#30 tag 24jam
KAI: KRL Bekasi-Cikarang kembali beroperasi normal layani penumpang
PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyatakan KRL lintas Bekasi–Cikarang kembali beroperasi normal melayani penumpang, seiring Stasiun Bekasi Timur yang ... [339] url asal
#kai #krl #bekasi-cikarang #beroperasi-normal #penumpang #bekasi-timur
Jakarta (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyatakan KRL lintas Bekasi–Cikarang kembali beroperasi normal melayani penumpang, seiring Stasiun Bekasi Timur yang telah dibuka kembali setelah proses pemulihan pascainsiden Senin (27/4) malam.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan beroperasinya kembali stasiun dan lintasan tersebut menyusul hasil uji coba operasional yang telah dilaksanakan dan berjalan dengan lancar.
"Setelah berbagai tahapan uji coba tersebut, perjalanan KRL pada lintas Bekasi–Cikarang telah kembali beroperasi mulai pukul 14.00 WIB," kata Anne dalam pernyataan di Jakarta, Rabu.
KAI memastikan seluruh tahapan pemulihan layanan dilakukan secara bertahap, terukur, dan mengedepankan prinsip kehati-hatian.
KAI menegaskan aspek keselamatan menjadi prioritas utama dalam setiap proses penanganan dan pemulihan operasional. Seluruh proses telah melalui pemeriksaan menyeluruh guna memastikan keamanan dan keselamatan perjalanan kereta api serta kenyamanan pengguna jasa.
“KAI berkomitmen untuk selalu mengutamakan keselamatan dalam setiap operasional. Pembukaan kembali layanan di Stasiun Bekasi Timur dilakukan setelah dipastikan seluruh aspek keselamatan terpenuhi,” ujarnya.
Dengan kembali beroperasinya Stasiun Bekasi Timur dan normalnya perjalanan KRL lintas Bekasi–Cikarang, diharapkan mobilitas masyarakat dapat kembali berjalan lancar, khususnya bagi pengguna KRL di wilayah Bekasi, Cikarang dan sekitarnya.
KAI juga mengucapkan terima kasih atas kesabaran dan pengertian para pelanggan selama proses penanganan dan pemulihan berlangsung.
Sebelumnya, insiden tabrakan antara kereta Commuter Line dan kereta jarak jauh terjadi di Stasiun Bekasi Timur, Senin (27/4) malam. Akibat kejadian nahas itu, KAI menyatakan sebanyak 107 orang menjadi korban, terdiri dari 16 meninggal dunia dan 91 luka-luka.
Dari 91 orang yang mengalami luka-luka, 43 penumpang telah diperbolehkan pulang, sementara sisanya masih menjalani perawatan di rumah sakit.
KAI memastikan seluruh korban luka mendapatkan penanganan yang optimal dengan dukungan tenaga medis guna mempercepat proses pemulihan pascainsiden yang terjadi di jalur kereta tersebut.
KAI juga menyampaikan duka cita mendalam kepada keluarga korban serta berupaya menjaga komunikasi agar informasi terkait penanganan korban dapat diterima secara jelas dan transparan.
Selain itu, KAI juga memastikan seluruh biaya pengobatan hingga pemakaman korban meninggal pada insiden tersebut ditanggung secara penuh.
Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Evi Ratnawati
Copyright © ANTARA 2026
KRL Jalur Bekasi-Cikarang Kembali Beroperasi Normal Siang Ini
KRL jalur Bekasi-Cikarang beroperasi lagi hari ini, Rabu (29/4), setelah kecelakaan KRL dengan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur, Senin (27/4) lalu. [208] url asal
#krl #krl-bekasi-cikarang #kai #kereta #ka-argo-bromo #stasiun-bekasi-timur #knkt #kereta-api-indonesia #nurhasan #dudy-purwagandhi #bobby-rasyidin #stasiun-cikarang #kampung-bandan #persero #cnni
(CNN Indonesia - Ekonomi) 29/04/26 15:23
v/206497/
Kereta rel listrik (KRL) jalur Bekasi-Cikarang kembali beroperasi setelah insiden kecelakaan antara KRL dan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4).
Pantauan CNNIndonesia.com pada Rabu (29/4) pukul 13.41 WIB, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi bersama Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin menjajal uji coba final KRL dari Stasiun Bekasi Timur menuju Stasiun Cikarang.
"Stasiun Bekasi Timur sudah bisa dioperasikan kembali, KRL ya khususnya, untuk melayani masyarakat," ujar Dudy kepada wartawan di dalam KRL menuju Stasiun Cikarang.
Dalam uji coba tersebut, kecepatan KRL sudah kembali normal, berbeda dengan uji coba sebelumnya yang masih dibatasi lebih lambat.
"Saya rasa sudah normal kecepatannya. Tadi KNKT sudah mengatakan bahwa sudah bisa dioperasikan kembali stasiun itu," ujar Dudy.
Dudy memastikan operasional KRL jalur Bekasi-Cikarang telah kembali berjalan normal. Rangkaian yang ditumpangi rombongan tiba di Stasiun Cikarang sekitar pukul 14.04 WIB.
Setelah tiba, rombongan langsung meninggalkan Stasiun Cikarang menggunakan mobil dengan pengawalan.
Sementara itu, rombongan awak media kembali ke Stasiun Bekasi Timur bersama penumpang umum menggunakan KRL jurusan Kampung Bandan.
Salah seorang penumpang bernama Nurhasan mengaku masih memiliki rasa takut menaiki KRL usai insiden kecelakaan pada Senin lalu.
"Ada pasti (ketakutan) namanya orang kita bepergian pasti ada," ujar Nurhasan.
[Gambas:Youtube]
Progres DDT Bekasi–Cikarang Mandek, Menhub Siapkan Penyesuaian Kebijakan
Evaluasi menyeluruh dilakukan seiring rencana penyerahan prasarana kereta api ke KAI. [251] url asal
#proyek-double-double-track #jalur-rel-dwiganda #bekasi-cikarang #kementerian-perhubungan #pt-kai #pengelolaan-prasarana-perkeretaapian #investasi-kai #kebijakan-transportasi #forum-perkeretaapian #det
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi angkat bicara mengenai progres pembangunan proyek double-double track (DDT) atau jalur rel dwiganda Bekasi–Cikarang. Dudy mengatakan pembiayaan proyek tersebut tidak sepenuhnya ditanggung APBN.
"Untuk pembangunan double-double track, kami akan menyesuaikan tentunya dengan KAI. Ada yang menjadi investasi dari KAI dan juga ada yang menjadi bagian dari program pemerintah," ujar Dudy saat konferensi pers di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, Rabu (28/4/2036).
Dudy menjelaskan, Kementerian Perhubungan akan melakukan perubahan kebijakan terkait pengelolaan prasarana perkeretaapian. Pemerintah, lanjut dia, berencana menyerahkan pengelolaan prasarana sepenuhnya kepada KAI.
"Ke depan dapat saya sampaikan bahwa Kementerian Perhubungan akan menyerahkan pengelolaan prasarana kepada PT KAI sehingga Kementerian Perhubungan hanya menjadi regulator," ucap Dudy.
Menurut Dudy, perubahan kebijakan tersebut akan berdampak pada pola perencanaan proyek-proyek perkeretaapian, termasuk pembangunan DDT Bekasi–Cikarang. Dudy menilai penyesuaian tersebut bertujuan agar selaras dengan kondisi terbaru setelah pengalihan pengelolaan prasarana.
"Jadi perubahan ini akan juga mempengaruhi pola atau perencanaan daripada PT KAI, termasuk di antaranya adalah pembangunan double-double track tersebut. Jadi ini akan kita sesuaikan lagi dengan kondisi yang terbaru bahwa prasarana akan diserahkan seluruhnya kepada PT KAI," kata Dudy.
Ketua Forum Perkeretaapian Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Deddy Herlambang menyebut peran vital kelanjutan proyek DDT Bekasi-Cikarang. Deddy menyebut progres DDT Bekasi-Cikarang saat ini baru sebatas review Detail Engineering Design per April 202
"DDT sudah ada sampai Bekasi (dari Manggarai), yang masih mandek Bekasi -Cikarang. Manfaatnya sangat berkeselamatan karena jalur KA antarkota vs KA perkotaan dipisah," kata Deddy.
#50 tag sepekan
#ihsg (164) #purbaya (113) #investasi (94) #ojk (90) #apbn (88) #danantara (67) #pertumbuhan ekonomi (61) #trump (61) #kemenkeu (58) #pertamina (57) #umkm (53) #bei (52) #pajak (48) #donald trump (47) #esdm (45) #menkeu (44) #himbara (36) #kementerian keuangan (36) #bahlil lahadalia (35) #emas (35) #bapanas (34) #pasar saham (34) #ekonomi indonesia (34) #bumn (32) #menteri keuangan (31) #kemnaker (30) #mbg (29) #djp (28) #btn (27) #imf (27) #ekspor (27) #perang dagang (26) #kementan (26) #bbm (25) #garuda indonesia (24) #pasar modal (24) #utang (24) #bri (23) #bank indonesia (23) #rupslb (23) #hilirisasi (23) #yassierli (22) #magang (22) #kebijakan fiskal (22) #amran sulaiman (22) #ppn (22) #whoosh (21) #bea cukai (21) #bitcoin (20) #komdigi (20)