (IBC) Business Outlook 2026 di Jakarta, Rabu, mengutip Antara.Airlangga mengatakan saat ini masih ada kelemahan pada rantai nilai (value chain) tekstil, terutama pada produksi benang, kain, dyeing, printing, dan finishing. Ia berharap pembentukan BUMN tekstil baru bisa mendorong modernisasi dan pendalaman industri di sektor tersebut.

JUMLAH satuan pelayanan pemenuhan gizi (SPPG) program makan bergizi gratis (MBG) di Indonesia saat ini diklaim mencapai 20.419 unit. Adapun di wilayah eks Karesidenan Surakarta atau Solo Raya sebanyak 568 SPPG. "Sampai hari ini secara nasional jumlah dapur dari Sabang sampai Merauke sudah mencapai 20.419. Berarti secara tidak langsung sudah membuka lapangan pekerjaan hampir 1 juta lebih," ujar Deputi Bidang Pemantauan dan Pengawasan Badan Gizi Nasional (BGN), Dadang Hendrayudha, di acara Kilas Balik 1 Tahun MBG Solo Raya di Kalipepe Land Boyolali, Jawa Tengah, Jumat malam, 16 Januari 2026. Dadang menambahkan dari 20.419 SPPG tersebut sudah melayani 50 juta lebih penerima manfaat, terdiri siswa Pendidikan Anak Usia Dini (PAUD), Taman Kanak-kanak (TK), SD, SMP, SMA hingga balita, serta ibu hamil dan menyusui. Saat ini, ia menyebut penerima manfaat MBG juga akan diperluas mencakup tenaga kependidikan. "Dan ini (penerima manfaat) diperluas lagi. Jadi para tenaga didik juga, guru, juga akan menerima," ucap dia. Adapun dari 568 SPPG di Solo Raya, ada di wilayah Boyolali sebanyak 98 SPPG, Klaten 105 SPPG, Sukoharjo 77 SPPG, Wonogiri 72 SPPG, Karanganyar 77 SPPG, Sragen 85 SPPG dan Solo 59 SPPG. "Jadi, Alhamdulillah, memang masih kurang dari jumlah yang diinginkan dikaitkan dengan jumlah penerima manfaat. Kita melihat peluang mana-mana saja yang dibangun SPPG baru," kata dia. Menurutnya, sebagai program baru, pelaksanaan MBG terus dievaluasi agar ke depannya semakin baik. Dadang juga menyampaikan bahwa pelaksanaan program nasional pemerintahan Presiden Prabowo Subianto itu akan terus diperbaiki. "Ini barang baru, program baru, jadi kita juga di pusat berusaha yang terbaik," ungkap dia. Bahkan di 2026 ini, BGN memastikan program MBG berjalan dengan baik. Dukungan anggaran, kualitas dapur, kecukupan gizi dan memberikan dampak luas pada masyarakat. Tidak hanya memberikan lapangan pekerjaan, tapi juga perekonomian di masyarakat. "Dengan berjalannya waktu tentunya semua evaluasi yang kita temukan di lapangan, ini terus kita perbaiki. Alhamdulillah nanti tahun 2026 ini semua dukungan anggaran, kualitas infrastruktur dalam hal ini dapur tambah bagus, kecukupan gizi juga bagus dan paling penting di sini multiplier effect," katanya. Dadang mengatakan MBG bukan hanya sekadar bisnis. Tapi juga kemanusiaan. Program MBG memberi dampak luar biasa bagi perekonomian dan masyarakat di sekitar dapur SPPG. "Saya berharap ibu-ibu, yayasan, maupun mitra ini (MBG) bukan hanya bisnis. Tapi ini masalah kemanusiaan. Jadi uang yang bapak miliki investasikan untuk mendukung program MBG bisa dirasakan adik-adik kita," ujar dia. Pemilik Yayasan Bangun Gizi Nusantara, Puspo Wardoyo, yang menaungi SPPG Gagaksipat Boyolali, mengimbau masyarakat untuk bersama-sama memastikan program MBG berjalan dengan baik. Ia juga menekankan agar seluruh dapur SPPG terus menjaga mutu layanan agar program MBG tetap lancar dan penerima manfaat merasa terbantu. “Mari kita pelihara program ini dengan serius, jangan sampai terabaikan, terpecah, atau menimbulkan masalah,” ujar Puspo.

KEMENTERIAN Kelautan dan Perikanan membenarkan pesawat jenis ATR 42-500 milik Indonesia Air Transport (IAT) yang hilang kontak di daerah Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, merupakan pesawat patroli Kementerian Kelautan dan Perikanan.

"Iya itu pesawat patroli," kata Direktur Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) Kementerian Kelautan dan Perikanan Pung Nugroho Saksono (Ipunk) dihubungi ANTARA di Jakarta, Sabtu, 17 Januari 2026.Meski begitu, saat ini dia belum mengetahui kabar para petugas yang berada di dalam pesawat karena pesawat tersebut belum ditemukan.Pung mengatakan Kementerian Kelautan dan Perikanan melalui Direktorat Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) akan menerjunkan personel untuk membantu proses pencarian.

"Iya (dari KKP akan menerjunkan) personel. Bahkan malam ini saya mau terbang ke sana," ucap dia.Terpisah, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan menyatakan pesawat jenis ATR 42-500 milik Indonesia Air Transport (IAT) yang hilang kontak di daerah Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, dilaporkan memuat 10 orang."Jumlah orang di dalam pesawat (persons on board/POB) dilaporkan sebanyak 10 orang," kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Lukman F. Laisa dalam keterangan di Jakarta, Sabtu.Lukman menyebutkan 10 orang tersebut terdiri atas tujuh awak pesawat dan tiga penumpang. Kendati begitu, Lukman tidak menjelaskan lebih rinci identitas ke-10 orang di dalam pesawat tersebut.Kementerian Perhubungan menerima laporan hilangnya pesawat udara jenis ATR 42-500 dengan registrasi PK-THT pada Sabtu (17/1).Pesawat ATR 42-500 buatan tahun 2000 dengan nomor seri 611 tersebut melaksanakan penerbangan dari Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) menuju Makassar Sultan Hasanuddin (UPG), dengan Pilot in Command Capt. Andy Dahananto.Saat ini pesawat tersebut dalam tahap pencarian. Target pencarian dilakukan di pegunungan kapur Bantimurung, desa Leang-leang, Kabupaten Marros. Lokasi itu sekaligus menjadi Posko Basarnas.Pencarian lanjutan direncanakan dilakukan melalui penerbangan helikopter TNI Angkatan Udara bersama Basarnas yang dijadwalkan pada pukul 16.25 WITA.AirNav Indonesia saat ini juga tengah menyiapkan penerbitan Notice to Airmen (NOTAM) terkait kegiatan pencarian dan pertolongan (Search and Rescue).Informasi awal terkait kondisi cuaca pada saat kejadian menunjukkan jarak pandang (visibility) sekitar 8 kilometer dengan kondisi cuaca di sekitar area dilaporkan sedikit berawan. Detail dan konfirmasi lebih lanjut masih dalam proses koordinasi dengan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG).Direktorat Jenderal Perhubungan Udara terus melakukan koordinasi intensif melalui Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah V Makassar dengan AirNav Indonesia, Basarnas, operator penerbangan, TNI Angkatan Udara, serta instansi terkait lainnya guna memantau perkembangan situasi dan memastikan langkah penanganan berjalan optimal.

KEMENTERIAN Keuangan menargetkan meraup Rp 33 triliun dari lelang Surat Utang Negara (SUN) pekan depan, Selasa, 20 Januari 2026. Pada lelang SUN 6 Januari 2026 lalu, Kementerian Keuangan mengumpulkan Rp 40 triliun.Ada 9 seri yang ditawarkan dengan tingkat kupon mulai dari 5,87 persen dan nominal per unit Rp 1 juta. “Lelang Surat Utang Negara (SUN) dalam mata uang Rupiah untuk memenuhi sebagian dari target pembiayaan dalam APBN 2026,” demikian dikutip dari laman Direktorat Jenderal Pembiayaan dan Pengelolaan Risiko (DJPPR) Sabtu, 17 Januari 2026.Ini merupakan lelang SUN kedua di 2026. Lelang obligasi pemerintah kali ini akan dibuka pada 20 Januari 2026 pukul 09.00 WIB dan ditutup pukul 11.00 WIB. Pemerintah memiliki hak untuk menjual 9 seri SUN tersebut lebih besar atau lebih kecil dari jumlah indikatif yang ditentukan. Maksimal dimenangkan bisa mencapai 150 persen dari target indikatif Rp 33 triliun.Sembilan seri SUN yang akan dilelang adalah seri SPN01260221 (New Issuance); SPN12260423 (Reopening); SPN12270107 (Reopening); FR0109 (Reopening); FR0108 (Reopening); FR0106 (Reopening); FR0107 (Reopening); FR0102 (Reopening); dan FR0105 (Reopening).Pada lelang sebelumnya Kementerian Keuangan juga melelang 9 seri SPN (Surat Perbendaharaan Negara) atau instrumen obligasi jangka pendek dan FR (Fixed Rate) atau obligasi jangka panjang. Total penawaran investor yang masuk pada lelang di awal tahun itu mencapai Rp 90,9 triliun dan total yang dimenangkan sebesar Rp 40 triliun. Lelang SUN dilakukan untuk memenuhi target pembiayaan anggaran tahun ini. Penarikan utang merupakan bagian dari pembiayaan anggaran dan juga menalangi defisit APBN 2026 yang ditargetkan mencapai Rp 689,1 triliun. Berdasarkan undang-undang anggaran pendapatan dan belanja negara tahun anggaran 2026 atau UU APBN nomor 17 tahun 2025, pembiayaan utang tahun ini ditargetkan Rp 832,2 triliun. Angkanya naik dibanding target tahun lalu yang sebesar Rp 775,9 triliun.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) Persero memastikan perjalanan kereta yang berangkat maupun melintasi wilayah Daerah Operasi 7 Madiun tidak terdampak genangan air di jalur antara Stasiun Pekalongan - Sragi, Kabupaten Pekalongan, Jawa Tengah, Sabtu, 17 Januari 2026.Manajer Humas KAI Daerah Operasi 7 Madiun Tohari mengatakan seluruh kereta api jarak jauh (KAJJ) dari wilayah tersebut menuju Jakarta berangkat tepat waktu atau sesuai jadwal.Kereta api keberangkatan Daerah Operasi 7 Madiun yang melintas Sragi-Pekalongan itu meliputi, Brantas dengan rute Blitar-Pasar Senen dipastikan berangkat tepat waktu, yakni pada pukul 12.55 WIB.Kereta lain yang juga berangkat tepat waktu meliputi Matarmaja relasi Malang - Pasar Senen. Kemudian, Kereta Majapahit relasi Malang - Pasar Senen dan Kereta Brawijaya relasi Malang -Gambir direncanakan berangkat tepat waktu.Kendati demikian, KAI Daerah Operasi 7 Madiun melakukan pemantauan secara intensif tentang kondisi terbaru genangan air yang menutupi jalur kereta di sekitar Stasiun Pekalongan dan Stasiun Sragi.“KAI terus melakukan pemantauan intensif kondisi jalur dan perjalanan KA guna memastikan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pelanggan tetap terjaga,” ujar Tohari.

Jalur kereta api antara Stasiun Pekalongan dan Sragi disebut tak bisa dilewati akibat tergenang banjir yang melanda wilayah tersebut sejak Sabtu dini hari. Genangan air diketahui sudah mencapai batas kepala rel dan ketinggian pada beberapa titik sudah mencapai 10 sentimeter di atas rel.

PT Astra International Tbk (ASII) akan melakukan pembelian kembali atau buyback saham dengan jumlah mencapai Rp 2 triliun. Buyback akan berlangsung pada periode 19 Januari sampai dengan 25 Februari 2026.“Untuk meningkatkan nilai bagi pemegang saham perseroan, dan mendukung upaya pemerintah dalam menjaga stabilitas serta keyakinan terhadap pasar modal Indonesia, perseroan berencana melakukan pembelian kembali saham perseroan yang telah dikeluarkan dan tercatat di PT Bursa Efek Indonesia,” tulis manajemen dalam keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia, dikutip Sabtu, 17 Januari 2026.Manajemen mengatakan, sesuai dengan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 12 Tahun 2023, jumlah saham yang akan dibeli kembali dalam pelaksanaan buyback tidak akan melebihi 20 persen dari jumlah modal ditempatkan dan disetor perseroan. Buyback juga dilakukan dengan memperhatikan ketentuan bahwa jumlah saham free float setelah pelaksanaan pembelian kembali tidak akan menjadi kurang dari 7,5 persen dari modal ditempatkan dan disetor perseroan.Dalam buyback, ASII akan menggunakan dana internal perseroan dan bukan dari pinjaman atau dana hasil penawaran umum. “Pelaksanaan Pembelian Kembali Saham tidak memiliki dampak negatif yang material bagi kinerja keuangan dan kegiatan usaha perseroan,” ucap manajemen.Astra International sebelumnya juga telah melakukan buyback saham yang dimulai pada 3 November 2025 dan dijadwalkan berakhir pada 30 Januari 2026. Namun buyback saham dihentikan pada 13 Januari 2026 karena dana maksimum yang dialokasikan untuk pembelian sudah terpenuhi. Selama periode tersebut, perseroan berhasil melakukan buyback sebanyak 305,2 juta lembar saham dengan nilai keseluruhan mencapai Rp 1,99 triliun.

DIREKTORAT Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan menyatakan telah menerima laporan bahwa pesawat udara ATR 42-500 yang dioperasikan oleh Indonesia Air Transport hilang kontak pada Sabtu, 17 Januari 2026. Pesawat tersebut berangkat dengan rute penerbangan dari Bandara Adisutjipto di Yogyakarta menuju Bandara Sultan Hasanuddin di Makassar.Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F. Laisa mengatakan, berdasarkan informasi kronologis terbaru, pada pukul 04.23 pesawat diarahkan oleh Air Traffic Control Makassar Area Terminal Service Center untuk melakukan pendekatan ke landasan pacu RWY 21 Bandara Sultan Hasanuddin. “Dalam proses pendekatan, pesawat teridentifikasi tidak berada pada jalur pendekatan yang seharusnya, sehingga Air Traffic Control memberikan arahan ulang kepada awak pesawat untuk melakukan koreksi posisi,” kata Lukman dalam keterangan resmi pada Sabtu, 17 Januari 2026.Lukman mengatakan ATC selanjutnya menyampaikan beberapa instruksi lanjutan guna membawa pesawat kembali ke jalur pendaratan yang sesuai dengan prosedur. Namun setelah penyampaian arahan terakhir dari ATC, komunikasi dengan pesawat terputus. Menindaklanjuti kondisi tersebut, ATC mendeklarasikan fase darurat.Setelah itu, AirNav Indonesia cabang MATSC segera berkoordinasi dengan Rescue Coordination Center (RCC) Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) serta Kepolisian Resor Maros melalui Kapolsek Bandara guna mendukung langkah pencarian dan pertolongan. Bandara Sultan Hasanuddin Makassar juga telah melakukan persiapan untuk membuka Crises Center di terminal keberangkatan“Target pencarian di pegunungan kapur Bantimurung, Desa Leang-leang, Kabupaten Marros dan menjadi Posko Basarnas di dekat lokasi,” ujar Lukman. Pencarian lanjutan direncanakan dilakukan melalui penerbangan helikopter TNI Angkatan Udara bersama Basarnas yang dijadwalkan pada pukul 16.25 WITA.Adapun jumlah orang di dalam pesawat dilaporkan sebanyak 10 orang yang terdiri dari 7 awak pesawat dan 3 penumpang. Diketahui juga Pilot in Command dalam penerbangan tersebut adalah Capt. Andy Dahananto.