Bisnis.com, PALEMBANG — Pemerintah Kota Palembang mempercepat penanganan banjir dengan menetapkan 11 titik rawan banjir sebagai prioritas normalisasi drainase.

Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Palembang Yudha Fardyansyah mengatakan upaya tersebut difokuskan pada lokasi dengan tingkat genangan tinggi yang paling mengganggu aktivitas serta lalu lintas warga.

Dia menjelaskan, penyebab genangan di sejumlah titik didominasi penyempitan saluran akibat sedimentasi dan penumpukan sampah. Selain itu, faktor eksternal seperti pasang air Sungai Musi dan tingginya curah hujan turut memperburuk kondisi.

“Permasalahan ini kompleks. Selain sedimentasi dan sampah, juga dipengaruhi pasang Sungai Musi serta curah hujan yang cukup tinggi,” ujarnya, Jumat (24/4/2026).

Dari total 11 titik yang telah dipetakan, penanganan baru rampung di lima lokasi. Pihaknya juga telah memperbaiki penahan air di Kolam Retensi Simpang Polda yang jebol saat banjir pada Selasa (21/4/2026).

“Akibat penahan air jebol, genangan di Jl Demang Lebar Daun makin parah. Tapi, sekarang sudah kami perbaiki,” imbuhnya.

Pemkot Palembang turut berkolaborasi dengan Balai Jalan Nasional untuk mempercepat penanganan, salah satunya melalui normalisasi crossdrain di bawah jalan pada kawasan cekungan DA Km 7.

Adapun untuk jangka panjang, Pemkot bersinergi dengan Kementerian Pekerjaan Umum dan Balai Besar Wilayah Sungai Sumatera VIII dalam program pengendalian banjir sistem Sungai Bendung.

Program tersebut mencakup normalisasi dan penguatan tebing Sungai Bendung sepanjang sekitar 5 kilometer, penanganan anak sungai seperti Parit, Seduduk, dan IBA, serta normalisasi kolam retensi Talang Aman, Polda, Seduduk Putih, dan IBA. Selain itu, akan dilakukan pemasangan pompa di sejumlah titik rawan.

“Perkiraan pekerjaan mulai dilakukan awal Juni 2026 dan ditargetkan selesai pada akhir 2027,” tuturnya.

Yudha menegaskan percepatan penanganan akan terus dilakukan melalui langkah jangka pendek maupun strategi jangka panjang.

“Dengan langkah terpadu ini, diharapkan persoalan banjir di Kota Palembang dapat ditekan secara signifikan, sehingga aktivitas masyarakat tidak lagi terganggu saat musim hujan tiba,” tutupnya.

Berikut 11 Titik Penanganan Banjir Prioritas di Kota Palembang

1. Jl. Demang Lebar Daun (Simpang Polda) dan UIGM

2. Jl. Basuki Rahmat (depan Bank Sinarmas)

3. Jl. Kol. H. Burlian (Palimo, Siti Fatimah dan sekitarnya)

4. Jl. Mayor Ruslan (Kolam IBA) dan Bay Salim

5. Jl. Demang Lebar Daun (RS Siti Khodijah dan sekitarnya)

6. Jl. Kapt. A. Rivai (Simpang 5)

7. Kambang Iwak Besak

8. Jl. Kol. H. Burlian (Damri)

9. Jl. Kol. H. Burlian (Cekungan DA)

10. Jl. Asrama Haji

11. Jl. R. A. Rozak (Kumbang dan sekitarnya)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Anomali iklim dengan curah hujan tinggi pada awal 2026 memaksa PT Perkebunan Nusantara (PTPN) IV PalmCo menyesuaikan ritme produksi kopi. Meski menghadapi tekanan di sisi hulu, perusahaan tetap mampu menjaga kinerja keuangan melalui strategi menjaga mutu dan kualitas hasil panen.

Direktur Utama PTPN IV PalmCo, Jatmiko K. Santosa, mengatakan peningkatan curah hujan berdampak langsung terhadap proses budidaya, terutama dalam pematangan buah kopi. Karena itu, perusahaan memilih menunda panen raya demi memastikan kualitas biji tetap terjaga.

“Namun, kondisi tersebut tidak menghalangi kinerja keuangan segmen kopi untuk tetap mencatatkan hasil positif,” ujar Jatmiko dalam keterangannya di Jakarta, Kamis.

Pada triwulan I 2026, PTPN IV mencatat laba sebelum pajak dari komoditas kopi sebesar Rp3,43 miliar. Capaian ini ditopang oleh lonjakan penjualan yang signifikan di awal tahun, di tengah keputusan manajemen untuk menggeser jadwal panen raya.

Data perusahaan menunjukkan penjualan bersih kopi meningkat hampir dua kali lipat secara tahunan, dari Rp10,94 miliar pada triwulan I 2025 menjadi Rp21,78 miliar pada periode yang sama tahun ini. Meski demikian, EBITDA tercatat sedikit menurun menjadi Rp3,70 miliar dari Rp3,82 miliar pada tahun sebelumnya.

Di sisi hulu, tantangan utama berasal dari berkurangnya intensitas penyinaran matahari akibat tingginya curah hujan. Kondisi ini memperlambat proses fotosintesis dan pematangan buah kopi, sehingga cherry berkembang lebih lambat di sejumlah wilayah operasional.

Di kawasan Java Coffee Estate (JCE) di lereng Dataran Ijen, Jawa Timur, curah hujan tercatat mencapai 120 milimeter dengan 21 hari hujan sepanjang triwulan pertama. Sementara di Jambi, curah hujan mencapai 57 milimeter dengan 10 hari hujan.

Manajer KSO Java Coffee Estate, Hastudy Yunarko, menegaskan bahwa panen tidak dapat dipaksakan saat buah belum matang sempurna. “Jika dipaksakan, kualitas seduhan kopi akan turun dan berisiko terhadap standar mutu produk,” ujarnya.

Karena itu, manajemen memutuskan menggeser panen raya ke Mei 2026, menyesuaikan dengan tingkat kematangan alami buah kopi. Langkah ini dinilai penting untuk menjaga daya saing produk di pasar, sekaligus memastikan kualitas tetap terjaga.

Bisnis.com, GARUT — Pemerintah Kabupaten Garut mengingatkan para pemudik yang melintas di kawasan tersebut selama arus Mudik Lebaran agar meningkatkan kewaspadaan terhadap sejumlah titik rawan bencana, khususnya terkait potensi tanah longsor dan pergerakan tanah

Bupati Garut, Abdusy Syakur Amin, mengatakan wilayah Garut memiliki karakter geografis berupa perbukitan dan pegunungan yang rentan terhadap bencana alam, terutama saat intensitas hujan masih tinggi. Karena itu, pemudik yang melintasi jalur-jalur tertentu diminta lebih berhati-hati.

Menurutnya, pemerintah daerah telah memetakan sejumlah wilayah yang berpotensi mengalami bencana tanah longsor, baik di wilayah selatan maupun utara Kabupaten Garut.

“Wilayah selatan Garut menjadi perhatian utama karena kondisi tanahnya labil dan sebagian besar berada di kawasan perbukitan. Saat curah hujan tinggi, potensi longsor bisa meningkat,” kata Syakur, Sabtu (14/3/2026).

Berdasarkan hasil pemetaan pemerintah daerah, sejumlah kecamatan di wilayah selatan Garut masuk kategori rawan longsor. Daerah tersebut meliputi Kecamatan Caringin, Cikelet, Cisewu, Pakenjeng, Bungbulang, Mekarmukti, dan Talegong.

Kawasan tersebut dikenal memiliki kontur perbukitan yang cukup curam dengan struktur tanah yang relatif mudah mengalami pergerakan ketika diguyur hujan dalam waktu lama.

Selain wilayah selatan, beberapa kecamatan di bagian utara Garut juga memiliki potensi bencana serupa. Di antaranya Kecamatan Cibiuk, Leuwigoong, Kadungora, Pasirwangi, serta Tarogong Kaler.

Syakur menjelaskan, kondisi geologi di sejumlah wilayah tersebut membuat tanah menjadi lebih rentan mengalami longsor, khususnya di area lereng gunung, tebing jalan, maupun daerah yang berdekatan dengan aliran sungai.

Untuk mengantisipasi potensi bencana selama periode mudik Lebaran, Pemerintah Kabupaten Garut telah meningkatkan koordinasi dengan berbagai pihak, mulai dari perangkat daerah, pemerintah kecamatan hingga aparat desa.

Langkah tersebut dilakukan untuk memastikan pemantauan kondisi lapangan berjalan secara intensif, terutama di daerah yang masuk kategori rawan bencana.

“Kami sudah meminta seluruh jajaran pemerintah daerah untuk melakukan pemantauan dan antisipasi dini. Informasi mengenai potensi bencana juga terus disampaikan kepada masyarakat agar kewaspadaan bisa ditingkatkan,” ujarnya.

Selain memperkuat koordinasi lintas sektor, pemerintah daerah juga menyiagakan tim penanganan bencana di sejumlah titik strategis. Tim tersebut akan bertugas memantau kondisi lapangan serta memberikan respons cepat apabila terjadi kejadian darurat.

Peralatan evakuasi dan perlengkapan penanggulangan bencana juga telah disiapkan untuk mendukung proses penanganan di lapangan jika terjadi longsor atau bencana lainnya.

Di sisi lain, Syakur juga mengingatkan para pemudik agar lebih berhati-hati saat melintasi jalur yang berada di kawasan perbukitan atau tebing jalan.

Menurutnya, terdapat beberapa ruas jalan di wilayah Garut yang pernah mengalami longsoran kecil. Jika tidak diwaspadai, kondisi tersebut dapat membahayakan pengguna jalan, terutama saat hujan turun dengan intensitas tinggi.

“Jika dalam perjalanan terjadi hujan deras dalam waktu lama, sebaiknya pengendara berhenti sementara di tempat yang aman. Hindari berhenti di pinggir tebing atau area yang berpotensi longsor,” katanya.

Selain pemudik, masyarakat yang tinggal di wilayah rawan bencana juga diminta tetap siaga. Curah hujan yang masih tinggi dinilai dapat meningkatkan risiko terjadinya longsor maupun banjir bandang di sejumlah daerah.

Syakur mengimbau warga untuk segera melaporkan kepada pemerintah setempat apabila menemukan tanda-tanda awal potensi longsor, seperti munculnya retakan tanah, pohon miring, atau suara gemuruh dari lereng bukit.

“Keselamatan masyarakat menjadi prioritas utama. Karena itu, kami mengajak seluruh warga untuk tetap waspada dan segera melapor jika melihat tanda-tanda potensi bencana,” ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Lembaga prakiraan cuaca Amerika Serikat memperkirakan fenomena El Nino berpotensi muncul di Samudra Pasifik pada September. Fenomena ini berisiko meningkatkan suhu global serta mengganggu produksi pertanian dalam beberapa bulan mendatang.

Ilmuwan dari US Climate Prediction Center memperkirakan peluang terbentuknya El Nino mencapai sekitar 62% pada musim panas di Belahan Bumi Utara dan meningkat pada periode musim gugur.

Fenomena pemanasan suhu laut tersebut diperkirakan akan menambah tekanan pemanasan pada bumi yang saat ini sudah mengalami kenaikan suhu karena perubahan iklim yang dipicu aktivitas manusia.

Meteorolog dari National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), Nat Johnson, mengatakan dampak El Nino terhadap pola cuaca global biasanya meluas dan dapat berlangsung selama satu tahun atau lebih.

Menurutnya, risiko kebakaran hutan cenderung meningkat ketika kekeringan meluas di sejumlah negara seperti Australia, Indonesia, dan Afrika Selatan.

Sementara itu di Amerika Serikat, fenomena ini umumnya berkaitan dengan curah hujan tinggi di wilayah tenggara serta suhu di atas rata-rata di bagian utara negara tersebut.

Johnson menyebut sinyal kemunculan El Nino saat ini tergolong kuat, meski para peramal cuaca masih memiliki ketidakpastian terkait intensitasnya karena hasil model prakiraan yang berbeda-beda.

“Kami tidak menutup kemungkinan fenomena ini menjadi sangat kuat, tetapi masih terlalu dini untuk memastikan tingkat kekuatannya,” ujarnya, dikutip dari Bloomberg, Jumat (13/3/2026).

Dalam sejumlah kejadian sebelumnya, El Nino dikaitkan dengan pola cuaca ekstrem seperti hujan lebat dan kekeringan yang memengaruhi produksi komoditas global.

Fenomena ini pernah berdampak pada hasil panen kopi di Vietnam, produksi kedelai di Brasil, serta produksi kakao di berbagai wilayah Afrika.

Selain itu, peningkatan suhu laut global juga berpotensi menekan sektor perikanan dan memicu pemutihan terumbu karang.

El Nino juga biasanya menekan aktivitas badai di Samudra Atlantik, tetapi sebaliknya dapat meningkatkan aktivitas badai di Samudra Pasifik bagian timur.

El Nino sendiri merupakan bagian dari siklus iklim El Nino–Southern Oscillation (ENSO) yang terdiri atas fase pemanasan El Nino dan fase pendinginan La Niña.

Pada 2025, sistem tersebut menghasilkan La Niña lemah yang memicu gelombang udara dingin dari Arktik serta meningkatkan curah salju di sejumlah wilayah Amerika Serikat. La Niña juga dikaitkan dengan banjir besar di wilayah selatan Afrika.

Menurut Climate Prediction Center, sisa pengaruh La Niña diperkirakan akan melemah dan menghilang pada April tahun ini.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten energi terbarukan PT Arkora Hydro Tbk (ARKO) mencatatkan pertumbuhan laba bersih 52,9% (year on year/YoY) pada 2025, didukung peningkatan pendapatan dan produksi listrik.

ARKO membukukan pendapatan usaha sebesar Rp343,32 miliar sepanjang 2025, meningkat 43,7% secara tahunan dibandingkan dengan capaian 2024 sebesar Rp238,91 miliar.

Seiring dengan pertumbuhan pendapatan, ARKO juga membukukan kenaikan beban pokok pendapatan sebesar 40,6% YoY menjadi Rp253,60 miliar sepanjang 2025. Manajemen dalam siaran pers mengemukakan kenaikan ini disebabkan oleh proses finalisasi pembangunan Proyek Kukusan 2.

Adapun dari sisi operasional, Arkora Hydro mencatatkan produksi listrik sebesar 151,8 megawatt-hour (MWh) pada 2025 atau tumbuh sebesar 56,1% YoY. Kenaikan ini didukung oleh mulai beroperasinya Proyek Yaentu dan curah hujan yang lebih tinggi dibanding dengan 2024.

Kinerja operasional tersebut membawa pertumbuhan laba bersih sebesar 52,9% YoY menjadi Rp63,9 miliar dibandingkan dengan Rp41,79 miliar pada 2024. Margin laba bersih juga naik 111 basis poin menjadi 18,6% YoY pada 2025.

Tahun lalu, ARKO turut mengakselerasi pembangunan dua proyek pembangkit listrik tenaga air dengan tipe run-of-river yang pada akhirnya mengantarkan Proyek Kukusan 2 (5,4 MW) yang berlokasi di Tanggamus, Lampung, mulai beroperasi secara komersial untuk pertama kalinya pada Februari 2026.

Untuk Proyek Tomoni berkapasitas 10 MW di Luwu Timur, Sulawesi Selatan, proses pembangunannya juga meningkat signifikan. Perkembangan konstruksinya meningkat dari 15,5% pada 2024 menjadi 58,8% pada 2025. Proyek ini ditargetkan mencapai tahap finalisasi pada akhir tahun ini.

Pada September 2025, Perseroan juga berhasil memperoleh Perjanjian Jual Beli Listrik (Power Purchase Agreement/PPA) Proyek Pongbembe (20 MW) dari PT PLN (Persero). PPA ini berlaku selama 30 tahun terhitung sejak proyek mulai beroperasi dan diperkirakan akan beroperasi pada 2030.

Proses pembangunan proyek tersebut telah dimulai pada akhir 2025, dengan estimasi produksi listriknya mencapai 97.218 MWh per tahun yang seluruhnya akan dibeli oleh PLN. Dengan target tersebut, Proyek Pongbembe nantinya diharapkan mampu berkontribusi sebesar 27,7% dari total produksi energi Arkora yang bersumber dari enam proyek yang ada.

Sepanjang 2025, Arkora mampu mencatatkan reduksi emisi gas rumah kaca (GRK) sebesar ±37.290 ton setara karbon dioksida (CO₂e) melalui tiga proyek yang telah beroperasi yakni Proyek Cikopo, Tomasa, dan Yentu. Setelah keenam proyek beroperasi, reduksi emisi diperkirakan mencapai ±181.503 ton CO₂e per tahun.

“Dengan makin banyaknya proyek pembangkit yang diselesaikan, kami yakin akan mampu terus menjaga komitmen untuk menerangi Indonesia berbasis energi bersih serta menjalankan bisnis secara berkelanjutan,” kata Presiden Direktur Perseroan, Aldo Artoko, dalam siaran pers, Senin (9/3/2026).

Dia juga mengatakan bahwa Proyek Kukusan 2 yang baru beroperasi pada Februari 2026 akan berkontribusi positif terhadap arus kas Perseroan mulai tahun ini dengan PLN sebagai pembeli tunggal.

Bisnis.com, JAKARTA — Banjir telah melanda 147 RT di DKI Jakarta imbas hujan intensitas tinggi sejak Sabtu (7/3/2026) malam hingga hari ini, Minggu (8/3/2026). Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung pun akan gencar melakukan langkah normalisasi sungai.

Mengacu data Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) DKI Jakarta hingga pukul 11.00 WIB hari ini, banjir tercatat merendam 147 RT dan menggenangi 19 ruas jalan di sejumlah wilayah Jakarta. Ketinggian air bervariasi, mulai sekitar 20 sentimeter hingga 1,7 meter di beberapa titik.

Pramono menjelaskan bahwa banjir yang melanda DKI Jakarta terjadi imbas curah hujan di Jakarta dan sekitarnya yang tergolong sangat tinggi sejak Sabtu malam hingga pagi hari ini. Dalam satu hari, intensitas hujan tercatat mencapai 264 milimeter, jauh di atas rata-rata curah hujan harian.

“Itu [264 milimeter] termasuk curah hujan yang sangat tinggi,” ujar Pramono dalam keterangan tertulis pada Minggu (8/3/2026).

Data Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) mencatat curah hujan ekstrem terjadi di dua wilayah yakni Sunter Hulu, Cilangkap, Jakarta Timur dan di kawasan Pompa Arcadia, Kalibata, Jakarta Selatan.

Selain curah hujan, terdapat potensi tambahan debit air dari wilayah hulu dan daerah penyangga seperti Bogor dan Tangerang yang turut diguyur hujan deras.

Data dari pemantauan tinggi muka air (TMA) di sejumlah sungai yang mengalir di Jakarta menunjukkan adanya kenaikan sejak Sabtu sore hingga Minggu dini hari.

Seiring dengan banjir yang melanda, Pramono menjelaskan bahwa Pemprov DKI terus memperkuat pengendalian banjir melalui program normalisasi sungai.

Saat ini normalisasi dilakukan di tiga sungai utama, yakni Ciliwung, Cakung Lama, dan Krukut. Normalisasi Kali Cakung Lama ditargetkan rampung pada 2027 dan diharapkan dapat mengurangi risiko banjir di sejumlah kawasan Jakarta secara signifikan.

Sebelumnya, Pramono menjelaskan bahwa normalisasi sungai memerlukan waktu yang lama. Akan tetapi, di samping itu Pemerintah Provinsi DKI Jakarta tetap melakukan pengerukan sungai.

"Ini [normalisasi sungai] memerlukan biaya yang cukup tinggi, dan itu saya akan lakukan dan ini pasti enggak populer karena apa? Harus memindahkan masyarakat, harus menyiapkan rumah susun dan sebagainya dan pasti nanti di lapangan mau tidak mau suka tidak suka pasti ada singgungannya," ujar Pramono.

Adapun, Pramono menjelaskan terdapat pula permasalahan internal yang menjadi penyebab banjir imbas cuaca ekstrem seperti buang sampah sembarangan hingga pembangunan di atas bantaran sungai.

Di sisi lain, dalam jangka pendek, Pemprov DKI pun langsung mengoordinasikan langkah penanganan bersama jajaran terkait, terutama Dinas Sumber Daya Air (SDA) sejak Sabtu malam. Pompa air di sejumlah titik rawan genangan segera dioperasikan untuk mempercepat penyedotan air.

“Sejak semalam saya sudah berkoordinasi dengan jajaran, terutama Dinas Sumber Daya Air. Bahkan di beberapa titik pemompaan sudah dilakukan sejak malam,” kata Pramono.

Pemprov DKI mengerahkan sekitar 1.200 unit pompa pengendali banjir yang terdiri dari 668 unit pompa stasioner di 243 lokasi dan 536 unit pompa mobile yang ditempatkan di berbagai lokasi rawan banjir. Penyedotan air terus dilakukan, antara lain di kawasan Jalan Daan Mogot, Jakarta Barat, serta sejumlah ruas jalan utama lainnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Banjir telah melanda DKI Jakarta sejak Sabtu (7/3/2026) malam hingga hari ini, Minggu (8/3/2026). Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung pun menyebut Pemprov DKI Jakarta telah menyiapkan langkah-langkah taktis.

Pramono menjelaskan bahwa curah hujan di Jakarta dan sekitarnya tergolong sangat tinggi sejak Sabtu malam hingga pagi hari ini. Dalam satu hari, intensitas hujan tercatat mencapai 264 milimeter, jauh di atas rata-rata curah hujan harian.

“Itu [264 milimeter] termasuk curah hujan yang sangat tinggi,” ujar Pramono dalam keterangan tertulis pada Minggu (8/3/2026).

Data Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) mencatat curah hujan ekstrem terjadi di dua wilayah yakni Sunter Hulu, Cilangkap, Jakarta Timur dan di kawasan Pompa Arcadia, Kalibata, Jakarta Selatan.

Alhasil, mengacu data Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) DKI Jakarta hingga pukul 11.00 WIB hari ini, banjir tercatat merendam 147 RT dan menggenangi 19 ruas jalan di sejumlah wilayah Jakarta. Ketinggian air bervariasi, mulai sekitar 20 sentimeter hingga 1,7 meter di beberapa titik.

Pemprov DKI pun langsung mengoordinasikan langkah penanganan bersama jajaran terkait, terutama Dinas Sumber Daya Air (SDA) sejak Sabtu malam. Pompa air di sejumlah titik rawan genangan segera dioperasikan untuk mempercepat penyedotan air.

“Sejak semalam saya sudah berkoordinasi dengan jajaran, terutama Dinas Sumber Daya Air. Bahkan di beberapa titik pemompaan sudah dilakukan sejak malam,” kata Pramono.

Pemprov DKI mengerahkan sekitar 1.200 unit pompa pengendali banjir yang terdiri dari 668 unit pompa stasioner di 243 lokasi dan 536 unit pompa mobile yang ditempatkan di berbagai lokasi rawan banjir. Penyedotan air terus dilakukan, antara lain di kawasan Jalan Daan Mogot, Jakarta Barat, serta sejumlah ruas jalan utama lainnya.

Pramono menjelaskan bahwa selain tingginya curah hujan, potensi tambahan debit air dari wilayah hulu dan daerah penyangga seperti Bogor dan Tangerang yang turut diguyur hujan deras juga perlu diantisipasi.

Data dari pemantauan tinggi muka air (TMA) di sejumlah sungai yang mengalir di Jakarta menunjukkan adanya kenaikan sejak Sabtu sore hingga Minggu dini hari.

Aliran Kali Ciliwung sempat berstatus Waspada dengan TMA lebih dari 750 cm di Pintu Air Manggarai pada Minggu pukul 02.00 WIB dan hampir Siaga dengan ketinggian 845 cm pada pukul 07.00 WIB. TMA kemudian berangsur surut hingga akhirnya normal kembali pada sekira pukul 13.00 di angka 715 cm.

Sementara di hulu Kali Angke, TMA merangkak naik mencapai 200 cm pada pukul 16.00 WIB atau berstatus Waspada. TMA kembali meningkat pada pukul 18.00 WIB di angka 250 cm atau di level Siaga. Kemudian pada Minggu pukul 01.00 WIB, TMA di Angke Hulu mencapai lebih dar 300 cm di level Bahaya. Bahkan sempat mencapai 400 cm pada pukul 07.00 WIB.

Kondisi serupa juga terjadi di aliran Cengkareng Drain yang mulai berstatus Waspada sejak Sabtu pukul 14.00 dengan ketinggian 206 cm. TMA kemudian mencapai 276 cm atau di level Siaga pada 16.00 WIB dan terus merangkak naik hingga 314 cm atau Bahaya pada Minggu pukul 01.00 WIB. Puncaknya TMA di Cengkareng Drain mencapai 380 cm pada pukul 08.00 WIB.

Kemudian di hulu Kali Sunter TMA mulai naik pada pukul 16.00 WIB di 150 cm di level Waspada. Kemudian kembali naik menjadi Siaga dengan ketinggian 250 cm pada Minggu 01.00 WIB. Puncaknya mencapai 250 cm atau di level Bahaya pada pukul 02.00 WIB dan 03.00 WIB dan baru berangsur surut pada pukul 08.00 WIB.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan mobilitas masyarakat turun pada Januari 2026, akibat selesainya masa pemberian stimulus berupa diskon transportasi dan kondisi curah hujan yang tinggi.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono menjelaskan, penurunan terjadi pada seluruh moda transportasi secara bulanan atau month to month (MtM). Sementara secara tahunan atau year on year(YoY), sejumlah moda masih menunjukkan peningkatan.

Penurunan mobilitas masyarakat secara bulanan tercatat akibat berakhirnya masa peak season atau liburan Nataru yang dibarengi dengan masa pemberian diskon trasnportasi

“[Selain itu] Ada curah hujan yang tinggi di Januari 2026 dan ini juga mengganggu, terutama pelayaran laut dan ASDP [penyebrangan],” ujarnya dalam konferensi pers, Senin (2/3/2026).

Secara perinci, angkutan udara domestik mencatatkan penurunan jumlah penumpang terdalam pada Januari 2026, yakni sebesar -9,94% MtM dari 5,46 juta penumpang menjadi 4,92 juta penumpang.

Kemudian jumlah penumpang pada Angkutan Sungai, Danau, dan Penyebrangan (ASDP) juga mencatatkan penurunan sebesa -8,72% MtM dari 4,70 juta penumpang menjadi 4,29 juta penumpang.

Minat bepergian masyarakat melakukan mobilitas menggunakan kereta api juga turun pada Januari 2026—bahkan untuk kereta di Jabodetabek atau KRL—sebesar -5,10% MtM, dari 50,69 juta orang menjadi 48,10 juta orang.

Sementara minat masyarakat ke luar negeri hanya turun tipis pada awal tahun ini. BPS mencatat angkutan udara internasional terkoreksi sebesar -1,02% MtM, dari 1,79 juta orang menjadi 1,77 juta orang.

Serupa, di tengah kondisi cuaca ekstrem, masyarakat tetap bepergian menggunakan angkutan laut domestik. Penurunan tipis jumlah penumpang pada angkutan ini tercatat sebesar -0,45% MtM, dari 2,62 juta orang menjadi 2,61 juta orang.

Secara tahunan pada Januari 2026, jumlah penumpang angkutan kereta atau naik 10,94% dibandingkan Januari 2025. Peningkatan penumpang juga terjadi pada angkutan udara internasional sebesar 2,04%

“Secara tahunan turun jumlah penumpang pada sebagian besar moda. Kecuali angkutan udara internasional dan juga angkutan kereta api yang mengalami peningkatan secara YoY,” lanjutnya.

Sementara itu, minat masyarakat untuk bepergian di dalam negeri menggunakan pesawat tampak susut, tercermin dari keberangkatan penumpang angkutan udara domestik yang terkoreksi sebesar -3,33% YoY.

Terakhir, jumlah penumpang angkutan laut domestik juga mengalami penurunan -0,55% dan jumlah penumpang ASDP tercatat turun -3,67%.

Bisnis.com, MEDAN - Gubernur Sumatra Utara (Sumut) Muhammad Bobby Afif Nasution mengakui target pemerintah agar korban bencana Sumut tidak menjalankan ibadah puasa Ramadan 1447 Hijriah di barak pengungsian tidak tercapai.

Hal itu lantaran sejumlah wilayah seperti halnya Kabupaten Tapanuli Tengah kembali dilanda banjir pasca banjir besar pertama pada akhir November 2025.

"Kami sebelumnya menargetkan agar saat Ramadan dan Idulfitri tahun ini bisa zero (nol) pengungsi. Namun, ternyata bencana kembali terjadi dan menambah dampak yang harus ditangani," ujar Bobby Nasution di sela kunjungannya ke lokasi terdampak bencana Kecamatan Tukka Tapteng, Rabu (18/2/2026).

Sebagaimana diberitakan sebelumnya, sejak bencana pertama pada November 2025, Tapteng telah berulang kali dilanda banjir akibat curah hujan tinggi.

Di bulan Februari 2026, tercatat ada dua kejadian banjir di Tapteng yakni pada tanggal 11 dan 16 Februari. Rumah-rumah warga yang belum sepenuhnya bersih, serta trauma yang belum hilang pascabanjir besar akhir November lalu datang kembali. Sejumlah infrastruktur seperti jalan dan jembatan juga dilaporkan kembali rusak, membuat upaya pemulihan terhambat.

"Kalau kemarin tidak terjadi dua kali kejadian [banjir], InsyaAllah target zero pengungsi bisa berhasil. Tapi, kita bersama tahu ada dua kali kejadian lagi," kata Bobby.

Merespon kondisi tersebut, Gubernur Sumut dan jajaran meninjau langsung kondisi wilayah terdampak bencana banjir bertubi-tubi di Tapteng pada Rabu (18/2/2026).

Bobby menemui warga korban bencana di Kecamatan Badiri Tapteng dan melihat proses evakuasi serta pembersihan lokasi terdampak banjir. Dia juga melihat langsung kondisi permukiman yang mengalami kerusakan berat bahkan bergeser sebagian akibat luapan air Sungai Lopian dari hulu.

Tak melewatkan kesempatan, masyarakat korban bencana langsung menyampaikan keluh kesah kepada Gubernur Sumut lantaran mereka kehilangan tempat tinggal.

Kepada para korban yang sebagian besar masih mengungsi Bobby menyampaikan pihaknya telah meninjau dan mendata rumah-rumah warga yang rusak.

"Karena ada kategori kerusakannya, ringan, sedang atau berat. Untuk beberapa titik yang terdampak, sudah kami tinjau,” ujarnya.

Menantu Presiden ke-7 RI Joko Widodo ini juga meyakinkan warga terkait bantuan yang akan diberikan pemerintah bagi korban bencana, baik dari pemerintah pusat, provinsi, maupun kabupaten, termasuk penanganan infrastruktur serta penyediaan hunian tetap (huntap).

Dia meminta pemerintah dari tingkat dusun hingga kabupaten untuk segera menyiapkan data faktual warga terdampak untuk mempercepat penanganan.

“Kita minta supaya data masyarakat yang terdampak bencana, segera bisa kami terima dari kabupaten. Begitu juga proses penanganan bencana, sudah ada skema Rencana Rekonstruksi, Rehabilitasi Pascabencana (R3P),” tegasnya.

Adapun untuk menghibur para korban, Bobby memutuskan untuk menjalankan salat Tarawih pertama Ramadan 1447 Hijriah bersama masyarakat di Tapteng, tepatnya di Masjid Al-Huda Kecamatan Tukka.

"Kita tahu masyarakat di sini sudah berulang kali merasakan bencana dalam waktu berdekatan. Kami di sini di momen awal Ramadan bersama masyarakat agar masyarakat semakin tenang dan nyaman menjalankan ibadahnya," tandasnya.

Bisnis.com, MEDAN - Kabupaten Tapanuli Tengah (Tapteng) kembali dilanda banjir sejak Rabu (11/2/2026) sore akibat hujan dengan intensitas sangat deras yang mengguyur wilayah ini sore tadi.

Bupati Tapteng Masinton Pasaribu mengonfirmasi kabar naiknya debit air di sejumlah wilayah di Tapteng yang menggenangi jalan dan permukiman warga melalui akun Instagram resminya.

Dia mengunggah beberapa video kepanikan warga mengevakuasi diri dan barang-barang berharga milik mereka saat melihat arus deras air banjir kembali menerobos permukiman.

"Kondisi di Tukka, Tapanuli Tengah, sore sampai malam ini kembali banjir," tulis Masinton dalam takarir unggahannya, Rabu (11/2/2026).

Disampaikan Masinton, Tapteng mengalami kondisi cuaca yang ekstrem. Sebelum hujan dengan intensitas sangat deras turun pada Rabu sore, wilayah ini masih diliputi cuaca cerah dan panas pada siang harinya, termasuk di daerah hulu.

Curah hujan yang tinggi membuat debit air sungai di wilayah ini meninggi. Pembersihan sungai pascabanjir bandang sebelumnya tetap tak mampu menampung debit air, begitupun dengan tanggul-tanggul darurat yang dibuat kembali jebol akibat derasnya debit air.

Akibatnya, sekitar pukul 17.00 WIB sejumlah daerah terutama yang sebelumnya dilanda banjir bandang kembali banjir pada sore hingga malam ini.

"Tanggul darurat yang kami buatkan sebelumnya, jebol, sehingga air mengalir sangat deras dan dipenuhi kayu," jelasnya.

Saat ini warga telah dievakuasi ke tempat-tempat aman seperti sekolah dan GOR di Pandan.

Masinton pun mengimbau warga yang tinggal di perbukitan untuk mewaspadai potensi longsor.

Berdasarkan data BPBD Tapanuli Tengah per Rabu malam pukul 20.00 WIB, titik banjir di Tapteng sudah terdeteksi di 4 (empat) kecamatan, yakni di Kecamatan Sarudik yakni di Lingkungan 2 dan Lingkungan 8 Kelurahan Pasir Bidang, serta Kelurahan Pondok Batu.

Lalu, di Kecamatan Pandang persisnya di Kelurahan Lubuk Tukko; di Kecamatan Tukka yakni di Kelurahan Hutanabolon, Bona Lumban, dan Pasar Tukka.

Serta di Kecamatan Barus tepatnya di Kelurahan Padang Masiang dan Desa Kinali.

Belum ada informasi korban jiwa akibat peristiwa banjir yang kembali melanda Kabupaten Tapanuli Tengah hari ini.

Bisnis.com, JAKARTA — Harga sejumlah pangan strategis seperti beras, cabai, bawang hingga daging mulai menunjukkan tren kenaikan menjelang Ramadan 2026, meski pasokan masih dalam kondisi aman.

Ketua Umum Ikatan Pedagang Pasar Indonesia (Ikappi) Abdullah Mansuri mengatakan pola kenaikan harga menjelang Ramadan 2026 sejatinya tidak jauh berbeda dibandingkan tahun sebelumnya.

“Kalau perbandingannya tahun lalu, sebenarnya polanya sama ya. Menjelang Ramadan itu pasti akan ada kenaikan. Tahun lalu juga sama,” kata Abdullah kepada Bisnis, Jumat (30/1/2026).

Menurut Abdullah, hampir seluruh komoditas pangan cenderung mengalami kenaikan harga. Namun, dia menegaskan bahwa lonjakan tersebut bukan disebabkan oleh kelangkaan barang di pasar.

“Hampir semuanya cenderung naik. Tapi perlu saya garisbawahi bahwa stok aman ya. Tidak ada kekurangan. Itu penting sehingga tidak akan ada kepanikan. Panic buying itu tidak akan terjadi,” ujarnya.

Menurut Abdullah, fluktuasi harga pangan saat ini banyak dipengaruhi oleh faktor cuaca, terutama tingginya curah hujan yang berdampak pada produksi dan distribusi.

Dia menjelaskan pada periode musim hujan dengan curah hujan yang tinggi, terutama ketika terjadi banjir di sejumlah wilayah, pasokan kerap terdampak sehingga berpengaruh terhadap pergerakan harga di pasar.

Adapun menjelang Ramadan, pedagang berharap adanya perbaikan daya beli masyarakat agar kenaikan harga tidak menekan omzet penjualan.

“Untuk daya beli pasti ada efek, karena sebenarnya yang perlu kami push saat ini adalah kenaikan daya beli, itu yang paling penting,” ujarnya.

Cabai hingga Bawang Melonjak

Berdasarkan catatan Ikappi per 30 Januari 2025, komoditas hortikultura menjadi penyumbang kenaikan harga paling signifikan.

Harga cabai rawit, misalnya, melonjak dari Rp45.000 per kilogram menjadi Rp80.000 per kilogram. Cabai merah keriting naik dari Rp40.000 menjadi Rp60.000 per kilogram, sementara cabai merah besar meningkat dari Rp65.000 menjadi Rp85.000 per kilogram.

Sama halnya dengan bawang yang harganya juga ikut terdongkrak. Bawang merah naik dari Rp45.000 menjadi Rp50.000 per kilogram, sedangkan bawang putih melonjak cukup tajam dari Rp35.000 menjadi Rp50.000 per kilogram.

Kemudian, harga beras terpantau naik lebih moderat. Beras premium meningkat dari Rp17.000 menjadi Rp18.000 per kilogram, sementara beras medium naik dari Rp11.000 menjadi Rp12.000 per kilogram.

Untuk komoditas protein, ayam potong naik dari Rp35.000 menjadi Rp40.000 per kilogram, ayam kampung dari Rp45.000 menjadi Rp55.000 per kilogram, dan harga daging sapi bergerak dari Rp110.000 menjadi Rp120.000 per kilogram.

Di sisi lain, telur ayam justru mengalami penurunan dari Rp32.000 menjadi Rp29.000 per kilogram.

Selanjutnya, gula naik dari Rp17.000 menjadi Rp18.000 per kilogram, minyak goreng curah menjadi Rp22.000 per liter dari sebelumnya Rp20.000 per liter, sedangkan harga minyak goreng rakyat Minyakita dibanderol Rp18.000 per liter dari semula Rp17.000 per liter.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI meningkatkan kesiapsiagaan operasional untuk mengantisipasi potensi curah hujan ekstrem di sejumlah wilayah pada akhir Januari 2026. Langkah ini dilakukan guna menjaga keselamatan perjalanan dan keandalan layanan kereta api.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, perusahaan menyiapkan langkah antisipatif, terutama di jalur yang berisiko terdampak banjir dan gangguan prasarana.

“KAI terus melakukan langkah antisipatif menghadapi potensi cuaca ekstrem, khususnya yang berisiko menimbulkan banjir di jalur kereta api. Keselamatan perjalanan menjadi prioritas utama kami, dan seluruh jajaran di lapangan telah disiagakan untuk merespons setiap potensi gangguan secara cepat dan terukur,” ujar Anne dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat (30/1/2026).

Anne menyampaikan, KAI menyiagakan sumber daya manusia, peralatan, dan sistem manajemen krisis melalui skema Manajemen Alat Material Untuk Siaga (AMUS). KAI juga menyiapkan 355 tenaga ekstra, 861 Petugas Jaga Lintasan (PJL) tambahan, serta petugas penjaga daerah rawan yang ditempatkan di titik-titik dengan tingkat kerawanan tinggi.

“Para petugas ini bekerja dengan sistem siaga 24 jam dan terbagi dalam tiga shift, sehingga pengawasan terhadap kondisi jalur rel dapat dilakukan secara kontinu,” kata Anne.

Selain penguatan personel, KAI menempatkan Alat Material untuk Siaga (AMUS) di sejumlah lokasi strategis. Sistem ini dirancang untuk mempercepat penanganan gangguan prasarana dengan menempatkan alat dan material di titik rawan sejak awal.

Anne menjelaskan AMUS mencakup kesiapan alat kerja seperti mesin pemadat badan jalan rel, ekskavator, dan genset; ketersediaan material berupa karung pasir, batu balas, bantalan, dan rel; kesiapan sarana angkut seperti gerbong datar dan lori pemeliharaan; serta sistem siaga personel 24 jam dengan komando terintegrasi pusat dan wilayah.

Menurut Anne, penerapan AMUS membuat respons KAI terhadap potensi gangguan cuaca menjadi lebih terukur dan cepat. “Ini membuat respons di lapangan lebih cepat, lebih terkoordinasi, dan lebih aman bagi perjalanan kereta api,” ujarnya.

KAI juga melakukan pemantauan rutin terhadap prakiraan cuaca serta inspeksi intensif di lokasi rawan banjir, genangan, dan pergerakan tanah. Upaya ini ditujukan untuk melakukan tindakan dini sebelum gangguan berkembang menjadi masalah operasional.

Anne menegaskan langkah tersebut merupakan bagian dari komitmen KAI menjaga keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api di tengah dinamika cuaca ekstrem.

“Kami ingin masyarakat tetap bisa bepergian dengan tenang. Di balik setiap perjalanan yang lancar, ada ratusan Insan KAI yang siaga 24 jam di lapangan,” kata Anne.