Bisnis.com, JAKARTA - Masyarakat yang tengah menghabiskan waktu libur di Jakarta masih dapat menikmati fasilitas transportasi umum yang disediakan Pemprov DKI Jakarta dengan tarif khusus Rp1. Tarif ini berlaku untuk layanan LRT, MRT, dan Transjakarta.

Tarif khusus tersebut merupakan bagian dari rangkaian HUT DKI Jakarta ke-499 yang berlaku sejak 27 Juni sampai 28 Juni 2026. Artinya, hari ini adalah hari terakhir masyarakat dapat menjajal moda transportasi umum itu dengan harga Rp1.

"Sebagai bagian dari rangkaian HUT ke-499 Jakarta, tarif MRT Jakarta, LRT Jakarta, dan Transjakarta ditetapkan Rp1 pada 27–28 Juni 2026. Program ini berlaku bagi seluruh pengguna tanpa dibatasi kepemilikan KTP DKI Jakarta," tulis Pemprov DKI Jakarta dalam keterangan resmi, dikutip Minggu (28/6/2026).

Selain itu, pada periode tersebut, masyarakat juga dapat menikmati akses gratis ketika berlibur Ancol Taman Impian, Monumen Nasional, Taman Margasatwa Ragunan, museum milik Pemprov DKI Jakarta, serta kolam renang dan fasilitas olahraga yang dikelola Dinas Pemuda dan Olahraga. Untuk informasi secara detail, pengunjung dapat melihat di media masing-masing tempat wisata.

Pemprov DKI Jakarta telah melaksanakan rangkaian puncak HUT ke-499 sejak Sabtu, 27 Juni 2026. Pada hari itu, acara dimeriahkan oleh penampilan Padi Reborn, Mahalini, Adrian Khalif, Cici Paramida, Mollucan Soul, Sania, Skarbu, dan Pasming Based.

Acara juga menghadirkan lighting show, video mapping, flying LED, instalasi seni ramah lingkungan, serta peluncuran logo menuju 5 abad Jakarta yang berlangsung di Bundaran HI, Jakarta Pusat. Rangkaian ini bagian dari menyambut Jakarta menuju 5 abad di tahun depan dan menuju kota global.

"Usia ke-499 menjadi momentum Jakarta menuju lima abad perjalanan kota. Karena itu, HUT tahun ini kami isi dengan berbagai kado bagi masyarakat, mulai dari ruang publik yang lebih nyaman, kemudahan mobilitas, hingga hiburan dan kegiatan budaya. Seluruh rangkaian ini merupakan wujud nyata transformasi Jakarta menuju kota global yang tetap berakar pada budaya dan menghadirkan manfaat bagi masyarakat,” ujar Ketua Panitia HUT ke-499 Kota Jakarta sekaligus Asisten Perekonomian dan Keuangan Sekretaris Daerah Provinsi DKI Jakarta Suharini Eliawati dalam keterangan resmi, Kamis (25/6/2026).

Kemudian, pada Minggu, 28 Juni 2026, acara diisi PoundFit, pawai balon raksasa dari Sarinah menuju Bundaran HI, marching band, tari massal Nusantara yang melibatkan sekitar 500 penari, kolaborasi Gambang Kromong dan balet, teater urban, hingga aksi pilah sampah, yang berlangsung mulai pukul 06.00-10.00 WIB.

Bisnis.com, JAKARTA — Seluruh masyarakat, tak hanya terbatas warga DKI Jakarta, dapat naik transportasi umum seperti LRT Jakarta, MRT Jakarta, hingga Transjakarta dengan tarif Rp1 (satu rupiah) pada puncak perayaan HUT ke-499 Jakarta, 27—28 Juni 2026.

Kebijakan tersebut dilaksanakan berdasarkan Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Nomor 102 Tahun 2026 tentang Penyediaan Layanan Angkutan Umum Gratis dan/atau Tarif Rp1 dalam Rangka Perayaan Hari Ulang Tahun ke-499 Kota Jakarta.

Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta turut mengimbau masyarakat menggunakan transportasi umum menuju lokasi Perayaan Malam Puncak HUT Ke-499 Jakarta bertajuk ‘Menuju 5 Abad Jakarta’ di kawasan Bundaran Hotel Indonesia (HI) pada Sabtu (27/6/2026).

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Budi Awaluddin mengatakan, penggunaan transportasi umum diharapkan dapat memudahkan mobilitas masyarakat sekaligus mengurangi kepadatan lalu lintas di sekitar lokasi kegiatan.

“Untuk memudahkan mobilitas menuju lokasi acara, masyarakat kami imbau memanfaatkan transportasi umum,” ujarnya dalam keterangan resmi, dikutip pada Sabtu (27/6/2026).

Terdapat sejumlah pilihan transportasi umum yang dapat digunakan masyarakat untuk menuju kawasan Bundaran HI.

Pengguna MRT Jakarta dapat turun di Stasiun Bundaran HI atau Stasiun Dukuh Atas dengan jam operasional pukul 05.00–24.00 WIB. Sementara itu, pengguna LRT Jabodebek dapat turun di Stasiun Dukuh Atas yang beroperasi pukul 05.00–23.30 WIB.

Selain itu, masyarakat juga dapat memanfaatkan KRL Jabodetabek dengan turun di Stasiun Sudirman atau Stasiun BNI City. Layanan KRL beroperasi mulai pukul 04.00 hingga 24.00 WIB.

“Diharapkan, masyarakat dapat merencanakan perjalanan dengan baik, memanfaatkan fasilitas transportasi umum yang tersedia, serta mengikuti pengaturan lalu lintas yang diterapkan selama berlangsungnya Perayaan Malam Puncak HUT Ke-499 Jakarta agar kegiatan berjalan aman, tertib, dan lancar,” tandasnya.

Adapun, Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat mengatakan bahwa momentum perayaan HUT Jakarta menjadi kesempatan untuk memperkuat budaya penggunaan transportasi publik di ibu kota.

Sekaligus mendorong masyarakat yang sebelumnya masih menggunakan kendaraan pribadi, beralih ke transportasi umum di Jakarta.

"Program ini menjadi bentuk apresiasi kepada masyarakat sekaligus mengajak lebih banyak warga untuk merasakan kemudahan, kenyamanan, dan keandalan transportasi publik sebagai bagian dari mobilitas sehari-hari," ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Pengelola transportasi umum, seperti MRT, Transjakarta, hingga LRT Jakarta turut memeriahkan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-499 Kota Jakarta melalui pemberlakuan tarif khusus sebesar Rp1 sepanjang hari ini, Senin (22/6/2026).

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat mengatakan bahwa momentum perayaan HUT Jakarta menjadi kesempatan untuk memperkuat budaya penggunaan transportasi publik di ibu kota.

Pemberlakuan tarif Rp1 berlaku untuk seluruh perjalanan MRT Jakarta pada tanggal tersebut sesuai ketentuan yang ditetapkan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

“Program ini menjadi bentuk apresiasi kepada masyarakat sekaligus mengajak lebih banyak warga untuk merasakan kemudahan, kenyamanan, dan keandalan transportasi publik sebagai bagian dari mobilitas sehari-hari," ujarnya, dikutip pada Minggu (21/6/2026).

Kebijakan tersebut dilaksanakan berdasarkan Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Nomor 102 Tahun 2026 tentang Penyediaan Layanan Angkutan Umum Gratis dan/atau Tarif Rp1 dalam Rangka Perayaan Hari Ulang Tahun ke-499 Kota Jakarta.

Artinya, dengan rute terjauh MRT, yakni dari Lebak Bulus Bank Syariah Indonesia menuju Bundaran HI Bank Jakarta yang normalnya dengan tarif Rp14.000 per perjalanan, kini hanya Rp1.

Selain MRT Jakarta, warga Ibu Kota juga bisa menikmati tarif khusus Rp1 di moda transportasi umum yang di bawah naungan Pemprov DKI Jakarta, seperti Transjakarta dan LRT Jakarta Velodrome–Pegangsaan Dua.

Perlu diingat, tarif khusus Rp1 ini hanya berlaku pada tanggal 22, 27, dan 28 Juni 2026 pukul 00.00 s.d. 23.59 WIB.

Bisnis.com, JAKARTA — Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung memastikan pembangunan jembatan berbentuk cincin donat atau pedestrian deck di kawasan Dukuh Atas, tidak akan memindahkan patung Jenderal Sudirman.

Sebagaimana rencana pemerintah sebelumnya, disebut bahwa pembangunan jembatan ini perlu memindahkan patung yang telah berdiri sejak 2003 silam.

Pramono mengaku, pindah atau tidaknya patung Jenderal Sudirman menjadi pertimbangan yang cukup panjang dan penting.

"Setelah kami merenungkan berhari-hari, patung Jenderal Sudirman tetap akan di tempat ini, jadi tidak akan kami geser, supaya tidak menjadi polemik," ujarnya dalam Pencanangan Pembangunan Pedestrian Deck Dukuh Atas, Minggu (21/6/2026).

Pedestrian deck disebut sebagai upaya untuk mewujudkan mobilitas berkelanjutan melalui pembangunan infrastruktur pejalan kaki yang terpadu dan dinamis di Kawasan Dukuh Atas, dimana saat ini kegiatan transit antarmoda masih belum optimal.

Fasilitas ini juga akan mendekatkan dan meningkatkan kenyamanan aksesibilitas 4 kuadran dan transportasi publik yang dipisahkan oleh Jl Sudirman dan Sungai Ciliwung dengan dilengkapi lift dan eskalator.

Nantinya, jembatan ini akan menghubungkan enam moda transportasi. Mulai dari MRT Jakarta, LRT Jakarta, LRT Jabodebek, Commuter Line (KRL), Transjakarta, dan kereta bandara yang dapat diakses melalui Stasiun BNI City.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat menekankan bahwa meski nanti patung tersebut berada dalam lingkaran cincin donat, akan ada tempat khusus serupa anjungan untuk melihat patung Jenderal Sudirman dari dalam pedestrian deck.

"Masyarakat tetap dapat melihat patung Jenderal Sudirman melalui anjungan di dalam pedestrian deck" tuturnya.

Adapun, rencana pemindahan patung ini sejatinya telah digagas sejak September 2025 lalu.

Kala itu, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyampaikan, membuka peluang untuk memindahkan patung Jenderal Sudirman dalam pengembangan kawasan berorientasi transit atau transit-oriented development (TOD) di Dukuh Atas.

Pengembangan integrasi kawasan ini juga berangkat dari bantuan pemerintah Jepang melalui Ministry of Land, Infrastructure, Transport, and Tourism (MLIT) memberikan dana hibah Grant Studi kepada Urban Renaissance (UR) Agency untuk studi kelayakan teknis pedestrian deck Dukuh Atas.

Studi tersebut mencakup analisis alur pejalan kaki, aspek struktural, dan arsitektural. Kemudian ruang lingkup kerja sama ini juga dengan menggabungkan analisis dari program Jabodetabek Urban Transportation Policy Integration Phase 3 (JUTPI-3) terkait skema pendanaan dan pengaturan kelembagaan pelaksanaan kawasan integrasi transportasi publik.

JUTPI-3 merupakan hasil kerja sama Kementerian Koordinator bidang Ekonomi bersama Japan International Cooperation Agency (JICA) yang berfokus pada peningkatan kapasitas para pemangku kepentingan yang terkait dengan pengembangan kawasan TOD.

Sementara terkait pembangunan yang resmi dimulai hari ini, Minggu (21/6/2026), pemerintah berharap dapat rampung pada 2028 mendatang.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menggratiskan tiket masuk ke seluruh tempat wisata dan transportasi umum yang dikelola pada 22, 27, dan 28 Juni 2026 untuk warga Jakarta maupun luar Jakarta.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan tiket masuk wisata tidak hanya meliputi Ancol, tetapi juga Taman Margasatwa Ragunan (TMR), serta museum-museum dan transportasi yang dikelola Pemprov DKI Jakarta, seperti MRT Jakarta, Transjakarta, dan LRT Jakarta.

“Setelah mendapatkan masukan dari banyak pihak, terutama yang ingin memanfaatkan itu rata-rata dari luar Jakarta. Maka, (tempat wisata dan transportasi umum gratis) tidak hanya berlaku bagi KTP Jakarta, tetapi bagi KTP Republik Indonesia,” kata Pramono di Jakarta, Ahad (21/6/20206).

Selain Ancol dan Ragunan, tempat wisata lain yang dikelola Pemprov DKI Jakarta antara lain Monumen Nasional (Monas), Museum Sejarah Jakarta, Museum Taman Prasasti, Museum M.H. Thamrin, dan Museum Joang '45.

Lalu, Museum Seni Rupa dan Keramik, Museum Wayang, Museum Tekstil, Museum Bahari, Museum Betawi, Rumah Si Pitung, dan Taman Benyamin Sueb.

Sementara itu, pengelola Ragunan dalam rangka peringatan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-499 Kota Jakarta mengadakan kuis interaktif berhadiah yang dapat diikuti para pengunjung selama periode perayaan ulang tahun Jakarta.

Selain itu, layanan Ragunan Night Zoo juga dijadwalkan dibuka pada malam HUT ke-499 DKI Jakarta. Di sisi lain, manajemen Ancol menggratiskan masuk kawasan Taman Impian, seperti area pantai, pada 22, 27, dan 28 Juni 2026 pukul 05.00–23.00 WIB.

Bisnis.com, JAKARTA — Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung memastikan bahwa LRT Jakarta rute Velodrome—Manggarai segera diresmikan dan beroperasi pada Agustus 2026 mendatang.

Saat ini, rute LRT Jakarta baru melayani Pegangsaan Dua—Velodrome dengan jarak sekitar 5,8 kilometer (km).

“Pemerintah DKI Jakarta sudah memutuskan untuk LRT dari Velodrome sampai dengan Manggarai yang mudah-mudahan akan diresmikan pada bulan Agustus ini yang jumlah investasinya Rp12,5 triliun, ada 11 stasiun,” ujarnya saat ditemui di kawasan car free day Sudirman, Minggu (21/6/2026).

Selain itu, pemerintah DKI Jakarta juga telah mutuskan untuk melanjutkan pembangunan LRT Jakarta hingga Dukuh Atas.

Dengan demikian, nantinya transportasi ini akan terkoneksi dengan LRT Jabodebek yang saat ini terhubung hingga Jatimulya dan Harjamukti.

Bertambahnya moda transportasi hingga Dukuh Atas ini turut mendorong pengembangan transit oriented development (TOD) berupa pedestrian deck atau jembatan “donat”.

Jembatan ini akan menghubungkan enam moda transportasi. Mulai dari MRT Jakarta, LRT Jakarta, LRT Jabodebek, Commuter Line (KRL), Transjakarta, dan kereta bandara yang dapat diakses melalui Stasiun BNI City.

“Kalau memang semuanya nanti sudah terkoneksi dengan baik, Jakarta saya yakin akan menjadi lebih nyaman dan lebih aman,” tuturnya.

Adapun, jika proyek itu selesai sesuai target pada Agustus 2026, perjalanan dari Kelapa Gading menuju Manggarai diproyeksikan hanya memakan waktu sekitar 28 menit.

Sementara rute eksisting sepanjang 5,8 kilometer dari Pegangsaan Dua hingga Velodrome saat ini dapat ditempuh dalam waktu sekitar 13 hingga 15 menit dengan headway keberangkatan setiap 10 menit sekali.

Di sisi pembiayaan, Pemprov DKI Jakarta masih mengandalkan APBD untuk pembangunan tahap awal. Fase 1B Velodrome-Manggarai senilai Rp5,5 triliun dan perpanjangan menuju Dukuh Atas sebesar Rp2,7 triliun sepenuhnya dibiayai APBD DKI Jakarta.

Kinerja layanan LRT Jakarta sendiri mulai menunjukkan peningkatan. Pada 2025, PT LRT Jakarta mencatat rata-rata lebih dari 3.600 penumpang per hari. Tingkat kepuasan pelanggan konsisten berada di atas 90%, ketepatan waktu perjalanan mencapai lebih dari 99%, sedangkan pemenuhan standar pelayanan minimum berada di atas 98%.

Bisnis.com, JAKARTA — Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung meresmikan mulainya pembangunan jembatan orang berbentuk cincin donat atau disebut pedestrian deck yang memutari kawasan Dukuh Atas.

Dalam acara Pencanangan Pembangunan Pedestrian Deck Dukuh Atas yang berlangsung di Jalan Jenderal Sudirman dekat Patung Jenderal Sudirman, Pramono berharap kehadiran fasilitas ini dapat memudahkan masyarakat dalam mobilitas antartransportasi.

“Bapak Ibu saudara-saudara sekalian, dengan mengucapkan Bismillahirrahmanirrahim, pencanangan pedestrian deck secara resmi saya nyatakan dimulai. Semoga pembangunan ini akan membuat Jakarta menjadi semakin baik transportasinya,” ujarnya, Minggu (21/6/2026).

Nantinya, jembatan ini akan menghubungkan enam moda transportasi. Mulai dari MRT Jakarta, LRT Jakarta, LRT Jabodebek, Commuter Line (KRL), Transjakarta, dan kereta bandara yang dapat diakses melalui Stasiun BNI City.

“Dengan demikian, saya yakin pasti nanti kereta bandara akan hidup lebih mudah terintegrasi,” lanjutnya.

Pembangunan ini sejatinya ditargetkan rampung pada 2028 mendatang. Meski demikian, Pramono berharap sebelum usia Jakarta menginjak 500 tahun pada 22 Juni 2027 mendatang, konstruksi pedestrian deck sudah mulai berdiri.

Sementara terkait rencana pemindahan patung Jenderal Sudirman yang sebelumnya sempat mencuat, Pramono memastikan tidak akan mengubah posisinya.

“Setelah kami merenungkan berhari-hari, patung Jenderal Sudirman tetap akan di tempat ini. Jadi tidak akan kami geser, supaya tidak menjadi polemik,” tegasnya.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat menekankan bahwa meski nanti patung tersebut berada dalam lingkaran cincin donat, akan ada tempat khusus serupa anjungan untuk melihat patung Jenderal Sudirman dari dalam pedestrian deck.

Sementara itu, Tuhiyat mengungkapkan bahwa meski sudah diresmikan pembangunannya, tahapan berikutnya yakni mencari kontraktor.

“Pembangunan resmi mulai hari ini, selanjutnya bidding kontraktor ya,” ujarnya.

Adapun, pembangunan ini sepenuhnya akan dibiayai oleh MRT. Sementara terkait nilai proyek atau investasi, Tuhiyat enggan mengungkapkannya.

Sebelumnya, pedestrian deck disebut sebagai upaya untuk mewujudkan mobilitas berkelanjutan melalui pembangunan infrastruktur pejalan kaki yang terpadu dan dinamis di Kawasan Dukuh Atas, di mana saat ini kegiatan transit antarmoda masih belum optimal.

Fasilitas ini juga akan mendekatkan dan meningkatkan kenyamanan aksesibilitas 4 kuadran dan transportasi publik yang dipisahkan oleh Jalan Sudirman dan Sungai Ciliwung dengan dilengkapi fasilitas lift dan eskalator.

Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta bakal menggratiskan transportasi umum seperti TransJakarta, MRT Jakarta dan LRT Jakarta pada 27-28 Juni 2026.

Selain transportasi umum, Pemprov DKI juga menggratiskan tiket masuk lokasi wisata yang dikelolanya pada periode itu. Hal ini diberlakukan untuk merayakan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-499 Jakarta pada 22 Juni 2026 mendatang.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan tempat wisata yang digratiskan, yakni Taman Margasatwa Ragunan di Jakarta Selatan, Ancol di Jakarta Utara, serta museum-museum yang dikelola Pemprov DKI.

"Secara khusus, nanti, untuk menyambut HUT Jakarta pada tanggal 22 Juni, 27-28 Juni kita akan membebaskan transportasi umum. Kemudian, kita akan menggratiskan orang masuk Ancol, masuk Ragunan, dan juga museum-museum yang ada," kata Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung di Menteng, Jakarta Pusat, Rabu (10/6) dikutip Antara.

Selain itu, Pemprov DKI Jakarta juga bakal meresmikan sejumlah proyek dan fasilitas publik menjelang perayaan HUT ke-499 Jakarta.

Pramono menyampaikan salah satu proyek yang akan diresmikan adalah kawasan Jalan HR Rasuna Said, Jakarta Selatan, yang kini dalam tahap penataan.

Ia menjelaskan kawasan tersebut telah direvitalisasi menjadi koridor yang lebih ramah bagi pejalan kaki dan pengguna transportasi umum melalui penataan halte serta peningkatan konektivitas antarmoda transportasi. Kemudian, Rasuna Said juga dijadikan sebagai penambahan ruang hijau.

Lebih lanjut, Pemprov DKI Jakarta pun akan meresmikan stasiun KRL yang melayani kawasan Jakarta International Stadium (JIS), Jakarta Utara sehingga diharapkan dapat mempermudah akses masyarakat menuju lokasi tersebut.

Proyek lain yang akan diresmikan adalah jembatan penghubung antara JIS dan Ancol yang dibangun untuk menyatukan kedua kawasan wisata tersebut sehingga memudahkan mobilitas pengunjung.

[Gambas:Youtube]

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi dinilai dapat menjadi momentum untuk mendorong masyarakat beralih ke transportasi umum. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta pun berupaya memanfaatkan kondisi tersebut dengan memperkuat kampanye penggunaan angkutan massal di Ibu Kota.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan, konektivitas transportasi umum di Jakarta saat ini telah mencapai 93 persen. Menurut dia, kondisi itu menjadi modal penting untuk meningkatkan jumlah pengguna transportasi publik di tengah kenaikan harga BBM.

"Saya akan secara sungguh-sungguh campaign untuk naik transportasi umum. Konektivitas kita, seperti yang saya sampaikan sekarang sudah 93 persen," kata Pramono di kawasan Menteng, Jakarta Pusat, Rabu (10/6/2026).

Pramono menilai tingkat penggunaan transportasi umum secara rutin masih relatif rendah. Hingga saat ini, jumlah masyarakat yang menggunakan transportasi publik secara berkelanjutan masih berada di bawah 30 persen.

Karena itu, Pemprov DKI Jakarta akan terus mengampanyekan penggunaan transportasi umum seiring pengembangan layanan yang terus dilakukan. Menurut dia, peningkatan kualitas dan jangkauan layanan akan mendorong semakin banyak warga meninggalkan kendaraan pribadi.

"Apakah bisa? Saya yakin bisa. Apalagi dengan kenaikan BBM ini, maka peluang orang untuk naik transportasi umum juga makin besar. Apalagi15 golongan kita gratiskan apakah itu orang tua, ASN, TNI, Polri," ujar Pramono.

Sebelumnya, PT Pertamina (Persero) menaikkan harga Pertamax dan Pertamax Green pada Selasa (9/6/2026) menjelang tengah malam. Kenaikan harga tersebut mulai berlaku pada Rabu (10/6/2026).

Pemprov DKI Jakarta saat ini mengelola sejumlah moda transportasi umum yang terintegrasi, mulai dari Transjakarta, MRT Jakarta, hingga LRT Jakarta. Pemerintah daerah berharap peningkatan konektivitas dan berbagai program tarif khusus dapat mempercepat peralihan masyarakat ke transportasi publik.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai terus mendekati tahap akhir. PT Waskita Karya (Persero) Tbk bersama PT Jakarta Propertindo (Jakpro) telah memulai rangkaian testing and commissioning (T&C) untuk memastikan kesiapan sistem sebelum beroperasi melayani masyarakat.

Salah satu tahapan yang telah dilakukan adalah uji jalur lintasan sepanjang 3,6 kilometer yang menghubungkan Stasiun Velodrome dan Stasiun Pramuka. Pengujian tersebut mencakup berbagai aspek sistem perkeretaapian, mulai dari jalur, persinyalan, kelistrikan, komunikasi hingga integrasi operasional.

Direktur Utama Jakpro Iwan Takwin mengatakan, seluruh tahapan pengujian dilakukan secara menyeluruh agar operasional LRT Jakarta Fase 1B dapat berjalan aman dan andal saat mulai digunakan masyarakat.

"Setiap meter pada jalur layang LRT Jakarta Fase 1B adalah tanggung jawab kami kepada masyarakat DKI Jakarta yang akan mengandalkan LRT setiap harinya. Maka itu, tahapan T&C ini harus dipersiapkan sangat matang," ujar Iwan dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (3/6/2026).

Direktur Operasi II Waskita Karya Paulus Budi Kartiko mengatakan, pembangunan LRT Jakarta Fase 1B menjadi proyek strategis yang menunjukkan kemampuan perusahaan dalam mengerjakan proyek transportasi perkotaan yang kompleks.

Paulus menjelaskan, lingkup pekerjaan Waskita mencakup integrasi konstruksi sipil, rel, sistem hingga operasional. Hingga saat ini progres pembangunan proyek senilai Rp4,1 triliun tersebut telah mencapai 93,07 persen.

"Dalam proses pengerjaan, tantangan utama yang kami hadapi sebagai kontraktor di antaranya lalu lintas Jakarta yang padat dan ruang kerja terbatas. Maka solusinya, kami optimalkan waktu kerja pada malam hari yang menuntut fokus dan inovasi pada sistem safety dan sistem kerja," kata Paulus.

Salah satu tantangan terbesar berada pada pembangunan lintasan yang melintasi Jalan Tol Wiyoto Wiyono. Untuk menjaga kelancaran lalu lintas selama konstruksi berlangsung, Waskita menerapkan metode balance cantilever dengan bentang mencapai 120 meter.

Paulus mengatakan, keselamatan konstruksi dan pengguna jalan menjadi prioritas utama selama pengerjaan berlangsung. Berbagai langkah mitigasi diterapkan, termasuk pemantauan harian, survei berkala, serta pemasangan safety net pada area konstruksi.

Berkat penerapan sistem keselamatan tersebut, proyek balance cantilever LRT Jakarta Fase 1B berhasil mencatatkan zero accident selama masa konstruksi.

"Perlintasan Wiyoto Wiyono menjadi salah satu ikon terpenting dalam tes jalur beberapa waktu lalu. Keberhasilan ini menandakan kemajuan konstruksi Indonesia yang dapat meramu moda transportasi umum berdampingan dengan jalur aktif existing di tengah kepadatan aktivitas Jakarta," ujar Paulus.

Paulus menambahkan, koordinasi antara Waskita dan Jakpro terus diperkuat untuk memastikan seluruh tahapan pengujian berjalan lancar. Hasil train run yang telah dilakukan menunjukkan kereta mampu beroperasi dengan baik menggunakan tenaga listrik penuh dari Velodrome hingga Pasar Pramuka.

LRT Jakarta Fase 1B diharapkan dapat memperkuat konektivitas antarkawasan dan integrasi transportasi publik di Jakarta. Kehadiran moda transportasi berbasis listrik tersebut juga dinilai dapat membantu mengurangi kemacetan dan mendukung target penurunan emisi.

"Kami optimistis kehadiran LRT Jakarta Fase 1B akan menambah pilihan transportasi publik yang modern, memudahkan mobilitas warga serta mendorong peralihan dari kendaraan pribadi ke transportasi umum," kata Paulus.

JAKARTA - LRT Jabodebek mencatat rekor jumlah pengguna tertinggi sejak mulai beroperasi, baik pada hari kerja maupun periode libur nasional dan akhir pekan. Capaian ini menunjukkan semakin tingginya kepercayaan masyarakat terhadap transportasi publik yang terintegrasi, efisien, dan tepat waktu dalam mendukung mobilitas sehari-hari.

Pada hari kerja (weekday), jumlah pengguna LRT Jabodebek mencapai 129.692 orang pada Selasa (26/5), menjadi angka tertinggi sepanjang operasional layanan. Capaian tersebut meningkat 2% atau 2.603 pengguna dibandingkan rekor sebelumnya yang tercatat pada 28 April 2026 sebanyak 127.089 pengguna.

Libur Panjang, Jumlah Penumpang LRT Jabodebek Melonjak



Sementara itu pada periode libur nasional dan akhir pekan, LRT Jabodebek juga mencatat rekor baru dengan melayani 59.870 pengguna pada Kamis (28/5). Jumlah tersebut naik 13% atau 7.093 pengguna dibandingkan rekor sebelumnya pada 25 April 2026 yang mencapai 52.775 pengguna.

Manager of Public Relation LRT Jabodebek, Radhitya Mardika mengatakan, peningkatan jumlah pengguna menunjukkan transportasi publik semakin menjadi kebutuhan masyarakat dalam mendukung mobilitas yang efisien dan terintegrasi, baik untuk aktivitas bekerja maupun perjalanan saat libur nasional dan akhir pekan.

7.000 Barang mulai HP hingga Tumbler Tertinggal di LRT Selama 2025, Total Nyaris Rp800 Juta



“Peningkatan jumlah pengguna ini menunjukkan kepercayaan masyarakat terhadap transportasi publik terus tumbuh. LRT Jabodebek hadir mendukung mobilitas masyarakat dengan layanan yang aman, nyaman, tepat waktu, serta terintegrasi dengan moda transportasi lainnya,” ujarnya.

Tingginya mobilitas pengguna pada Selasa (26/5) terlihat dari pola pergerakan masyarakat pada jam sibuk pagi dan sore hari. Pada periode tap in pukul 06.00-08.00 WIB, Stasiun Harjamukti menjadi stasiun keberangkatan dengan volume pengguna tertinggi mencapai 6.180 pengguna, kemudian Stasiun Cikunir 1 sebanyak 2.891 pengguna dan Stasiun Jatimulya sebanyak 2.733 pengguna.

Para pengguna LRT Jabodebek sebagian besar menuju Stasiun Kuningan dengan 7.390 pengguna, disusul Stasiun Pancoran sebanyak 5.507 pengguna dan Stasiun Dukuh Atas BNI sebanyak 4.589 pengguna.

Sementara itu, pada periode sore hingga malam hari, mobilitas pengguna LRT Jabodebek didominasi perjalanan keluar dari Jakarta. Pada pukul 16.00–21.00 WIB, volume tap in tertinggi tercatat di Stasiun Dukuh Atas Bank Syariah Indonesia dengan 14.527 pengguna, diikuti Stasiun Kuningan sebanyak 12.320 pengguna dan Stasiun Rasuna Said sebanyak 6.750 pengguna.

Adapun pada periode libur nasional Kamis (28/5), pola mobilitas pengguna menunjukkan ritme yang relatif serupa dengan hari kerja meskipun dengan volume yang berbeda. Hal tersebut memperlihatkan bahwa LRT Jabodebek semakin dimanfaatkan masyarakat tidak hanya untuk mobilitas bekerja, tetapi juga untuk perjalanan saat libur nasional dan akhir pekan.

“Tingginya mobilitas pengguna LRT Jabodebek yang akan beraktivitas di pusat Jakarta menunjukkan peran transportasi publik semakin penting dalam mendukung mobilitas masyarakat sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi,” tambahnya.

LRT Jabodebek terus melakukan optimalisasi layanan operasional dan penguatan integrasi antarmoda guna mendukung ekosistem transportasi publik perkotaan yang modern, efisien, dan berkelanjutan.

Bisnis.com, JAKARTA — Penumpang LRT Jakarta terus memperlihatkan tren peningkatan menjelang rencana perpanjangan jalur dan integrasi transportasi publik di Ibu Kota.

Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan PT LRT Jakarta Sheila Indira Maharshi mengatakan rata-rata jumlah penumpang harian (ridership) sepanjang 2025 tercatat mencapai 3.663 penumpang per hari.

“Terjadi peningkatan yang signifikan pada tren penumpang periode Januari–April 2026 yaitu 4.072 penumpang per hari,” ujarnya kepada Bisnis, Kamis (28/5/2026).

Capaian tersebut juga melampaui target Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan yang mematok jumlah penumpang harian LRT Jakarta tahun ini sebesar 3.950 penumpang per hari.

Menurut Sheila, kenaikan jumlah penumpang didorong berbagai program peningkatan ridership, mulai dari acara kreatif, eksposur, hingga kampanye penggunaan transportasi publik.

Selain itu, kebijakan tarif khusus transportasi umum bagi 15 golongan masyarakat turut memperbesar minat masyarakat menggunakan angkutan massal.

“Program ini berimbas pada kesadaran penumpang berpindah ke moda transportasi umum,” katanya.

Di tengah tren kenaikan penumpang tersebut, LRT Jakarta juga tengah bersiap menghadapi fase lanjutan pengembangan jaringan. Sheila menyebut perseroan sebagai operator akan terus mempersiapkan diri untuk mendukung setiap perluasan jalur LRT Jakarta.

Adapun, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sebelumnya mengungkapkan hasil kajian PT Jakarta Propertindo atau Jakpro untuk proyek LRT Jakarta Fase 1B Velodrome–Manggarai diproyeksikan mampu melayani hingga 80.000 penumpang per hari setelah beroperasi penuh.

Lonjakan proyeksi penumpang itu ditopang integrasi antarmoda yang makin seamless di kawasan Dukuh Atas dan Manggarai, termasuk pengembangan kawasan transit oriented development (TOD) di sekitar stasiun.

Terpisah, Direktur Utama PT Jakarta Propertindo (Perseroda) Iwan Takwin mengatakan pengembangan LRT Jakarta tidak sekadar membangun jalur transportasi baru, tetapi juga menjadi bagian penting dalam pembentukan ekosistem mobilitas perkotaan masa depan Jakarta.

Master plan LRT Jakarta disusun dengan pendekatan integrasi terhadap berbagai moda transportasi publik utama Jakarta seperti MRT Jakarta, Transjakarta, KRL Commuter Line, hingga Kereta Bandara.

“Karena itu, rute LRT Jakarta diarahkan menuju simpul-simpul strategis seperti Manggarai dan Dukuh Atas agar masyarakat dapat berpindah moda transportasi secara cepat dan nyaman,” ujarnya dalam keterangan resmi.

Saat ini LRT Jakarta baru melayani rute Pegangsaan Dua–Velodrome sepanjang 5,8 km dengan tarif Rp5.000 per perjalanan per orang. Tarif tersebut pun telah mendapatkan subsidi pemerintah melalui skema public service obligation (PSO), dari tarif riil yang mencapai sekitar Rp160.000 per penumpang.