Bisnis.com, JAKARTA — PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) menempuh pembiayaan non-perbankan senilai Rp633,44 miliar untuk mengamankan akuisisi kapal strategis yang merupakan bagian dari pengembangan dan penguatan kegiatan usaha.

Berdasarkan keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Kamis (16/4/2026), langkah tersebut dilakukan melalui entitas anak, PT ELPI Trans Cargo (ETC), yang memperoleh fasilitas pinjaman dari pihak ketiga nonlembaga keuangan untuk membiayai pembelian kapal Multi Purpose Support Vessel (MPSV) Bourbon Evolution 805.

Nilai pinjaman mencapai Rp633,44 miliar dengan bunga 9% per tahun dan tenor maksimal 9 bulan atau hingga refinancing dilakukan.

Berdasarkan laporan keuangan per 31 Desember 2025, nilai transaksi tersebut telah melampaui 20% dari total ekuitas ELPI sebesar Rp2,70 triliun, sehingga dikategorikan sebagai transaksi material sesuai ketentuan Otoritas Jasa Keuangan.

Manajemen menyatakan keputusan mengambil pinjaman nonbank didorong oleh kebutuhan pendanaan yang mendesak untuk menyelesaikan kewajiban pembayaran lelang kapal yang jatuh tempo pada 7 April 2026.

Di sisi lain, proses pendanaan melalui perbankan masih berjalan dan belum dapat direalisasikan dalam waktu yang dibutuhkan. Kondisi tersebut memaksa perseroan mencari alternatif pembiayaan jangka pendek agar akuisisi tidak tertunda.

Kapal yang diakuisisi merupakan unit DP3 MPSV buatan 2014 dengan panjang 100,2 meter dan tonase kotor 6.146, yang akan digunakan untuk memperkuat kegiatan usaha angkutan laut dan penunjangnya.

Perseroan menegaskan transaksi ini tidak mengandung benturan kepentingan dan bukan merupakan transaksi afiliasi. Seluruh informasi material juga telah diungkapkan sesuai ketentuan regulator.

Meski dilakukan dalam keterbatasan waktu, ETC tetap akan menunjuk penilai independen untuk memastikan kewajaran transaksi sesuai prinsip tata kelola perusahaan yang baik.

Berdasarkan cataan Bisnis.com, Rabu (15/4/2026), Corporate Secretary ELPI Wawan Heri Purnomo mengatakan akuisisi kapal tersebut menjadi bagian dari strategi perseroan untuk memperkuat kapasitas armada, khususnya di segmen jasa offshore.

ELPI menyebut kapal tersebut memiliki berbagai fungsi, mulai dari diving support, supply vessel, fire fighting ship, hingga oil recovery ship, sehingga dapat digunakan untuk mendukung berbagai kegiatan konstruksi dan operasional di sektor offshore.

Menariknya, kapal ini akan menjadi kapal pertama berbendera Indonesia dengan spesifikasi DP3 MPSV multi guna, yang mampu menunjang kegiatan eksplorasi dan produksi minyak dan gas lepas pantai.

Manajemen menilai penambahan kapal ini akan membuka peluang peningkatan pendapatan, seiring dengan potensi penempatan kapal pada proyek-proyek offshore dengan nilai tambah tinggi.

Selain itu, langkah ini juga diharapkan dapat memperkuat kelangsungan usaha ETC, terutama dalam pengembangan bisnis jasa offshore yang menjadi salah satu fokus pertumbuhan perseroan.

Meski demikian, penggunaan pembiayaan eksternal akan berdampak pada peningkatan liabilitas. Namun, perseroan optimistis peningkatan tersebut dapat diimbangi oleh kontribusi pendapatan dari optimalisasi operasional kapal.

PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) memutuskan untuk membagikan dividen tunai tahun buku 2025 dengan total nilai mencapai Rp126 miliar. Dengan keputusan tersebut, para pemegang saham akan menerima Rp17 per saham.

Keputusan pembagian dividen tersebut disahkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) yang digelar pada 9 Maret 2026. Jumlah dividen yang dibagikan itu setara 59,07 persen dari laba bersih tahun 2025 yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk, yang tercatat sebesar Rp213,30 miliar.

Dari sisi struktur keuangan, perusahaan masih memiliki saldo laba ditahan yang tidak dibatasi penggunaannya sebesar Rp807,34 miliar, sementara total ekuitas perseroan tercatat mencapai Rp2,7 triliun.

Adapun jadwal pembagian dividen ELPI untuk tahun buku 2025 telah ditetapkan sebagai berikut:

• Cum dividen di pasar reguler dan negosiasi: 17 Maret 2026
• Ex dividen di pasar reguler dan negosiasi: 24 Maret 2026
• Cum dividen di pasar tunai: 26 Maret 2026
• Ex dividen di pasar tunai: 27 Maret 2026
• Daftar pemegang saham yang berhak atas dividen (recording date): 26 Maret 2026
• Pembayaran dividen: 10 April 2026

Melalui pembagian dividen ini, ELPI menunjukkan komitmennya untuk tetap memberikan imbal hasil kepada para pemegang saham seiring dengan kinerja perusahaan sepanjang tahun 2025.

Di lantai bursa, saham ELPI pada sesi pertama perdagangan Kamis (12/3) terpantau menanjak 3,09% ke level Rp1.335. Dalam sepekan terakhir, sahamnya menguat 14,1% dan meroket 66,88% sepanjang tahun berjalan.

Bisnis.com, SURABAYA – PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) mengumumkan pembagian dividen sebesar Rp17 per lembar saham untuk tahun buku 2025.

Corporate Secretary ELPI Wawan Heri Purnomo mengungkapkan dividen tersebut menjadi rekor tertinggi yang dibagikan kepada pemegang saham dalam tiga tahun terakhir. Dia memperinci dividen tahun 2023 sebesar Rp6,3 per lembar saham dan tahun 2024 sebesar Rp13,5 per lembar saham.

Dengan besaran laba yang dibagikan kepada pemegang saham ini, maka bahwa dividen payout ratio perseroan atas laba tahun lalu itu diperkirakan akan mendekati angka 50%.

"Optimisme perseroan juga didorong oleh perolehan kontrak prestisius dari Genting Oil melalui PT Layar Nusantara Gas (LNG) untuk mendukung operasional FLNG pertama di Indonesia. Kontrak berdurasi 18 tahun tersebut bernilai sekitar Rp 2,4 triliun, meski kapal pendukung baru akan mulai beroperasi penuh pada 2027," pungkasnya saat RUPSLB di Surabaya, Senin (09/03/2026).

Dalam kesempatan yang sama, pemegang saham juga memberikan persetujuan untuk perusahaan melaksanakan Penambahan Modal Dengan Memberikan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMHMETD). Perusahaan akan menerbitkan saham baru sejumlah 2,1 miliar dengan nominal Rp100 per lembar saham.

Direktur Utama ELPI Eka Tanuputra menyatakan pihaknya juga telah mendaftarkan rencana tersebut kepada Otoritas Jasa Keuangan (OJK), di mana target penyelesaian proses sepenuhnya pada akhir Juni 2026 mendatang atau pada kuartal II/2026.

Eka menjelaskan bahwa dana hasil rights issue mayoritas tersebut nantinya akan dialokasikan oleh perseroan untuk belanja modal pengadaan kapal baru guna mendukung kontrak jangka panjang.

"Pemegang saham utama tidak akan mengambil bagian dalam rights issue ini. Namun, kami sudah berdiskusi dengan sejumlah pihak yang akan bertindak sebagai pembeli siaga (standby buyer). Kami percaya diri, proses ini akan terserap oleh pasar dengan baik mengingat performa saham dan fundamental perusahaan yang kuat," beber Eka

Dia menambahkan perseroan juga telah menjalin engagement dengan beberapa pihak. Sosok dari standby buyer pun nantinya berpeluang akan muncul dalam prospektus yang telah dinyatakan efektif oleh OJK.

--

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) mengumumkan rencana aksi korporasi berupa penambahan modal dengan hak memesan efek terlebih dahulu (PMHMETD I) atau rights issue. Dalam rencana tersebut, Perseroan akan menerbitkan sebanyak-banyaknya 2.112.420.000 saham baru dengan nilai nominal Rp100 per saham.

Jumlah saham baru tersebut setara dengan sebanyak-banyaknya 22,18% dari modal ditempatkan dan disetor penuh setelah pelaksanaan PMHMETD I.

Manajemen menyampaikan bahwa rencana rights issue ini akan terlebih dahulu dimintakan persetujuan kepada para pemegang saham melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang dijadwalkan berlangsung pada 9 Maret 2026.

"Perkiraan secara garis besar penggunaan dana hasil PMHMETD I setelah dikurangi biaya emisi, akan digunakan Perseroan untuk likuiditas umum, belanja modal, dan modal kerja termasuk usaha dan kegiatan dalam rangka diversifikasi, ekspansi dan investasi serta kegiatan penunjangnya," kata manajemen.

Perseroan menilai tambahan modal dari saham portepel tersebut berpotensi memberikan dampak positif bagi perusahaan.

Dana yang diperoleh diharapkan mampu memperkuat struktur modal sekaligus mendukung kinerja operasional, khususnya dalam mendorong ekspansi dan diversifikasi usaha sehingga dapat meningkatkan nilai tambah perusahaan serta pendapatan konsolidasi.

Namun demikian, aksi korporasi ini juga akan membawa konsekuensi terhadap struktur kepemilikan saham. Kehadiran saham baru berpotensi menghadirkan pemegang saham baru serta memicu dilusi bagi pemegang saham lama yang tidak menggunakan haknya dalam pelaksanaan HMETD.

"Sebagai akibat dari penambahan modal ditempatkan dan disetor dalam rangka PMHMETD I, maka jumlah saham yang akan dikeluarkan oleh Perseroan akan menjadi lebih banyak, sehingga pemegang saham yang tidak melaksanakan HMETD-nya akan mengalami penurunan presentasi kepemilikan (dilusi) sebanyak-banyaknya 22,18%," ujar manajemen.

PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) memperoleh tambahan amunisi pendanaan dari PT Bank Mandiri (Persero) Tbk Kantor Balikpapan, Kalimantan Timur, melalui dua fasilitas kredit investasi dengan total plafon Rp395,2 miliar.

"Akta Perjanjian KI IX dan KI X telah ditandatangani pada tanggal 24 Februari 2026 dihadapan Dr. Isy Karimah Syakir, S.H., M.Kn., M.H. Notaris di Surabaya," ujar Sekretaris Perusahaan ELPI, Wawan Heri Purnomo.

Berdasarkan Surat Penawaran Pemberian Kredit (SPPK) No CM1.SMD/BLP/003/SPPK/2026 tertanggal 27 Januari 2026, ELPI memperoleh Kredit Investasi (KI) IX senilai Rp280 miliar dan KI X sebesar Rp115,2 miliar.

KI IX akan dimanfaatkan untuk pengadaan enam unit kapal yang terdiri dari Offshore Support Vessel/Offshore Supply Barge (OSV/OSB), Harbour Tug, Crew Boat, dan Pilot Boat.

"Fasilitas Kredit Investasi IX digunakan untuk pengadaan 6 unit kapal, yang terdiri dari Offshore Support Vessel/Offshore Supply Barge (OSV/OSB), Harbour Tug, Crew Boat, dan Pilot Boat. Pengadaan kapal ini khusus untuk kontrak PT Layar Nusantara Gas," kata Wawan.

Sementara itu, KI X akan digunakan untuk pembelian empat unit kapal baru jenis Offshore Support Vessel (OSV) dan/atau Crew Boat.

Dari sisi skema, KI IX bersifat committed, non-revolving, dan advised dengan tenor total 96 bulan. Rinciannya meliputi availability period 18 bulan, grace period selama masa availability period ditambah 6 bulan setelahnya, serta masa angsuran 72 bulan sejak grace period berakhir.

Adapun KI X bersifat uncommitted, non-revolving, dan advised, dengan opsi menjadi committed setelah persyaratan tertentu dipenuhi, termasuk penyampaian copy LoA Kontraktor Kontrak Kerja Sama (K3S) minyak dan gas.

Dalam skema committed, jangka waktu penawaran 6 bulan dengan tenor fasilitas 69 bulan (availability period 3 bulan, grace period 6 bulan, dan angsuran 60 bulan).

Sedangkan dalam skema uncommitted, tenor mencapai 81 bulan yang terdiri dari availability period 3 bulan, grace period 6 bulan, serta masa angsuran hingga 60 bulan dan 72 bulan sejak grace period berakhir.

Seluruh kapal yang dibiayai akan dijadikan agunan dan diikat dengan hipotek sesuai ketentuan bank. Manajemen menyebut transaksi ini akan meningkatkan liabilitas perseroan seiring kewajiban pembayaran pokok dan bunga.

Namun, KI IX telah didukung kontrak jangka panjang selama 18 tahun untuk proyek Floating Liquid Natural Gas (FLNG) di Teluk Bintuni, Papua Barat. Kontrak tersebut memberikan kepastian arus kas, memperkuat kemampuan pembayaran, serta meningkatkan revenue dan posisi ELPI di sektor Offshore Support Vessel.

"Transaksi perolehan fasilitas kredit ini bukan merupakan Transaksi Afiliasi dan tidak mengandung benturan kepentingan sebagaimana dimaksud dalam POJK No. 42/POJK.04/2020. Transaksi ini juga bukan merupakan Transaksi Material sebagaimana dimaksud dalam POJK No. 17/POJK.04/2020 tentang Transaksi Material dan Perubahan Kegiatan Usaha," tutup Wawan.

Bisnis.com, JAKARTA —Emiten transportasi laut, PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) meraih fasilitas kredit investasi dari PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. (BMRI).

Wawan Heri Purnomo, Sekretaris Perusahaan Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari, memaparkan bahwa perseroan memperoleh kredit investasi dari Bank Mandiri Kota Balikpapan, Kalimantan Timur, yang tertuang dalam perjanjian yang ditandatangani pada 24 Februari 2026.

Fasilitas kredit itu mencakup kredit investasi IX Rp280 miliar dan kredit investasi X Rp115,2 miliar. Dengan demikian, total nilai fasilitas kredit itu mencapai Rp395,2 miliar.

Lebih terperinci, fasilitas kredit investasi IX digunakan untuk pengadaan 6 unit kapal, yang terdiri atas Offshore Support Vessel/Offshore Supply Barge (OSV/OSB), Harbour Tug, Crew Boat, dan Pilot Boat.

“Pengadaan kapal tersebut khusus untuk kontrak PT Layar Nusantara Gas,” paparnya dalam keterbukaan informasi, Rabu (25/2/2026).

Sementara itu, fasilitas kredit investasi X digunakan untuk pengadaan 4 unit kapal baru jenis Offshore Support Vessel (OSV) dan/atau Crew Boat.

Menurutnya, seluruh kapal yang dibiayai akan dijadikan agunan dan diikat dengan hipotek sesuai ketentuan Bank Mandiri.

Sejalan dengan pengikatan fasilitas kredit itu, ELPI akan mengalami peningkatan liabilitas sehubungan dengan kewajiban pembayaran pokok dan bunganya.

“Fasilitas KI IX telah mendapatkan kontrak selama 18 tahun untuk Floating Liquid Natural Gas (FLNG) pada Teluk Bintuni Papua Barat.

Dengan demikian, lanjutnya, terdapat kepastian pembayaran liabilitas dengan kemampuan pembayaran positif karena kontrak jangka panjang selama 18 tahun.

Wawan menambahkan adanya kepastian dan peningkatan revenue serta memberikan kepastian going concern dan memperkuat posisi perseroan di bidang Offshore Support Vessel.

PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) berencana melaksanakan penambahan modal dengan hak memesan efek terlebih dahulu (PMHMETD) I atau rights issue.

Dalam aksi korporasi ini, Perseroan akan menerbitkan sebanyak-banyaknya 2,03 miliar saham baru dengan nilai nominal Rp100 per saham, yang merepresentasikan sekitar 27,39% dari modal ditempatkan dan disetor penuh setelah PMHMETD.

Manajemen menyampaikan bahwa langkah tersebut diharapkan memberi dorongan positif bagi fundamental perusahaan.

“Dengan adanya penambahan modal yang berasal dari saham portepel akan memberikan dampak positif untuk memperkuat struktur modal, mendukung kinerja operasional untuk ekspansi dan diversifikasi sehingga memberikan nilai tambah korporat maupun revenue secara konsolidasi,” kata manajemen.

Namun, pelaksanaan PMHMETD I ini juga berpotensi mengubah struktur kepemilikan saham. Akan ada kemungkinan masuknya pemegang saham baru, sekaligus risiko dilusi bagi investor yang tidak menggunakan haknya.

Perseroan mengungkapkan, pemegang saham yang tidak melaksanakan HMETD berpotensi mengalami penurunan porsi kepemilikan hingga maksimal 18%, seiring bertambahnya jumlah saham beredar.

Rencana rights issue tersebut akan dimintakan persetujuan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang dijadwalkan berlangsung pada 9 Maret 2026.

"Perkiraan secara garis besar penggunaan dana hasil PMHMETD I setelah dikurangi biaya emisi, akan digunakan Perseroan untuk likuiditas umum, belanja modal, dan modal kerja termasuk usaha dan kegiatan dalam rangka diversifikasi, ekspansi dan investasi serta kegiatan penunjangnya," ujar manajemen.

Sebagai informasi tambahan, saham ELPI pada perdagangan Jumat (30/1) ditutup meroket 24,89% ke level Rp1.405. Dalam sepekan, sahamnya melesat 69,28% dan melejit 83,66% sepanjang sebulan terakhir.

IDXChannel - PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) mengakuisisi satu unit kapal jenis crew boat JAWARA 3401.

Transaksi jual beli kapal tersebut dilakukan pada 29 Januari 2026 dengan nilai Rp38 miliar. ELPI membeli satu unit kapal tersebut dari PT Ekalya Purnamasari Offshore (ELPIO).

ELPIO merupakan entitas anak ELPI dengan kepemilikan saham sebesar 95 persen, sehingga transaksi ini dikategorikan sebagai transaksi afiliasi.

Manajemen ELPI menilai, pembelian kapal JAWARA 3401 akan memberikan dampak positif bagi penguatan armada sekaligus meningkatkan fleksibilitas operasional perseroan.

"Penambahan kapal ini juga diharapkan mampu memperkuat posisi ELPI sebagai perusahaan pelayaran yang fokus di segmen offshore support vessel," kata manajemen ELPI dalam keterbukaan informasi Jumat (30/1/2026).

Lebih lanjut, kepemilikan kapal tersebut diyakini dapat membuka peluang peningkatan pendapatan seiring dengan optimalisasi utilisasi armada dalam mendukung kegiatan operasional sektor lepas pantai.

Sebelumnya, ELPI mengumumkan rencana Penambahan Modal dengan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMHMETD) I atau rights issue tahap pertama.

Dalam aksi korporasi tersebut, ELPI berencana menerbitkan sebanyak-banyaknya 2,03 miliar saham baru dengan nilai nominal Rp100 per saham. Jumlah tersebut setara 27,39 persen saham baru.

Saat ini, ELPI dikendalikan oleh PT Kreasi Cipta Timur yang memiliki 6,1 miliar saham atau setara 82,36 persen dari total saham yang dikeluarkan perseroan.

(DESI ANGRIANI)

PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) mengumumkan bahwa anak usahanya, PT ELPI Trans Cargo (ETC), resmi memperoleh fasilitas kredit investasi dari Bank Mandiri.

“Pada hari Jumat 14 November 2025, ETC telah melakukan penandatanganan Akta Fasilitas Kredit Investasi dari PT Bank Mandiri (Persero Tbk) Balikpapan di hadapan Dr. Isy Karimah Syakir. SH MH Mkn notaris Surabaya,” jelas Sekretaris Perusahaan ELPI, Wawan Heri Purnomo.

Sebagai pemegang saham mayoritas, ELPI turut memberikan dukungan berupa corporate guarantee dan cash deficit guarantee untuk ETC dalam memperoleh fasilitas tersebut.

Adapun fasilitas kredit yang diterima mencakup kredit investasi dengan limit sebesar Rp76.800.000.000. Skema kredit ini memiliki jangka waktu 96 bulan, availability period sembilan bulan, grace period tiga bulan, serta masa angsuran selama 84 bulan setelah masa tenggang.

“Fasilitas kredit investasi ETC digunakan untuk investasi pengadaan kapal 2 unit kapal Tugboat & 2 unit Barge/Tongkang baru dengan nilai Rp62.000.000.000 dan Rp34.000.000.000,” kata Wawan.

Manajemen menilai tambahan armada ini akan memperkuat posisi ETC di pasar, terutama karena kepemilikan kapal sendiri memberi fleksibilitas lebih besar dalam mendapatkan kontrak baru. Langkah ini juga diyakini akan mendorong peningkatan kinerja operasional dan keuangan perusahaan.

“Atas kredit dari ETC tidak mempengaruhi kolektabillitas maupun DER ELPI pada perbankan. ELPI optimis akan memberikan bangkitan revenue pada Perseroan karena terkonsolildasi,” pungkas Wawan.