Jaga kebersihan ya, rel-rel kereta api dijaga. Keamanan, keselamatan, pintu-pintu lintasan harus segera dibangun. Tidak boleh ada kecelakaan lagi

Jakarta (ANTARA) - Presiden Prabowo Subianto berpesan kepada PT KAI untuk menjaga keamanan dan keselamatan rel-rel kereta sehingga tidak ada lagi kasus kecelakaan di perlintasan kereta api, serta merawat stasiun kereta yang telah beroperasi agar tetap bersih dan nyaman untuk digunakan masyarakat.

Pesan-pesan itu disampaikan langsung oleh Presiden Prabowo kepada Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin saat acara peresmian Stasiun Tanah Abang Baru di Jakarta, Selasa.

"PT Kereta Api Indonesia (KAI) teruskan pengabdianmu kepada rakyat Indonesia. Kereta api kebanggaan kita. Kereta api, dari dulu, kalau di Jawa dulu panggilannya sepur ya. Jaga kebersihan ya, rel-rel kereta api dijaga. Keamanan, keselamatan, pintu-pintu lintasan harus segera dibangun. Tidak boleh ada kecelakaan lagi," kata Presiden Prabowo kepada Dirut PT KAI.

Presiden Prabowo, yang pada hari ini menjajal layanan KRL Commuter Line dari Stasiun Manggarai menuju Stasiun Tanah Abang Baru, menilai layanan kereta api di Indonesia sudah cukup baik dan nyaman. Presiden menilai fasilitas yang diberikan kepada penumpang tidak kalah dengan layanan kereta api di luar negeri.

"Saya sangat terkesan, karena waktu saya muda, memang saya naik kereta api terus. Saya ini orang yang paling suka dengan kereta api. Kereta api dan semua transportasi massal, mass transit system itu adalah bagian dari kehidupan masyarakat modern yang sangat-sangat strategis, sangat vital," kata Presiden Prabowo.

Dalam setahun, Presiden melanjutkan, PT KAI melayani sebanyak 486 juta penumpang.

Oleh karena itu, Presiden menyebutkan peningkatan layanan kereta api menjadi salah satu fokus pemerintah.

"Kereta api menjadi salah satu faktor (yang) membantu rakyat, membantu rakyat menengah dan rakyat bawah. Kalau orang kaya, dia bisa naik pesawat, dia bisa naik mobil. Rakyat sebagian besar akan merasakan manfaat dari kereta api. Untuk itu, kereta api -- kita harus, saya kasih petunjuk -- akan kita perluas, akan kita perbesar," ujar Presiden Prabowo.

Beberapa instruksi yang diberikan kepada jajaran menteri dan Dirut KAI untuk peningkatan layanan kereta, antara lain penambahan 30 rangkaian atau gerbong baru KRL Commuter Line untuk wilayah operasi Jabodetabek. Presiden menargetkan 30 gerbong baru itu dapat operasional dalam waktu setahun ke depan.

Kemudian, Presiden juga memerintahkan Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono beserta Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi untuk membuat rencana pembangunan jaringan rel kereta api di Kalimantan, kemudian memperluas jaringan rel kereta api di Sumatra, Sulawesi, dan Jawa.

Tujuannya, Presiden menjelaskan, layanan kereta api harus dioptimalkan tidak hanya untuk mengangkut penumpang, tetapi juga untuk distribusi barang sehingga barang-barang tidak harus selalu diangkut dengan truk-truk.

"Daripada pakai truk-truk yang banyak, jalan rusak, habis BBM. (Kalau dengan) kereta api listrik, kita akan sangat bisa turunkan biaya ekonomi," ujar Presiden.

Pewarta: Genta Tenri Mawangi/Andi Firdaus
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2025

JAKARTA - Presiden Prabowo Subianto menginstruksikan penambahan rangkaian KRL Jabodetabek. Prabowo menyetujui alokasi anggaran hingga Rp5 triliun.

Instruksi itu disampaikan Prabowo saat memberikan sambutan dalam peresmian Stasiun Tanah Abang Baru di Jl Jati Baru Raya, Tanah Abang, Jakarta Pusat, Selasa (4/11/2025).

Prabowo menyebut KRL sangat dirasakan manfaatnya oleh masyarakat. "Kalau orang kaya dia bisa naik pesawat, dia bisa naik mobil. Tapi rakyat sebagian besar akan merasa manfaat daripada kereta api. Untuk itu kereta api kita harus saya kasih petunjuk, akan kita perluas, akan kita perbesar," ujar Prabowo.

Dalam kesempatan itu, Prabowo mengatakan Dirut PT KAI Bobby Rasyidin telah menyatakan KRL membutuhkan tambahan rangkaian. Prabowo menyetujui penambahan rangkaian KRL Jabodetabek.

Adapun total kebutuhan untuk menambah 30 rangkaian KRL disebut mencapai Rp4,8 triliun. Prabowo menyatakan siap mengalokasikan Rp5 triliun untuk pengadaan 30 rangkaian baru KRL.

“Untuk Jabodetabek, Dirut PT KAI mengatakan harus membuat tambahan gerbong. Gerbong atau rangkaian? 30 rangkaian, rangkaian baru. Satu rangkaian butuh uang 9 juta dolar. Beliau ajukan. Totalnya 4,8 triliun Rupiah. Bener?" kata Prabowo sembari bercakap dengan Dirut KAI.

"Saya setujui. Bahkan saya alokasi, bahkan beliau ajukan Rp4,8 T, saya setujui. Tidak, tidak Rp4,8 T. Rp5 T saya setujui. Kalau untuk rakyat banyak, saya tidak ragu-ragu. Uangnya kita hemat tapi kepentingan rakyat di atas segala kepentingan," tegas Prabowo.

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden Prabowo Subianto telah memanggil Menteri Menteri Koordinator (Menko) bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (IPK), Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin, hingga mantan Menteri Perhubungan Ignasius Jonan ke Istana Negara, pada Senin (3/11/2025).

Ketiganya tercatat memiliki keterkaitan dengan isu yang tengah hangat sejak Agustus lalu, yakni penyelesaian utang kereta cepat Jakarta Bandung (KCJB) alias Whoosh.

Menko AHY terang-terangan menyampaikan tujuannya menghadap RI 1 untuk melaporkan skema restrukturisasi utang kereta cepat tersebut.

"Tentu kita ingin melihat berbagai isu ya, termasuk KCIC Jakarta Bandung, ada permasalahan-permasalahan yang harus kita carikan solusinya juga dengan sejumlah opsi tentunya," pungkasnya di Kompleks Istana.

Pasalnya, kabar terakhir dari Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan pada akhir Oktober lalu, menyebutkan bahwa pihak China telah setuju terkait skema restrukturisasi dengan perpanjangan waktu menjadi 60 tahun hingga 2085.

Meski demikian, belum ada kepastian yang diumumkan secara resmi terkait penyelesaian utang dari proyek senilai US$7,26 miliar atau setara Rp119,79 triliun (dengan kurs Rp16.500/per dolar AS).

Menyusul AHY, mantan Menteri Perhubungan era Jokowi (2014-2016) turut hadir ke Istana Negara. Namun, dirinya tak secara gamblang menyebutkan akan membahas penyelesaian kereta cepat.

Sebagai informasi, saat menjabat sebagai Menhub, Jonan sempat meminta pengembangan kereta cepat untuk dilakukan pengkajian ulang. Khususnya kajian terkait pengadaan lahan proyek tersebut.

“Hadir diundang Pak Seskab, mau ngobrol aja. Mungkin [akan bahas whoosh], saya sudah pensiun jadi nggak ngikutin," jelasnya singkat.

Sementara itu, Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Bobby Rasyidin mengaku kehadirannya di Istana Negara lebih kepada membahas pelayanan kereta api, khususnya KRL Jabodetabek.

“Terus terang tadi tidak banyak mengenai itu. Beliau sedikit menyinggung, bahwa ini akan segera dibicarakan untuk kereta cepat ini,” ungkapnya.

Saat ditanya terkait rencana pelunasan utang kereta cepat, apakah melalui restrukturisasi atau penambahan tenor, Bobby pun mengaku hal tersebut tidak dibahas. Dirinya menuturkan, pihaknya juga telah melakukan koordinasi dengan Danantara selaku holding KAI.

Bom Waktu Utang Whoosh

Polemik utang Whoosh kembali memanas usai Bobby Rasyidin, Dirut KAI yang menggantikan Didiek Hartantyo pada 12 Agustus lalu mengatakan, pihaknya tengah mempelajari berbagai kendala yang dialami oleh perseroan.

Termasuk, proyek Kereta Cepat Whoosh yang sudah beroperasional selama dua tahun, disebutnya sebagai 'bom waktu'.

"Terutama kami dalami juga masalah KCIC seperti yang disampaikan tadi memang ini bom waktu," ujar Bobby dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR, Rabu (20/8/2025).

Untuk diketahui, konsorsium Badan Usaha Milik Negara (BUMN), yang membentuk PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI), dan konsorsium perusahaan perkeretaapian China, melalui Beijing Yawan HSR Co. Ltd membentuk perusahaan patungan yang dinamakan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).

KCIC beroperasi tanpa bantuan keuangan dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) maupun jaminan Pemerintah Indonesia.

Pembangunan proyek Kereta Cepat Whoosh diperoleh dari dana pinjaman China Development Bank (75%). Sedangkan 25% merupakan setoran modal pemegang saham, yaitu gabungan dari PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) (60%) dan Beijing Yawan HSR Co. Ltd. (40%).

Komposisi pemegang saham PSBI yaitu PT Kereta Api Indonesia (Persero) 58,53%, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk 33,36%, PT Perkebunan Nusantara I 1,03%, dan PT Jasa Marga (Persero) Tbk 7,08%. Adapun komposisi pemegang saham Beijing Yawan HSR Co. Ltd yaitu CREC 42,88%, Sinohydro 30%, CRRC 12%, CRSC 10,12%, dan CRIC 5%.

Artinya, total pinjaman PSBI ke CBD adalah sekitar US$2,72 miliar (sekitar Rp44,92 triliun) belum ditambah dengan beban bunga yang diperkirakan mencapai US$120 juta—US$130 juta per tahun atau setara hampir Rp2 triliun hanya untuk membayar bunga.

Dalam perkembangannya, pemerintah merilis Peraturan Menteri Keuangan (PMK) No. 89/2023 tentang Tata Cara Pelaksanaan Pemberian Penjaminan Pemerintah untuk Percepatan Penyelenggaraan Prasarana dan Sarana Kereta Cepat antara Jakarta dan Bandung.

Penjaminan pemerintah dirancang dengan sejumlah mitigasi agar tidak berdampak langsung ke APBN. Pemerintah, kala itu, tercatat memiliki Dana Cadangan Penjaminan yang besarnya sekitar Rp11,51 triliun, sebagai cadangan apabila terjadi klaim.

Sayangnya, belum ada keputusan final yang diumumkan pemerintahan Prabowo terkait penyelesaian utang ratusan triliun tersebut.

IDXChannel - Presiden Prabowo Subianto memerintahkan Direktur Utama (Dirut) PT Kereta Api Indonesia (KAI) Bobby Rasyidin mengecek jalur rel kereta yang rawan banjir.

Hal ini dilakukan menjelang libur panjang Hari Raya Natal dan Tahun Baru (Nataru).

"Menyambut Nataru, beliau juga memerintahkan kami untuk mengecek secara detail daerah-daerah rawan, terutama daerah rawan banjir, daerah rawan longsor dalam hal ini," kata Bobby di Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Senin (3/11/2025).

Selain itu, kata Bobby, Presiden Prabowo juga ingin KAI meningkatkan pelayanan untuk menyambut Nataru 2026.

"Secara khusus, lanjut dia, Presiden juga meminta peningkatan pelayanan ini dilakukan menjelang hari raya Natal dan Tahun Baru," katanya.

Dalam pertemuan itu, turut membahas penambahan gerbong KAI hingga kenyamanan penumpang.

"Beliau sampaikan dengan sangat jelas juga kepada kami, satu, pastikan keamanan, pastikan kenyamanan dan tentunya pastikan juga kebersihannya untuk layanan ke depannya," katanya.

Bobby menambahkan, Prabowo meminta peningkatan layanan KAI. Hal itu meliputi penambahan gerbong, fasilitas gerbong dan lintasan kereta. Prabowo, kata dia, menekankan pentingnya keamanan hingga kenyamanan penumpang.

“Apa yang diperlukan kereta api? Tambahkan gerbong, perbaiki gerbong yang ada, nyamankan penumpang terutama yang perempuan, stasiun, lintasan kereta dan gerbong harus bersih," katanya.

(Nur Ichsan Yuniarto)

Jakarta (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyiapkan rangkaian kereta (train set) tambahan hasil pengadaan dari PT Industri Kereta Api (INKA) dan perusahaan asal China untuk memperkuat layanan KRL Commuter Line Jabodetabek.

Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin menyampaikan bahwa perusahaan telah memesan 12 train set dari INKA dan 11 train set dari China.

"Kita sudah order kepada INKA 12 train set, kita sudah order kepada China itu 11 train set," kata Bobby di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Senin.

Bobby menjelaskan, dari total pesanan kepada China, delapan rangkaian telah beroperasi penuh, sementara tiga lainnya tengah menjalani proses technical qualification bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan ditargetkan beroperasi dalam waktu dekat.

"Di bulan ini kita akan operasikan tiga lagi, jadi total sampai akhir tahun kita akan operasikan 11," kata dia.

Sementara itu, lanjutnya, empat dari 12 rangkaian produksi INKA telah diterima oleh PT KAI dan kini dalam tahap uji teknis. Seluruh rangkaian tersebut ditargetkan dapat beroperasi secara penuh pada pertengahan tahun depan.

"Target dengan kereta INKA sampai dengan pertengahan tahun depan sudah akan beroperasi 12," kata Bobby.

Dirut KAI menambahkan penambahan armada KRL tersebut merupakan tindak lanjut dari arahan Presiden RI Prabowo Subianto agar layanan transportasi publik, khususnya KRL Jabodetabek, semakin nyaman bagi masyarakat.

Langkah tersebut diharapkan dapat meningkatkan kapasitas angkut penumpang, terutama pada jam-jam sibuk.

"Beliau sampaikan bahwa harus senyaman mungkin, tadi saya jelaskan juga bahwa sekarang itu pada jam sibuk, KRL kita itu sudah berdempet-dempetan, beliau sangat concern sekali dengan itu, maka beliau sampaikan secepatnya, agar impact bagi rakyat sangat positif sekali, cepatnya kita dalam menambah gerbong," kata dia.

Pada Juli 2024, Direktur Utama Kereta Api Indonesia (KAI) Didiek Hartantyo mengonfirmasi terkait pemesanan delapan rangkaian kereta (trainset) tambahan dari pabrikan China, CRRC Sifang.

Dengan penambahan pesanan tersebut, total 11 rangkaian kereta akan diimpor dari China dan rencananya mulai dikirim ke Indonesia tahun 2025.

Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Hisar Sitanggang
Copyright © ANTARA 2025