Jakarta (ANTARA) - Kementerian Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN) mendukung tata kelola melalui sinkronisasi Rencana Tata Ruang dengan tatanan kebandarudaraan nasional, melalui penerbitan Kegiatan Kesesuaian Pemanfaatan Ruang (KKPR).

"Integrasi data spasial, data pertanahan, data tata ruang, informasi geospasial, hingga data perizinan daerah akan membuat proses pengambilan keputusan menjadi lebih cepat, akurat, dan terintegrasi," kata Wakil Menteri ATR/Waka BPN Ossy Dermawan dalam keterangannya di Jakarta, Jumat.

Wamen Ossy menegaskan dukungannya dalam penguatan tata kelola ekosistem kebandarudaraan nasional melalui unsur pertanahan dan tata ruang.

Ia menjelaskan bahwa ATR/BPN mendukung dalam mewujudkan tata kelola bandara yang lebih baik dilakukan melalui sinkronisasi Rencana Tata Ruang dengan tatanan kebandarudaraan nasional.

Selain itu, juga percepatan penerbitan Kegiatan Kesesuaian Pemanfaatan Ruang (KKPR) untuk mendukung investasi dan pembangunan, pengadaan tanah untuk kepentingan umum.

"Serta penguatan pengendalian tata ruang agar perkembangan kawasan tetap sesuai rencana yang telah ditetapkan," ujarnya.

Wamen Ossy menilai tata kelola kebandarudaraan juga perlu dikuatkan dengan integrasi data spasial lintas sektor. Hal ini yang dikonsepkan dengan sebutan "one spatial planning policy" atau satu acuan tata ruang.

"Integrasi data spasial, data pertanahan, data tata ruang, informasi geospasial, hingga data perizinan daerah akan membuat proses pengambilan keputusan menjadi lebih cepat, akurat, dan terintegrasi," ujar Wamen Ossy.

Untuk membahas sektor kebandarudaraan, Wamen Ossy menghadiri Rapat Koordinasi (Rakor) Tingkat Menteri terkait Penguatan Tata Kelola Ekosistem Kebandarudaraan yang dipimpin Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (Menko IPK) Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) pada Kamis (25/6).

Pada rapat tersebut juga mengundang perwakilan kementerian/lembaga dan pemerintah daerah terkait. Di hadapan seluruh peserta rakor, Wamen Ossy mengingatkan pentingnya penataan sekaligus pengendalian pemanfaatan ruang.

"Ke depan, pengendalian perlu dilakukan sejak tahap perencanaan, perizinan, hingga pengawasan secara berkelanjutan," katanya.

Sementara itu, Menko AHY sebagai pimpinan rakor menyatakan tujuan utama pertemuan tersebut adalah memperkuat tata kelola ekosistem kebandarudaraan melalui penguatan regulasi serta kolaborasi lintas sektor. Oleh karena itu, ia mengharapkan partisipasi dan kolaborasi aktif dari seluruh pihak terkait.

Dengan pertemuan dan upaya yang dilakukan bersama, ia meyakini bisa ikut meningkatkan daya saing dan kualitas layanan bandara.

"Mari kita kawal bersama pengelolaan ekosistem kebandarudaraan secara profesional, modern, dan inklusif guna akan menghadirkan berbagai manfaat, terutama bagi sektor ekonomi, pariwisata, industri kreatif, dan pada akhirnya meningkatkan kesejahteraan masyarakat," katanya.

Pewarta: Khaerul Izan
Editor: Evi Ratnawati
Copyright © ANTARA 2026

IDXChannel - Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), menyoroti pentingnya reformasi tata kelola sektor kebandarudaraan nasional demi memperkuat konektivitas di Indonesia.

Fokus utama pembenahan ini diarahkan untuk menuntaskan ego sektoral serta ketersekat-sekat koordinasi yang selama ini dinilai menghambat efisiensi pelayanan bandara di seluruh Tanah Air.

Menurut AHY, selama ini tantangan terbesar dalam memajukan infrastruktur bandara adalah belum optimalnya kolaborasi antar pemangku kepentingan. Kondisi ini harus segera diatasi agar operasional bandara dapat memberikan pelayanan prima yang berstandar dunia.

"Tujuan utama rapat ini adalah untuk menguatkan tata kelola ekosistem kebandarudaraan melalui penguatan regulasi dan kolaborasi lintas sektor yang selama ini masih berjalan sendiri-sendiri," kata AHY dalam rapat koordinasi terbatas dengan jajaran kementerian di bawah koordinasinya dan sejumlah pimpinan BUMN, di Jakarta, Kamis (25/6/2026).

Menurut AHY, sebagai langkah konkret, pemerintah kini tengah melakukan evaluasi menyeluruh terhadap regulasi slot management dan pemberian kewenangan kepada operator bandara. Langkah ini mencakup penyusunan kebijakan bagi maskapai, pelaporan deklarasi sebelum keberangkatan, hingga integrasi sistem pengelolaan berbasis digital untuk meningkatkan transparansi serta efisiensi.

AHY menekankan bahwa peningkatan peringkat Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang kini berada di posisi 25 dunia menjadi bukti nyata bahwa perbaikan sistem membuahkan hasil. Ia optimistis dengan terus membenahi tata kelola, Indonesia mampu melompat ke jajaran 10 besar bandara terbaik di dunia dalam waktu dekat.

"Kenapa tidak Bandara Soekarno Hatta ini bisa menjadi 10 bandara terbaik di dunia? Sebetulnya dari tahun ke tahun telah terjadi peningkatan kualitas dan peringkat dibandingkan sejumlah bandara internasional secara negara sahabat," tambah AHY.

AHY juga menyoroti kompleksitas faktor eksternal yang memengaruhi industri penerbangan, termasuk dinamika geopolitik global dan fluktuasi harga minyak yang menyumbang 40 persen biaya operasional maskapai.

Pemerintah telah menyiapkan skenario mitigasi untuk merespons ketidakpastian tersebut, termasuk menjaga stabilitas harga energi yang krusial bagi keberlangsungan industri penerbangan.

"Kita harus tetap membumi pada realitas dunia hari ini, di mana dinamika ekonomi global berpengaruh sedikit banyak pada industri penerbangan termasuk harga bahan bakar," kata AHY.

Meski menghadapi tantangan pertumbuhan penumpang global yang diproyeksikan melambat, pemerintah tetap berupaya menjaga momentum pertumbuhan ekonomi nasional melalui konektivitas udara.

AHY menekankan soal setiap kebijakan yang diambil harus bermuara pada pemerataan ekonomi dan peningkatan standar layanan bagi seluruh pengguna jasa bandara.

"Sekali lagi competitiveness itu adalah ukuran dari prestasi kualitas layanan bandara, dan kita harus memastikan sektor kebandarudaraan menjadi pengungkit konektivitas nasional," ucap AHY.

(Febrina Ratna Iskana)

Isu ini penting karena salah satu upaya kita untuk menggerakkan ekonomi secara nasional dan berbagai daerah, melalui penguatan tata kelola ekosistem kebandarudaraan

Jakarta (ANTARA) - Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) mendorong penguatan tata kelola ekosistem bandara nasional guna meningkatkan konektivitas, mobilitas masyarakat serta mempercepat pertumbuhan ekonomi daerah.

"Isu ini penting karena salah satu upaya kita untuk menggerakkan ekonomi secara nasional dan berbagai daerah, melalui penguatan tata kelola ekosistem kebandarudaraan," kata Agus Harimurti Yudhoyono yang akrab disapa AHY saat membuka Rapat Koordinasi Tingkat Menteri terkait Penguatan Tata Kelola Ekosistem Kebandarudaraan di Jakarta, Kamis.

AHY mengatakan penguatan ekosistem kebandarudaraan menjadi salah satu upaya strategis pemerintah untuk menggerakkan perekonomian nasional melalui peningkatan mobilitas manusia, barang, dan jasa antardaerah.

Menurut dia, sektor transportasi udara memiliki peran penting dalam memperkuat konektivitas nasional sekaligus mendukung aktivitas ekonomi yang semakin berkembang di berbagai wilayah Indonesia.

AHY menilai sektor pariwisata dan ekonomi kreatif sangat membutuhkan dukungan ekosistem kebandarudaraan yang kuat guna meningkatkan jumlah wisatawan domestik maupun mancanegara.

Peningkatan kunjungan wisatawan tersebut diharapkan mampu memperbesar perputaran uang di daerah sehingga memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi masyarakat setempat.

Dalam rapat koordinasi, pemerintah menempatkan penyusunan landasan hukum sebagai agenda utama guna memastikan penguatan tata kelola bandara memiliki dasar regulasi yang kuat.

AHY menegaskan regulasi yang komprehensif diperlukan agar berbagai program pengembangan kebandarudaraan dapat berjalan efektif serta melibatkan seluruh pemangku kepentingan terkait.

Ia mengungkapkan salah satu tantangan utama sektor kebandarudaraan saat ini adalah belum optimalnya kolaborasi lintas sektor dalam mendukung pelayanan bandara.

Karena itu, pemerintah berupaya memperkuat koordinasi antarlembaga melalui penguatan regulasi dan sinergi lintas sektor untuk meningkatkan daya saing layanan kebandarudaraan nasional.

AHY menegaskan penguatan tata kelola ekosistem bandara harus mampu menjadikan sektor kebandarudaraan sebagai pengungkit konektivitas, pemerataan pembangunan, dan pertumbuhan ekonomi Indonesia.

"Tujuan utama rapat ini adalah untuk menguatkan tata kelola ekosistem kebandarudaraan melalui penguatan regulasi dan kolaborasi lintas sektor. Yang jelas setelah itu kita berupaya untuk meningkatkan daya saing, competitiveness itu adalah ukuran dari prestasi kualitas layanan bandara," tegas AHY.

"Dan yang terakhir memastikan agar sektor kebandarudaraan benar-benar menjadi pengungkit konektivitas nasional kita. Pertumbuhan ekonomi, pemerataan, mudah-mudahan bisa tercipta dan mengikuti," tambah AHY.

Adapun Rapat Koordinasi Tingkat Menteri terkait Penguatan Tata Kelola Ekosistem Kebandarudaraan yang digelar Kemenko Infra turut dihadiri Menteri Pariwisata Widiyanti Putri Wardhana, Menteri Ekonomi Kreatif Teuku Riefky Harsya, Wakil Menteri Perhubungan Suntana dan pejabat lainnya.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Direktur Utama PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) Mohammad Rizal Pahlevi terpilih sebagai anggota dewan (Board Director) Airport Council International Asia-Pacific & Middle East (ACI APAC & MID).

Penetapan ini diumumkan pada 10 April 2026 oleh Emmanuel Menanteau selaku Ketua Komite Nominasi atau Chair of the Nominating Committee ACI Asia-Pacific & Middle East.

ACI APAC & MID merupakan satu dari lima wilayah di dalam organisasi kebandarudaraan global, Airport Council International (ACI) World.

Dalam keterangan tertulis Rizal Pahlevi saat ini tengah memimpin transformasi InJourney Airports dalam memperkuat peran bandara sebagai pendorong pertumbuhan ekonomi, pencipta nilai tambah, serta menjadi wajah dan kebanggaan bangsa.

InJourney Airports menduduki peringkat 6 perusahaan operator terbesar di dunia yang menaungi 37 bandara di Indonesia, termasuk dua bandara tersibuk yakni Soekarno-Hatta Tangerang dan I Gusti Ngurah Rai Bali.

Sebagai salah satu dewan di ACI APAC & MID, Rizal Pahlevi akan berkolaborasi dengan anggota dewan dalam mewakili kepentingan strategis bandara-bandara di Asia Pasifik dan Timur Tengah. Ia juga akan berperan dalam peningkatan standar, kebijakan dan praktik-praktik terbaik bagi operasional dan layanan bandara di kawasan ini.

"Kesempatan berada di jajaran dewan ACI APAC & MID menjadi momentum untuk memperkuat peran Indonesia dalam tatanan kebandarudaraan di tingkat regional dan global, serta pemastian pertumbuhan InJourney Airports dan memastikan arah transformasi bandara di Indonesia" kata Rizal Pahlevi.

Menurutnya peran strategis ini diharapkan juga dapat mendukung pengembangan industri bandara dan ekosistem penerbangan di Indonesia.

Ia juga berharap keterwakilan Indonesia di Regional Governing Board ACI ini mampu memberikan pengaruh atau bersuara untuk menentukan arah kebijakan secara global untuk kepentingan operasional Bandara di Indonesia atau dunia.

"Baik dari sisi connectivity, technology, customer experiences, dan environment," pungkasnya.

Transformasi pengelolaan bandara nasional memasuki babak baru sejak September 2024 dengan berdirinya InJourney Airports sebagai entitas terintegrasi di bawah naungan InJourney.

Pembentukan ini menjadi langkah strategis dalam menyatukan pengelolaan kebandarudaraan nasional dengan standar layanan berkelas dunia.

Integrasi tersebut bukan sekadar penggabungan organisasi, melainkan fondasi perubahan menyeluruh, mulai dari tata kelola hingga pengalaman pelanggan. InJourney Airports menargetkan terciptanya standar layanan bandara yang seragam dan kompetitif di tingkat global.

Harmonisasi Sistem dan Menyamakan Standar

Pada tahap awal, perusahaan memfokuskan transformasi pada harmonisasi sistem operasional dan tata kelola. Praktik terbaik dari berbagai bandara disatukan untuk membangun standar nasional yang konsisten.

Dua bandara tersibuk di Indonesia, yakni Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta dan Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai, ditetapkan sebagai proyek percontohan.

Keduanya menjadi laboratorium transformasi guna memastikan perubahan tidak berhenti pada tataran kebijakan, tetapi benar-benar dirasakan penumpang di lapangan.

Transformasi Berbasis Tiga Pilar

Memasuki tahap berikutnya, InJourney Airports menjalankan transformasi berbasis tiga pilar utama, yakni premises, process, dan people.

Pada aspek premises, modernisasi infrastruktur dilakukan dengan pendekatan berbasis pengalaman pelanggan (customer experience). Area keberangkatan dan kedatangan ditata ulang agar lebih nyaman, bersih, intuitif, dan efisien.

Di sisi process, kolaborasi lintas instansi dalam ekosistem kebandarudaraan diperkuat untuk meningkatkan kecepatan layanan dan integrasi sistem. Efisiensi operasional menjadi prioritas guna mempercepat alur penumpang tanpa mengurangi standar keamanan.

Sementara pada pilar people, pengembangan sumber daya manusia dilakukan dengan standar global dan orientasi customer centric. Layanan tidak lagi sekadar prosedural, tetapi menekankan empati serta kualitas interaksi dengan pengguna jasa.

Ketiga pilar tersebut diperkuat oleh pemanfaatan teknologi sebagai enabler, termasuk digitalisasi layanan dan sistem monitoring berbasis data.

Transformasi juga disertai strategi branding dengan memperkuat nama-nama bandara yang mengusung nama pahlawan nasional, serta mencantumkan InJourney Airports sebagai brand endorser.

Pengukuran Berbasis Pengalaman Nyata

Upaya transformasi ini diuji melalui salah satu tolok ukur paling kredibel di dunia, yaitu Airports Council International melalui program ACI ASQ Customer Experience Awards.

Program ASQ merupakan satu-satunya program global yang mengukur kepuasan penumpang secara real-time saat berada di bandara, baik di area keberangkatan maupun kedatangan. Karena berbasis survei langsung kepada pengguna jasa, hasilnya mencerminkan pengalaman aktual, bukan persepsi sepihak.

Dari Transformasi Menjadi Prestasi

Hasilnya, pada ACI ASQ Customer Experience Awards 2025, bandara-bandara InJourney Airports berhasil meraih total 32 penghargaan kelas dunia.

Beberapa capaian utama antara lain:

Soekarno-Hatta dinobatkan sebagai Best Airport at Departures: Over 40 Million Passengers in Asia-Pacific dan Cleanest Airport in Asia-Pacific.

I Gusti Ngurah Rai Bali meraih Best Airport of 15 to 25 Million Passengers in Asia-Pacific.

Sejumlah bandara lain seperti Bandar Udara Internasional Yogyakarta dan Bandar Udara Pattimura bahkan masuk dalam ACI World Director General's Roll of Excellence, penghargaan eksklusif bagi bandara yang konsisten meraih berbagai kategori juara selama lima tahun dalam periode sepuluh tahun program ASQ.

Pengakuan ini menegaskan bahwa transformasi yang dijalankan berada di jalur yang tepat.

Bandara sebagai Wajah dan Kebanggaan Bangsa

Direktur Utama InJourney Airports, Mohammad R. Pahlevi, menegaskan bahwa pencapaian ini merupakan fase penting dalam mewujudkan bandara sebagai "Face and Pride of the Nation".

Artinya, bandara tidak lagi hanya dipandang sebagai infrastruktur transportasi, tetapi sebagai representasi kualitas layanan Indonesia di mata dunia, gerbang pertama dan terakhir yang membentuk kesan wisatawan maupun pelaku bisnis internasional.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perhubungan Republik Indonesia bersama PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) memperkuat sinergi pengelolaan Barang Milik Negara (BMN) sektor kebandarudaraan melalui penandatanganan akta penegasan kembali perjanjian sewa dan kerja sama pemanfaatan di 10 bandar udara.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa mengatakan sinergi itu merupakan bagian dari komitmen pemerintah dalam mewujudkan tata kelola aset negara yang tertib, transparan, dan akuntabel.

"Perjanjian sewa dan kerja sama pemanfaatan Barang Milik Negara ini merupakan langkah strategis dalam mengoptimalkan pengelolaan aset negara secara tertib, transparan, dan akuntabel," kata Lukman dalam keterangan di Jakarta, Sabtu.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub dan PT Angkasa Pura Indonesia resmi menandatangani Akta Penegasan Kembali Perjanjian Sewa Barang Milik Negara (BMN) dan kerja sama pemanfaatan BMN.

Penandatanganan mencakup Akta Penegasan kembali perjanjian sewa BMN berupa penyediaan lahan pada lima bandar udara, yakni Bandar Udara Minangkabau, Bandar Udara Sultan Thaha, Bandar Udara Depati Amir, Bandar Udara Sultan Hasanuddin, dan Bandar Udara Juanda.

Selain itu, dilakukan pula Penandatanganan Akta Penegasan Kembali kerja sama pemanfaatan BMN pada lima bandar udara lainnya, yaitu Bandar Udara Sentani, Bandar Udara Tjilik Riwut, Bandar Udara Fatmawati Soekarno, Bandar Udara Radin Inten II, serta Bandar Udara H.A.S. Hanandjoeddin.

"Ini sekaligus memastikan tersedianya dukungan lahan dan infrastruktur yang memadai bagi pengembangan kebandarudaraan nasional,” ujar Lukman.

Menurutnya melalui skema tersebut, pengelolaan bandar udara diharapkan dapat berjalan lebih efektif dan efisien, sekaligus meningkatkan kualitas pelayanan kepada masyarakat pengguna jasa transportasi udara.

Ia menegaskan pentingnya sinergi antara pemerintah sebagai pemilik aset negara dengan operator bandar udara sebagai pengelola operasional.

Lukman meyakini sinergi yang kuat antara pemerintah dan operator bandar udara akan memberikan manfaat besar, tidak hanya dalam peningkatan kinerja layanan transportasi udara, tetapi juga dalam memperkuat konektivitas wilayah.

"Serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah, serta mendukung pemerataan pembangunan nasional,” tegasnya.

Ia berharap kerja sama itu dapat berjalan secara profesional dengan tetap menghormati ketentuan peraturan perundang-undangan serta fungsi kelembagaan masing-masing pihak.

Ia menambahkan sinergi itu menjadi momentum penting dalam memperkuat kolaborasi antara Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dengan PT Angkasa Pura Indonesia dalam mendukung transformasi dan pengembangan infrastruktur kebandarudaraan nasional.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Utama InJourney Airports Mohammad R. Pahlevi menilai perlunya penguatan kerja sama agar bandar udara yang dikelola dapat tumbuh ke arah yang lebih positif.

"Pertumbuhan tidak hanya infrastruktur fisik, tapi juga dalam kualitas layanan, efisiensi operasional, inovasi serta peran strategis dalam mendukung mobilitas dan aktivitas ekonomi masyarakat," kata Pahlevi.

Dia menegaskan pihaknya berkomitmen penuh menjalankan seluruh kewajiban sebagaimana diatur dalam perjanjian.

"Kami meyakini kepercayaan yang diberikan oleh negara melalui pemanfaatan BMN harus dijaga dengan tata kelola yang baik, akuntabel, juga berorientasi pada nilai tambah jangka panjang," kata Pahlevi.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Potongan 50 persen tarif PJP2U berlaku di seluruh bandara InJourney Airports

Tangerang (ANTARA) - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) sebagai pengelola utama di 37 bandara memberlakukan potongan 50 persen untuk tarif jasa kebandarudaraan sebagai komitmen dalam mendukung mobilitas masyarakat saat periode Angkutan Lebaran 2026/Idul Fitri 1447 Hijriah.

Direktur Utama InJourney Airports Mohammad R. Pahlevi dalam keterangan tertulis diterima di Tangerang, Banten, Sabtu, mengatakan bahwa potongan sebesar 50 persen ini diberikan khusus pada tarif Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U).

Insentif ini berlaku bagi para penumpang angkutan udara berjadwal rute domestik serta penerbangan tambahan (extra flight), dengan periode pembelian tiket penerbangan pada 10 Februari - 29 Maret 2026 dan periode keberangkatan mulai 14 Maret - 29 Maret 2026.

"Potongan 50 persen tarif PJP2U berlaku di seluruh bandara InJourney Airports. Kebijakan ini akan mempengaruhi nominal harga pesawat, karena tarif PJP2U merupakan tarif atas pelayanan jasa bandara yang dititipkan dalam tiket pesawat," jelasnya.

Ia menyebutkan pemberlakuan potongan tarif PJP2U bertujuan memberikan dampak langsung pada penurunan harga tiket pesawat yang diberikan oleh pemerintah sebagaimana instruksi langsung dari Presiden Prabowo Subianto.

Selain itu, InJourney juga memberikan potongan bagi maskapai penerbangan atas pelayanan jasa pendaratan, penempatan, dan penyimpanan pesawat udara selama periode 14 hingga 29 Maret 2026.

"Potongan tarif PJP4U ini menjadi wujud sinergi InJourney Aiports dalam mendukung operasional maskapai yang merupakan bagian dari ekosistem kebandarudaraan serta peran perusahaan sebagai agent of development," ungkapnya.

Adapun dalam hal ini, Angkasa Pura Indonesia mengelola 37 bandara yang terdapat di dalam enam regional, meliouti Regional I; Soekarno-Hatta Tangerang, Banten, Husein Sastranegara Bandung, Kertajati Majalengka dan Halim Perdanakusuma Jakarta.

Kemudian, Regional II; I Gusti Ngurah Rai Bali, El Tari Kupang, Zainuddin Abdul Majid Lombok, Blimbingsari Banyuwangi. Regional III; Minangkabau Padang, Raja Sisingamangaraja XII Silangit, Sultan Thaha Jambi, Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru, Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Depati Amir Pangkalpinang, Radin Inten II Lampung, Raja Haji Fisabilillah Tanjungpinang, HAS Hanandjoeddin Belitung, Fatmawati Soekarno Bengkulu, Sultan Iskandar Muda Aceh

Selanjutnya, Regional IV; Juanda Surabaya, Jenderal Ahmad Yani Semarang, Adisutjipto Yogyakarta, Adi Soemarmo Solo, Jenderal Besar Soedirman Purbalingga, Dhoho Kediri, Yogyakarta International Airports.

"Regional V; Sultan Hasanuddin Makassar, Sam Ratulangi Manado, Pattimura Ambon, Frans Kaisiepo Biak, Sentani Jayapura. Regional VI; Sultan Aji Muhammad Sulaiman Balikpapan, Supadio Pontianak, Tjilik Riwut Palangka Raya, Syamsudin Noor Banjarmasin," kata dia.

Pewarta: Azmi Syamsul Ma'arif
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026