REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Chery Sales Indonesia (CSI) meluncurkan mobil terbarunya, Chery Q di Tanah Air. Peluncuran berlangsung di Jakarta pada Senin (18/5/2026) malam.

Peminat mobil EV kompak lima penumpang ini sudah bisa melakukan pre-booking. Namun, Chery belum mengumumkan harga resminya. Hanya kisaran harga sekitar Rp200 jutaan.

“Chery Indonesia resmi membuka periode pre-booking Chery Q untuk konsumen Indonesia, dan booking ini bisa dilakukan secara online di website resmi kami,” ujar Vice Country Director Chery Business Unit, Budi Darmawan Jantania di Jakarta, Senin.

Chery akan mengungkap harga komplet dari mobil ini dalam waktu dekat, sementara periode pemesanan awal sudah dibuka dan akan berlangsung hingga 15 Juli 2026 tanpa kuota maksimal.

Untuk konsumen yang telah memesan dalam periode tersebut akan mendapatkan paket khusus “Sigma Package”. Paket ini meliputi fitur power tailgate (buka-tutup bagasi otomatis), autonomous parking assist (teknologi parkir pintar), velg 17 inci (43,18 cm) dengan desain spesial, dan external communication audio. Menurut Chery, keempat tambahan ini bila dirupiahkan senilai Rp40 juta.

Pada kesempatan yang sama, Country Director Chery Sales Indonesia (CSI) Zeng Shuo mengatakan, mobil listrik ringkas ini akan diproduksi lokal, dan mulai dikirimkan ke garasi konsumen pada kuartal tiga tahun ini.

“Kita estimasi waktu pengiriman di kuartal tiga. Semua produk Chery semuanya kita sudah produksi di sini termasuk Chery Q ini,” imbuhnya.

Dari perawakannya, mobil ini berukuran ringkas, dengan siluet lekukan yang memadukan sudut mengotak namun juga bundar, membuatnya tampil dinamis dan modern.

Pabrikan China ini juga menyediakan berbagai ragam variasi aksesori kabin tambahan yang dapat dipersonalisasi sesuai keinginan pemiliknya.

Chery mengungkap mobil ini mampu menempuh jarak sekitar 400 km dalam kondisi baterai penuh, berdasarkan standar NEDC (New European Driving Cycle). Ada teknologi fast charging yang mampu mengisi daya 30 persen hingga 80 persen hanya dalam 16,5 menit.

Berdasarkan spesifikasi pasar China, model ini memiliki dimensi 4.195 mm x 1.811 mm x 1.574 mm dengan wheelbase 2.700 mm, serta ruang kaki penumpang belakang mencapai 977 mm.

‎Dari sisi kepraktisan, Chery Q menawarkan kapasitas bagasi belakang hingga 1.450 liter ditambah bagasi depan 70 liter, menjadikannya bukan sekadar kendaraan listrik kompak yang stylish, melainkan juga fungsional untuk kebutuhan harian.

Selain desain yang ringkas dan menawarkan kepraktisan untuk mendukung mobilitas harian, Chery Q juga disematkan dengan sistem mengemudi pintar, hingga ruang yang lapang untuk mendukung aspek kenyamanan.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Chery Indonesia memperkenalkan mobil listrik terbarunya Chery Q ke pasar Tanah Air. Peluncuran mobil lima penumpang ini berlangsung di Studio 8 RCTI, Jakarta, Senin (18/5/2026) malam.

‎Chery Q dirancang sebagai kendaraan listrik kompak untuk menjawab kebutuhan mobilitas perkotaan, dan mengincar kaum muda modern lewat desainnya.

“Chery Q dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara, ruang dan kenyamanan, dan kepraktisan yang komplet. Tentunya juga keamanan yang komplet,” ujar Vice Country Director Chery Business Unit Budi Darmawan Jantania.

Chery masih menyimpan harga resmi mobil yang pernah masuk ke Indonesia pada 2006 dengan nama Chery QQ dan bermesin bensin. Meski begitu, Chery Q diperkirakan akan dilego dengan harga terjangkau.

Tampilan Chery Q ringkas, dengan siluet lekukan yang memadukan sudut mengotak dan bundar, membuatnya tampil dinamis dan modern. Tersedia juga ragam variasi aksesori kabin tambahan yang dapat dipersonalisasi sesuai keinginan pemiliknya.

Chery mengungkap mobil ini mampu menempuh jarak sekitar 400 km dalam kondisi baterai penuh, berdasarkan standar NEDC (New European Driving Cycle). Berdasarkan spesifikasi pasar China, model ini memiliki dimensi 4.195 mm x 1.811 mm x 1.574 mm dengan wheelbase 2.700 mm, serta ruang kaki penumpang belakang mencapai 977 mm.

‎Dari sisi kepraktisan, Chery Q menawarkan kapasitas bagasi belakang hingga 1.450 liter ditambah bagasi depan 70 liter. Ini menjadikannya bukan sekadar kendaraan listrik kompak yang stylish, melainkan juga fungsional untuk kebutuhan harian.

Selain desain yang ringkas dan menawarkan kepraktisan untuk mendukung mobilitas harian, Chery Q juga menyematkan sistem mengemudi pintar hingga ruang yang lapang untuk mendukung aspek kenyamanan.

“Smart cockpit hadir di dalam kabin yang nyaman dan juga spacious di kelasnya. Ini berkat efisiensi ruang melalui konsep smart cube design yang diusung oleh Cherry Q. Desain ini memungkinkan Chery Q menghadirkan headroom dan legroom yang lega, tidak hanya untuk penumpang di baris pertama, tapi juga hingga baris kedua,” kata Budi.

Chery mengklaim, antusiasme publik Indonesia terhadap Chery Q mulai terlihat dari peningkatan pencarian digital terkait model tersebut hingga 80 persen dalam sepekan terakhir. Pencarian terutama menyangkut desain, spesifikasi, potensi harga, dan peluang kehadirannya di pasar nasional.

Chery QQ3 EV, nama model ini di pasar China, berhasil membukukan 56.879 pemesanan hanya dalam dua jam sejak registrasi resmi dibuka pada Maret 2026. Model itu kemudian melanjutkan eksposure globalnya melalui Bangkok International Motor Show 2026 di Thailand dengan nama Chery Q.

WUHU - Chery QQ hidup lagi. Bukan sekadar hidup. Tapi bereinkarnasi. Dulu datang tahun 2006. Kecil. Murah. Kadang diremehkan. Sekarang datang lagi. Full listrik. Lebih dewasa. Lebih serius.

SindoNews mencobanya langsung. Di Wuhu. Markas besar Chery. Hasilnya? Berbahaya. Bukan untuk pengemudi. Tapi untuk kompetitor. Tampilan luarnya seperti camilan mahal. Kecil. Tapi menggoda. Ada aura seperti Mini Cooper. Tapi lahir di China.

Tampilannya ceria. Ramah. Tapi tetap modern. Filosofinya “Square within Round”. Kotak di dalam lingkaran. Maksudnya?

Maksudnya perpaduan cerdik. Bodinya kotak untuk mengejar efisiensi ruang. Tapi sudut-sudutnya dibuat membulat. Lembut. Tujuannya agar tidak terlihat kaku. Agar tetap enak dipandang mata orang kota.



Wajah depannya punya ekspresi unik. Seperti orang sedang tersenyum. Grille-nya tertutup rapat. Khas mobil listrik murni. Yang paling mencuri perhatian adalah lampu utamannya. Bentuknya menyerupai huruf “Q”. Sudah pakai LED. Sangat ikonik.

Dari samping, garis bodinya halus. Tidak banyak tekukan yang tidak perlu. Gagang pintunya pun semi-hidden. Tampilannya lebih bersih. Modern. Di bagian pilar-D, sedikit miring. Memberi kesan dinamis.

Bagian belakangnya juga konsisten. Lampu remnya bulat-bulat. LED oval. Senada wajah depan. Minimalis tapi tetap bermain. Konsepnya retro modern seperti Mini Clubman. Hatchback retro.



Dimensinya kompak. Panjangnya hanya 4,2 meter. Tapi jangan tertipu. Jarak sumbu rodanya—wheelbase—mencapai 2.700 mm. Panjang. Ini rahasianya: empat roda diletakkan tepat di sudut-sudut paling ujung.



Hasilnya? Ruang kabin di dalamnya menjadi luar biasa lega. Jauh melampaui ekspektasi untuk mobil seukurannya.

Masuk ke dalam, nuansa berubah total. Bukan lagi plastik murah. Chery ingin Anda merasa seperti membawa gadget mahal. Ada layar sentuh raksasa. Lebih besar dari kompetitornya. Baik yang setara Geely Ex2. Bahkan yang lebih tinggi Aion UT.



Ukurannya 15,6 inci. Mengambang di tengah dasbor. Sangat dominan. Ada animasi mobilnya. Lucu. Interaktif. Main-main di menu terasa seperti main game. Cluster digital 8,8 inci.



Setirnya elegan. Meski, SindoNews kurang suka dengan logo Qqnya. Mungkin lebih baik jika diubah jadi “Chery” saja. Joknya pun lega—ini penting. Chery seperti mendengar keluhan orang Indonesia: “Mobil kecil jangan sempit.”



Ruang kaki belakang lebar. Bagasi juga besar. Untuk ukuran city car—ini tidak pelit.

Soal performa? Saya hanya diberi 1 lap. Kurang. Harusnya nambah. Tapi cukup untuk tahu: ini mobil yang fun.



Akselerasi awalnya ringan. Manuvernya lincah. Bantingan cukup presisi. Tidak liar. Tapi tidak membosankan. Ini bukan mobil yang hanya mengantar ke satu tujuan. Ini mobil yang bisa diajak bermain.

Spesifikasinya juga tidak main-main. Varian atas pakai baterai 42,7 kWh LFP.

Jarak tempuh 420 km (CLTC), sekitar 344 km (WLTP). Motor listrik sampai 90 kW atau 122 hp.

Penggerak roda belakang.

Charging cepat: DC hingga 85 kW.

30% ke 80% hanya 16,5 menit.

Ada V2L. Bisa jadi power bank raksasa.

ADAS sampai 21 fitur.

Ini bukan city car biasa. Bandingkan dengan kompetitor.

BYD Atto 1 Dynamic: Rp199 juta.

Premium: Rp235 juta.

Baterai 30,08 kWh sampai 38,88 kWh.

Jarak 300–380 km.

Tenaga 55 kW.

Geely EX2:

Pro Rp256 juta.

Max Rp300 juta.

Baterai 40,8 kWh.

Tenaga 85 kW.

Jarak 395 km.

Chery QQ? Belum resmi. Tapi di Thailand di kisaran Rp190 juta – Rp240 jutaan.

Kalau masuk Indonesia di angka itu? Game over. Pastinya akan sedikit lebih mahal. Tapi, kemungkinan dibawah Rp300 juta.

Yang menarik: positioning.

Chery QQ tidak mau bertarung di kelas bawah. Dia langsung naik. Melawan mobil Rp300 jutaan. Padahal bentuknya kecil. Ini seperti petinju kelas ringan naik ring kelas menengah.

Tapi bawa pukulan KO. Kesimpulannya sederhana: Ini mobil harian yang lebih dari cukup. Untuk pemula. Untuk keluarga kecil. Untuk yang mau pindah dari bensin ke listrik. Ringkas. Hemat. Tapi tetap gaya. Dan yang paling penting: Menyenangkan.

WUHU - Harga All New Chery QQ3 di pasar domestik China saat ini berada di angka yang sangat agresif. Dimulai dari Rp132 jutaan.

Fenomena ini SindoNews temukan langsung di Wuhu Suning Plaza, China, di mana lini kendaraan listrik mungil ini menawarkan spesifikasi yang melampaui ekspektasi harganya.

Berdasarkan data resmi, All New Chery QQ3 hadir dalam empat varian utama. Varian terendah, 310km Love Edition, dibanderol 58.900 Yuan atau sekitar Rp132.525.000.

Di atasnya, terdapat 310km Share Edition seharga 67.900 Yuan (Rp152.775.000).



Untuk konsumen yang membutuhkan daya jelajah lebih jauh, tersedia varian 420km Love Edition seharga 68.900 Yuan (Rp155.025.000) dan varian tertinggi 420km Share Edition di angka 78.900 Yuan (Rp177.525.000).

Secara teknis, mobil ini tidak bisa dianggap remeh. Varian 420km Share Edition bahkan ditawarkan dengan "Paket Teknologi" yang mencakup velg 17 inci dan sistem L2 Smart Driving.



Jika memilih "Paket Mewah", pengguna mendapatkan spion lipat, ventilasi kursi, kursi memori, 6 speaker, hingga lampu ambient dengan lebih dari 500 pilihan warna.

Murahnya harga ini merupakan hasil dari efisiensi rantai pasok Chery yang terintegrasi secara vertikal di Wuhu.

Jeff Zhang, CEO Chery Brand, sempat menyatakan bahwa angka-angka tersebut merupakan wujud komitmen nyata untuk menjaga kepercayaan keluarga secara global.



Chery tidak lagi hanya menjual unit kendaraan, melainkan menjual ekosistem.

Strategi AI Chery menjadi kunci utama transformasi ini. All New QQ3 menggunakan slogan "Smart Fun Pure Electric Sedan" yang didukung oleh otak komputasi cerdas.

Chery mengintegrasikan model AI seperti Deepseek dan CheryGPT ke dalam sistem kendaraan untuk menciptakan Scenario-Driven Approach.

Artinya, AI tidak hanya berfungsi sebagai perintah suara, tetapi mampu belajar dan beradaptasi dengan kebutuhan harian penggunanya.

Integrasi ini membuat mobil seharga Rp130 jutaan memiliki kecerdasan yang setara dengan mobil premium di pasar global.

Selain harga unit yang kompetitif, skema promosi yang ditawarkan juga sangat menarik. Dengan uang tanda jadi hanya 1.000 Yuan (Rp2.250.000), konsumen mendapatkan total keuntungan hingga 26.000 Yuan (Rp58.500.000).

Manfaat ini mencakup subsidi cicilan 4.000 Yuan (Rp9.000.000), serta gratis kamera 540 derajat dan kursi pemanas senilai Rp6.750.000 hingga Rp11.250.000.



Keamanan konsumen juga menjadi prioritas melalui "7 Keuntungan Utama":

Subsidi finansial hingga Rp9.000.000.

Upgrade fitur gratis hingga Rp11.250.000.

Paket data gratis seumur hidup dan data hiburan 10GB/bulan selama 2 tahun.

Upgrade sistem OTA (Over-the-Air) gratis seumur hidup.

Garansi kendaraan dan sistem kelistrikan (baterai/motor) seumur hidup untuk pemilik pertama.

Garansi baterai standar 8 tahun atau 150.000 km.

Layanan darurat jalan raya gratis seumur hidup.

Langkah Chery ini menunjukkan bahwa mereka sedang mendikte standar baru: mobil listrik murah tidak harus miskin fitur, asalkan didukung oleh integrasi teknologi AI dan manufaktur yang efisien.

JAKARTA - Ingat Chery QQ? Mobil mungil yang dulu sering dianggap meniru Daewoo Matiz? Yang juga sempat populer di Indonesia karena tampang imut-imutnya dan harganya yang murah.

Legenda itu sudah lahir kembali. Namanya:Chery QQ3 EV di China. Di Thailand dan Malaysia, memakai nama lebih pendek Chery Q. Termasuk juga di Indonesia nantinya.

Danjangan salah sangka. Ini bukan lagi mobil "paket hemat" yang alakadarnya. Ini adalah lompatan teknologi yang bikin dahi mengkerut saking canggihnya.



Chery baru saja membuka keran pemesanan (pre-sale) di China. Harganya bikin kaget: mulai 68.920 hingga 89.985 Yuan. Kalau dikonversi, angkanya Rp170 juta sampai Rp221 juta.

Ini adalah ancaman nyata bagi Geely EX2 (Xingyuan) yang sudah lebih dulu mengaspal di Indonesia dengan harga Rp 255 juta hingga Rp 285 juta. Jika masuk ke tanah air dengan harga mepet versi China, pasar mobil listrik ringkas pasti guncang.

Apa yang membuat Qini istimewa?



Pertama, ukurannya. Panjangnya 4.195 mm. Lebarnya 1.811 mm. Jarak sumbu rodanya (wheelbase) tembus 2.700 mm. Ini lebih bongsor dan lebih lega dibanding Geely EX2. Penumpang belakang tidak akan merasa seperti di dalam kaleng sarden.

Kedua, jeroannya. Masuk ke dalam kabin, Anda akan disambut layar sentuh raksasa 15,6 inci beresolusi 2.5K. Otaknya pakai cip Qualcomm Snapdragon 8155. Sangat lancar. Ada asisten suara AI Lingxi yang bisa diajak ngobrol untuk mengatur berbagai fitur kendaraan.

Ketiga, soal performa. Ada dua pilihan motor listrik: 58 kW (78 hp) dan 90 kW (121 hp). Untuk penggunaan di kemacetan Jabodetabek, tenaga 121 hp itu sudah lebih dari cukup. Sangat responsif.



Urusan baterai juga tidak main-main. Tersedia dua opsi kapasitas: 29,5 kWh dan 41,3 kWh. Jarak tempuhnya mencapai 310 KM hingga 420 KM (standar CLTC).

Mau ngecas? Cukup 16,5 menit untuk mengisi dari 30 persen ke 80 persen. Sangat efisien untuk mobilitas perkotaan.

Paling menarik adalah fitur keamanannya.Chery Q dibekali sistem Falcon 500 ADAS. Ia bisa parkir otomatis di lebih dari 100 skenario berbeda. Ia juga punya fungsi Navigate on Autopilot (NOA) untuk membantu pindah jalur otomatis di jalan tol.



Chery seolah ingin menebus dosa masa lalu. Chery Q tidak lagi tampil minimalis. Bodi strukturnya saja memakai 72 persen baja berkekuatan tinggi. Ada bagasi depan listrik 70 liter dan bagasi belakang yang bisa melar hingga 1.450 liter kalau kursi dilipat.

Tentu saja, konsumen Indonesia sangat sensitif soal harga dan fitur. Chery Q memberikan keduanya. Desain lampunya yang berbentuk oval "Q" memberikan kesan retro-modern yang sedap dipandang.

Dunia sedang berubah. Chery Q yang dulu dihina, kini muncul sebagai idola baru yang pintar.