JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat sebanyak 53.000 tiket kereta cepat Whoosh telah terjual selama periode libur panjang Kenaikan Yesus Kristus pada 13–17 Mei 2026. Jumlah penumpang diperkirakan masih akan terus bertambah hingga akhir masa libur panjang.

"Jumlah penumpang ini akan terus meningkat di besok hari dan sampai momen long weekend berakhir. Masyarakat diimbau untuk segera membeli tiket secara online sebelum tiba di stasiun," ujar General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa dalam keterangan resmi, Jumat (15/5/2026).

Eva menjelaskan lonjakan penumpang mulai terlihat sejak Rabu (13/5), terutama pada jadwal keberangkatan sore hingga malam hari. Tingkat okupansi kereta pada jam-jam tersebut mencapai 95%, khususnya untuk perjalanan dari Jakarta menuju Bandung dan sekitarnya.

Menurut dia, mayoritas penumpang memanfaatkan momentum libur panjang untuk bepergian bersama keluarga maupun berwisata. Rute Jakarta-Bandung menjadi tujuan favorit selama periode liburan tersebut.

KCIC juga terus menyesuaikan kapasitas layanan untuk mengakomodasi tingginya permintaan masyarakat terhadap transportasi kereta cepat. Sejak awal beroperasi dengan 14 perjalanan per hari, jumlah perjalanan Whoosh kini meningkat menjadi 62 perjalanan setiap hari. "Perjalanan yang singkat, nyaman, serta memiliki ketepatan waktu yang tinggi menjadi nilai tambah kenapa masyarakat memilih Whoosh," ujar Eva.

KCIC menilai tingginya jumlah penumpang menunjukkan meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi modern berbasis kereta cepat. Perusahaan berharap layanan Whoosh dapat terus menjadi pilihan utama masyarakat untuk mendukung mobilitas antarkota secara efisien dan nyaman.

Bisnis.com, SEMARANG – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang mencatat lonjakan volume penumpang selama periode libur panjang memperingati Kenaikan Yesus Kristus 2026.

Tercatat sebanyak 88.699 penumpang dilayani pada periode 13-14 Mei 2026. Lonjakan tersebut didorong oleh kombinasi antara arus mudik singkat dan pergerakan wisatawan yang menuju berbagai titik di wilayah Jawa Tengah.

Peningkatan volume penumpang ini terlihat kontras dengan periode hari kerja pada minggu sebelumnya. Sebagai perbandingan, pada tanggal 6-7 Mei 2026, total penumpang hanya mencapai 59.717 orang. Dengan demikian, pertumbuhan penumpang tercatat mencapai angka 48,53%.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menjelaskan bahwa pergerakan penumpang pada awal periode libur panjang didominasi oleh arus kedatangan.

"Pada hari pertama long weekend, arus kedatangan tercatat lebih tinggi dibandingkan keberangkatan. Hal ini menunjukkan mulai terjadinya pergerakan masyarakat menuju wilayah Semarang dan sekitarnya untuk berlibur maupun keperluan lainnya," ujar Luqman, dikutip Jumat (15/5/2026).

Pada Rabu, 13 Mei 2026, volume penumpang di wilayah Daop 4 tercatat sebanyak 45.318 orang. Dari jumlah tersebut, sebanyak 24.555 penumpang melakukan keberangkatan (naik), sementara 20.763 penumpang merupakan arus kedatangan (turun).

Tren kepadatan ini terus berlanjut hingga Kamis, 14 Mei 2026, yang merupakan hari pertama long weekend, dengan total 43.381 penumpang yang terdiri dari 17.877 penumpang naik dan 25.504 penumpang turun.

Guna merespons tingginya permintaan pasar, KAI Daop 4 Semarang mengambil langkah strategis dengan mengoperasikan 33 perjalanan kereta api reguler setiap harinya. Kapasitasnya mencapai 16.984 tempat duduk per hari untuk melayani berbagai rute.

Selain mengandalkan jadwal reguler, manajemen juga menambah operasional KA Kaligung Fakultatif relasi Semarang Poncol – Tegal (PP) yang menambah kapasitas ekstra sebanyak 650 tempat duduk per hari.

Berdasarkan data KAI, beberapa kota tujuan yang menjadi pilihan favorit pelanggan pada periode ini meliputi Surabaya, Jakarta, Yogyakarta, Solo, hingga Purwokerto. Hal ini mengukuhkan posisi Semarang sebagai titik sentral distribusi penumpang di sepanjang koridor utara dan tengah Pulau Jawa.

Beberapa rangkaian kereta api mencatatkan tingkat okupansi yang sangat tinggi, di antaranya adalah KA Kaligung, KA Airlangga, KA Ambarawa Ekspres, dan KA Kamandaka. Selain itu, layanan KA Joglosemarkerto dan KA Argo Merbabu juga menjadi pilihan utama bagi masyarakat dalam bermobilitas.

Manajemen KAI memastikan bahwa aspek keselamatan serta ketepatan waktu tetap menjadi prioritas utama meskipun terjadi lonjakan volume penumpang yang masif. Seluruh sarana dan prasarana telah melewati proses pemeriksaan rutin secara ketat untuk memastikan performa maksimal selama masa angkutan libur panjang.

Luqman Arif menegaskan kembali komitmen perusahaan dalam menjaga kualitas layanan di seluruh lini stasiun dan unit perjalanan kereta api.

"Kami terus memastikan kesiapan operasional baik dari sisi sarana, prasarana, maupun pelayanan, agar seluruh perjalanan kereta api selama long weekend dapat berjalan aman, nyaman, dan tepat waktu," tambah Luqman.

KAI juga menghimbau masyarakat agar senantiasa merencanakan perjalanan melalui kanal pemesanan resmi seperti aplikasi Access by KAI untuk menghindari kehabisan tiket pada arus balik mendatang.

Pertumbuhan volume penumpang yang mencapai hampir 50% ini dipandang sebagai indikator positif bagi akselerasi pemulihan ekonomi di sektor transportasi dan pariwisata daerah.

Melalui koordinasi yang intensif antara operasional lapangan dan sistem layanan digital, KAI berharap dapat mempertahankan tren positif mobilitas masyarakat secara berkelanjutan pada masa libur nasional lainnya di masa mendatang.

JAKARTA - Sejumlah Stasiun LRT Jabodebek mengalami peningkatan jumlah penumpang pada momen libur panjang peringatan Kenaikan Isa Al Masih 2026. Terbanyak jumlah penumpang tercatat di Stasiun Harjamukti.

Berdasarkan data Kamis (14/5/2026) pukul 14.00 WIB, stasiun dengan jumlah pengguna naik tertinggi yaitu Stasiun Harjamukti sebanyak 2.055 pengguna LRT Jabodebek, kemudian Stasiun Jati Mulya dengan 1.242 pengguna, serta Stasiun Cikunir 1 dan Stasiun Cikoko dengan masing-masing 1.203 pengguna.

Sementara itu, Stasiun Dukuh Atas menjadi stasiun tujuan dengan jumlah pengguna keluar (tap out) tertinggi, yaitu sebanyak 3.094 pengguna.

"Tingginya mobilitas di stasiun tersebut didukung konektivitas antarmoda serta akses menuju kawasan aktivitas masyarakat di pusat Jakarta," kata Manager Public Relations LRT Jabodebek, Radhitya Mardika.

Menurut Radhitya, selain mendukung mobilitas harian, LRT Jabodebek juga terhubung dengan berbagai destinasi menarik di sekitar stasiun, seperti kawasan Dukuh Atas, kawasan TMII, hingga kawasan kuliner dan pusat perbelanjaan melalui Stasiun Kuningan.

Lihat video: Wapres Gibran Tinjau Langsung Pembangunan Halte LRT Rawamangun



"Melalui konektivitas yang dimiliki, LRT Jabodebek mendukung mobilitas masyarakat menuju kawasan wisata, kuliner, maupun ruang publik di berbagai wilayah Jabodebek,” ujarnya.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Pemerintah telah menetapkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 1041 Tahun 2026 tentang Besaran Biaya Tambahan (Surcharge) sebagai dampak adanya Fluktuasi Bahan Bakar (Fuel Surcharge) Tarif Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri. Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Lukman F. Laisa mengatakan kebijakan tersebut dilakukan menyikapi perkembangan harga bahan bakar penerbangan (avtur) yang mengalami kenaikan, sekaligus juga untuk menjaga keberlangsungan industri penerbangan nasional dengan tetap memperhatikan perlindungan konsumen dan keterjangkauan tarif angkutan udara.

"Dalam Keputusan Menteri tersebut disebutkan besaran fuel surcharge ditetapkan berdasarkan rata-rata harga avtur yang ditetapkan oleh penyedia bahan bakar penerbangan," ujar Lukman dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis (14/5/2026).

Lukman menyampaikan persentase surcharge tertinggi berkisar antara 10 persen hingga 100 persen dari tarif batas atas dengan menyesuaikan fluktuasi harga avtur yang berlaku. Berdasarkan evaluasi harga avtur yang ditetapkan oleh penyedia bahan bakar penerbangan per 1 Mei 2026, harga avtur rata-rata tercatat sebesar Rp29.116 per liter, Badan Usaha Angkutan Udara niaga berjadwal dalam negeri dapat menerapkan biaya tambahan (fuel surcharge) maksimal sebesar 50 persen dari tarif batas atas sesuai kelompok layanan.

"Penerapan fuel surcharge tersebut dapat diberlakukan oleh maskapai penerbangan mulai tanggal 13 Mei 2026," lanjutnya.

Lukman menegaskan kebijakan fuel surcharge merupakan mekanisme yang telah diatur pemerintah untuk mengantisipasi fluktuasi harga bahan bakar penerbangan dan menjaga keberlangsungan layanan transportasi udara nasional. Dia menyampaikan penyesuaian fuel surcharge dilakukan berdasarkan mekanisme dan formulasi yang telah ditetapkan dalam regulasi.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) resmi melakukan penyesuaian besaran biaya tambahan bahan bakar atau fuel surcharge secara progresif, mulai dari 10% hingga 100%.

Berdasarkan dokumen yang Bisnis terima, kebijakan yang tertuang dalam Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 1041 Tahun 2026 tentang Besaran Biaya Tambahan (Surcharge) Yang Disebabkan Adanya Fluktuasi Bahan Bakar (Fuel Surcharge) Tarif Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Luar Negeri, berlaku efektif mulai 13 Mei 2026.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub, Lukman F. Laisa pun membenarkan adanya kebijakan tersebut, sebagai respons dari fluktuasi harga avtur yang terjadi dalam dua bulan terakhir.

“Iya itu benar [mengeluarkan kebijakan tersebut],” ujarnya kepada Bisnis, Kamis (14/5/2026).

Lukman berharap perang segera berakhir dan Selat Hormuz dapat dibuka kembali sehingga harga avtur akan memasuki tren penurunan.

Adapun, sesuai dengan beleid tersebut, besaran biaya tambahan (surcharge) ditetapkan berdasarkan harga rata-rata bahan bakar yang dihitung sesuai dengan harga bahan bakar yang ditetapkan oleh penyedia bahan bakar penerbangan.

Besaran biaya tersebut pun wajib dicantumkan dalam tiket sebagai komponen yang terpisah dari tarif jarak (basic fare).

Pada saat Keputusan Menteri Perhubungan ini mulai berlaku, Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 83 Tahun 2026, yang sebelumnya menetapkan besaran fuel surcharge maksimal hingga 38%, dicabut dan dinyatakan tidak berlaku.

Sementara berdasarkan perhitungan rata-rata harga avtur sesuai dengan yang ditetapkan penyedia bahan bakar penerbangan per tanggal 1 Mei 2026 adalah sebesar Rp29.116, maka badan usaha angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dapat menerapkan fuel surcharge untuk tarif penumpang pelayanan kelas ekonomi maksimal sebesar 50% dari tarif batas atas sesuai kelompok layanan.

Sebelumnya, Pertamina kembali mengerek harga bahan bakar pesawat alias avtur per 1 Mei 2026 setelah pada April naik hingga 70%.

Misalnya, harga avtur di Bandara Soekarno-Hatta pada periode 1-31 Mei 2026 dipatok Rp27.358 per liter, naik 16,16% dari periode tanggal 1-30 April 2026 yang seharga Rp23.551 per liter.

Berikut perhitungan harga rata-rata avtur dan fuel surcharge progresif:

Harga Rata-Rata Avtur		Besaran Surcharge Tertinggi
Lebih Dari	Sampai Dengan
Rp10.850	Rp14.200	10%
Rp14.200	Rp18.100	20%
Rp18.100	Rp21.950	30%
Rp21.950	Rp25.900	40%
Rp25.900	Rp29.750	50%
Rp29.750	Rp33.650	60%
Rp33.650	Rp37.550	70%
Rp37.550	Rp41.450	80%
Rp41.450	Rp45.350	90%
Rp45.350	Rp49.350	100%

Sumber: Kemenhub

JAKARTA - Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat lonjakan mobilitas masyarakat pada momentum long weekend Kenaikan Yesus Kristus. Pada hari pertama masa libur panjang, Rabu (13/5/2026), KAI melayani sebanyak 196.302 penumpang kereta api jarak jauh dan lokal.

Suasana libur panjang mulai terlihat di berbagai stasiun sejak Rabu. Perjalanan antarkota di Pulau Jawa didominasi aktivitas liburan, silaturahmi keluarga, hingga mobilitas masyarakat menuju pusat kegiatan ekonomi dan pendidikan.

Hingga Kamis (14/5/2026) pukul 09.00 WIB, penjualan tiket KAI untuk periode keberangkatan 13-17 Mei 2026 tercatat mencapai 685.933 tiket. Jumlah tersebut diperkirakan masih akan bertambah karena penjualan tiket masih berlangsung melalui aplikasi Access by KAI, loket stasiun, dan kanal resmi lainnya.

“Pergerakan pelanggan pada awal long weekend menunjukkan tingginya mobilitas masyarakat pada moda transportasi kereta api. Pola perjalanan yang terbentuk memperlihatkan dominasi keberangkatan dari kota-kota besar menuju berbagai wilayah di Jawa untuk aktivitas liburan, kunjungan keluarga, dan perjalanan antarkota lainnya,” ujar Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, Kamis (14/5/2026).

Berdasarkan data sementara, puncak keberangkatan terjadi pada awal periode long weekend. Pada Rabu (13/5/2026), tiket yang terjual mencapai 196.302 tiket, disusul Kamis (14/5/2026) sebanyak 162.217 tiket. Sementara itu, penjualan tiket pada Jumat (15/5/2026) tercatat 94.477 tiket, Sabtu (16/5/2026) sebanyak 102.219 tiket, dan Minggu (17/5/2026) mencapai 130.718 tiket.

Data tersebut menunjukkan masyarakat memanfaatkan awal masa libur panjang untuk bepergian lebih awal agar dapat memaksimalkan waktu perjalanan dan liburan. Adapun peningkatan penjualan tiket pada Minggu mulai menggambarkan pergerakan arus balik menuju kota asal.

KAI juga mencatat sejumlah stasiun dengan volume keberangkatan tertinggi selama periode long weekend. Stasiun Pasarsenen menjadi yang tertinggi dengan 50.587 pelanggan, disusul Stasiun Yogyakarta sebanyak 44.736 pelanggan dan Stasiun Gambir mencapai 42.159 pelanggan.

Selain itu, volume keberangkatan tinggi juga tercatat di Stasiun Semarang Tawang sebanyak 27.740 pelanggan, Bandung 26.493 pelanggan, Lempuyangan 24.562 pelanggan, Surabaya Pasarturi 23.294 pelanggan, Surabaya Gubeng 22.956 pelanggan, Purwokerto 20.564 pelanggan, serta Solo Balapan 19.414 pelanggan.

Tingginya volume keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen dan Gambir menunjukkan kuatnya mobilitas masyarakat dari Jakarta selama long weekend. Sementara Yogyakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Purwokerto, dan Solo menjadi simpul mobilitas regional dengan aktivitas perjalanan yang tetap tinggi selama masa liburan.

KAI mengimbau pelanggan datang lebih awal ke stasiun, memastikan kembali jadwal keberangkatan, serta menyiapkan dokumen perjalanan dengan baik. Pelanggan juga diharapkan memanfaatkan aplikasi Access by KAI untuk memantau tiket, jadwal perjalanan, dan informasi layanan secara berkala.

“Pelanggan dapat memantau ketersediaan tiket melalui aplikasi Access by KAI maupun kanal resmi lainnya. Masih tersedia berbagai pilihan perjalanan bagi masyarakat yang ingin menikmati libur panjang menggunakan kereta api,” pungkas Anne.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) mencatat pertumbuhan kinerja operasional pada kuartal I/2026 seiring dengan peningkatan jumlah penumpang dan frekuensi penerbangan.

Sepanjang Januari—Maret 2026, Garuda Indonesia mengangkut sebanyak 5,42 juta penumpang atau tumbuh 6,76% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 5,08 juta penumpang.

Pertumbuhan trafik tersebut ditopang peningkatan frekuensi penerbangan sebesar 5,87% menjadi 19.337 penerbangan dibandingkan 18.265 penerbangan pada kuartal I/2025.

Direktur Utama Glenny Kairupan mengatakan capaian tersebut mencerminkan proses penguatan fundamental operasional dan bisnis yang mulai menunjukkan hasil positif.

“Pertumbuhan trafik penumpang, peningkatan kapasitas penerbangan, serta perbaikan kinerja keuangan pada kuartal I/2026 menunjukkan bahwa langkah transformasi dan penguatan fundamental bisnis yang dijalankan perusahaan mulai menunjukkan progres positif secara bertahap,” ujar Glenny dalam keterangan resmi, Rabu (13/5).

Dia mengatakan fokus perseroan saat ini diarahkan untuk menjaga disiplin operasional, memperkuat reliabilitas layanan, serta memastikan pertumbuhan bisnis berjalan lebih sehat dan berkelanjutan.

Dari sisi operasional, tingkat ketepatan waktu penerbangan atau on time performance (OTP) Garuda Indonesia Group meningkat menjadi 91,01% pada kuartal I/2026 dibandingkan 87,93% pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Sementara itu, hingga akhir Maret 2026 perseroan berhasil mengoperasikan sebanyak 102 armada serviceable sebagai bagian dari percepatan program return-to-service (RTS) aircraft guna mendukung kebutuhan kapasitas penerbangan.

Secara rinci, maskapai Garuda Indonesia mengangkut sebanyak 2,47 juta penumpang, sedangkan Citilink melayani 2,94 juta penumpang pada kuartal I/2026.

Pertumbuhan operasional tersebut turut mendorong peningkatan pendapatan usaha konsolidasian sebesar 5,36% menjadi US$762,35 juta dibandingkan US$723,56 juta pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Pendapatan penerbangan berjadwal atau scheduled flight menjadi kontributor utama dengan pertumbuhan 7,36% menjadi US$648,10 juta dibandingkan US$603,69 juta pada kuartal I/2025.

Selain itu, Garuda Indonesia juga berhasil menekan rugi bersih sekitar 45,2% menjadi US$41,62 juta dibandingkan rugi bersih sebesar US$75,93 juta pada periode yang sama tahun lalu.

Menurut Glenny, transformasi yang saat ini dijalankan menjadi bagian dari proses rebuilding fundamentals untuk memastikan Garuda Indonesia Group dapat tumbuh dengan fondasi bisnis yang lebih sehat, agile, dan sustainable dalam jangka panjang.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. pendapatan usaha konsolidasian perseroan senilai US$762,35 juta atau sekitar Rp12,9 triliun (asumsi kurs Jisdor Rp16.999 per 31 Maret 2026) pada kuartal I/2026.

Direktur Utama GIAA Glenny Kairupan mengatakan angka ini tumbuh sebesar 5,36% menjadi dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar US$723,56 juta atau senilai Rp12,3 triliun. Pendapatan penerbangan berjadwal menjadi kontributor utama dengan pertumbuhan sebesar 7,36% menjadi US$648,10 juta atau sekitar Rp11,01 triliun dibandingkan US$603,69 juta pada kuartal I/2025.

Sepanjang periode Januari–Maret 2026, Garuda Indonesia Group berhasil mengangkut sebanyak 5,42 juta penumpang, tumbuh 6,76% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 5,08 juta penumpang. Adapun pertumbuhan trafik tersebut turut ditopang oleh peningkatan frekuensi penerbangan sebesar 5,87% menjadi 19.337 penerbangan dibandingkan 18.265 penerbangan pada kuartal I/2025.

Selain mencatatkan pertumbuhan pendapatan, perseroan juga berhasil menekan rugi bersih hingga sekitar 45,2% menjadi US$41,62 juta atau sekitar Rp707,54 miliar dibandingkan rugi bersih periode yang sama tahun sebelumnya sebesar US$75,93 juta.

“Pertumbuhan trafik penumpang, peningkatan kapasitas penerbangan, serta perbaikan kinerja keuangan pada kuartal I/2026 menunjukkan bahwa langkah transformasi dan penguatan fundamental bisnis yang dijalankan perusahaan mulai menunjukkan progres positif secara bertahap,” terangnya melalui keterangan resmi, Rabu (13/5/2026).

Glenny melanjutkan mengatakan bahwa capaian kinerja pada kuartal I/2026 tersebut menjadi sinyal positif terhadap konsistensi proses penguatan fundamental operasional dan bisnis yang saat ini terus dijalankan Perseroan secara bertahap.

“Fokus kami saat ini tetap diarahkan untuk menjaga operational discipline, memperkuat service reliability, serta memastikan pertumbuhan bisnis berjalan lebih sehat dan sustainable,” imbuhnya.

Lebih lanjut, Garuda Indonesia Group juga mencatatkan perbaikan tingkat ketepatan waktu penerbangan (on time performance/OTP) menjadi 91.01% pada Kuartal I 2026 dibandingkan 87,93% persen pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Dari sisi operasional armada, hingga akhir kuartal I/2026, perseroan berhasil mengoperasikan hingga 102 armada serviceable sebagai bagian dari akselerasi program return to service (RTS) aircraft yang saat ini terus dijalankan secara bertahap guna mendukung kebutuhan kapasitas penerbangan.

Pada periode tersebut, Garuda Indonesia mengangkut sebanyak 2,47 juta penumpang, sementara Citilink mengangkut sebanyak 2,94 juta penumpang.

Menurut Glenny, fokus utama perseroan saat ini tetap diarahkan pada penguatan fundamental bisnis melalui peningkatan operational excellence, cost discipline, penguatan service reliability, optimalisasi jaringan penerbangan, serta transformasi layanan dan digitalisasi operasional secara berkelanjutan.

Dia memastikan transformasi yang dijalankan saat ini merupakan proses rebuilding fundamentals yang dilakukan secara menyeluruh untuk memastikan Garuda Indonesia Group dapat tumbuh dengan fondasi bisnis yang lebih sehat, agile, dan sustainable dalam jangka panjang.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Airports of Thailand (AOT) akan menaikkan biaya layanan penumpang internasional hampir 50 persen mulai 20 Juni 2026. Tarif baru itu naik dari 730 baht atau sekitar Rp360.000 menjadi 1.120 baht atau sekitar Rp553.000 per penumpang.

Dilansir dari Bangkok Post, kenaikan biaya keberangkatan tersebut berlaku di enam bandara utama Thailand. Bandara itu meliputi Suvarnabhumi Airport, Don Mueang International Airport, Chiang Mai International Airport, Mae Fah Luang Chiang Rai International Airport, Phuket International Airport, dan Hat Yai International Airport.

Presiden AOT, Paweena Jariyah Thitipong, mengatakan tambahan pendapatan dari kenaikan biaya tersebut akan digunakan untuk pengembangan infrastruktur bandara. Dana itu nantinya dipakai untuk memperluas terminal penumpang, meningkatkan sistem layanan otomatis, dan memperkuat teknologi keamanan.

Menurut Paweena, kenaikan biaya layanan penumpang diperkirakan tidak akan mengurangi minat wisatawan datang ke Thailand. Dia menilai tarif baru tersebut masih kompetitif dibandingkan negara lain seperti Singapura yang mengenakan biaya penumpang sekitar 1.600 baht atau sekitar Rp790.000.

“Biaya layanan penumpang telah dipelajari secara menyeluruh sesuai standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional atau ICAO,” ujarnya dikutip dari Bangkok Post, Selasa (12/5/2026).

AOT mengakui kenaikan biaya layanan kemungkinan akan membuat harga tiket pesawat internasional ikut meningkat. Namun, perusahaan menilai harga tiket penerbangan lebih banyak dipengaruhi faktor lain seperti kenaikan harga bahan bakar.

Paweena mengatakan pihaknya juga telah menyiapkan langkah antisipasi terhadap dampak konflik global yang dapat mempengaruhi industri penerbangan. Dia memastikan AOT tetap fokus meningkatkan kualitas layanan agar penumpang merasa biaya tambahan yang dibayar sebanding dengan fasilitas yang diterima.

“Kami tetap berkomitmen mempercepat pengembangan bandara agar layanan semakin baik dan penumpang merasa biaya yang dibayar layak,” katanya.

Kenaikan biaya layanan ini menjadi yang terbesar dalam hampir 20 tahun terakhir di Thailand. Kebijakan tersebut memunculkan perhatian publik terkait apakah kenaikan biaya akan benar-benar diikuti peningkatan kualitas layanan di bandara.

Meski begitu, AOT menegaskan tambahan pendapatan itu hanya digunakan untuk pengembangan bandara. Perusahaan juga membantah dana tersebut dipakai untuk menutup dampak berakhirnya kontrak konsesi duty free dengan King Power.

Saat ini, Bandara Suvarnabhumi melayani sekitar 46 juta penumpang setiap tahun. AOT juga menyiapkan proyek perluasan terminal timur senilai 12 miliar baht atau sekitar Rp5,9 triliun dan proyek pengembangan area selatan senilai 20 miliar baht atau sekitar Rp9,8 triliun.

Selain itu, Bandara Don Mueang akan memasuki proyek pengembangan tahap ketiga senilai 30 miliar baht atau sekitar Rp14,8 triliun. Sementara Bandara Phuket juga akan diperluas melalui proyek tahap pertama senilai 10 miliar baht atau sekitar Rp4,9 triliun.

Melalui berbagai proyek tersebut, kapasitas enam bandara utama AOT ditargetkan meningkat hingga mampu melayani 180 juta penumpang pada 2034. Pemerintah Thailand berharap pengembangan itu dapat mendukung pertumbuhan sektor pariwisata dan penerbangan internasional negara tersebut.

Bisnis.com, MALANG — Bea Cukai Malang berhasil menggagalkan peredaran 464.800 batang rokok ilegal lewat operasi penindakan di dua tempat, yakni patroli di jalan raya dan jalan tol Pandaan-Malang.

Kepala Bea Cukai Malang, Johan Pandores, mengatakan pada Minggu (10/5/2026) sekitar pukul 18.00 WIB, Tim Bea Cukai Malang menerima informasi dari masyarakat terkait dugaan pengangkutan Barang Kena Cukai Hasil Tembakau (BKC HT) ilegal menggunakan mobil penumpang model minibus warna silver yang diduga akan keluar dari wilayah Malang.

“Menindaklanjuti informasi tersebut, tim segera bergerak melakukan patroli darat dan pemantauan jalur distribusi rokok ilegal di wilayah perbatasan Kota dan Kabupaten Malang,” katanya, Selasa (12/5/2026).

Berdasarkan hasil penyusuran dan analisis profil kendaraan, petugas berhasil mengidentifikasi kendaraan target yang tengah melintas di kawasan Blimbing, Kota Malang.

Tim kemudian melakukan pengejaran hingga akhirnya berhasil menghentikan kendaraan tersebut di Jalan Raya Karanglo, Banjararum, Kecamatan Singosari, Kabupaten Malang. Setelah kendaraan berhasil diamankan, petugas langsung melakukan pemeriksaan terhadap sarana pengangkut beserta barang muatan di dalamnya.

Sekitar pukul 18.45 WIB, hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa kendaraan tersebut mengangkut BKC HT ilegal berbagai jenis dan merek, antara lain Marbol, Manchester, dan lainnya tanpa dilekati pita cukai. Barang ilegal tersebut ditemukan sebanyak 9.230 bungkus dengan total mencapai 183.800 batang rokok.

Atas temuan tersebut, Tim Bea Cukai Malang melakukan penindakan dengan membawa sopir, sarana pengangkut, serta seluruh barang hasil penindakan kemudian dibawa ke Kantor Bea Cukai Malang untuk menjalani pemeriksaan dan proses lebih lanjut sesuai ketentuan yang berlaku.

Dari hasil penindakan ini, total perkiraan nilai barang mencapai Rp276.076.000 dengan potensi kerugian negara yang berhasil diselamatkan sebesar Rp138.849.600.

Sebelumnya, pada Jumat (8/5/2026) sekitar pukul 22.30 WIB, Tim Bea Cukai Malang menerima informasi intelijen terkait dugaan adanya pengangkutan Barang Kena Cukai Hasil Tembakau (BKC HT) ilegal menggunakan kendaraan penumpang warna putih yang diduga memasuki wilayah Malang. Menindaklanjuti informasi tersebut, Tim segera bergerak melaksanakan patroli darat dan pemantauan jalur distribusi rokok ilegal di wilayah perbatasan Kota dan Kabupaten Malang.

Berdasarkan hasil analisis profil kendaraan dan penyusuran di lapangan, petugas berhasil mengidentifikasi kendaraan yang dimaksud sedang melintas di ruas Tol Pandaan–Malang. Tim kemudian melakukan pengejaran hingga akhirnya berhasil menghentikan kendaraan tersebut di Pintu Tol Lawang, Kecamatan Lawang, Kabupaten Malang.

Setelah kendaraan berhasil diamankan, petugas langsung melakukan pemeriksaan terhadap sarana pengangkut beserta barang muatan di dalamnya. Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa kendaraan tersebut mengangkut BKC HT jenis Sigaret Kretek Mesin (SKM) ilegal yang tidak dikemas untuk penjualan eceran atau dalam bentuk batangan. Barang tersebut menggunakan tipping Marbol sebanyak 11 karton dengan total kurang lebih 281.000 batang rokok ilegal.

Atas temuan tersebut, Tim Bea Cukai Malang melakukan penindakan dan membawa sopir, sarana pengangkut, dan seluruh barang hasil penindakan ke Kantor Bea Cukai Malang untuk dilakukan pemeriksaan dan proses lebih lanjut sesuai ketentuan yang berlaku. Dari hasil penindakan tersebut, total perkiraan nilai barang mencapai Rp417.285.000 dengan potensi kerugian negara yang berhasil diselamatkan sebesar Rp209.626.000.

Johan menegaskan, peredaran rokok ilegal tidak hanya merugikan negara dari sisi penerimaan cukai, tetapi juga berdampak pada iklim usaha dan keberlangsungan industri hasil tembakau yang taat aturan.

“Pengawasan terhadap peredaran barang kena cukai ilegal akan terus dilakukan secara intensif dan berkelanjutan. Keberadaan rokok ilegal tidak hanya berdampak pada penerimaan negara, tetapi juga terhadap tatanan perekonomian yang adil dan berkelanjutan,” ucapnya. (K24)

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menambah sembilan perjalanan Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ). Hal itu untuk mengakomodasi lonjakan penumpang selama libur panjang Kenaikan Yesus Kristus pada 13-18 Mei 2026.

Manager Humas PT Kereta Api Indonesia Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo mengatakan, Penambahan perjalanan dilakukan pada sejumlah rute favorit keberangkatan dari Stasiun Gambir dan Stasiun Pasar Senen. Langkah tersebut dilakukan guna memastikan ketersediaan tempat duduk bagi masyarakat yang bepergian dari dan menuju Jakarta.

“Kami memproyeksikan adanya peningkatan volume penumpang yang signifikan pada periode libur panjang ini. Oleh karena itu, Daop 1 Jakarta menambah sejumlah perjalanan kereta api pada rute favorit guna memastikan ketersediaan tempat duduk bagi calon penumpang,” kata Franoto, Selasa (12/5/2026).

Selama periode libur panjang tersebut, KAI Daop 1 Jakarta mengoperasikan 68 perjalanan KA reguler. Selain itu, terdapat tambahan delapan perjalanan dari Stasiun Gambir dan satu perjalanan dari Stasiun Pasar Senen.

Dengan penambahan tersebut, kapasitas layanan meningkat hingga 18.968 tempat duduk. Secara kumulatif, KAI Daop 1 Jakarta mencatat sebanyak 102.103 pelanggan akan berangkat dan 111.648 pelanggan akan tiba di sejumlah stasiun wilayah Daop 1 Jakarta selama periode libur panjang.

Lihat video: PT KAI akan Berlakukan 'Flash Sale' pada Kereta Api Jarak Jauh



Volume keberangkatan tertinggi diperkirakan terjadi pada 13 Mei 2026 dengan 31.338 pelanggan, disusul 14 Mei 2026 sebanyak 30.116 pelanggan.

Sementara puncak kedatangan diprediksi terjadi pada 17 Mei 2026 sebanyak 33.030 pelanggan, kemudian 18 Mei 2026 sebanyak 22.297 pelanggan. Adapun kota tujuan favorit pelanggan pada periode ini antara lain Yogyakarta, Surabaya, Semarang, Purwokerto, Bandung, dan Jember.

Franoto mengatakan tingginya mobilitas penumpang selama libur panjang menunjukkan kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi kereta api.

KAI juga memastikan operasional perjalanan selama masa libur panjang berjalan aman dan lancar melalui kesiapan sarana, prasarana, serta optimalisasi pelayanan di stasiun.

“Kereta api tetap menjadi pilihan utama masyarakat karena faktor keselamatan, ketepatan waktu, dan kenyamanan yang terus kami jaga. Kami juga melihat adanya peningkatan signifikan pada arus balik di akhir periode libur,” ujarnya.

Sembilan perjalanan KA tambahan yang dioperasikan selama Mei 2026 meliputi:

1. KA Tambahan Gambir-Yogyakarta keberangkatan pukul 05.15 WIB

2. KA Purwojaya Tambahan Gambir-Cilacap pukul 07.00 WIB

3. KA Batavia Gambir-Solo Balapan pukul 09.35 WIB

4. KA Purwojaya Tambahan Gambir-Cilacap pukul 13.25 WIB

5. KA Argo Parahyangan Gambir-Bandung pukul 13.40 WIB

6. KA Tambahan Pasar Senen-Lempuyangan pukul 15.25 WIB

7. KA Tambahan Gambir-Yogyakarta pukul 16.25 WIB

8. KA Argo Anjasmoro Tambahan Gambir-Surabaya Pasarturi pukul 23.35 WIB

9. KA Cheribon Fakultatif Gambir-Cirebon pukul 23.55 WIB

Bisnis.com, MEDAN — Gubernur Sumatra Utara (Sumut) Bobby Nasution menegur pihak PT Antar Lintas Sumatra (ALS) terkait kelengkapan manifes atau dokumen penumpang salah satu bus yang terlibat kecelakaan dengan truk tangki BBM dan terbakar di Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara) Sumatra Selatan (Sumsel) pada Rabu (6/5/2026).

Bobby menyebut ketiadaan data mempersulit identifikasi korban yang dalam insiden maut tersebut hampir hangus terbakar. Pasalnya, hanya lima penumpang yang terdata oleh pihak ALS lantaran tak semua penumpang naik dari loket.

"Yang berangkat (terdaftar) ada lima, tapi yang meninggal 14 orang. Itu kesulitannya, kesulitan yang kalian buat sendiri," kata Bobby kepada Direktur ALS di kantor PT ALS usai insiden, dikutip dari Instagram resminya, Jumat (8/5/2026).

Bobby pun menekankan pentingnya manifes penumpang untuk mengantisipasi hal-hal yang tak diinginkan.Update & Publish

Dia juga meminta pihak ALS segera menghubungi keluarga korban yang telah teridentifikasi dan memberikan fasilitas yang pasti kepada keluarga korban kecelakaan.

"Kami dari Pemprov ingin memastikan keluarga yang selamat maupun menjadi korban meninggal dunia bisa sampai ke kampung halamannya dengan sebaik-baiknya dan dalam waktu yang secepat-cepatnya," jelasnya.

Kepala Kantor Wilayah PT Jasa Raharja Sumut Nasjwin Andi Nurdin memastikan seluruh korban kecelakaan bus ALS dengan truk tangki minyak di Muratara mendapatkan jaminan santunan.

Namun, kata dia, proses pendataan masih menunggu penyelesaian identifikasi korban.

"Seluruh korban dijamin Jasa Raharja. Namun kami masih menunggu proses identifikasi karena kondisi korban terbakar sehingga membutuhkan waktu," ujarnya.

Nasjwin pun sepakat dengan Gubernur Sumut terkait pentingnya manifes penumpang untuk mempercepat proses identifikasi terutama saat terjadi kecelakaan.