Ada 25 kota di batch kedua. Jadi hampir semua ibu kota provinsi akan mendapatkan fasilitas pengolahan sampah

Jakarta (ANTARA) - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) akan membuka tender proyek Waste to Energy (WtE) atau Pengolahan Sampah menjadi Energi Listrik (PSEL) untuk 25 kota di Indonesia pada bulan ini atau April 2026.

Managing Director Stakeholder Management and Communications Danantara Rohan Hafas mengatakan jumlah kota yang terlibat pada gelombang kedua jauh lebih banyak dibandingkan gelombang pertama, karena tingginya minat pemerintah daerah (pemda) dalam proyek PSEL.

“Ada 25 kota di batch kedua. Jadi hampir semua ibu kota provinsi akan mendapatkan fasilitas pengolahan sampah,” ujar Rohan dalam Afternoon Coffee Session di Wisma Danantara Jakarta, Kamis.

Rohan mengatakan tidak menutup kemungkinan bahwa pemenang tender dari proyek PSEL tahap kedua adalah perusahaan berasal dari negara yang sama dengan pemenang tahap pertama, yaitu China.

Sebagaimana diketahui, perusahaan pemenang tender proyek PSEL tahap pertama untuk Bogor dan Denpasar berasal dari China yaitu Zhejiang Weiming, sementara untuk proyek Bekasi dimenangkan oleh Wangneng Environment Co., Ltd.

Dalam kesempatan sama, Lead of Waste-to-Energy sekaligus Director of Investment Danantara Investment Management (DIM) Fadli Rahman menjelaskan bahwa tidak semua daerah dapat langsung menjadi lokasi investasi proyek PSEL.

Ia menjelaskan proyek PSEL hanya dapat dilakukan di wilayah dengan volume sampah minimal 1.000 ton per hari.

“Jadi, pemda-nya harus mungkin, pemda-nya harus siap, lokasinya pun tersebut harus sesuai dengan threshold yang ada di peraturan,” ujar Fadli.

Selain memenuhi ambang batas volume sampah, Ia melanjutkan bahwa proyek juga wajib lolos sejumlah kajian, mulai dari aspek teknis, komersial, finansial hingga manajemen risiko.

“Harus lulus semua. Teknisnya harus lulus, komersialnya lulus, finansinya lulus, kajian management risk juga lulus, supaya kita bisa masuk untuk modifikasi asli investasi tersebut,” ujar Fadli.

Pada gelombang pertama, Danantara telah menetapkan perusahaan pemenang tender untuk proyek PSEL di Denpasar dan Bogor yaitu Zhejiang Weiming. Sementara untuk proyek Kota Bekasi dimenangkan oleh Wangneng Environment Co., Ltd.

Adapun, nilai investasi masing-masing proyek diperkirakan sekitar Rp2,5 triliun hingga Rp2,8 triliun.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

ini adalah perusahaan yang baru dibentuk Danantara Investment Management (DIM) di 1 April 2026 yang memiliki fokus menjalankan program PSEL

Jakarta (ANTARA) - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) resmi membentuk PT Daya Energi Bersih Nusantara atau Denera.

Denera resmi dibentuk pada 1 April 2026 dan bagian dari anak usaha PT Danantara Investment Management (DIM), yang akan fokus mengerjakan proyek Waste to Energy (WtE) atau Pengolahan Sampah Menjadi Energi Listrik (PSEL).

"Daya Energi Bersih Nusantara ini adalah perusahaan yang baru dibentuk oleh Danantara Investment Management (DIM) di 1 April 2026 kemarin yang memiliki fokus untuk menjalankan program PSEL," ujar Lead of Waste-to-Energy sekaligus Director of Investment DIM Fadli Rahman dalam Afternoon Coffee Session di Wisma Danantara Jakarta, Kamis.

Denera akan memegang porsi saham di setiap proyek PSEL, dengan struktur kepemilikan ditetapkan sebesar 70 persen untuk mitra Badan Usaha Pembangun dan Pengelola (BUPP), dan sebesar 30 persen dimiliki oleh Denera.

Selain itu, Denera juga akan bertanggung jawab atas operasional proyek. Adapun, setiap pembangunan satu unit PSEL membutuhkan investasi Rp2,5 triliun hingga Rp2,8 triliun.

"Denera juga akan menjadi perusahaan yang terintegrasi dalam hal pengelolaan sampah. Jadi pengelolaan sampah yang terintegrasi satu hal yang harus difokuskan betul adalah PSEL," ujar Fadli.

Dalam kesempatan ini, ​​​​​​​Fadli mengatakan bahwa proyek PSEL menjadi pendorong utama untuk membangun sistem pengelolaan sampah yang terintegrasi.

Ia menilai proyek PSEL tidak hanya menghasilkan listrik, namun juga mencakup pengelolaan sampah dari hulu hingga hilir, mulai dari tempat pembuangan, pengolahan, hingga daur ulang.

"Dan bagaimana kita akan mengedukasi masyarakat untuk mengelola sampah lebih baik lagi karena budaya juga harus berubah dalam pengelolaan sampah. Kita juga akan fokus mengembangkan sampah-sampah selain sampah rumah tangga, seperti sampah industri," ujar Fadli.

Danantara menargetkan akan membuka tender proyek PSEL gelombang kedua pada April 2026, untuk tender proyek PSEL sebanyak 25 kota di Indonesia.

Managing Director Stakeholder Management and Communications Danantara Rohan Hafas mengatakan, jumlah kota yang terlibat pada batch kedua akan jauh lebih banyak dibandingkan tahap awal, karena tingginya minat pemerintah daerah dalam proyek jumbo pemerintah itu.

"Ada 25 kota di batch kedua. Jadi hampir semua ibu kota provinsi akan mendapatkan fasilitas pengolahan sampah,” ujar Rohan.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

ini adalah perusahaan yang baru dibentuk Danantara Investment Management (DIM) di 1 April 2026 yang memiliki fokus menjalankan program PSEL

Jakarta (ANTARA) - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) membentuk perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) baru yaitu PT Daya Energi Bersih Nusantara atau Denera.

Denera resmi dibentuk pada 1 April 2026 dan bagian dari anak usaha PT Danantara Investment Management (DIM), yang akan fokus mengerjakan proyek Waste to Energy (WtE) atau Pengolahan Sampah Menjadi Energi Listrik (PSEL).

"Daya Energi Bersih Nusantara ini adalah perusahaan yang baru dibentuk oleh Danantara Investment Management (DIM) di 1 April 2026 kemarin yang memiliki fokus untuk menjalankan program PSEL," ujar Lead of Waste-to-Energy sekaligus Director of Investment DIM Fadli Rahman dalam Afternoon Coffee Session di Wisma Danantara Jakarta, Kamis.

Denera akan memegang porsi saham di setiap proyek PSEL, dengan struktur kepemilikan ditetapkan sebesar 70 persen untuk mitra Badan Usaha Pembangun dan Pengelola (BUPP), dan sebesar 30 persen dimiliki oleh Denera.

Selain itu, Denera juga akan bertanggung jawab atas operasional proyek. Adapun, setiap pembangunan satu unit PSEL membutuhkan investasi Rp2,5 triliun hingga Rp2,8 triliun.

"Denera juga akan menjadi perusahaan yang terintegrasi dalam hal pengelolaan sampah. Jadi pengelolaan sampah yang terintegrasi satu hal yang harus difokuskan betul adalah PSEL," ujar Fadli.

Dalam kesempatan ini, ​​​​​​​Fadli mengatakan bahwa proyek PSEL menjadi pendorong utama untuk membangun sistem pengelolaan sampah yang terintegrasi.

Ia menilai proyek PSEL tidak hanya menghasilkan listrik, namun juga mencakup pengelolaan sampah dari hulu hingga hilir, mulai dari tempat pembuangan, pengolahan, hingga daur ulang.

"Dan bagaimana kita akan mengedukasi masyarakat untuk mengelola sampah lebih baik lagi karena budaya juga harus berubah dalam pengelolaan sampah. Kita juga akan fokus mengembangkan sampah-sampah selain sampah rumah tangga, seperti sampah industri," ujar Fadli.

Danantara menargetkan akan membuka tender proyek PSEL gelombang kedua pada April 2026, untuk tender proyek PSEL sebanyak 25 kota di Indonesia.

Managing Director Stakeholder Management and Communications Danantara Rohan Hafas mengatakan, jumlah kota yang terlibat pada batch kedua akan jauh lebih banyak dibandingkan tahap awal, karena tingginya minat pemerintah daerah dalam proyek jumbo pemerintah itu.

"Ada 25 kota di batch kedua. Jadi hampir semua ibu kota provinsi akan mendapatkan fasilitas pengolahan sampah,” ujar Rohan.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Usulan tersebut juga sudah disampaikan kepada Presiden Prabowo Subianto dan mendapatkan sinyal dukungan

Jakarta (ANTARA) - Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa menuturkan bahwa pihaknya kini tengah mengajukan usulan kepada Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara Indonesia) untuk mengambil alih pengelolaan PT Permodalan Nasional Madani (PNM).

PNM merupakan anak usaha dari PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BRI) yang kini menjadi anggota Danantara Indonesia.

“Saya sedang propose (mengajukan) ke Danantara, (agar) PNM kasih ke kami (Kementerian Keuangan). PNM Madani itu kasih ke kami, nanti kami akan jadikan PNM itu penyalur KUR (Kredit Usaha Rakyat),” kata Purbaya Yudhi Sadewa di Jakarta, Senin.

Ia menyatakan, pihaknya berencana untuk menjadikan PNM sebagai anak usaha di salah satu Special Mission Vehicle (SMV) Kementerian Keuangan, seperti PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) atau Pusat Investasi Pemerintah (PIP).

Ia mengungkapkan, rencana akuisisi PNM tersebut diajukan sebagai salah satu solusi untuk memperlancar penyaluran KUR.

Ia menyatakan, banyak laporan dari para pelaku UMKM yang kesulitan untuk mendapatkan layanan kredit murah tersebut.

Selain itu, ia juga menyoroti adanya kebutuhan biaya yang cukup tinggi dalam penyaluran KUR melalui perbankan.

"Kalau KUR yang (disalurkan) lewat bank-bank itu kan kami bayar bunga tuh sampai 18 persen. Uangnya hilang (terpakai untuk membayar bunga), setiap tahun sekitar Rp40 triliun,” ujar Purbaya.

Jika KUR disalurkan melalui PNM sebagai anak usaha dari salah satu SMV Kementerian Keuangan, dana senilai Rp40 triliun tersebut dapat dijadikan modal untuk mentransformasikan BUMN tersebut menjadi bank UMKM.

Purbaya berharap dapat menjadikan PNM sebagai bank besar bermodalkan Rp200 triliun dalam kurun waktu 5 tahun.

“Jadi, anggaran (yang dikeluarkan oleh) kami nggak bertambah (tetap Rp40 triliun setiap tahunnya), tapi dia (PNM) meminjamkan (anggaran tersebut) sebagai dana bergulir, dengan bunga murah. Jadi, Rp40 triliunnya nggak hilang,” jelasnya.

Selain bank khusus, Purbaya menyatakan pihaknya juga akan membangun ekosistem pengembangan UMKM terintegrasi yang dilengkapi dengan tim penasihat, tim pemasaran, fasilitas pelatihan, hingga lembaga penjamin kredit.

Ia menuturkan, usulan tersebut juga sudah disampaikan kepada Presiden Prabowo Subianto dan mendapatkan sinyal dukungan.

Meskipun demikian, pihaknya tetap akan mematangkan rencana tersebut dan berdiskusi dengan Danantara untuk mencari jalan terbaik.

“Kalau didukung oleh Komisi XI, kami akan eksekusi (rencana pengambilalihan PNM) itu. Kami sudah lapor ke Pak Presiden, dia bilang, kalau bagus jalankan saja. Tapi, kami masih berunding dengan Danantara. Mohon dukungannya (dari Komisi XI DPR RI),” kata Purbaya.

Namun, lanjut dia, jika Danantara menyanggupi untuk membangun sendiri ekosistem pengembangan UMKM terintegrasi seperti rancangan di atas, maka Kementerian Keuangan tidak akan mengambil alih PNM.

“Nanti kami coba follow up (tindak lanjuti) seperti itu. Kalau bisa jalan (direalisasikan oleh Danantara sendiri), silakan jalan. Tapi kalau nggak, kami ambil alih (PNM). Kalau jadi diambil alih, kami nanti lapor ke sini (Komisi XI), boleh apa nggak,” imbuh Purbaya.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Sambas
Copyright © ANTARA 2026

kemitraan ini merupakan langkah penting dalam partisipasi Indonesia di ekosistem pembiayaan penerbangan global

Jakarta (ANTARA) - PT Danantara Investment Management (DIM), SMBC Aviation Capital dan Mandiri Investment Management mengumumkan perjanjian kerja sama untuk pengembangan Mandiri Aviation Leasing Fund, yaitu platform investasi aviation leasing pertama Indonesia yang memiliki nilai portfolio awal sekitar 800 juta dolar AS.

Chief Investment Officer (CIO) Danantara Pandu Sjahrir mengatakan kemitraan ini merupakan langkah penting dalam partisipasi Indonesia di ekosistem pembiayaan penerbangan global.

“Dengan menjadi mitra utama dalam inisiatif ini bersama SMBC Aviation Capital dan Mandiri Investment Management, Danantara berinvestasi di platform kelas dunia, yang memberikan imbal hasil optimal sekaligus membangun kapabilitas strategis bagi Indonesia,” ujar Pandu dalam keterangan resmi di Jakarta, Rabu.

Chief Commercial Officer SMBC Aviation Capital Barry Flannery mengatakan sangat senang dapat menjalin kemitraan strategis ini, yang akan membantu memajukan ekosistem penerbangan di Indonesia sekaligus di luar negeri.

“Melalui kerja sama erat dengan Mandiri dan Danantara, kami berharap dapat mendukung pertumbuhan jangka panjang, inovasi dan kolaborasi di seluruh sektor ini,” ujar Barry.

Chief Executive Officer (CEO) Mandiri Investment Management Baskoro Adi mengatakan kemitraan ini mencerminkan komitmen untuk mengembangkan solusi investasi inovatif, yang menghubungkan investor global dengan aset penerbangan berkualitas tinggi.

“Kami bangga dapat bekerja sama dengan SMBC Aviation Capital, dengan dukungan DIM, untuk membentuk platform investasi aviation leasing pertama di Indonesia, yang memberikan imbal hasil menarik dengan mempertimbangkan risiko sekaligus memposisikan kawasan ini sebagai pemain baru di pasar aviation leasing global.” ujar Baskoro.

Mandiri Aviation Leasing Fund menggabungkan tiga keunggulan dari masing-masing pihak yang saling melengkapi, diantaranya peran DIM sebagai investor strategis utama.

Sementara itu, posisi SMBC Aviation Capital sebagai salah satu perusahaan aviation leasing terbesar di dunia, dengan rekam jejak lebih dari dua dekade dan kegiatan operasional di seluruh dunia.

Kemudian, ekosistem pembiayaan dan pengelolaan aset investasi dari Mandiri Grup, yang diinisiasikan oleh Mandiri Investment Management, yaitu satu-satunya anak perusahaan milik bank BUMN, yang memiliki lisensi sebagai perusahaan pengelola aset investasi di luar negeri.

Mandiri Aviation Leasing Fund dirancang sebagai platform investasi berstandar institutional-grade (memenuhi kriteria dan standar investasi pemodal besar) dan scalable untuk memberikan akses kepada investor untuk berinvestasi di aset aviasi global.

Mandiri Aviation Leasing Fund akan dikelola bersama oleh Mandiri Investment Management dan SMBC Aviation Capital, berdasarkan perjanjian kerja sama yang menggabungkan kapabilitas Mandiri Investment Management dalam merancang struktur platform investasi dana dengan keahlian operasional mendalam SMBC Aviation Capital dalam industri aviation leasing.

Sebagai bagian dari kemitraan, SMBC Aviation Capital akan menyediakan layanan operasional dan pengelolaan aircraft leasing kepada Mandiri Aviation Leasing Fund, sekaligus membangun kapabilitas jangka panjang dalam bisnis aviation leasing di Indonesia.

Dalam jangka panjang, keberhasilan platform ini diharapkan dapat mendukung ekspansi DIM ke kelas aset global terkait.

Mandiri Aviation Leasing Fund diharapkan dapat memberikan imbal hasil optimal, yang disesuaikan dengan risiko bagi investor, sekaligus menempatkan Indonesia dalam value chain global di industri aviation leasing. Ketiga pihak akan bekerja sama secara erat dan berpartisipasi dalam tata kelola dana guna memastikan keselarasan strategis untuk semua pihak.

Kemitraan ini juga menjadi landasan bagi kerja sama ekonomi yang lebih luas antara Indonesia dan Jepang, dengan membuka peluang bagi cross-border investment yang berkelanjutan antara SMBC Group dan Danantara Indonesia.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Danantara Indonesia mengumumkan rencana investasi dalam proyek strategis di Labuan Bajo, Provinsi Nusa Tenggara Timur (NTT), sebagai upaya mendorong pertumbuhan sektor pariwisata Indonesia dan menciptakan peluang bagi perekonomian lokal.

Sebagai bagian dari investasi, Danantara akan bekerja sama dengan Qatar Investment Authority (QIA), selaku investor yang sudah ada (existing investor) dalam investasi tersebut, guna memberikan nilai jangka panjang serta mendukung prioritas pembangunan Indonesia lebih jauh.

Chief Investment Officer (CIO) Danantara Pandu Sjahrir, dalam keterangan resmi di Jakarta, Selasa, menegaskan langkah ini merupakan bukti nyata pendekatan investasi yang disiplin, serta komitmen untuk menghasilkan keuntungan finansial sekaligus dampak strategis.

"Kami sangat senang mengumumkan investasi ini dan menantikan kerja sama erat dengan QIA dalam proyek ini untuk meningkatkan potensi jangka panjang Indonesia, termasuk di bagian timur Indonesia, khususnya Nusa Tenggara Timur," ujar Pandu.

Ia menjelaskan inisiatif ini menjadi landasan bagi serangkaian investasi lebih luas, yang bertujuan menghasilkan keuntungan berkelanjutan, sekaligus secara konsisten membuka peluang-peluang sosial ekonomi baru bagi Indonesia.

Pihaknya berharap inisiatif ini dapat memperkuat posisi Indonesia sebagai destinasi wisata kelas dunia, sekaligus menciptakan nilai tambah dan peluang ekonomi berkelanjutan bagi masyarakat di Indonesia bagian timur.

Pandu menjelaskan investasi yang akan dilaksanakan merupakan proyek pengembangan fasilitas baru dari awal (greenfield).

Labuan Bajo memiliki peran strategis dalam ambisi pariwisata Indonesia sebagai pintu gerbang menuju Flores dan Taman Nasional Komodo, yang merupakan bagian dari Situs Warisan Dunia UNESCO.

Ia melanjutkan inisiatif ini dirancang untuk memberikan dampak ekonomi signifikan di wilayah tersebut, dengan menciptakan lapangan kerja selama tahap konstruksi dan operasional, meningkatkan jumlah kedatangan wisatawan mancanegara dan domestik, serta mendukung pertumbuhan usaha lokal.

"Dengan berlokasi di salah satu pulau terpopuler di Indonesia, investasi ini akan membantu mempromosikan keajaiban alam dan kekayaan budaya Indonesia, sekaligus memperkuat posisi Indonesia sebagai destinasi wisata terkemuka," ujar Pandu.

Dalam kesempatan ini, Danantara memastikan tetap teguh dalam menjalankan mandatnya untuk berinvestasi secara disiplin, dan memberikan kontribusi berarti bagi pertumbuhan ekonomi jangka panjang Indonesia.

Adapun penyelesaian investasi ini bergantung pada keterpenuhan persyaratan dan kepatuhan terhadap kebijakan yang relevan.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Danantara berkomitmen untuk mendorong solusi pengelolaan sampah terpadu yang menciptakan nilai jangka panjang bagi lingkungan dan masyarakat di berbagai daerah

Jakarta (ANTARA) - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) mengumumkan mitra terpilih untuk mengelola fasilitas Waste-to-Energy (WtE) atau Pengolahan Sampah menjadi Energi Listrik (PSEL) di Bogor Raya, Jawa Barat.

Melalui proses pemilihan mitra yang komprehensif dan diikuti oleh sejumlah perusahaan internasional berpengalaman, Danantara menetapkan Zhejiang Weiming Environment Protection Co., Ltd. sebagai mitra pengelola lokasi PSEL di Bogor Raya.

Chief Investment Officer (CIO) Danantara Pandu Sjahrir dalam keterangan resmi di Jakarta, Sabtu, mengatakan penandatanganan merupakan langkah penting selanjutnya dalam upaya untuk merealisasikan solusi pengelolaan sampah terintegrasi yang didasarkan pada tata kelola yang baik dan standar operasional tertinggi.

“Mitra yang terpilih diharapkan dapat menjaga kinerja operasional yang konsisten, memastikan kepatuhan terhadap semua peraturan yang berlaku, dan mendukung keterlibatan komunitas sekitar,” ujar Pandu.

Selaras dengan Peraturan Presiden No. 109/2025, penetapan mitra pengelola untuk fasilitas Bogor Raya merupakan tonggak penting dalam program WtE (Waste-to-Energy) Danantara.

Program ini bertujuan untuk mengatasi tantangan sampah dengan memperkuat sistem pengelolaan limbah perkotaan dan mengurangi ketergantungan pada fasilitas tempat pembuangan akhir.

“Mitra pengelola diwajibkan membentuk konsorsium guna mendorong transfer teknologi dan kolaborasi yang lebih erat dengan pemerintah daerah dan perusahaan Indonesia,” ujar Pandu.

Sejalan dengan dual mandate Danantara, fasilitas Bogor Raya dikembangkan dengan keandalan operasional yang kuat, pengelolaan lingkungan yang bertanggung jawab, serta kolaborasi dan transfer teknologi dengan pemangku kepentingan lokal.

Pandu memastikan Danantara akan senantiasa memprioritaskan tata kelola yang kuat, dengan proses implementasi yang transparan dan didasarkan pada mitigasi risiko.

“Danantara berkomitmen untuk mendorong solusi pengelolaan sampah terpadu yang menciptakan nilai jangka panjang bagi lingkungan dan masyarakat di berbagai daerah,” tegas Pandu.

Sebelumnya, Danantara telah menetapkan Wangneng Environment Co., Ltd. sebagai operator untuk pembangkit di Kota Bekasi dan Zhejiang Weiming Environment Protection Co., Ltd. sebagai operator di Denpasar Raya.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Tahun pertama ini adalah tahun pembangunan fondasi. Kami membangun tata kelola yang kuat, memperkuat struktur kelembagaan, serta memulai berbagai inisiatif strategis yang menjadi pijakan bagi penciptaan nilai jangka panjang bagi Indonesia,

Jakarta (ANTARA) - Chief Executive Officer (CEO) Danantara Indonesia Rosan Roeslani menyampaikan bahwa tahun pertama perjalanan Danantara difokuskan pada pembangunan fondasi kelembagaan dan tata kelola, sekaligus memulai berbagai inisiatif strategis yang menjadi dasar transformasi pengelolaan aset negara.

“Tahun pertama ini adalah tahun pembangunan fondasi. Kami membangun tata kelola yang kuat, memperkuat struktur kelembagaan, serta memulai berbagai inisiatif strategis yang menjadi pijakan bagi penciptaan nilai jangka panjang bagi Indonesia,” ujar Rosan sebagaimana keterangan resmi di Jakarta, Rabu.

Sepanjang tahun 2025, Rosan mengungkapkan, Danantara telah menyusun lebih dari 27 kebijakan tata kelola (governance framework) yang diselaraskan dengan peraturan perundang-undangan untuk memastikan pengelolaan aset negara berjalan secara transparan, akuntabel, dan profesional.

Dalam mendukung stabilitas dan penguatan fundamental perusahaan negara, Danantara juga berperan dalam mendukung pelaksanaan sejumlah program prioritas pemerintah, diantaranya Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih (KDMP), program Makan Bergizi Gratis MBG), serta pengembangan perumahan bagi masyarakat sekaligus membuka peluang penciptaan lapangan pekerjaan.

Selain itu, Danantara juga memperkuat dimensi dampak sosial melalui pembentukan Yayasan Danantara Indonesia Trust Fund pada Oktober 2025.

“Inisiatif ini dirancang sebagai platform filantropi sovereign wealth fund yang mendorong investasi sosial di sektor prioritas seperti pendidikan, kesehatan, serta air dan sanitasi,” ujar Rosan.

Sebagai bagian pengembangan ekosistem global, Danantara juga menginisiasi forum SWF Philanthropy Learning Lab bersama berbagai lembaga internasional untuk memperkuat praktik terbaik pengelolaan dana sosial jangka panjang.

"Penguatan fondasi kelembagaan turut tercermin dalam persepsi publik, dengan sekitar 93 persen pemberitaan mengenai Danantara berada dalam sentimen positif, yang menunjukkan meningkatnya kepercayaan terhadap arah transformasi yang sedang dijalankan," ujar Rosan.

Melalui Danantara Asset Management (DAM), Rosan mengatakan, Danantara menjalankan mandat pengelolaan dan transformasi portofolio Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dengan fokus pada restrukturisasi bisnis dan keuangan, streamlining dan konsolidasi portofolio, serta pengembangan usaha pada sektor-sektor strategis.

“Upaya ini diarahkan untuk membangun perusahaan-perusahaan dalam ekosistem Danantara Indonesia yang lebih adaptif, berdaya saing, serta mampu menciptakan nilai ekonomi yang berkelanjutan sekaligus memberikan kontribusi sosial yang nyata bagi perekonomian nasional,” ujar Rosan.

Sebagai bagian dari penataan portofolio BUMN secara menyeluruh, DAM menjalankan proses streamlining secara bertahap melalui berbagai langkah strategis seperti likuidasi, merger, maupun divestasi terhadap entitas yang tidak lagi menjadi prioritas.

Adapun, proses tersebut dilakukan dengan mengedepankan prinsip tata kelola yang kuat, disiplin portofolio, serta pendekatan berbasis kinerja guna memastikan setiap entitas BUMN memiliki peran strategis yang jelas dalam ekosistem ekonomi nasional.

“Langkah ini sekaligus diarahkan untuk membentuk struktur BUMN yang lebih efisien, fokus, serta memiliki fondasi bisnis yang lebih sehat dan berkelanjutan,” ujar Rosan.

Dari sisi pengembangan industri nasional, Danantara melalui DAM juga mendorong berbagai inisiatif hilirisasi lintas sektor dengan potensi nilai investasi sekitar 26 miliar dolar AS yang diharapkan dapat memperluas kapasitas industri.

Sejumlah proyek telah memasuki tahap pembangunan pada Februari 2026, diantaranya pengolahan alumina dan bauksit, pengembangan bioavtur dan bioethanol, industri ayam terintegrasi, serta pengolahan garam industri.

"Inisiatif serupa juga akan terus dikembangkan pada sektor mineral, energi, pangan, dan agrikultur di berbagai wilayah Indonesia sebagai bagian dari upaya memperkuat rantai nilai industri nasional serta menciptakan nilai ekonomi riil yang berkelanjutan,” ujar Rosan.

Melalui langkah-langkah tersebut, DAM berperan sebagai motor transformasi portofolio BUMN untuk membangun perusahaan negara yang lebih sehat, produktif, dan mampu menjadi pilar pertumbuhan ekonomi nasional dalam jangka panjang.

Sementara itu, Danantara Investment Management (DIM) menjalankan peran sebagai lengan investasi global Danantara yang bertugas menarik investasi strategis serta memperluas kemitraan internasional.

Dalam tahun pertama operasionalnya, DIM telah menjalin 11 kemitraan strategis global melalui berbagai memorandum of understanding (MoU) dengan komitmen investasi yang mencapai sekitar Rp346 triliun, guna menyalurkan investasi asing dan keahlian global ke berbagai sektor prioritas di Indonesia.

Selain itu, DIM juga memperluas kapasitas investasi nasional dengan menciptakan tambahan kapasitas pembiayaan sekitar Rp150 triliun, melalui kombinasi berbagai instrumen keuangan termasuk pinjaman, penyertaan modal, penerbitan patriot bonds, serta fasilitas revolving credit facility (RCF) dari institusi global.

Kemudian, DIM juga memulai berbagai proyek investasi strategis, termasuk partisipasi dalam pengembangan proyek Kampung Haji di Mekkah yang diharapkan dapat memperkuat ekosistem halal global serta meningkatkan multiplier effect ekonomi bagi Indonesia.

DIM juga mendorong investasi pada berbagai proyek pembangunan nasional, termasuk co-investment pada fasilitas waste-to-energy, yang berpotensi memberikan kontribusi terhadap perekonomian nasional hingga sekitar Rp1,3–1,6 triliun per tahun selama masa konstruksi.

Secara keseluruhan, berbagai langkah tersebut mencerminkan fokus utama Danantara pada tahun pertama operasionalnya, yaitu membangun fondasi kelembagaan, memperkuat tata kelola, serta menciptakan struktur pengelolaan aset negara yang lebih terintegrasi dan berorientasi pada penciptaan nilai jangka panjang.

“Satu tahun pertama ini adalah fase membangun fondasi. Ke depan, fokus kami adalah memastikan fondasi tersebut diterjemahkan menjadi kinerja yang nyata, melalui tata kelola yang kuat, pengelolaan aset negara yang profesional, serta investasi strategis yang memberikan manfaat bagi perekonomian nasional dan masa depan generasi Indonesia.” ujar Rosan.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Pemerintah akan membangun 140 ribu unit hunian vertikal pada 30 hektare lahan hasil hibah Lippo Group di Cikarang, Jawa Barat.

Pembangunan pada tiga bidang lahan yang diserahkan oleh Pendiri Yayasan Pelita Harapan James Riady tersebut termasuk bagian dari upaya pemerintah mewujudkan Program 3 Juta Rumah.

“Pihak swasta, dalam hal ini Lippo Group, menyerahkan bidang tanah yang sangat luas 30 hektare kepada pemerintah, kepada negara, untuk membangun dan menyerahkan kepada rakyat yang belum memiliki rumah,” kata Utusan Khusus Presiden dan Ketua Satuan Tugas Perumahan Hashim Djojohadikusumo saat kunjungan lahan di Cikarang, Jawa Barat, Minggu.

Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman Maruarar Sirait menambahkan pembangunan hunian vertikal menjadi salah satu solusi untuk mengatasi persoalan keterbatasan lahan hunian di wilayah perkotaan sekaligus backlog perumahan.

Keterlibatan swasta juga merupakan salah satu bentuk pembiayaan yang dimungkinkan untuk menjalankan program pemerintah.

Sementara itu, CEO Danantara Indonesia Rosan Roeslani mengatakan pembangunan ini merupakan bagian dari upaya bersama untuk memastikan pengembangan hunian bagi masyarakat berpenghasilan rendah dapat dilakukan secara terencana dan berkelanjutan.

Sesuai arahan Presiden Prabowo Subianto, lanjut Rosan, penyediaan hunian yang layak dan terjangkau bagi masyarakat berpenghasilan rendah merupakan salah satu prioritas utama dalam pembangunan nasional.

Setelah tinjauan lokasi, Kementerian PKP bersama Danantara Indonesia akan melanjutkan proses pematangan konsep pembangunan, termasuk penyusunan skema pengembangan kawasan hunian, mekanisme penentuan harga, serta perumusan konsep dan kriteria pembelian oleh masyarakat berpenghasilan rendah.

“Melalui kolaborasi antara pemerintah, Danantara Indonesia, BUMN, dan sektor usaha, kami ingin memastikan bahwa pengembangan kawasan hunian ini dapat dirancang secara matang, baik dari sisi konsep pembangunan, mekanisme harga, maupun skema kepemilikan oleh masyarakat, sehingga benar-benar dapat memberikan akses hunian yang layak dan terjangkau bagi masyarakat berpenghasilan rendah,” ujar Rosan.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Proses ini mencakup evaluasi kebijakan akuntansi, kualitas dan pencatatan aset, penguatan sistem tata kelola serta manajemen risiko yang terintegrasi

Jakarta (ANTARA) - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) sebagai manajemen dan pemegang mandat atas portofolio Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menjalankan langkah penguatan tata kelola dan penataan fundamental perusahaan secara menyeluruh.

Sebagai bagian dari proses transisi dan konsolidasi manajemen, Danantara melalui entitas holding operasionalnya, PT Danantara Asset Management (DAM), melakukan pengkajian secara menyeluruh dan terstruktur terhadap perusahaan-perusahaan BUMN.

“Proses ini mencakup evaluasi kebijakan akuntansi, kualitas dan pencatatan aset, penguatan sistem tata kelola serta manajemen risiko yang terintegrasi, guna memastikan standar pengelolaan yang semakin solid dan selaras dengan praktik terbaik,” ujar Managing Director Stakeholder Management Danantara, Rohan Hafas dalam keterangan resmi di Jakarta, Kamis.

Rohan menjelaskan, langkah penguatan sebelumnya telah dimulai pada kelompok perusahaan BUMN Karya dan kini diperluas secara bertahap ke sektor-sektor lainnya dalam portofolio BUMN.

Fokus utama dari inisiatif adalah normalisasi dan peningkatan kualitas aset, penyelarasan pencatatan agar laporan keuangan semakin akurat, wajar, dan terkini sesuai standar akuntansi yang berlaku dan praktik pelaporan keuangan yang diakui secara luas, serta memastikan praktik pengelolaan yang transparan dan prudent.

Selain itu, Danantara juga menekankan penguatan fundamental keuangan yang berbasis pada kualitas laba (earnings quality) dan arus kas operasional (operating cash flow) yang kuat, peningkatan EBITDA yang berkelanjutan, disiplin belanja modal (capital expenditure discipline), serta struktur permodalan yang sehat dan terjaga.

“Perhatian diarahkan pada optimalisasi Return On Assets (ROA), perbaikan margin operasional, penguatan kapasitas pemenuhan kewajiban finansial, serta pengelolaan likuiditas yang konservatif dan terukur,” ujar Rohan.

Pendekatan ini memastikan bahwa kinerja perusahaan tidak hanya tercermin dalam pertumbuhan nominal, tetapi dalam kemampuan menghasilkan arus kas yang konsisten, menjaga solvabilitas, meningkatkan Return On Equity (ROE), serta memperkuat kapasitas pembagian dividen secara berkelanjutan bagi negara sebagai pemegang saham.

"Governance reset ini merupakan bagian dari komitmen manajemen baru dalam memastikan pengelolaan BUMN berorientasi pada nilai ekonomi riil dan keberlanjutan jangka panjang," ujar Rohan.

Sebagai manajemen baru dan pemegang mandat pengelolaan aset negara, Ia menyebut Danantara berkewajiban melakukan peninjauan menyeluruh terhadap kualitas aset, kebijakan akuntansi, serta disiplin tata kelola di seluruh portofolio.

“Governance reset ini adalah langkah penguatan fondasi agar neraca perusahaan mencerminkan kondisi yang aktual, prudent, dan kredibel,” ujar Rohan.

Rohan menegaskan bahwa ukuran keberhasilan ke depan tidak semata pada besarnya angka di neraca, melainkan pada kualitas kinerja yang nyata.

“Ke depan, ukuran keberhasilan bukan hanya pada besarnya angka di neraca, tetapi pada kualitas laba, kekuatan arus kas, dan kemampuan perusahaan menciptakan nilai ekonomi secara nyata,” ujar Rohan.

Ia melanjutkan, fokus Danantara adalah membangun fundamental yang menghasilkan uang riil dan dividen berkelanjutan bagi negara.

“Pertumbuhan yang sehat harus berbasis pada produktivitas dan kinerja operasional, sehingga kontribusinya terhadap penerimaan negara benar-benar terukur dan berkelanjutan,” ujar Rohan.

Melalui fondasi keuangan yang semakin solid dan disiplin manajemen yang kuat, menurut Rohan, perusahaan akan lebih fokus pada efisiensi, peningkatan margin operasional, serta penciptaan nilai riil bagi pemegang saham, yaitu negara.

Danantara menegaskan bahwa proses ini dilakukan secara sistematis dan bertahap, dengan tetap menjaga stabilitas operasional dan kesinambungan bisnis di seluruh portofolio, sebagai bagian dari transformasi institusional jangka panjang untuk memperkuat fondasi ekonomi nasional.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) tengah mengkaji terkait berbagai opsi skema dalam rangka merealisasikan rencana pembelian sebanyak 50 unit pesawat dari Boeing untuk PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA).

Managing Director Stakeholders Management Danantara Indonesia Rohan Hafas memastikan pihaknya siap untuk melakukan pembelian sebanyak 50 unit pesawat dari Boeing, namun saat ini pembahasannya masih di level teknis pemerintahan.

"Ini masih pembahasan teknis, artinya kita siap membeli 50 (unit), tapi Boeing belum menjawab atau akan menjawab, dia mampunya 10 (unit), 20 (unit), itu belum," ujar Rohan dalam Exclusive Group Interview di Wisma Danantara, Jakarta, Kamis.

Rohan mengatakan, salah satu permasalahan dalam pengadaan armada pesawat yaitu terkait delivery time (waktu pengiriman dari produsen), yang dinilai waktu tunggunya bisa mencapai tujuh tahun.

"Mau milih jenis pesawat yang mana, kalau delivery time-nya juga enggak segera, kita harus diputar otak dulu kan. Karena masih bahas juga, maksudnya kita kan calon pembeli, kita belum bayar. Kita bilang butuh lebih cepat dari tujuh tahun, tapi antrean rata-rata seluruh dunia ya sama," ujar Rohan.

Terkait potensi sumber pendanaan untuk pembelian sebanyak 50 unit pesawat tersebut, Ia mengatakan terdapat berbagai opsi skema pendanaan, termasuk opsi skema cicilan dengan pihak Boeing langsung.

"Sources of fund itu kan bisa macam-macam ya, tapi kan suppliers credit juga ada kan, kita juga bisa nyicil ke Boeing. Itu semua negosiasi yang nanti harus dilakukan," ujar Rohan.

Lebih lanjut, pihaknya tidak menutup kemungkinan akan memberikan suntikan modal lagi ke Garuda Indonesia ke depan, untuk mendukung penambahan armada tersebut.

Pada pertengahan 2025, PT Danantara Asset Management (DAM) telah mengalokasikan suntikan modal kepada perusahaan maskapai plat merah tersebut sebesar Rp23,67 triliun.

"Capital injection harus ada, nanti next. Mau beli pesawat sebetulnya, tapi pesawat itu di seluruh dunia antre airlines mana pun, bisanya tujuh tahun, makanya nomor satu tadi merger dulu lebih bagus, digabung supaya jumlah armadanya itu efisien yang satu rute," ujar Rohan.

Sebagaimana diketahui, pada pekan lalu, Indonesia dan Amerika Serikat (AS) telah menandatangani dokumen kesepakatan dagang bertajuk Toward a New Golden Age for the U.S.-Indonesia Alliance yang memuat ketentuan perdagangan timbal balik AS.

Dalam salah satu poin kesepakatan dagang, Indonesia wajib melakukan pengadaan pesawat komersial serta barang dan jasa terkait penerbangan senilai 13,5 miliar dolar AS.

"Dari Agreement Reciprocal Tarif ini, ada beberapa kegiatan yang memang menyangkut di Kementerian Investasi maupun di Danantara, di antaranya rencana pembelian 50 pesawat dari Boeing," ujar Menteri Investasi/Kepala BKPM Rosan Perkasa Roeslani dalam Konferensi Pers yang digelar daring dari Washington DC, AS pada Jumat, 20 Februari 2026.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) menargetkan pembentukan holding maskapai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) akan selesai pada semester I 2026.

Holding maskapai BUMN akan terdiri dari PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA), anak perusahaan GIAA yaitu PT Citilink Indonesia, serta PT Pelita Air Service yang merupakan lini bisnis maskapai PT Pertamina (Persero).

Managing Director Stakeholders Management Danantara Indonesia Rohan Hafas dalam Exclusive Group Interview di Wisma Danantara, Jakarta, Kamis, menjelaskan pembentukan holding maskapai BUMN akan menciptakan efisiensi dan optimalisasi sistem pemesanan dari ketiga perusahaan.

"Holdingisasi dari Pelita, Citilink, dan Garuda artinya satu booking, satu Garuda point, mileage, registration, bahkan seat-nya bisa saling tukar dan sebagainya. Itu pasti bisa lebih efisien. Jadi optimalisasi dari sistem booking," ujar Rohan .

Dari sisi penambahan jumlah pesawat, Ia melanjutkan dengan bergabungnya ketiga maskapai, maka masalah keterbatasan armada yang dialami oleh masing-masing perusahaan dapat teratasi, apalagi jika memiliki rute penerbangan yang sama.

"Jumlah pesawatnya jadi lebih banyak kalau bergabung. Rute yang sama bisa di masing-masing hanya 60 persen, kalau digabung penuh dua-duanya, tujuannya Surabaya misalkan yang paling populer. Citilink ada Surabaya, Pelita ada Surabaya, Garuda ada Surabaya, kenapa enggak satu flight?" ujar Rohan.

Seiring penggabungan sistem booking dan kerja sama ketiga perusahaan, pihaknya berharap dapat menjadi tambahan pendapatan bagi maskapai, terutama Garuda Indonesia yang saat ini masih berjuang untuk meraih keuntungan (profit).

"Hopefully ya segera di semester I 2026, karena itu sangat krusial untuk mendapatkan extra income tanpa menambah pesawat," ujar Rohan.

Namun demikian, Rohan belum dapat menjelaskan secara rinci skema holding yang akan dibentuk dan kerja sama operasional yang akan terjalin di antara ketiga maskapai tersebut.

"Bagaimana bentuknya, merger atau apa, itu yang harus kita segera putuskan. Karena itu harus berhitung ya, bukan sekadar gabung atau beraliansi. Karena itu masalah pembukuan, masalah menggabungkan itu enggak mudah juga," ujar Rohan.

Sebelumnya, Chief Operating Officer Danantara Dony Oskaria menargetkan proses konsolidasi holding maskapai BUMN ditargetkan rampung pada kuartal I 2026.

Dalam skema tersebut, Garuda Indonesia ditetapkan sebagai induk holding.

“Garuda Indonesia akan menjadi induk holding. Di bawahnya nanti ada Citilink dan Pelita Air,” ujar Dony.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026