Presiden Prabowo Subianto melontarkan candaan kepada Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono saat menyapa jajaran menteri dalam acara Groundbreaking 13 Proyek Hilirisasi Nasional Tahap II di Cilacap, Jawa Tengah, Rabu (29/4).

Di tengah penyebutan nama para menteri, Prabowo secara khusus menyinggung Trenggono agar tidak kembali pingsan.

"Menteri Kelautan dan Perikanan Saudara Sakti Wahyu Trenggono. Sakti terus ya? Enggak boleh pingsan lagi. Sudah saya enggak panggil-panggil lagi. Sabtu Minggu saya enggak panggil lagi," ujar Prabowo disambut tawa hadirin.

Candaan itu disampaikan Prabowo dengan nada santai saat membuka sambutannya di hadapan para menteri, petinggi TNI-Polri, pejabat BUMN, dan pemerintah daerah yang hadir dalam agenda peluncuran proyek hilirisasi tersebut.

Tak hanya Trenggono, Prabowo juga sempat menggoda Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo yang menurutnya terlihat semakin kurus.

"Makin kurus kau. Kenapa makin kurus? Stres dia," kata Prabowo.

Suasana santai juga terlihat ketika Prabowo menyebut Komisaris Utama PT Pertamina Mochamad Iriawan. Ia sempat berkelakar karena lebih mengenal sosok tersebut dengan nama panggilan Iwan Bule.

"Saya kira namamu Iwan Bule. Ini nama resminya," ucapnya.

Di tengah sambutan, Prabowo juga sempat berhenti sejenak setelah menyadari nama Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita belum disebut dalam daftar pejabat yang ia bacakan.

"Oh, Menteri Perindustrian. Kok namamu enggak ada di sini? Wah, ini salah siapa ini? Minta maaf, Saudara Agus Gumiwang. Mata saya sudah ini," kata Prabowo.

Momen tersebut kembali memancing tawa hadirin karena Prabowo menyampaikannya dengan nada bercanda sambil tetap melanjutkan penyebutan pejabat lain yang hadir.

Candaan Prabowo kepada Trenggono merujuk pada peristiwa lama saat Menteri Kelautan dan Perikanan itu sempat pingsan ketika memimpin upacara penghormatan dan pelepasan jenazah tiga pegawai Kementerian Kelautan dan Perikanan yang menjadi korban kecelakaan pesawat ATR 42-500 pada Januari lalu.

Saat itu, Trenggono tiba-tiba roboh tak lama setelah berdiri di podium dalam acara pelepasan jenazah di Auditorium Madidihang, Akademi Usaha Perikanan, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Ia kemudian langsung dievakuasi untuk mendapat penanganan medis.

Adapun Groundbreaking 13 Proyek Hilirisasi Nasional Tahap II yang dihadiri Prabowo di Cilacap merupakan agenda peluncuran lanjutan proyek hilirisasi pemerintah dengan total investasi Rp116 triliun yang mencakup sektor energi, mineral, dan perkebunan.

Jakarta (ANTARA) -

Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menyampaikan kementeriannya masih mengkaji kelanjutan program subsidi sepeda motor listrik, termasuk besaran insentif dan skema penyalurannya.

Hingga saat ini besaran subsidi belum diputuskan dan masih dibahas oleh tim teknis lintas kementerian.

“Belum diumumkan saya kira, masih dalam tahap pembahasan di tim teknis mengenai berapa jumlah subsidinya, metodenya seperti apa, bisnis prosesnya seperti apa nanti kita bahas antara tim teknis,” kata Agus di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Selasa.

Terkait wacana subsidi sebesar Rp5 juta per unit yang sempat disampaikan Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa, Agus menyebut angka tersebut masih menunggu penetapan resmi.

“Iya tunggu PMK-nya, kalau nanti Rp5 juta (per unit), ya saya kira akan menuju posisi yang bagus ya,” katanya.

Di samping itu, ia menilai pemberian subsidi motor listrik sebenarnya tidak hanya berkaitan dengan target penurunan emisi, tetapi juga menjadi bagian dari strategi memperkuat ketahanan energi nasional.

Dirinya turut menyinggung dinamika geopolitik global sebagai pelajaran penting untuk mengurangi ketergantungan pada impor bahan bakar minyak (BBM).

“Pengurangan-pengurangan dari kebutuhan BBM yang harus kita impor menjadi penting. Jadi angka Rp5 juta (per unit) itu saya kira angka yang cukup baik,” jelasnya.

Lebih lanjut, ia juga menyinggung adanya peluang pemberian subsidi untuk mobil listrik. Hal ini mengingat pemerintah memiliki target jangka panjang agar seluruh kendaraan beralih ke berbasis listrik.

"Semua nanti akan berbasis electric vehicle. Karena apa? Karena sekali lagi, dulu waktu kita desain program EV itu kan masih kita menggunakan pendekatan pengurangan emisi. Nah tapi sekarang dengan adanya pengalaman kita mengatakan (krisis) Hormuz sehingga itu juga harus dikaitkan, dan mungkin lebih penting terhadap ketahanan energi. Jadi ketahanan energi itu mengurangi ketergantungan kita terhadap impor BBM," katanya menjelaskan.

Sebelumnya, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengusulkan program insentif motor listrik mulai diberlakukan tahun ini.

Program tersebut direncanakan berjalan secara bertahap, dengan target awal mencakup sekitar 6 juta unit sepeda motor. Kajian awal pemerintah mengarah pada pemberian subsidi sekitar Rp5 juta per unit.

Namun, besaran tersebut masih berpotensi berubah seiring proses finalisasi kebijakan yang saat ini masih berlangsung.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

IDXChannel -Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmitameresmikan Apple Developer Academy kelima serta lima Apple Developer Institute yang tersebar di berbagai daerah di Indonesia. Fasilitas tersebut merupakan bagian dari komitmen yang telah disepakati bersama antara Pemerintah Indonesia dengan Apple.

Pemerintah menilai perusahaan tersebut terus menjaga komitmennya dengan merealisasikan berbagai poin kerja sama secara bertahap sesuai substansi nota kesepahaman yang telah disepakati.

Menperin mengatakan dalam kesepakatan tersebut terdapat pengembangan Apple Academy, Apple Institute, kegiatan riset dan pengembangan, serta berbagai program lainnya. Pemerintah memberikan apresiasi atas konsistensi Apple dalam menjalankan seluruh komitmen tersebut.

"Ini menjadi sinyal positif bahwa Apple memiliki komitmen kuat terhadap pasar Indonesia,” ujar Menperin usai meresmikan Apple Developer Academy dan Apple Developer Institute di The Autograph Tower, Jakarta, Selasa (21/4/2025).

Berdasarkan keterangan resmi Apple, pembukaan institut pertama di Indonesia tersebut akan memperluas kesempatan masyarakat untuk memperoleh keterampilan tingkat lanjut di bidang pengkodean, desain, pemasaran, serta teknologi mutakhir seperti pengembangan gim, kecerdasan buatan, dan development operations. Seluruh akademi dan institut Apple di Indonesia ditargetkan dapat mendukung hampir 1.000 pelajar setiap tahun mulai 2026.

Vice President of Worldwide Developer Relations Susan Prescott menyatakan bahwa Indonesia memiliki komunitas pengembang yang dinamis dan kreatif, sehingga Apple berkomitmen terus berinvestasi dalam pengembangan talenta lokal melalui jalur pendidikan dan inovasi.

Menperin juga mengapresiasi kualitas peserta program yang dinilai sangat impresif. Menurutnya, salah satu kekuatan ekosistem pendidikan Apple adalah adanya kesinambungan pembinaan, di mana lulusan akademi dapat melanjutkan ke jenjang institut yang lebih spesifik dan berorientasi pada pengembangan program sesuai kebutuhan pasar.

Menperin menambahkan, para alumni program tersebut merupakan aset penting yang harus terus dipelihara dan dikembangkan.

“Pemerintah meyakini lulusan Apple Developer Academy maupun Apple Developer Institute telah memiliki nilai tambah yang kuat dan berpotensi besar mendukung pertumbuhan industri digital nasional,” ujarnya.

Selain itu, dalam rangkaian kegiatan tersebut turut dipaparkan berbagai inovasi karya anak bangsa di bidang manajemen energi, kecerdasan buatan untuk UMKM, serta pengembangan gim digital, yang mencerminkan potensi besar talenta Indonesia dalam menciptakan solusi yang adaptif dan berdaya saing.

Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita akan menjalin dialog dengan produsen plastik untuk bisa mengurangi margin saat menjual bahan baku ke Industri Kecil Menengah (IKM).

Menurutnya, di tengah situasi geopolitik saat ini yang sangat berdampak bagi industri, pemerintah ingin memastikan para pelaku usaha kecil bisa tetap tumbuh dengan harga bahan baku terjangkau.

"Nah untuk berkaitan dengan plastik, saya akan melakukan pendekatan dengan para produsen, khususnya untuk kita melayani industri kecil-industri kecil, agar mereka bisa mengurangi marjin," ujar Agus dalam Pembukaan Indo Intertex di JIExpo Kemayoran, Rabu (15/4).

Saat ini, para pengusaha berteriak karena mahalnya harga plastik, bahkan di pasaran harga melonjak lebih dari 50 persen. Ke depan, harga diperkirakan melesat hingga 70 persen.

Oleh sebab itu, Agus berharap dengan menjalin komunikasi dengan pengusaha, solusi jangka pendek bisa didapatkan. Pasalnya, kondisi global saat ini memang tak bisa dihindari dan tidak hanya dialami oleh Indonesia.

"Kita harus bisa memahami juga bahwa, bahwa bukan hanya Indonesia yang menghadapi scarcity dari plastik, nafta, tapi seluruh dunia," jelasnya.

Agus juga mendorong para pelaku usaha bisa menyusun rencana kerja baru dengan menyesuaikan kondisi terbaru. Pasalnya, saat ini nafta memang tengah menjadi rebutan antar negara-negara sehingga jika ada yang menjual bisa langsung dibeli.

"Ada kompetisi tersendiri bagi negara-negara, bagi pelaku usaha untuk mendapatkan supplier dari plastik tersebut. Jadi perusahaan-perusahaan harus bisa merumuskan rencana kerja kaitan dengan plastik. Kalau ada ketersediaan plastik yang dijual di luar negeri, ambil saja," pungkasnya.

[Gambas:Youtube]

Kementerian Perindustrian (Kemenperin) memastikan seluruh fungsi pelayanan, baik kepada masyarakat maupun pelaku usaha, tetap berjalan optimal, responsif, dan tepat waktu. Hal itu menyusul penerapan kebijakan bekerja dari rumah atau work from home (WFH) dan bekerja dari mana saja atau work from anywhere (WFA) oleh pemerintah.

Sekretaris Jenderal Kementerian Perindustrian Eko S.A. Cahyanto menyampaikan untuk terus mengakselerasi peningkatan kualitas layanan publik melalui adaptasi pola kerja baru Aparatur Sipil Negara (ASN) yang sejalan dengan diterbitkannya Surat Edaran (SE) Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Nomor 3 Tahun 2026.

"Penerapan cara kerja baru bukanlah bentuk penurunan kinerja, melainkan upaya peningkatan efektivitas dan produktivitas berbasis output. Melalui pendekatan ini, ASN di lingkungan Kemenperin didorong untuk lebih fokus pada hasil kerja yang terukur dengan tetap menjunjung tinggi profesionalisme," kata Eko dalam keterangan resmi tertulis di Jakarta, Senin (6/4).

Eko menegaskan Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita telah menginstruksikan seluruh unit kerja untuk tetap beroperasi sesuai Standar Pelayanan (SP) dan Maklumat Pelayanan yang berlaku. Dengan demikian, pemangku kepentingan di sektor industri tetap mendapatkan layanan yang berkualitas tanpa hambatan teknis maupun administratif.

Selain itu, transformasi pola kerja ini didukung dengan penguatan sistem monitoring dan evaluasi kinerja berbasis data secara berkala. Hal ini bertujuan agar setiap unit kerja dapat memastikan pencapaian target kinerja secara transparan dan akuntabel, sekaligus melakukan perbaikan berkelanjutan terhadap kualitas layanan.

"Digitalisasi menjadi kunci. Kemenperin mengoptimalkan pemanfaatan platform digital mulai dari proses koordinasi internal hingga penyelenggaraan layanan publik teknis. Hal ini memungkinkan proses kerja menjadi lebih cepat, efisien, dan terintegrasi, sehingga kami lebih responsif terhadap dinamika kebutuhan dunia industri," terangnya.

[Gambas:Youtube]

Pemerintah menerapkan aturan WFH bagi ASN satu hari seminggu setiap Jumat demi efisiensi energi menghadapi konflik global.

"Penerapan WFH bagi ASN di pusat dan daerah, satu hari kerja dalam seminggu yaitu setiap Jumat yang diatur dalam Surat Edaran Menpan RB dan SE Mendagri," kata Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Indonesia Airlangga Hartarto dalam konferensi pers di Seoul, Korea Selatan, Selasa (31/3).

Pemerintah juga membatasi penggunaan mobil dinas dan mendorong penggunaan transportasi publik.

"Efisiensi mobilitas termasuk pembatasan penggunaan mobil dinas 50 persen kecuali untuk operasional dan mobil listrik dan mendorong penggunaan transportasi publik," ujar Airlangga.

Tak hanya itu, pemerintah juga membatasi perjalanan dinas dalam negeri hingga 50 persen dan luar negeri hingga 70 persen.

Ketua Umum Gabungan Produsen Makanan & Minuman Indonesia (GAPMMI) Adhi S. Lukman menyebut para pelaku industri pangan, khususnya produsen minuman, mulai berpikir untuk kembali ke kemasan botol kaca gara-gara plastik langka dan mahal.

Kenaikan harga dan kelangkaan plastik merupakan dampak penutupan Selat Hormuz, yang juga mendorong biaya logistik dan energi. Pasokan bahan baku plastik selama ini banyak berasal dari Timur Tengah.

"Tadi saya infokan beberapa produsen yang dulunya kemasannya botol kaca, sekarang minuman ya, ada sekarang yang yang kemudian beralih ke plastik sekarang sebagian mau balik lagi ke botol kaca untuk mengantisipasi," kata Adhi di JEC, Bantul, DIY, Rabu (8/4).

Adhi bilang produksi industri hulu plastik di dalam negeri turun hingga sekitar sepertiga kapasitas. Bahkan, sejumlah negara pemasok tidak mampu berproduksi karena keterbatasan bahan baku.

Situasi ini, lanjutnya, membuat plastik melonjak signifikan. Kenaikan harga di tingkat produsen atau industri menengah besar berkisar 30 persen hingga 60 persen, bahkan di tingkat pedagang bisa mencapai lebih tinggi akibat keterbatasan stok.

"Kalau pedagang kecil yang pedagang atau pedagang plastik lah ya yang untuk memasok ke industri-industri kecil rata-rata sudah naik 100 persen karena mereka stoknya sangat terbatas," kata Adhi.

"Dan tentunya juga kita juga sedang mencari alternatif pemasok dari negara-negara lain di luar Timur Tengah seperti itu," sambungnya.

Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita sementara itu menegaskan pasokan plastik nasional masih aman meski harga bahan baku melambung akibat gejolak geopolitik global.

Ia menjelaskan tekanan terhadap industri plastik tak lepas dari eskalasi konflik di Timur Tengah yang berdampak pada pasokan nafta, bahan baku utama industri petrokimia.

"Eskalasi konflik di kawasan Timur Tengah telah memicu koreksi suplai pada sektor-sektor industri yang bergantung pada nafta sebagai bahan baku utama," ujarnya dalam keterangan resmi, Rabu (8/4).

Menurut Agus, gangguan distribusi global memang mendorong kenaikan biaya produksi di sektor hulu. Namun pemerintah memastikan langkah mitigasi terus dilakukan agar pasokan tetap terjaga.

"Pemerintah menegaskan bahwa saat ini upaya pengamanan pasokan terus berjalan secara paralel," katanya.

Untuk menjaga keberlangsungan produksi, Kemenperin bersama pelaku industri tengah menempuh sejumlah strategi. Di antaranya dengan mencari sumber alternatif pasokan nafta di luar Timur Tengah, mengoptimalkan penggunaan LPG sebagai bahan baku penyangga, serta mendorong pemanfaatan plastik daur ulang berkualitas tinggi sebagai substitusi.

Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menegaskan pasokan plastik nasional masih aman meski harga bahan baku mengalami kenaikan akibat gejolak geopolitik global.

Ia menjelaskan tekanan terhadap industri plastik tak lepas dari eskalasi konflik di Timur Tengah yang berdampak pada pasokan nafta, bahan baku utama industri petrokimia.

"Eskalasi konflik di kawasan Timur Tengah telah memicu koreksi suplai pada sektor-sektor industri yang bergantung pada nafta sebagai bahan baku utama," ujarnya dalam keterangan resmi, Rabu (8/4).

Menurut Agus, gangguan distribusi global memang mendorong kenaikan biaya produksi di sektor hulu. Namun pemerintah memastikan langkah mitigasi terus dilakukan agar pasokan tetap terjaga.

"Pemerintah menegaskan bahwa saat ini upaya pengamanan pasokan terus berjalan secara paralel," katanya.

Untuk menjaga keberlangsungan produksi, Kemenperin bersama pelaku industri tengah menempuh sejumlah strategi. Di antaranya dengan mencari sumber alternatif pasokan nafta di luar Timur Tengah, mengoptimalkan penggunaan LPG sebagai bahan baku penyangga, serta mendorong pemanfaatan plastik daur ulang berkualitas tinggi sebagai substitusi.

Agus juga menegaskan kenaikan harga plastik di pasar memang terjadi sebagai dampak dari naiknya biaya bahan baku global. Meski demikian, ia memastikan ketersediaan produk plastik tetap aman.

"Masyarakat dan industri hilir tidak perlu panik, karena produk plastik dipastikan masih tersedia di pasar," ujarnya.

Berdasarkan data Indeks Kepercayaan Industri (IKI), kinerja industri kemasan pada Maret 2026 masih berada pada fase ekspansi tinggi. Hal ini menunjukkan aktivitas produksi tetap berjalan dan stok produk plastik dinilai masih mencukupi.

Pemerintah juga terus memperkuat koordinasi dengan pelaku industri manufaktur untuk menjaga stabilitas rantai pasok. Langkah ini dilakukan agar sektor industri tetap mampu memenuhi kebutuhan domestik maupun ekspor di tengah tekanan global.

Kondisi ini muncul di tengah keluhan pelaku industri terhadap kelangkaan plastik. Direktur Utama ID Food Ghimoyo mengungkapkan pihaknya kesulitan memperoleh bahan kemasan plastik yang dibutuhkan untuk distribusi pangan.

Kelangkaan ini dinilai krusial karena hampir seluruh produk pangan, mulai dari beras, minyak goreng, hingga pupuk, bergantung pada kemasan berbahan plastik. Gangguan pasokan bahan baku, terutama dari Timur Tengah, juga menyebabkan produksi industri hulu plastik dalam negeri menurun.

[Gambas:Youtube]

Di sisi lain, pelaku industri makanan dan minuman mencatat kenaikan harga plastik cukup signifikan, bahkan mencapai 30-60 persen di tingkat produsen dan hingga dua kali lipat di tingkat pedagang akibat keterbatasan stok.

Kenaikan harga ini juga dirasakan langsung oleh pedagang kecil. Sejumlah harga plastik di pasaran dilaporkan melonjak tajam, mulai dari kantong plastik hingga sedotan, sehingga menambah beban biaya operasional pelaku usaha.

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa mempertimbangkan opsi melanjutkan pemberian insentif untuk kendaraan listrik.

Saat ini ia tengah menghitung dampaknya terhadap Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) secara hati-hati. Sebab, kebijakan insentif ini tersebut berpotensi memperlebar defisit.

"Saya hitung lagi. Kalau bagus, kita kasih," kata Purbaya saat ditemui di Kantor Kementerian Keuangan, Jumat (6/3).

Purbaya mengatakan pemerintah perlu berhati-hati dalam mengambil kebijakan fiskal di tengah ketidakpastian ekonomi global yang menekan APBN. Salah satunya, potensi kenaikan beban subsidi energi serta ketidakpastian kinerja ekspor.

Menurutnya, pemberian insentif tetap dimungkinkan sepanjang dampaknya terhadap defisit anggaran masih dapat dikendalikan.

"Bisa saja (diberikan), tapi kalau defisitnya melebar, kita harus hitung lagi. Kita harus hati-hati karena ada tekanan dari BBM dan ekspor juga mungkin terganggu," ujarnya.

Karena itu, Kementerian Keuangan akan menghitung kembali seberapa besar pengaruh insentif kendaraan listrik terhadap posisi defisit APBN.

"Jadi kita akan hitung seberapa besar dampaknya ke defisit. Kalau tidak terlalu besar ya enggak apa-apa," kata Purbaya.

Sebelumnya, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menyatakan pihaknya telah mengusulkan pemberian insentif kendaraan bermotor kepada Kementerian Keuangan. Skema stimulus yang diusulkan kali ini lebih terperinci dibandingkan kebijakan insentif otomotif pada masa pandemi COVID-19.

Menurutnya, rancangan insentif mencakup sejumlah aspek seperti segmen kendaraan, teknologi yang digunakan, hingga tingkat komponen dalam negeri (TKDN).

"Soal otomotif usulan insentif stimulus yang sudah kami kirim ke Pak Menkeu. Ada spill sedikit lah, ada perbedaan. Di sini kita akan kenakan, di sini yang kita usulkan itu lebih detail, lebih detail dibandingkan dengan periode kita menghadapi Covid yang lalu, dari segmen, dari teknologi, dari sisi TKDN, bobot TKDN dan sebagainya itu kita buat lebih detail," ujar Agus pada Sabtu (3/1) dikutip CNBC Indonesia.

Secara khusus, pemerintah juga berencana mendorong pembeli pertama kendaraan listrik agar adopsi electric vehicle (EV) di Indonesia semakin luas.

"Kalau bicara electric car, first buyers itu menjadi prioritas kami. Angka-angkanya nanti bisa spill pelan-pelan," ujarnya.

IDXChannel - Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menjelaskan bahwa saat ini industri otomotif nasional telah memiliki kemampuan memproduksi kendaraan pick-up dengan kapasitas yang signifikan, yaitu sekitar 1 juta unit per tahun.

Adapun produsen kendaraan pick-up tersebut yaitu PT Astra Daihatsu Motor, PT Isuzu Astra Motor Indonesia, PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Indonesia, PT Suzuki Indomobil Motor, PT SGMW Motor Indonesia, dan PT Sokonindo Automobile.

“Dengan kapasitas tersebut, industri kendaraan pick-up nasional dinilai mampu memenuhi kebutuhan pasar domestik sekaligus memperkuat daya saing industri otomotif Indonesia di tingkat global,” kata Agus dalam keterangannya, Kamis (19/2/2026).

Lebih lanjut, Agus menyampaikan bahwa standar dan kualitas kendaraan pick-up (4x2) produksi dalam negeri sangat kompetitif dibandingkan dengan produk impor. Selain itu, produk lokal tersebut telah mampu memenuhi kebutuhan operasional di berbagai wilayah Indonesia dengan kondisi infrastruktur jalan yang sangat beragam.

Kendaraan niaga produksi dalam negeri juga telah diterima dengan baik oleh masyarakat dan pelaku usaha karena performanya dinilai andal serta mampu melayani kebutuhan distribusi dan mobilitas barang.

Namun demikian, Menperin mengakui bahwa Indonesia belum memproduksi tipe kendaraan pick-up dengan spesifikasi penggerak empat roda (4x4) yang dirancang khusus untuk medan sangat berat, khususnya daerah tambang dan perkebunan.

Menperin juga menegaskan bahwa dari sisi efisiensi ekonomi, biaya perawatan kendaraan pick-up (4x4) relatif lebih mahal, ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual yang terbatas, disamping harga jual kembali yang rendah, dibandingkan kendaraan pick-up (4x2)yang telah diproduksi industri nasional.

Pengembangan industri kendaraan niaga nasional menjadi bagian dari strategi pemerintah dalam meningkatkan kemandirian industri, memperkuat struktur manufaktur nasional, serta menciptakan nilai tambah ekonomi dan penyerapan tenaga kerja di dalam negeri.

“Kemenperin secara proaktif juga meningkatkan pengembangan industri kendaraan niaga nasional melalui berbagai langkah strategis, termasuk peningkatan penggunaan komponen dalam negeri, penguatan struktur rantai pasok industri otomotif, pengembangan industri komponen, serta peningkatan investasi dan penguasaan teknologi manufaktur kendaraan,” kata dia.

Menperin menambahkan bahwa pemerintah secara konsisten menjaga keberlanjutan industri otomotif nasional, termasuk dengan mengimbau pelaku industri otomotif untuk menjaga stabilitas tenaga kerja di tengah dinamika dan tantangan global dan domestik yang dihadapi sektor otomotif, sehingga pengadaan kendaraan melalui impor dikhawatirkan akan mengganggu upaya tersebut di atas.

“Kami terus mengajak pelaku industri otomotif agar menjaga keberlangsungan usaha sekaligus mempertahankan tenaga kerja, sehingga tidak terjadi pemutusan hubungan kerja di tengah tantangan industri yang ada,” ujarnya.

(NIA DEVIYANA)

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menegaskan komitmennya dalam menjaga dan memperkuat tata kelola keuangan negara yang akuntabel dan transparan, seiring dimulainya entry meeting pemeriksaan dari Badan Pemeriksa Keuangan (BPK).

“Kami memandang entry meeting ini sebagai momentum penting untuk memperkuat sinergi, komunikasi, serta komitmen bersama dalam mewujudkan pengelolaan keuangan negara yang transparan, akuntabel dan berintegritas sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan,” kata Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita dalam pernyataan di Jakarta, Selasa.

Menurut dia, pihaknya terus menjaga kualitas dan integritas pengelolaan keuangan negara, dengan bukti konkret selama 17 kali berturut-turut sejak tahun anggaran 2008 hingga 2024, Kemenperin berhasil meraih opini Wajar Tanpa Pengecualian (WTP) dari BPK.

Menperin menegaskan capaian tersebut merupakan amanah yang harus terus dijaga.

“Kami menyadari sepenuhnya bahwa ruang perbaikan selalu terbuka. Oleh karena itu, dalam pemeriksaan atas Laporan Keuangan Tahun 2025 ini, kami berkomitmen untuk bersikap kooperatif, terbuka, siap bekerjasama dengan tim pemeriksa BPK dan memeriksa Laporan Keuangan Kemenperin Tahun Anggaran 2025,” ujarnya.

Dari sisi tindak lanjut rekomendasi BPK, sejak 2005 hingga 2025 Kemenperin telah menyelesaikan 84,67 persen rekomendasi. Meski demikian, Menperin menilai capaian tersebut belum memuaskan karena target penyelesaian seharusnya berada di atas 90 persen.

Upaya percepatan tindak lanjut temuan turut memperkuat integritas birokrasi. Hingga 2025, sejumlah satuan kerja telah meraih predikat Wilayah Bebas dari Korupsi (WBK) dan Wilayah Birokrasi Bersih dan Melayani (WBBM).

“Membangun dan menjaga integritas merupakan proses berkelanjutan yang membutuhkan komitmen bersama dan perbaikan yang terus-menerus, kami optimistis Kementerian Perindustrian dapat terus memperkuat tata kelola yang bersih, akuntabel, dan berintegritas,” katanya.

Dari sisi kinerja keuangan, realisasi pendapatan Kemenperin pada 2025 melampaui target hingga 116,43 persen. Di sisi belanja, realisasi anggaran mencapai Rp2,09 triliun, dengan memperhitungkan blokir anggaran sebesar Rp367,4 miliar.

Realisasi tersebut merupakan konsolidasi laporan keuangan dari 107 satuan kerja pusat dan daerah, termasuk satuan kerja berstatus Badan Layanan Umum (BLU).

Kemenperin juga mencatat peningkatan nilai pendapatan dan aset seiring pengembangan fasilitas pendidikan dan jasa industri di berbagai daerah.

Selain itu, Menperin menyampaikan, kinerja industri pengolahan pada 2025 kembali berada di atas pertumbuhan ekonomi nasional. Pada 2011, pertumbuhan ekonomi tercatat 6,17 persen, sedangkan manufaktur mencapai 6,26 persen.

Sementara pada 2025, pertumbuhan ekonomi sebesar 5,11 persen dan industri pengolahan tumbuh lebih tinggi, yakni 5,30 persen.

Capaian tersebut kata dia, menegaskan industri tetap menjadi motor pertumbuhan ekonomi sekaligus membantah adanya deindustrialisasi di Indonesia.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Menteri Perindustrian ( Menperin ), Agus Gumiwang Kartasasmita memproyeksikan penjualan mobil nasional sepanjang tahun 2026 mencapai 850.000 unit. Proyeksi tersebut disampaikan saat membuka Indonesia International Motor Show atau IIMS 2026 di Jakarta, Kamis (5/2/2026).

"Proyeksi penjualan mobil nasional pada tahun ini 850.000 unit dari total kapasitas produksinya yang tadi saya sampaikan sekitar 2,5-2,6 juta. Ini angka konservatif, dan mudah-mudahan itu akan bisa tercapai, bahkan melebihi," ungkap Menperin Agus.

Pasar Mobil Bensin Berdarah, tapi Penjualan Mobil Listrik di Indonesia Meledak 49% Kalahkan Amerika!



Menurutnya target penjualan 2026 tersebut menunjukkan adanya peningkatan dibandingkan capaian sepanjang tahun 2025. Ia menyebutkan, penjualan mobil nasional tahun lalu tercatat sekitar 803.000 unit, sehingga proyeksi 2026 mencerminkan kenaikan sekitar 5,4%.

Meski demikian, Menperin Agus mengakui bahwa target tersebut masih belum cukup kuat untuk mengembalikan industri otomotif nasional ke level penjualan lebih dari 1 juta unit seperti sebelum pandemi. Oleh karena itu, ia menekankan pentingnya kolaborasi seluruh pemangku kepentingan.

"Masih belum cukup kuat untuk menembus level 1 juta unit sebelum masa pandemi. Sekali lagi kita harus bersama, seluruh stakeholder, kita cari cara-cara yang sebaik untuk bisa kembali mereboundkan industri yang, subsektor industri yang sangat penting ini," jelasnya.

Menperin Agus menjelaskan, pemulihan pasar domestik menjadi faktor kunci dalam mendorong kinerja industri otomotif, meskipun prosesnya diperkirakan berlangsung secara bertahap. Ia mengungkapkan, bahwa sepanjang 2025, industri otomotif nasional menghadapi tekanan cukup berat.

Data Kemenperin mencatat, penjualan mobil secara wholesale pada 2025 mencapai 803.000 unit, turun 7,2% dibandingkan tahun 2024 yang sebesar 856.000 unit. Penurunan serupa juga terjadi pada penjualan retail, yang merosot 6,3% dari 889.000 unit pada 2024 menjadi 833.000 unit pada 2025.

JAKARTA - Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 resmi dibuka pada Kamis (5/2/2026). Pembukaan pameran otomotif tahunan itu dilakukan langsung oleh Menteri Perindustrian ( Menperin ) Agus Gumiwang Kartasasmita yang menegaskan bahwa kinerja sektor manufaktur nasional terus menunjukkan tren pertumbuhan positif.

Dalam sambutannya, Agus mengungkapkan bahwa sepanjang kuartal I hingga kuartal III tahun 2025, pertumbuhan industri manufaktur Indonesia mencapai 5,17%. Angka tersebut setara dengan peningkatan nilai sebesar Rp92,16 triliun berdasarkan harga konstan.

Motor Sport 250cc Buatan China Ini Siap Panaskan IIMS 2026



"Dari Rp1.783 triliun di tahun 2024 meningkat menjadi Rp1.875,33 triliun pada tahun 2025, year on year. Dan angka ini lebih tinggi dari pertumbuhan ekonomi Indonesia yang mencapai 5,01 persen," ungkapnya.

Lebih lanjut, Menperin menekankan bahwa capaian tersebut menjadi momentum penting karena untuk pertama kalinya dalam 14 tahun terakhir, pertumbuhan manufaktur mampu melampaui pertumbuhan ekonomi nasional selama dua kuartal berturut-turut, yakni pada kuartal II dan kuartal III tahun 2025.

"Jadi selama 14 tahun belakang selalu pertumbuhan ekonomi lebih tinggi dari pertumbuhan manufaktur. Sekarang dua kuartal terakhir pertumbuhan manufaktur lebih tinggi dari pertumbuhan ekonomi," lanjutnya.

Agus menilai kondisi ini merupakan arah yang ideal bagi perekonomian nasional. Menurutnya, sektor industri manufaktur seharusnya menjadi motor penggerak utama ekonomi, bukan sebaliknya.

Banjir Baja Impor, Pengusaha Minta Lahirkan Konglomerasi Baru Dorong Investasi



Ia pun optimistis tren positif tersebut akan berlanjut dan berharap data resmi yang akan dirilis oleh Badan Pusat Statistik (BPS) hari ini kembali menunjukkan kontribusi dan pertumbuhan sektor manufaktur yang berada di atas pertumbuhan ekonomi nasional.

"Mudah-mudahan dalam release yang akan kita dengar beberapa menit lagi (rilis BPS), yaitu kembali akan terlihat bahwa kontribusi, bahwa pertumbuhan manufaktur itu akan kembali berada di atas pertumbuhan ekonomi. Karena memang seharusnya seperti itu, manufaktur justru yang harus mengangkat ekonomi," tegasnya.