PT Angkasa Pura Indonesia (Persero) atau InJourney Airports berkomitmen menjaga keamanan dan pelayanan bagi seluruh pengguna jasa bandara. Perusahaan menempatkan sejumlah personel keamanan, termasuk Aviation Security (Avsec), di seluruh area terminal penumpang.

Langkah ini diambil untuk memastikan situasi bandara selalu kondusif serta mengantisipasi segala bentuk gangguan keamanan. Salah satu implementasinya terlihat saat petugas merespons insiden di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta baru-baru ini.

Corporate Secretary Group Head InJourney Airports, Arie Ahsanurrohim, menjelaskan bahwa personel Avsec yang berjaga di terminal langsung bergerak menangani situasi tersebut.

"Pada Senin malam, 15 Juni 2026, petugas Avsec merespons cepat adanya kejadian perselisihan dua orang di area check in Terminal 3 yang memicu keributan serta berpotensi mengancam keamanan dan keselamatan pengguna jasa bandara lainnya," ujarnya dalam keterangan tertulis, Selasa (16/5).

Penanganan dilakukan sesuai standar operasional yang berlaku. Petugas segera mendatangi lokasi, mengendalikan situasi, dan memisahkan kedua pihak yang terlibat.

Koordinasi dengan pihak terkait juga dilakukan guna memastikan kondisi di terminal tetap aman, tertib, dan kondusif tanpa mengganggu aktivitas penerbangan maupun kenyamanan pengguna jasa lainnya.

Asst. Deputy Communication & Legal Bandara Soekarno-Hatta, Yudistiawan, mengatakan kedua pihak yang berselisih kemudian dibawa ke Pos Polisi Terminal 3 untuk mediasi dan pemeriksaan lebih lanjut.

"Berkat penanganan cepat petugas Avsec, situasi di area Terminal 3 terjaga aman, tertib, dan kondusif. Operasional pelayanan kepada pengguna jasa tetap berjalan normal tanpa adanya gangguan terhadap fasilitas maupun aktivitas penerbangan," tegas dia.

Insiden ini tidak berdampak pada operasional bandara secara keseluruhan. Seluruh layanan penumpang tetap berjalan seperti biasa selama dan setelah penanganan berlangsung.

Bandara Soekarno-Hatta menegaskan akan terus menerapkan prosedur keamanan sesuai standar yang berlaku. Respons cepat dan koordinasi antarunit menjadi kunci dalam menjaga ketertiban di salah satu bandara tersibuk di Asia Tenggara ini.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Angkasa Pura Indonesia (Persero) atau InJourney Airports bergerak cepat mengamankan keributan di terminal 3 Bandara Soekarno Hatta yang terjadi pada Senin malam, (15/6/2026).

Corporate Secretary Group Head InJourney Airports Arie Ahsanurrohim mengatakan guna menjaga aspek keamanan dan keselamatan, sejumlah personel ditempatkan di terminal penumpang pesawat termasuk Aviation Security (Avsec).

“Pada Senin malam, 15 Juni 2026, petugas Avsec merespons cepat adanya kejadian perselisihan dua orang di area check in Terminal 3 yang memicu keributan serta berpotensi mengancam keamanan dan keselamatan pengguna jasa bandara lainnya,” ujar Arie Ahsanurrohim dalam keterangan resmi Selasa (16/6/2026).

Asst. Deputy Communication & Legal Bandara Soekarno-Hatta Yudistiawan mengatakan petugas Avsec melakukan penanganan cepat sesuai standar operasional yang berlaku, segera mendatangi lokasi kejadian, .

Pihaknya juga berupaya mengendalikan situasi, memisahkan kedua pihak yang terlibat, serta berkoordinasi dengan unsur terkait guna memastikan kondisi tetap aman, tertib, dan kondusif tanpa mengganggu operasional bandara maupun kenyamanan pengguna jasa lainnya.

“Selanjutnya, kedua pihak yang berselisih tersebut dibawa ke Pos Polisi Terminal 3 untuk dilakukan mediasi dan pemeriksaan lebih lanjut," kata dia.

"Berkat penangangan cepat petugas Avsec, situasi di area Terminal 3 terjaga aman, tertib, dan kondusif," ujar Yudistiawan.

Dia menegaskan bahsa operasional pelayanan kepada pengguna jasa tetap berjalan normal tanpa adanya gangguan terhadap fasilitas maupun aktivitas penerbangan.

"Bandara Soekarno-Hatta berkomitmen untuk terus menjaga keamanan, keselamatan, dan kenyamanan seluruh pengguna jasa melalui respons cepat, koordinasi yang baik dengan seluruh pemangku kepentingan, serta penerapan prosedur keamanan sesuai standar yang berlaku," tegas dia.

Sebelumnya beredar video dari sosial media yang menunjukkan seorang WNA diduga warga negara China tampak memberontak, dan berteriak. Aksi itu mengundang tontonan banyak orang di terminal 3 Bandara Soekarno Hatta. Namun, hingga kini belum diketahui kronologi dari perilaku WNA tersebut.

View this post on Instagram

A post shared by JAKARTA SIDERS (@jakarta_siders)

JAKARTA, KOMPAS.com – Viral di media sosial video yang memperlihatkan kebocoran atap di area Boarding Lounge Gate 7 Terminal 3.

Insiden tersebut terjadi di tengah cuaca ekstrem yang melanda wilayah sekitar bandara.

Pihak pengelola memastikan gangguan tersebut hanya terjadi dalam waktu singkat dan telah ditangani dengan cepat oleh petugas di lapangan.

Area terdampak kini sudah kembali bersih dan operasional bandara tetap berjalan normal tanpa hambatan berarti.

Assistant Deputy Communication & Legal KC Bandara Internasional Soekarno-Hatta Yudistiawan menjelaskan bahwa kebocoran hanya terjadi di satu titik dan berlangsung sekitar lima menit sebelum akhirnya berhasil dikendalikan oleh petugas.

“Petugas operasional bandara langsung melakukan penanganan, termasuk pembersihan dan pembatasan area terdampak, sehingga kondisi dapat segera dikendalikan," kata Yudistiawan dalam keterangan tertulis Senin (6/4/2026).

"Saat ini area tersebut dalam kondisi bersih dan situasi telah kembali kondusif, dengan operasional bandara tetap berjalan lancar,” tambah Yudistiawan.

Yudistiawan bilang, personel bandara melakukan pengawasan secara intensif selama 24 jam terhadap seluruh fasilitas, termasuk infrastruktur bangunan.

Jika ditemukan potensi gangguan, area akan segera disterilisasi untuk menjaga keselamatan penumpang dan pekerja.

Sebagai langkah antisipasi, pengguna jasa bandara diimbau untuk selalu memantau jadwal penerbangan melalui kanal resmi maskapai maupun layar informasi di bandara.

Penumpang juga disarankan datang lebih awal guna mengantisipasi kemungkinan penyesuaian jadwal akibat kondisi cuaca ekstrem.

"Sebagai langkah antisipasi, pengguna jasa bandara diimbau untuk selalu memantau perkembangan informasi jadwal penerbangan melalui kanal resmi maskapai maupun layar informasi di bandara," ujar dia.

"Penumpang juga diimbau datang lebih awal guna mengantisipasi kemungkinan adanya penyesuaian jadwal akibat kondisi cuaca," tegas Yudistiawan.

Sebagai informasi, beredar sebuah video yang menunjukkan sebuah atap di bandara Soekarno Hatta tak mampu menahan curah hujan yang tinggi, menyebabkan air tumpah ke dalam ruang tunggu penumpang.

Beberapa barang elektronik tak luput tersiram air hujan kala itu.

Pembekuan Direktorat Jenderal Bea Cukai (DJBC) Kementerian Keuangan (Kemenkeu) pernah terjadi di masa kepemimpinan Presiden ke-2 Soeharto.

Mengutip detikcom, pembekuan dilakukan pada 1985 lalu. Soeharto saat itu merumahkan seluruh pegawai Direktorat Jenderal Bea Cukai selama 4 tahun lamanya.

Mulanya, Soeharto memanggil Menteri Keuangan Radius Prawiro dan menyampaikan komplain para pengusaha terkait Bea Cukai.

Tim Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) juga diturunkan untuk menyelidiki ke lapangan.

Ditemukan bahwa alur perizinan di Bea Cukai ternyata cukup panjang, yakni harus melewati 42 meja.

Soeharto akhirnya membekukan Bea Cukai demi memerangi korupsi yang gila-gilaan di instansi tersebut. Penggantinya adalah perusahaan Swiss yang bernama Suisse Generale Surveillance atau SGS3.

Ancaman tersebut kini kembali muncul di era kepemimpinan Presiden ke-8 Prabowo Subianto.

Menurut penuturan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa, citra Bea Cukai buruk di mata Presiden Prabowo. Nama institusi itu ternyata tidak hanya jelek di masyarakat maupun media massa.

"Saya bilang begini, 'Image Bea Cukai kurang bagus di media, di masyarakat, di pimpinan tertinggi kita (Presiden Prabowo Subianto)'. Jadi, harus kita perbaiki dengan serius," kata Purbaya selepas Rapat Kerja (Raker) dengan Komisi XI DPR RI di Jakarta Pusat, Kamis (27/11).

Purbaya menegaskan dirinya punya waktu satu tahun hingga 2026 mendatang untuk membenahi direktorat tersebut. Jika gagal, Bea Cukai akan dibekukan dan 16 ribu pegawainya dirumahkan.

Seiring dengan ancaman tersebut, Purbaya melihat Bea Cukai mulai berbenah. Dirinya juga yakin bahwa sebenarnya orang-orang di instansi tersebut pintar, tapi perlu diberi perlakuan khusus.

"Bea Cukai sudah cukup bergerak cepat dalam beberapa minggu terakhir. Rupanya, memang orang Bea Cukai pintar-pintar, hanya tinggal digebukin saja," ucapnya dalam Peresmian Alat Pemindai Peti Kemas di Terminal 3 dan Terminal Mustika Alam Sari, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat (12/12).

"Mereka (Bea Cukai) sudah melakukan perbaikan dengan signifikan. Saya harapkan nanti Maret tahun depan (2026) gambaran Bea Cukai akan jauh berbeda dengan yang kemarin-kemarin," imbuh sang menkeu optimistis.

Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) menawarkan alat canggih seharga Rp700 juta-Rp900 juta kepada Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC) Kementerian Keuangan (Kemenkeu).

Kepala BRIN Arif Satria menjelaskan hal tersebut ketika diundang Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa dalam peresmian alat pemindai peti kemas (X-Ray). Ia menyebut BRIN juga siap jika diminta Purbaya memproduksi alat canggih serupa.

Alat milik BRIN yang saat ini beredar adalah Radiation Portal Monitor (RPM). Arif menegaskan kecanggihannya sudah teruji ketika mendeteksi Cesium-137 yang berada di sekitar Kawasan Industri Modern (KIM) Cikande, Kabupaten Serang, Banten.

"Kalau impor itu kan Rp1,6 (miliar) ya. Kalau produksi BRIN sendiri sekitar Rp700-an (juta), separuhnya," ujar Arif ditemui usai Peresmian Alat Pemindai Peti Kemas di Terminal 3 dan Terminal Mustika Alam Sari, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat (12/12).

"Kita bisa sekitar Rp700-an (juta), Rp800-an (juta), Rp900-an (juta) lah yang BRIN produksi. Tapi enggak tahu, kan nanti bermitra dengan swasta. Mungkin bisa saja kalau produksi massal bisa lebih murah lagi," jelasnya.

Ia menuturkan BRIN saat ini baru memproduksi satu per satu alat pemindai tersebut, sesuai pesanan. Produksi RPM sendiri telah dilakukan sejak 2017.

Sementara itu, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa ingin BRIN memberikan diskon dari harga semula Rp700 juta-Rp900 juta. Ia mau harganya 25 persen dari harga internasional.

Purbaya menegaskan pihaknya membutuhkan X-Ray canggih itu untuk ditempatkan di seluruh pelabuhan Indonesia.

"Dengan harga yang murah dari BRIN saya pikir kita bisa lengkapi semua, seluruh pelabuhan di Indonesia. Bisa enggak 25 persen harganya dari harga dunia? Diskon 50 persen lagi berarti, ya nanti kita bicarakan," ujar Purbaya kepada Arif sambil tertawa.

Menurut Purbaya, kehadiran X-Ray atau alat pemindai baru itu sanggup mendeteksi bahan nuklir serta zat radioaktif dalam kontainer. Pemeriksaan barang ekspor-impor bahkan diklaim bisa dilakukan secara cepat dan akurat tanpa membuka peti kemas.

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa mengaku perlu Rp45 miliar untuk mengembangkan sistem teknologi informasi (IT) canggih Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC) demi mencegah penyelundupan.

"Saya ingin adanya perubahan. Dulu urusan Bea Cukai bikin deg-degan, sekarang yang deg-degan justru oknum penyelundup," ujar Purbaya dalam Peresmian Alat Pemindai Peti Kemas di Terminal 3 dan Terminal Mustika Alam Sari, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat (12/12).

Upaya perubahan Bea Cukai dilakukan melalui implementasi alat pemindai peti kemas alias X-Ray serta dua inovasi digital, yaitu Self Service Report Mobile (SSR-Mobile) dan Trade AI.

Purbaya menjelaskan X-Ray baru sanggup mendeteksi bahan nuklir serta zat radioaktif dalam kontainer. Bahkan, pemeriksaan diklaim bisa dilakukan secara cepat dan akurat tanpa membuka peti kemas.

Sang Bendahara Negara mengakui teknologi itu belum betul-betul siap untuk diterapkan di seluruh Indonesia, terlebih dananya masih dari internal.

Purbaya mengatakan uji coba juga baru dilakukan pada 145 pemberitahuan impor barang (PIB).

"Untuk ke depan, untuk pengembangan lebih dalam lagi, supaya lebih canggih di seluruh Indonesia kita perkirakan kita perlu investasi sekitar Rp45 miliar lagi untuk mengembangkan sistem IT-nya," jelasnya.

"Kemarin kita sudah ngecek 145 PIB, dari situ dicek dengan cepat dapat tambahan, kalau di AI-nya besar, mungkin lebih dari sekian miliar. Tapi ketika double check lagi di lapangan segala macam, kita dapat Rp1,2 miliar tambahan," imbuh Purbaya.

Dirinya menyebut potensi pendapatan dari alat pemindai tersebut bakal menguntungkan Kementerian Keuangan (Kemenkeu) di masa mendatang.

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa menilai masih terlalu dini bertemu Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (Menpan RB) Rini Widyantini untuk membahas nasib PNS Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC).

"Masih terlalu dini untuk ngomong dengan Menpan RB (Rini) tentang pembekuan pegawai. Masih belum ke sana langkahnya," ucap Purbaya selepas Peresmian Alat Pemindai Peti Kemas di Terminal 3 dan Terminal Mustika Alam Sari, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat (12/12).

Ia menegaskan langkah yang akan ditempuh dalam satu tahun ke depan adalah perbaikan Bea Cukai. Purbaya ingin menerapkan teknologi yang canggih dan melatih para pegawai direktorat tersebut.

Menurutnya, sudah mulai terlihat keseriusan niat memperbaiki diri di internal Bea Cukai.

Hal itu terlihat dari peluncuran alat pemindai peti kemas (X-Ray) serta inovasi digital bernama Self Service Report Mobile (SSR-Mobile) dan Trade AI.

Penggunaan alat pemindai, menurut Purbaya, bisa memperkuat transparansi dan keamanan arus barang hingga menutup celah kecurangan. Di lain sisi, kecanggihan Trade AI juga diklaim sanggup mencegah praktik underinvoicing.

"Artinya, mereka (Bea Cukai) mampu. Emang perlu didorong-dorong aja, digebuk-gebuk, dorong-dorong lah. Ini mereka orang pintar, jadi kita gak usah khawatir," tuturnya optimistis.

"Nanti kalau setahun ke depan gak ada kemajuan, mungkin kita akan mikir hal itu (pembekuan Bea Cukai dan merumahkan 16 ribu pegawai). Tapi kalau sudah maju, sudah bagus, buat apa lagi?" sambungnya.

Sebelumnya, Menpan RB Rini Widyantini mengaku meminta waktu Purbaya untuk membahas nasib 16 ribu pegawai Bea Cukai yang terancam dirumahkan.

Ia mengaku belum sempat berdiskusi langsung dengan Purbaya mengenai permasalahan pegawai Bea Cukai. Rini menyebut sang Bendahara Negara masih ada beberapa agenda lain.

"Tentunya saya harus lihat apakah lembaganya atau sistemnya yang memang harus diperbaiki, baru kita bicara orangnya. Jadi, saya memang belum ada diskusi dengan beliau (Purbaya)," ujar Rini usai Konferensi Pers Perkembangan Proses Aksesi OECD di Kemenko Perekonomian, Jakarta Pusat, Kamis (11/12) lalu.

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa mengaku tersinggung alat dan sistem kecerdasan buatan (AI) milik Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC) disamakan dengan punya Kementerian Kesehatan (Kemenkes).

Itu dijelaskan ketika dirinya meresmikan alat pemindai peti kemas (X-Ray) beserta inovasi digital bernama Self Service Report Mobile (SSR-Mobile) dan Trade AI. Menurutnya, akurasi alat baru milik Bea Cukai itu sudah tembus 90 persen.

"Jangan bandingkan dengan Kementerian Kesehatan dong, tersinggung gue!" kata Purbaya dalam Peresmian Alat Pemindai Peti Kemas di Terminal 3 dan Terminal Mustika Alam Sari, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat (12/12).

"Akurasinya emang enggak mungkin 100 persen karena dia akan belajar. Kan dari result-result yang dibandingkan lagi ke lapangan, nanti dimasukkan masukan tambahan sehingga AI-nya bisa belajar. Kalau sekarang mereka bilang sih 90 persen akurasinya," jelasnya.

Purbaya optimistis penggunaan alat pemindai serta pengembangan teknologi AI bisa memperkuat transparansi dan keamanan arus barang, hingga menutup celah-celah kecurangan.

Selain itu, ia memamerkan kecanggihan Trade AI yang diklaim mampu membandingkan langsung barang ekspor dan impor dengan harga asli di lokapasar (marketplace) sehingga dapat mencegah praktik underinvoicing.

"Peluangnya untuk setiap pelabuhan yang memakai sistem ini, peluangnya akan semakin kecil impor-ekspor ilegal lagi," tegas Purbaya percaya diri.

"Tapi kalau masuk pelabuhan tikus, ya kita mesti pasang 'kucing' di situ kelihatannya, itu belum tentu bisa dijaga. Tapi saya yakin sebagian besar barang selundupan, yang besar-besar, itu masuknya lewat pelabuhan-pelabuhan besar," tambahnya.

Sang Bendahara Negara menyebut uji coba alat dan sistem baru Bea Cukai sudah dilakukan terhadap 145 pemberitahuan impor barang (PIB).

Hasilnya, Kementerian Keuangan bisa mencegah kebocoran senilai Rp1,2 miliar.

"Untuk ke depan, untuk pengembangan lebih dalam lagi, supaya lebih canggih di seluruh Indonesia kita perkirakan kita perlu investasi sekitar Rp45 miliar lagi untuk mengembangkan sistem IT-nya," pungkas Purbaya.