JAKARTA - Generasi muda Indonesia semakin melihat motor listrik bukan hanya sebagai pilihan mobilitas hijau, melainkan personal statement yang mencerminkan identitas mereka.

Ini terlihat jelas dari puncak kompetisi FOX Berkreasik Design Competition Polytron, di mana karya pemenang utama Danael Adi Triandi kini terwujud nyata pada livery Polytron FOX 200.

Desain pemenang memadukan energi dinamis dunia basket dengan estetika sneaker culture global, menciptakan visual yang mencolok dan kontemporer. Pilihan tema bukan kebetulan.

Survei Lokadata terhadap 1.500 responden usia 18–34 tahun menunjukkan 75% Gen Z dan Milenial berminat beralih ke kendaraan listrik dalam lima tahun ke depan. Yang menarik: harga tidak lagi menjadi penghalang utama. Sebaliknya, desain dan identitas personal menjadi faktor penarik yang semakin penting.

"Transisi ke kendaraan listrik bukan sekadar kepedulian lingkungan, tetapi peluang untuk tampil stylish. Motor listrik adalah kanvas berjalan yang mencerminkan identitas pengendaranya," ujar Ilman Fachrian Fadly, Head of Group Product EV 2W Polytron.

Kurasi desain melibatkan tokoh strategis dalam dunia seni dan kalcer: Hard13 sebagai visual artist, serta Adega—leader Kalcer Skuter dan founder Rainbow Motobuilder. Keterlibatan mereka memberikan perspektif autentik tentang cara anak muda Indonesia mengekspresikan diri lewat kendaraan.



Selain juara utama yang langsung mendapat unit FOX 200 berdisain pemenang, Polytron memberi apresiasi penuh kepada finalis.

Juara 2 dan 3 (Anindyo Kresandana dan Darussalam) masing-masing menerima Polytron Luxia Pro i5 Laptop. Juara 4 dan 5 (Kadeboyz dan Nur Azizah) mendapat Polytron 2K Gaming Monitor. Lima grand finalist—M. Firdaus Rahman, Khayfa EF Alam, Hendrik Yudha Prasetio, Rinaldy Bergas Sampurno—

menerima voucher MAP senilai Rp1.000.000 per orang.

Strategi ini sejalan dengan posisi Polytron di pasar EV 2W Indonesia, di mana personalisasi dan identitas visual semakin mendominasi keputusan pembelian generasi muda. Dengan menjadikan motor listrik bagian integral dari gaya hidup, bukan sekadar alat, Polytron membuka peluang adopsi EV yang lebih masif dan relevan di kalangan usia produktif.

FOX Berkreasik direncanakan sebagai ajang tahunan, mengundang peserta baru untuk terus bereksperimen dengan desain dan tren otomotif terkini.

Gelaran perdana ini membuktikan bahwa industri otomotif listrik Indonesia tidak hanya berbicara tentang spesifikasi teknis, tetapi juga tentang narasi cultural dan identitas personal yang semakin menjadi driver utama keputusan konsumen muda.

JAKARTA - PT PLN (Persero) Distribusi Unit Induk (UID) Jawa Timur resmi mengandalkan 500 unit motor listrik Polytron FOX 350 untuk armada dinas lapangan petugasnya.

Pengadaan massal yang disahkan pada Jumat, 12 Juni 2026 ini menyasar wilayah operasional vital mulai dari Surabaya, Jember, hingga Kediri.

Penggantian motor bensin ke motor listrik untuk operasional lapangan dinilai efektif memotong jalur birokrasi perawatan kendaraan konvensional yang rumit.

Melalui agenda "Ride to Net Zero Emission", PLN ingin memberi contoh langsung di jalanan bahwa ekosistem motor listrik di Indonesia sudah matang dan siap dipaksa kerja keras.

General Manager PLN UID Jawa Timur, Ahmad Mustaqir, menegaskan pentingnya aksi nyata ini dalam membangun kepercayaan publik.

“Perjalanan menuju bebas emisi ini harus dimulai dari aksi nyata di jalanan. Ketika masyarakat melihat petugas kami andal serta aman menggunakan motor listrik setiap hari dari rumah ke rumah di Surabaya, Jember, hingga Kediri, kami yakin kepercayaan publik akan semakin kuat untuk ikut serta dalam gerakan penyelamatan lingkungan ini”.

Berikut rincian spesifikasi teknis, data angka, serta kalkulasi penurunan emisi dari proyek adopsi motor listrik ini:

Spesifikasi dan Fitur Andalan Polytron FOX 350

Dipilihnya seri FOX 350 didasarkan pada standar kelayakan tinggi untuk kebutuhan kerja lapangan berintensitas tinggi, seperti layanan kelistrikan dan petugas baca meter. Motor ini dilengkapi beberapa fitur teknologi:

•⁠ ⁠Sistem Keamanan: Menggunakan smart keyless system dan konektivitas langsung ke smartphone.

•⁠ ⁠Fitur Kendali: Dilengkapi dengan cruise control, hill start assist untuk medan menanjak, serta regenerative braking level 2 yang berfungsi memaksimalkan efisiensi pengembalian daya baterai.

•⁠ ⁠Skema Kepemilikan: Polytron menyediakan opsi pembelian putus beserta baterai (buy-to-own) atau skema sewa baterai untuk menekan biaya awal konsumen sekaligus jaminan garansi baterai seumur hidup.

Head of Group Product EV 2-Wheels Polytron, Ilman Fachrian Fadly, menambahkan bahwa pemilihan ini merupakan pengakuan terhadap durabilitas produk lokal.

“Dipilihnya 500 unit Polytron Fox 350 oleh PLN UID Jawa Timur merupakan penegasan krusial bahwa kualitas motor listrik kami telah teruji dan diakui layak untuk kerja lapangan berintensitas tinggi, termasuk untuk mobilitas dinamis petugas di berbagai medan Jawa Timur”.

Hitung-Hitungan Data Penurunan Emisi CO2

Pengadaan armada ini didasarkan pada target mitigasi perubahan iklim nasional menuju Net Zero Emission 2060.

Berdasarkan parameter internal, konversi penggunaan BBM ke listrik selama jangka waktu 5 tahun diproyeksikan mampu memangkas emisi CO2 sebanyak 28.814,4 ton di Jawa Timur.

Berikut rumus kalkulasi teknis yang digunakan:

•⁠ ⁠Rumus Utama: Emisi CO2 = Konsumsi BBM (liter) $times$ Faktor Emisi BBM.

•⁠ ⁠Konsumsi per Petugas: Rata-rata 2 liter per hari $times$ 30 hari = 60 liter BBM per bulan.

•⁠ ⁠Faktor Emisi: Dipatok pada angka 2,4 kg CO2 per liter BBM.

•⁠ ⁠Emisi per Petugas per Bulan: 60 liter $times$ 2,4 kg CO2 = 144 kg CO2.

•⁠ ⁠Total Emisi Komunal (3.335 Petugas): 144 kg CO2 $times$ 3.335 petugas $times$ 12 bulan = 5.762.880 kg CO2 (5.762,88 ton CO2 per tahun).

•⁠ ⁠Akumulasi 5 Tahun: 5.762.880 kg CO2 $times$ 5 tahun = 28.814.400 kg CO2 atau bulat sebesar 28.814,4 ton CO2.

Secara nasional, kekuatan penetrasi pasar motor listrik Polytron saat ini tercatat telah mengumpulkan basis komunitas mendekati 55.000 pengguna aktif di Indonesia.

Total jarak tempuh akumulatif seluruh unitnya di jalanan telah menembus lebih dari 585 juta kilometer, menghemat emisi karbon nasional hingga lebih dari 7,1 juta kg CO₂e, yang setara dengan kontribusi menanam 322.727 pohon dewasa.

FAQ (Pertanyaan Umum)

Berapa jumlah motor listrik yang dibeli oleh PLN UID Jawa Timur?

PLN UID Jawa Timur melakukan pengadaan sebanyak 500 unit motor listrik Polytron FOX 350.

Digunakan untuk apa saja motor listrik tersebut di lapangan?

Armada ini dialokasikan secara spesifik untuk menyokong mobilitas petugas layanan kelistrikan lapangan dan petugas baca meter (billman).

Berapa besar emisi karbon yang bisa ditekan melalui program ini?

Program konversi kendaraan operasional ini diproyeksikan mampu menurunkan emisi CO2 hingga 28.814,4 ton dalam kurun waktu 5 tahun.

Apakah motor listrik Polytron FOX 350 aman digunakan untuk medan menanjak?

Aman, karena spesifikasinya sudah dilengkapi dengan fitur keamanan hill start assist yang membantu kendali motor tetap optimal di posisi menanjak.

JAKARTA - Bak kapsul isolasi kedap, Polytron G3+ menyerap seluruh kelelahan fisik dan meredam ledakan stres atlet usai bertanding di lapangan.

Pertandingan bulutangkis elit itu kejam. Menguras fisik. Juga mental.

Bayangkan Anda berada di tengah Istora Senayan. Gemuruh teriakan penonton membahana. "Eee... Aaa..." meledak hampir setiap menit. Tata cahaya lampu menyorot tajam, menyilaukan mata.



Suasana pertandinganPolytron Indonesia Open 2026 di Istora Senayan, Jakarta. Foto: Sindonews/Danang Arradian

Di tengah lapangan itu, adrenalin mendidih. Otak membanjiri tubuh dengan hormon stres kortisol. Refleks dipaksa bekerja di luar batas nalar manusia normal.

Sebab yang diperebutkan bukan piala biasa. Total hadiah raksasa USD 1.450.000 (Rp26,1 miliar) dikejar 248 pebulutangkis elite dari 22 negara. Ajangnya adalah kasta tertinggi: Polytron Indonesia Open 2026.



Mobil listrik Polytron G3+ yang dipajang di kawasan Istora Senayan. Foto: Sindonews/Danang Arradian

Di turnamen ini, Polytron bukan sekadar memasang logo. Merek kebanggaan Indonesia ini hadir sebagai Official Electric Vehicle Partner. Mereka membawa mobil listrik Polytron G3+. Tugasnya berat: mendukung mobilitas hijau para atlet dunia.

Lounge Dekompresi Atlet

Atlet bulu tangkis elite yang berlaga di Polytron Indonesia Open 2026. Foto:Sindonews/Danang Arradian

Pertandingan usai. Entah menang dengan tangis bahagia, atau kalah dengan dada sesak, sang atlet harus berjalan keluar lapangan. Napas masih memburu. Otot betis dan paha masih menegang kaku. Adrenalin belum benar-benar turun.

Tubuh mereka masih terjebak dalam mode "tempur" (fight-or-flight). Di pintu keluar VIP stadion, sebuah SUV menanti. Itu adalah Polytron G3+, sang Official Electric Vehicle Partner. Sang atlet membuka pintu, merebahkan tubuhnya di jok, lalu pintu ditutup. Klik.



Suasana kabin baris kedua Polytron G3+ yang nyaman dengan NVH yang rendah, sehingga kabin kedap. Foto: Sindonews/Danang Arradian

Seketika, keriuhan Istora yang memekakkan telinga lenyap tanpa sisa. Hening. Keriuhan lalu lintas Senayan seolah terhapus. Karena level Noise, Vibration, and Harshness (NVH) mobil listrik ini dirancang sangat rendah.

Inilah wujud nyata dari sensory deprivation—pemutusan sensasi bising secara drastis dari dunia luar. Di detik pintu ditutup itulah, mobil ini berhenti jadi sekadar alat transportasi. Ia bertransformasi jadi "Lounge Dekompresi". Sebuah kapsul pemulihan.

Ratusan kali melakukan jump smash membuat asam laktat menumpuk ganas di otot. Jika dipaksa duduk terlipat, atlet bisa kram parah.

Beruntung, jarak sumbu roda G3+ dirancang sangat proporsional. Ruang kakinya (legroom) ekstra luas. Atlet bisa meregangkan kakinya dengan sempurna. Sirkulasi darah kembali mengalir lancar.



G3+ dibekali segudang fitur, termasuk audio racikan Polytron dengan 8 buah speaker yang diotaki teknologi XBR. Foto: Sindonews/Danang Arradian

Suhu inti tubuh yang masih mendidih segera ditenangkan. Kabin sudah terasa sejuk sebelum mereka masuk. Sang pengemudi telah menyalakan AC dari jauh memanfaatkan fitur remote start/stop di aplikasi smartphone Polytron EV 4W.

Sang atlet tinggal mengulurkan tangan ke konsol tengah. Ada coolbox tersembunyi di sana. Sebotol minuman dingin langsung membasuh kerongkongan.

Lalu, sentuhan magis terakhir dimainkan: audio.

Polytron adalah ahlinya tata suara. Mereka menanamkan 8 buah speaker yang diotaki teknologi XBR. Woofer-nya bertenaga, tweeter-nya jernih.

Alunan musik relaksasi instrumental diputar menyelimuti kabin. Temponya yang lambat memaksa detak jantung sang atlet melambat mengikuti irama secara natural. Pikiran yang tadinya meledak-ledak di lapangan, perlahan menjadi jernih. Di ruang kedap itulah, mereka bisa melakukan evaluasi permainan dalam privasi.

Semua kemewahan terapi berjalan ini dibungkus teknologi pintar. Dasbornya dihuni layar sentuh 12,8 inci yang terhubung Android Auto dan Apple CarPlay. Ada Wireless Phone Charger.

Bahkan, SUV ini dibekali teknologi Vehicle to Load (V2L) berdaya 220V. Sangat siap menjadi sumber listrik.

Polytron menawarkan opsi sistem sewa baterai (Battery-as-a-Service/BaaS). Untuk varian Polytron G3 mulai Rp299 juta (dengan biaya langganan baterai bulanan sekitar Rp 1,2 juta).

Sedangkan varian tertingginya, Polytron G3+, mulai Rp339 juta-Rp373.500.000. Sistem BaaS ini dilindungi lifetime warranty (garansi baterai seumur hidup).

Bagi penganut mahzab konvensional, ada opsi Beli Utuh (Buy to Own). Polytron G3 dipatok sekitar Rp419 juta. Sementara Polytron G3+ di kisaran Rp459 juta hingga Rp505.500.000.

Dapur pacunya sangat mumpuni. Baterai jenis LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas besar 52 kWh. Daya jelajahnya panjang. Sekali cas penuh, mobil ini sanggup meluncur senyap hingga jarak 402 kilometer.

Bagaimana jika ingin dijual lagi? Takut harganya terjun bebas? Polytron punya garansi gila: Buy Back Guarantee.

Dalam 3 tahun, Polytron menjamin akan membeli kembali unit tersebut seharga 70 persen. Tidak ada merek pendatang baru yang seberani ini. Tentu, ini karena September nanti usia Polytron genap 51 tahun. Reputasi puluhan tahun menjadi taruhannya.



Penonton yang menghadiri PIO 2026. Foto: Polytron Indonesia

Kemeriahan di luar kabin tak kalah seru. Mengusung tema "Beyond Badminton", Polytron menyulap area Istora menjadi taman hiburan sportstainment. Penonton bisa menjajal Smash & Reflex Challenge hingga panggung musik bersama Maliq & D'Essentials dan Marion Jola.

"Melalui PIO 2026, kami ingin teknologi menjadi pengalaman nyata yang bisa dirasakan semua orang," ucap Diantika, General Manager Corporate Communications Polytron.

Melihat Polytron G3+ hilir mudik di Senayan memberi SindoNews perspektif baru. Kendaraan ini tidak sekadar nol emisi. Ia menawarkan kenyamanan paripurna bagi atlet yang baru bertanding, sekaligus rasionalitas masa depan untuk masyarakat Indonesia.

JAKARTA - Pertumbuhan penjualan motor listrik di Indonesia memasuki babak baru pada kuartal pertama 2026. Ditandai dengan lonjakan volume transaksi Polytron yang meningkat hingga dua kali lipat dibanding periode sebelumnya.

Data internal perusahaan menunjukkan bahwa total populasi pengguna motor listrik Polytron kini mendekati angka 50.000 orang di seluruh Indonesia.

Capaian ini bukan sekadar angka, melainkan indikasi kuat bahwa kepercayaan konsumen terhadap ekosistem kendaraan listrik (EV) lokal semakin matang.

Strategi Polytron dalam mengombinasikan teknologi fitur kelas atas dengan skema kepemilikan yang fleksibel menjadi kunci utama.

Di tengah target penjualan ambisius sebesar 3.500 unit per bulan, Polytron berhasil memposisikan lini produk "Fox Series" sebagai solusi mobilitas yang relevan dengan daya beli dan kebutuhan fungsional masyarakat Indonesia.

Spesifikasi dan Fitur Unggulan Polytron Fox 350

Lini produk Polytron Fox 350 baru saja dinobatkan sebagai "Motor Listrik Terbaik 2026" dalam ajang Uzone Choice Awards (UCA). Penghargaan ini didasarkan pada integrasi teknologi keamanan dan kenyamanan yang biasanya hanya ditemukan pada kendaraan premium.

Beberapa fitur kunci yang ditawarkan oleh Fox 350 meliputi:

•⁠ ⁠Sistem Pengereman: Regenerative Braking Level 2 yang mampu mengonversi energi pengereman menjadi daya baterai secara efisien.

•⁠ ⁠Kontrol Berkendara: Fitur Cruise Control untuk kenyamanan jarak jauh dan Hill Start Assist untuk mencegah motor mundur saat berhenti di tanjakan.

•⁠ ⁠Teknologi Keamanan: Smart Keyless System dan konektivitas penuh melalui aplikasi smartphone untuk memantau status kendaraan.

•⁠ ⁠Operasional: Desain ergonomis yang disesuaikan dengan postur pengendara lokal, memberikan kendali optimal di berbagai medan perkotaan.

Head of Group Product EV 2W Polytron, Ilman Fachrian Fadly, menyatakan bahwa data ini adalah bukti konkret transisi konsumen.

"Masyarakat sudah bergerak dari fase coba-coba menuju adopsi kendaraan listrik secara konsisten. Penghargaan untuk Fox 350 menjadi validasi objektif bahwa fokus kami pada teknologi yang disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat sangat menjawab kebutuhan mobilitas harian," ujarnya.

Perbandingan Skema Kepemilikan: Beli Putus vs Sewa Baterai

Salah satu faktor yang mempercepat penetrasi pasar Polytron adalah pilihan model bisnis yang transparan bagi konsumen. Tantangan terbesar adopsi EV—yakni harga baterai yang tinggi—dimitigasi melalui dua pilihan utama:

Skema Buy-to-Own: Konsumen membeli unit motor beserta baterai secara penuh. Cocok bagi pengguna yang menginginkan kepemilikan aset total.

Skema Sewa Baterai: Inovasi ini memungkinkan konsumen menekan biaya pembelian awal secara signifikan. Keuntungannya mencakup jaminan perawatan dan penggantian baterai seumur hidup selama masa sewa masih aktif, sehingga pengguna tidak perlu khawatir akan penurunan performa (degradasi) baterai di masa depan.

Daftar Subsidi Program "aMAYzing Move" Mei 2026

Menyambut pencapaian 50.000 pengguna, Polytron meluncurkan program subsidi langsung sepanjang 1 hingga 31 Mei 2026. Subsidi ini diberikan tanpa prosedur yang rumit untuk mempermudah transisi masyarakat ke energi bersih.

Berikut adalah rincian subsidi untuk setiap tipe unit:

•⁠ ⁠Polytron FOX R: Subsidi sebesar Rp7.000.000.

•⁠ ⁠Polytron FOX 200: Subsidi sebesar Rp7.000.000.

•⁠ ⁠Polytron FOX 350 (Pemenang Award): Subsidi sebesar Rp6.500.000.

•⁠ ⁠Polytron FOX 500 (Lini Premium): Subsidi sebesar Rp5.000.000.

Pertanyaan Terkait Motor Listrik Polytron

1.⁠ ⁠Apa keunggulan menyewa baterai di Polytron?

Penyewaan baterai meminimalkan risiko biaya penggantian baterai yang mahal di masa depan karena Polytron memberikan jaminan penggantian baterai seumur hidup selama masa sewa.

2.⁠ ⁠Di mana saya bisa melakukan servis motor listrik Polytron?

Polytron memiliki infrastruktur purna jual yang kuat dengan 61 service center, 19 kantor perwakilan, dan 7 authorized dealer yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia.

3.⁠ ⁠Berapa target penjualan Polytron di tahun 2026?

Polytron optimis dapat mencapai angka penjualan konsisten sebesar 3.500 unit motor listrik setiap bulannya.

4.⁠ ⁠Apakah fitur Hill Start Assist tersedia di semua model?

Fitur ini menjadi unggulan utama pada seri Fox 350, memberikan keamanan ekstra saat berkendara di area perbukitan atau jalur tanjakan ekstrem.

5.⁠ ⁠Bagaimana cara memantau kondisi baterai?

Seluruh seri Fox telah dilengkapi konektivitas smartphone, memungkinkan pengguna memantau persentase daya dan kondisi kesehatan baterai secara real-time melalui aplikasi.

Tentang Infrastruktur Polytron:

Hingga saat ini, Polytron mengoperasikan tiga lokasi pabrik besar di Jawa Tengah (Krapyak, Sidorekso, dan Sayung) dengan dukungan lebih dari 10.000 karyawan. Perusahaan yang berdiri sejak 1975 ini terus melakukan inovasi di sektor audio, video, peralatan rumah tangga, hingga pionir kendaraan listrik nasional.

JAKARTA - Kebijakan elektrifikasi armada pemerintah kembali menuai polemik tajam di ruang publik. Video yang memperlihatkan deretan sepeda motor terbungkus plastik dengan stiker Badan Gizi Nasional (BGN) viral di media sosial, memicu rentetan tanya terkait efisiensi dan ketepatan spesifikasi armada pelat merah tersebut.

Keresahan publik ini langsung direspons oleh Kepala BGN, Dadan Hindayana. Di Jakarta, Selasa (7/4), ia mengklarifikasi bahwa pengadaan tersebut adalah rancangan anggaran tahun 2025 guna mendukung operasional Program Makan Bergizi Gratis (MBG), terkhusus bagi Kepala Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG).

Dadan menepis isu liar terkait jumlah unit. "Informasi 70.000 unit itu tidak benar. Realisasi total motor listrik sebanyak 21.801 unit dari 25.000 unit yang dipesan di tahun 2025," tegasnya.

Ia pun memastikan armada ini belum dibagikan dan tengah melalui proses pencatatan sebagai Barang Milik Negara (BMN).

Berdasarkan penelusuran pada sistem katalog elektronik (e-katalog) LKPP, armada yang ditunjuk adalah Emmo JVX GT dari PT Yasa Artha Trimanunggal yang berlokasi di DKI Jakarta, dengan harga tertera Rp 49.950.000 (termasuk PPN 12 persen, berstatus off the road dan belum termasuk garansi). Sementara harga ritel resminya mencapai Rp 56.800.000.

Membedah spesifikasi Emmo JVX GT untuk operasional pengantaran program gizi memunculkan lima argumen krusial mengapa motor lokal lain, seperti Polytron Fox 350, sejatinya jauh lebih relevan, efisien, dan tepat guna.

1.⁠ ⁠Rekam jejak jenama

Polytron adalah merek lokal raksasa yang kredibilitasnya tak perlu diragukan, memegang takhta sebagai salah satu pemimpin penjualan motor listrik di Tanah Air. Bandingkan dengan Emmo, merek yang rekam jejak dan penetrasi pasarnya di Indonesia masih abu-abu dan mengundang tanda tanya.

2.⁠ ⁠Komitmen industri dalam negeri

Polytron Fox 350 bukan sekadar tempelan merek lokal; motor ini dirakit langsung di fasilitas pabrik Polytron di Kudus, Jawa Tengah, dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) di atas 40 persen, menjadikannya sah menerima subsidi pemerintah. Meski Emmo di laman Inaproc mengklaim kandungan lokal 48,5 persen, ekosistem produksi Polytron jauh lebih mengakar.

3.⁠ ⁠Layanan purnajual

Mendistribusikan 25.000 unit motor ke seluruh pelosok negeri menuntut kesiapan bengkel resmi. Jaringan service center Polytron EV telah tersebar masif di berbagai kota, memastikan perawatan jangka panjang Kepala SPPG tidak akan terbengkalai. Mengandalkan merek dengan jaringan purnajual yang belum teruji sama halnya dengan menimbun masalah di masa depan.

4.⁠ ⁠Efisiensi anggaran negara yang sangat mencolok

Saat pemerintah harus merogoh kocek lebih dari Rp50 juta untuk satu unit Emmo, Polytron Fox 350 ditawarkan di kisaran harga yang sangat rasional, yakni Rp15 juta dengan skema sewa baterai yang sangat murah, hanya Rp 200.000 per bulan. Selisih harga ini bisa menyelamatkan ratusan miliar uang negara. Atau, Rp27,5 juta tanpa sewa baterai.

5.⁠ ⁠Fungsionalitas dan ergonomi

Emmo JVX GT dilahirkan sebagai motor adventure atau trail. Ia memiliki jarak pijak tanah (ground clearance) setinggi 320 mm dengan ban Dual Purpose ring 19 inci di depan dan 18 inci di belakang.

Motor ini dibekali Smart Gear Box dan transmisi Dynamo BLDC bersistem rantai dengan daya normal 3800 W dan tenaga puncak (peak) hingga 7000 W. Torsinya sangat besar dan liar. Apakah relevan menggunakan trail buas bertenaga 7000 W, berbobot 110 kg dengan dimensi 2080 × 810/860 × 1150 mm, hanya untuk keperluan koordinasi dan distribusi program gizi?

Sebaliknya, Polytron Fox 350 hadir dengan desain Urban Shape bergaya skutik maksi yang sangat ramah pengguna. Dek kakinya yang luas (Comfy Deck) dan bagasi yang muat helm half-face sangat praktis untuk membawa dokumen atau sampel logistik.

Roda berukuran 13 inci dipadu dimensi 1970-2000 mm x 790 mm x 1245 mm membuat motor ini lincah dan tidak mengintimidasi pengendaranya.

Secara komparasi teknis di atas kertas, keunggulan Fox 350 tak bisa diremehkan. Meski dayanya "hanya" 3000 Watt (tenaga maksimal 6409 Watt) tipe Hub Drive dengan torsi puncak 187 Nm, kemampuannya menanjak 14 hingga 17 derajat sudah lebih dari cukup. Top speed-nya mencapai 95 km/jam, lebih unggul dari Emmo yang mentok di angka 80-85 km/jam.



Kelebihan utama Polytron terletak pada kapasitas baterainya. Fox 350 menggunakan sel baterai LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas raksasa 3,75 kWh (72V 52 Ah) bersertifikasi IP67 antiair.

Kombinasi ini menghasilkan jarak tempuh hingga 130 km pada kecepatan rata-rata 40 km/jam. Emmo JVX GT memang membawa baterai 72v 31Ah yang terintegrasi dan bisa diisi fast charging (30% - 80% dalam 1 jam), namun jarak tempuh standarnya hanya 70 km, dan butuh dua baterai untuk menembus 140 km.

Ditambah lagi, Fox 350 dibanjiri fitur canggih seperti Passive Keyless Technology (motor menyala saat didekati), Cruise Control (5-80 km/jam), Regenerative Braking (2 level), hingga Hill Start Assist yang menahan rem otomatis di tanjakan. Semuanya dibalut penerangan Full LED (passing lamp dan hazard) serta aplikasi pemantau baterai.

Sementara Emmo JVX GT mengandalkan panel instrumen digital, suspensi belakang adjustable, rem cakram ganda CBS depan belakang, dan garansi rangka 5 tahun, dinamo/baterai 3 tahun, serta elektrik 1 tahun.

Namun, pada akhirnya, spesifikasi dewa untuk off-road ini gagal menjawab kebutuhan esensial dari tugas seorang Kepala Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi yang lebih membutuhkan kepraktisan, keamanan, dan efisiensi di jalan aspal.

JAKARTA - Di tengah bayang-bayang ketidakpastian harga Bahan Bakar Minyak (BBM) dan antrean yang terus mengular di berbagai SPBU, PT Polytron mengambil langkah radikal dengan menantang masyarakat untuk berhitung.

Mulai 1 April 2026, raksasa elektronik ini merilis fitur kalkulator digital melalui situs: 2w.polytronev.id/calculator agar konsumen bisa melihat langsung fakta mencengangkan: beralih ke motor listrik bukan sekadar tren, melainkan manuver finansial yang mampu menyelamatkan jutaan rupiah uang belanja.

Transisi ke kendaraan listrik (EV) sering terhambat oleh keraguan konsumen terhadap biaya operasional riil.

Menjawab ini, Polytron membeberkan simulasi ekstrem. Dengan asumsi penggunaan harian sejauh 60 km selama 30 hari, jarak tempuh kendaraan akan menyentuh 21.000 km per tahun.

Hasil hitungannya menohok telak kendaraan konvensional.

"Dalam skenario ini, motor listrik Polytron FOX 350 hanya butuh sekitar Rp885.600 per tahun untuk pengisian listrik, jauh lebih rendah dari motor berbahan bakar bensin yang menyedot hingga Rp4.320.000 per tahun hanya untuk BBM," ungkap Ilman Fachrian Fadly, Head of Group Product EV-2W Polytron.

Ketimpangan angka ini makin melebar jika komponen biaya ekstra dijabarkan. Beban pajak (STNK) motor bensin rata-rata mencapai Rp320.000 ditambah biaya servis rutin Rp720.000, membuat total pengeluaran tahunannya membengkak jadi Rp5.360.000.

Bandingkan dengan FOX 350: biaya STNK hanya Rp50.000 dan servis Rp0. Alhasil, total biaya tahunan EV ini hanya menelan Rp935.600. Secara matematis, pengguna mengantongi penghematan absolut sebesar Rp4.424.400 setiap tahunnya.

Lebih dari sekadar murah, Polytron FOX 350 menawarkan kepraktisan tingkat tinggi. Sekali pengisian penuh memakan waktu 4 hingga 5 jam—atau kilat hanya 1 jam menggunakan fitur fast charging—dengan menelan biaya daya sekitar Rp6.000 saja.

Kapasitas ini sanggup melibas jarak jelajah maksimal sejauh 130 km. Keamanan kendaran pun dijaga ketat lewat alarm anti-pencurian dan smart key system yang terintegrasi dengan layanan pelacakan service center.

Kecemasan akan umur komponen pun dihapus lewat jaminan purnajual. Terdapat garansi baterai seumur hidup bagi pengguna sistem sewa jika performa anjlok di bawah 85 persen. Sementara untuk pembelian putus, tersedia garansi 1 tahun yang mencakup baterai, dinamo, dan controller (ECU).

Sebagai pukulan pamungkas di pasar otomotif, Polytron menggelar kampanye "Kita Bikin Elektrik!" yang berlaku dari 1 hingga 30 April 2026 dengan mengguyur subsidi sebesar Rp7.000.000.

Pasca-potongan, harga On The Road (OTR) Jabodetabek dan Banten hancur di angka yang sangat menggoda: Polytron FOX 200 dilepas di harga Rp11.500.000, FOX 350 seharga Rp16.000.000, dan seri tertinggi FOX 500 di angka Rp38.100.000.

JAKARTA - Biasanya, kemacetan dan jauhnya jarak tempuh menuju tempat kerja hanya membuahkan rasa lelah dan stres. Namun, di Ramadan 2026 ini, logika tersebut dipatahkan secara apik. Putaran roda kendaraan roda dua kini bisa langsung disulap menjadi batu bata, fasilitas sanitasi, dan buku pelajaran bagi anak-anak di pelosok negeri.

Inisiatif ini digagas oleh Polytron lewat kampanye sosial #KilometerKebaikan. Yang paling menarik dari gerakan ini bukan sekadar niat amalnya, melainkan kekuatan kolektif di baliknya.

Jumlah pengguna motor listrik Polytron di Indonesia kini hampir mencapai 42.000 orang. Angka masif ini secara sah menobatkan mereka sebagai basis pengguna motor listrik terbesar di Tanah Air, yang tergabung dalam Polytron Electric Vehicle Riders (PEVR) dan resmi terdaftar di Ikatan Motor Indonesia (IMI).

Logika Tren Pasar 2026 dan Efek Dominonya

Melihat tren pasar otomotif 2026, dominasi angka 42.000 pengguna ini sangat masuk akal. Di tengah tingginya mobilitas, masyarakat semakin pragmatis beralih ke kendaraan bertenaga baterai murni demi efisiensi ongkos.

Bayangkan logika komuter pekerja keras yang harus menempuh jarak pulang pergi hingga 120 kilometer setiap harinya dari daerah penyangga ke pusat kota.

Melalui program amal ini, perjalanan yang menguras tenaga tersebut tidak lagi sia-sia. Pasalnya, setiap 1 kilometer perjalanan yang ditempuh akan dikonversi menjadi donasi senilai Rp50, yang biayanya ditanggung penuh oleh pihak Polytron.

Artinya, seorang komuter dengan rute 120 kilometer secara tidak langsung menyumbangkan Rp6.000 setiap harinya hanya dengan rutinitas berangkat kerja.

Secara akumulatif dari puluhan ribu pengguna, program yang bergulir mulai 18 Februari hingga 15 Maret 2026 ini menargetkan total donasi mencapai Rp200 juta.

Seluruh dana yang terkumpul akan disalurkan via yayasan Happy Hearts Indonesia untuk merombak total PAUD Surya Anugerah di Desa Sillu, Nusa Tenggara Timur. Sekolah yang berdiri sejak 2016 tersebut kondisinya memprihatinkan: ruang kelas terbatas, sirkulasi udara dan cahaya minim, serta ketiadaan sanitasi dan alat peraga edukasi yang layak.

Head of Group Product EV 2-Wheels Polytron, Ilman Fachrian Fadly menyebut bahwa pihaknya ingin agar komunitas PEVR ini tidak sekadar menjadi ajang kumpul-kumpul atau berbagi tips mesin, melainkan menjadi kekuatan akar rumput yang berdampak sosial nyata.

Bagi pengguna, berpartisipasi dalam kampanye ini semudah membuka telepon pintar. Pengendara cukup masuk ke aplikasi Polytron EV, menekan spanduk donasi "Kilometer Kebaikan", dan memilih opsi "Join Donasi".

JAKARTA - Ramadan 2026 bertepatan dengan tingginya anomali cuaca lembap di Indonesia. Karena itu, kualitas sirkulasi udara di dalam ruang menjadi sangat krusial. Mengatasinya, Polytron merilis Air Circulation Fan sebagai solusi teknologi penyebaran udara 3D yang dibanderol Rp599.000 saat diluncurkan.

Momen Ramadan secara kultural mengubah rumah menjadi pusat berbagai aktivitas intens, mulai dari sahur, berbuka puasa bersama, hingga kumpul kerabat untuk ngabuburit.

Di saat yang sama, sebagai negara tropis, Indonesia kerap dihadapkan pada tingkat kelembapan udara yang tinggi. Data Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengonfirmasi tingginya kelembapan relatif di wilayah tropis ini, yang membuat udara di dalam rumah mudah terasa pengap jika tidak tersirkulasi dengan baik.

Faktanya, tren peranti rumah tangga pintar di 2026 tidak lagi hanya berfokus pada pendinginan instan. Tapi, juga mengedepankan aspek wellness atau kesehatan preventif.

Merujuk pada pedoman World Health Organization (WHO) tahun 2009 serta sejumlah studi klinis lanjutan, udara yang lembap dan terperangkap—terutama saat ruangan dipenuhi banyak orang—dapat secara signifikan menurunkan tingkat kenyamanan sekaligus berdampak buruk pada kualitas udara dan kesehatan saluran pernapasan.

”Di kondisi cuaca lembap seperti sekarang, sirkulasi udara sering kali jadi aspek terlupakan, padahal perannya sangat penting untuk menjaga kesejukan dan kesehatan seluruh anggota keluarga," ujar Felita Septian Giovani, Product Specialist Small Home Appliances Polytron.

Rekayasa Sirkulasi 3D Menantang Kipas Konvensional

Di sinilah letak diferensiasi teknis produk terbaru Polytron ini. Berbeda dengan kipas angin konvensional yang secara mekanis hanya melempar angin secara terfokus dan terasa "menusuk" atau menghentak ke satu arah, Polytron Air Circulation Fan mengadopsi pendekatan whole-room circulation engineering.

Perangkat ini dirancang untuk menciptakan pusaran udara kuat yang bergerak berputar dan menyebar secara merata, sehingga hembusan yang mengenai tubuh terasa lebih halus dan natural.

Rahasia teknisnya terletak pada fitur Multi Oscillation yang mengawinkan gerakan motor kipas vertikal hingga 85 derajat dan gerakan horizontal hingga 70 derajat. Kombinasi sirkulasi udara 3D ini sanggup menjangkau area dari titik lantai hingga plafon, menyapu seluruh sudut ruangan, dan mencegah udara lembap terakumulasi di satu titik mati (dead zone).

”Air circulator ini kami rancang agar dapat membantu menciptakan aliran udara yang lebih merata di dalam rumah," Felita menambahkan.

Fleksibilitas Desain, Integrasi AC, dan Harga Kompetitif

Dari sisi ergonomi dan utilitas, perangkat berukuran 10 inci yang dibalut premium white finish modern ini dirancang sangat taktis.

Mengusung konsep desain 3-in-1 modular, kipas ini sangat fleksibel untuk diubah wujudnya. Pengguna dapat menjadikannya high-stand fan untuk menyapu ruang keluarga, low-stand fan untuk bersantai di sofa atau lesehan, hingga desk fan yang ringkas di atas meja kerja.

Kecerdasannya juga ditopang oleh panel digital sentuh dan remote control yang mengatur tiga mode operasional: Normal Mode, Smart Mode yang mampu menyesuaikan kecepatan angin secara otomatis, dan Sleep Mode untuk hembusan lembut minim noise (suara) dengan fitur pengaturan waktu (timer) hingga 12 jam.

Polytron merancang perangkat ini untuk bekerja selaras sebagai booster pendingin udara (AC). Sirkulator ini secara efektif membantu AC mendistribusikan udara dingin lebih cepat dan merata ke seluruh ruangan.

"Pendinginan yang lebih optimal ini memungkinkan AC bekerja lebih efisien, sekaligus menghadirkan kenyamanan yang lebih menyeluruh bagi keluarga saat berkumpul dan beraktivitas bersama," tutup Felita.

Polytron Air Circulation Fan dibanderol dengan harga normal Rp 899.000. Namun, sebagai penetrasi awal, perangkat yang bergaransi resmi 1 tahun ini ditawarkan dengan harga spesial peluncuran (launching) Rp 599.000, yang berlaku secara eksklusif melalui Polytron Official Store di platform e-commerce Shopee pada periode 18 Februari hingga 3 Maret 2026.

JIEXPO KEMAYORAN - Polytron memilih pendekatan berbeda di IIMS 2026: bukan meluncurkan motor listrik baru, melainkan menekan harga dan memperkenalkan solusi pengisian daya yang lebih aman.

Di tengah pasar motor listrik yang mulai padat dan sensitif harga, strategi ini menjadi sinyal bahwa kompetisi tak lagi semata soal produk, tetapi juga soal ekosistem.

Di ajang Indonesia International Motor Show 2026 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Polytron menghadirkan subsidi langsung hingga Rp7 juta untuk lini motor listrik FOX Electric.

Bersamaan dengan itu, Polytron melakukan debut pertama perangkat Adjustable Portable Fast Charging 25A resmi—langkah yang secara implisit menyoroti isu keselamatan baterai dan praktik fast charging aftermarket yang kian marak.

Subsidi sebagai Alat Baca Pasar

Di IIMS 2026, Polytron menurunkan harga efektif motor listriknya melalui subsidi mandiri. FOX 500 mendapatkan potongan Rp5.000.000, sementara FOX 350 dan FOX 200 masing-masing memperoleh subsidi Rp7.000.000.

Skema ini menempatkan FOX 350 dan FOX 200 sebagai tulang punggung penjualan, selaras dengan karakter konsumen yang semakin rasional dan sensitif terhadap selisih jutaan rupiah.

Langkah ini mencerminkan dinamika pasar motor listrik nasional. Setelah fase adopsi awal, konsumen kini tidak hanya mempertimbangkan aspek ramah lingkungan, tetapi juga nilai ekonomis jangka pendek.

Subsidi menjadi instrumen cepat untuk menjaga momentum penjualan tanpa harus mengubah spesifikasi produk.

Polytron menambahkan insentif non-harga untuk menjaga daya tarik. Setiap pembelian FOX 350 disertai merchandise eksklusif berupa card holder wallet serta kesempatan mengikuti Hill Rewards Challenge, dengan hadiah tambahan mulai dari jaket dan vest FOX, tumbler, hingga air purifier PAP 168 senilai Rp4.269.000. Untuk FOX 200, pembeli langsung mendapatkan cover jok motor Macan.

Tidak Sekadar Jual Motor

Di luar harga, Polytron tampak sadar bahwa persoalan motor listrik tidak berhenti di pembelian unit. Ketersediaan dan keamanan pengisian daya menjadi isu krusial, terlebih menjelang Ramadan dan mudik Lebaran, saat mobilitas jarak menengah hingga jauh meningkat.

Di sinilah Polytron melakukan debut Adjustable Portable Fast Charging 25A resmi. Perangkat ini dirancang sebagai solusi praktis namun aman, di tengah maraknya fast charger aftermarket dengan standar yang tidak seragam.

Head of Group Product EV 2-Wheels Polytron, Ilman Fachrian Fadly, secara terbuka menyinggung risiko penggunaan charger non-resmi. “Saat ini banyak beredar produk fast charging aftermarket dengan standar keamanan yang tidak teruji. Penggunaan charger yang tidak sesuai spesifikasi dapat berdampak pada penurunan performa baterai hingga risiko konsleting listrik,” ujarnya.

Pernyataan tersebut memperlihatkan arah komunikasi Polytron yang bergeser: dari sekadar promosi produk ke edukasi risiko dan keamanan.

Spesifikasi Fast Charging yang Lebih Terkontrol

Perangkat fast charging resmi Polytron hadir dengan tiga mode pengisian. Fast Mode bekerja pada 84V 25A, Normal Mode di 84V 13,5A, dan Eco Mode di 84V 7A. Fleksibilitas ini memungkinkan pengguna menyesuaikan kebutuhan antara kecepatan dan konservasi baterai.

Charger ini dilengkapi Battery Management System (BMS) dan fitur auto cut-off yang secara otomatis menghentikan pengisian saat baterai mencapai kondisi optimal. Dalam penggunaan ideal, Polytron mengklaim efisiensi waktu pengisian bisa meningkat hingga 50 persen dibandingkan charger standar.

Secara praktis, pengisian 10 menit dapat menghasilkan jarak tempuh sekitar 10 kilometer untuk FOX 350, sementara 15 menit pengisian mampu menambah jarak tempuh hingga 20 kilometer pada FOX 200. Angka ini memang tidak dimaksudkan untuk perjalanan ekstrem, tetapi cukup relevan untuk kebutuhan darurat atau singgah singkat saat perjalanan mudik.

Strategi Mudik dan Keamanan Baterai

Momentum mudik Lebaran menjadi konteks penting kehadiran fast charger ini. Polytron membaca bahwa pengguna motor listrik mulai berani menempuh jarak lebih jauh, namun masih dibayangi kekhawatiran soal pengisian daya. Dengan menghadirkan charger resmi, Polytron berupaya mengambil alih narasi keamanan—bahwa kecepatan pengisian tidak boleh mengorbankan usia baterai.

Pendekatan ini sekaligus membedakan Polytron dari pemain lain yang masih fokus pada penjualan unit. Ekosistem dan kontrol kualitas menjadi nilai jual tambahan, terutama bagi konsumen yang menggunakan motor listrik sebagai kendaraan utama, bukan sekadar alat mobilitas jarak dekat.

Apparel dan Identitas Komunitas

Di luar aspek teknis, Polytron juga memanfaatkan IIMS 2026 untuk memperkuat identitas komunitas pengguna melalui kehadiran apparel resmi FOX Electric yang dijual eksklusif selama pameran. Produk seperti FOX Electric Shirt, vest, tumbler, backpack, hingga gantungan kunci menjadi simbol gaya hidup elektrifikasi yang ingin dibangun Polytron bersama komunitas Polytron Electric Vehicle Rider.

Langkah ini mungkin terlihat sekunder, tetapi dalam konteks pasar, identitas dan sense of belonging sering kali menjadi faktor penentu loyalitas, terutama di segmen motor listrik yang masih bertumbuh.

Membaca Arah Polytron

Kehadiran Polytron di IIMS 2026 memperlihatkan pergeseran strategi yang cukup jelas. Subsidi hingga Rp7 juta digunakan untuk menjaga daya saing harga, sementara debut fast charging resmi diarahkan untuk menjawab isu keamanan dan kepraktisan. Alih-alih berlomba spesifikasi motor, Polytron memilih menata ekosistem dan pengalaman kepemilikan.

Di tengah pasar motor listrik yang kian ramai, langkah ini menunjukkan bahwa persaingan berikutnya bukan hanya soal siapa paling murah, tetapi siapa yang paling siap mendampingi pengguna dalam jangka panjang—termasuk saat mereka membawa motor listrik pulang kampung.

Bisnis.com, JAKARTA - Kelangkaan pasokan komponen utama seperti cip dan Random Access Memory (RAM) berdampak pada peluncuran laptop terbaru Polytron. Kondisi tersebut memaksa produsen elektronik nasional ini menyesuaikan ulang jadwal rilis produk, meskipun permintaan pasar dinilai cukup positif.

Commercial Director Polytron Tekno Wibowo menyampaikan bahwa keterbatasan suplai memori saat ini menjadi hambatan paling signifikan. Sebagai pemain baru di segmen laptop, Polytron belum memiliki keleluasaan untuk memperoleh alokasi pasokan besar dari prinsipal komponen global.

“Tantangannya hari ini kan supply memory terbatas, sehingga kita cukup kesulitan juga karena kita kan baru mulai nih. Baru mulai mau minta berapa (komponen) kan nggak dikasi," ujar Tekno saat berbincang dengan Bisnis di kawasan Melawai, Selasa (20/1/2025).

Tekno menjelaskan, keterbatasan cip dan RAM membuat perusahaan tidak dapat merealisasikan rencana peluncuran produk baru sesuai jadwal awal. Polytron semula menargetkan peluncuran laptop terbaru pada kuartal pertama tahun ini, namun rencana tersebut terpaksa ditunda.

“Masalah chip mungkin akan menunda lah, tapi kita tetap kejar. Cuma waktunya mungkin kita harus nge-plan agak mundur dikit," tuturnya.

Penundaan ini terjadi di tengah upaya Polytron membangun pijakan di pasar laptop nasional. Meski penjualan laptop yang sudah diluncurkan sebelumnya dinilai cukup baik, kesinambungan pasokan komponen menjadi faktor penentu ekspansi ke depan.

Selain memengaruhi waktu peluncuran, tekanan pada sisi pasokan juga berpotensi berdampak pada harga jual. Tekno mengungkapkan adanya kemungkinan penyesuaian harga laptop Polytron di kisaran 5% hingga 10% sebagai konsekuensi dari naiknya biaya dan terbatasnya ketersediaan komponen.

Sementara itu, perusahaan juga menargetkan pertumbuhan penjualan laptop hingga tiga kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya, dengan catatan rantai pasok global mulai membaik.

“Laptop kita sebetulnya sudah targetin untuk bisa menjadi tiga kali lipat dari tahun 2025, tapi ya baik lagi kita nanti tergantung pada supply-nya," sebut Tekno.

Sebelumnya, Polytron resmi memperluas portofolio produk teknologi konsumen dengan meluncurkan lini laptop pertamanya, Polytron Luxia, pada Agustus 2025. Luxia hadir alam tiga model dengan fokus segmen berbeda.

Pertama, Luxia i3 yang diposisikan sebagai model entry-level untuk pelajar dan pengguna umum, varian ini menggunakan prosesor Intel Core i3 generasi terbaru dan menawarkan performa yang memadai untuk aktivitas produktif sehari-hari dengan layar 14 inci beresolusi WUXGA dan RAM yang bisa di-upgrade. Harganya dibanderol Rp5,4 jutaan guna menarik first-time buyer.

Model kedua yakno Luxia Pro i5. Menargetkan kreator konten dan profesional muda, model ini dibekali prosesor Intel Core i5, unit grafis terintegrasi yang lebih kuat, serta RAM 16GB untuk kebutuhan multitasking dan pengolahan grafis ringan. Bobotnya di bawah 1 kg memperkuat daya tarik mobilitasnya, dengan harga sekitar Rp7,5-7,9 jutaan tergantung konfigurasi penyimpanan.

Terakhir, Luxia Pro Ultra 5. Seri tertinggi ini dibekali prosesor kelas atas, dukungan teknologi kecerdasan buatan (AI), dan grafis yang lebih mumpuni. Dirancang untuk profesional yang memerlukan performa tinggi sekaligus mobilitas, perangkat ini dipasarkan dengan harga Rp10,9 jutaan saat peluncurannya.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) dinilai memiliki peran krusial dalam perekonomian nasional. Berdasarkan data Kementerian Koperasi dan UKM Republik Indonesia, UMKM mencakup lebih dari 99 persen pelaku usaha di Indonesia, menyumbang sekitar 60 persen Produk Domestik Bruto (PDB), serta menyerap hingga 97 persen tenaga kerja nasional.

Untuk mendukung UMKM agar lebih berdaya saing dan berkelanjutan, Polytron meluncurkan program "UMKM Naik Level bareng Polytron". General Manager Corporate Communications Polytron, Diantika, mengatakan program ini tidak hanya bersifat transaksional, namun dirancang sebagai bentuk komitmen perusahaan untuk mendukung perjalanan dann aspirasi para pelaku UMKM dalam membangun usahanya.

"Polytron telah lama menghadirkan produk B2B untuk sektor kuliner, seperti showcase, chest freezer, dan oven listrik. Namun melihat semakin krusialnya peran UMKM bagi ekonomi nasional, kami merasa perlu menghadirkan program yang benar-benar berdedikasi untuk membantu UMKM naik level," kata Diantika dalam diskusi media di Jakarta Selatan, Selasa (20/1/2026).

Program "UMKM Naik Level bareng Polytron" akan dijalankan melalui National Roadshow UMKM Workshop di sejumlah kota besar, antara lain Jabodetabek, Surabaya, Bandung, Semarang, dan Yogyakarta. Roadshow ini ditujukan sebagai ruang belajar dan kolaborasi bagi pelaku UMKM kuliner melalui kelas edukasi gratis yang dipandu praktisi dan ahli bisnis.

Menurut Diantika, pelaku UMKM yang akan ikut serta dalam program ini ditargetkan mencapai 500 orang. Nantinya para peserta program akan mendapatkan berbagai manfaat, mulai dari pelatihan penguatan bisnis, peningkatan kualitas produk, hingga persiapan ekspansi pasar.

"Baru dua hari kami buka pendaftaran, udah ada 108 peserta yang daftar. Jadi peminatnya memang luar biasa. Karena memang manfaatnya banyak, peserta akan berkesempatan untuk berpartisipasi sebagai tenant kuliner di berbagai acara yang diselenggarakan Polytron," kata Diantika.

Sebagai bentuk apresiasi, Polytron akan memilih UMKM dengan perkembangan terbaik di akhir periode program untuk mendapatkan video promosi khusus serta kunjungan dari food vlogger ternama, untuk meningkatkan eksposur dan jangkauan pasar. Selain itu, Polytron juga memberikan harga spesial untuk produk pilihan yang berlaku mulai 12 Februari 2026 dengan syarat UMKM telah terdaftar dan terverifikasi dalam program.

"Melalui program ini, Polytron berharap dapat menjadi mitra tumbuh bagi para pelaku UMKM, membantu mereka memperkuat usaha, meningkatkan produktivitas, dan melangkah lebih percaya diri," kata dia. Pendaftaran program UMKM Naik Level bareng Polytron dapat dilakukan melalui laman resmi Polytron.

Warta Ekonomi, Jakarta -

Polytron kembali menunjukkan komitmennya untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia dengan mengembangkan portable fast charging resmi pertama yang diproduksi oleh pabrikan lokal. Inovasi ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan pengguna motor listrik yang makin beragam, terutama bagi mereka yang gemar melakukan perjalanan jarak jauh atau touring.

Selama ini, motor listrik Polytron FOX Electric telah diandalkan oleh ribuan pengguna sebagai kendaraan harian berkat efisiensi dan kepraktisannya. Kini, Polytron berupaya memperluas jangkauan penggunaan tersebut dengan menyediakan solusi pengisian daya cepat yang ringkas, aman, dan dapat digunakan dengan mudah dalam berbagai kondisi perjalanan.

Sebagai merek motor listrik dengan penjualan tertinggi di Indonesia, Polytron mencatat adanya pertumbuhan komunitas pengguna FOX Electric yang signifikan. Anggota komunitas Polytron Electric Vehicle Rider memiliki latar belakang yang beragam, mulai dari pengguna harian hingga penggemar touring.

Kekuatan komunitas ini telah teruji, bahkan mencapai rekor MURI untuk perjalanan motor listrik terjauh, yakni rute Jakarta–Bali dengan jarak 1.333 km. Pencapaian ini membuktikan bahwa motor listrik Polytron andal tidak hanya untuk mobilitas dalam kota, tetapi juga mampu menghadapi tantangan perjalanan jarak panjang.

Portable fast charger yang sedang dikembangkan ini akan menjadi perangkat resmi pertama yang dirilis langsung oleh produsen motor listrik di Indonesia. Perangkat ini ditujukan untuk memberikan fleksibilitas lebih besar bagi pengguna, memungkinkan pengisian daya yang lebih cepat tanpa terbatas pada stasiun pengisian umum. Inovasi ini diharapkan dapat membuka peluang baru bagi para pemilik FOX Electric yang ingin melakukan perjalanan lintas kota dengan lebih percaya diri dan tanpa kekhawatiran mengenai ketersediaan infrastruktur charging.

Walaupun Polytron masih belum mengungkapkan spesifikasi teknis dan kisaran harga dari portable fast charger tersebut, perusahaan menyatakan bahwa proses pengembangan sedang berlangsung dengan fokus pada keamanan, kecepatan pengisian, dan kepraktisan penggunaan. Peluncuran resminya diproyeksikan akan berlangsung pada awal tahun 2026, menandai langkah penting dalam ekosistem kendaraan listrik Indonesia dan memperkuat posisi Polytron sebagai inovator utama di industri ini.

Dengan hadirnya portable fast charging resmi dari pabrikan, Polytron berharap pemanfaatan motor listrik untuk perjalanan jauh akan semakin mudah, menyenangkan, dan dapat dinikmati oleh lebih banyak orang di seluruh Indonesia.