REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 dipastikan hadir lebih besar dengan membawa optimisme baru bagi industri otomotif nasional. Pameran otomotif tahunan itu akan berlangsung pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 di ICE BSD City, Tangerang, dengan menghadirkan 63 merek kendaraan dan ratusan industri pendukung otomotif.

Ketua Umum Gaikindo periode 2025–2028 Putu Juli Ardika mengatakan, penyelenggaraan GIIAS ke-33 bukan sekadar agenda pameran, melainkan momentum strategis untuk mendorong industri otomotif Indonesia semakin kompetitif di tingkat global.

Menurut Putu, pasar otomotif nasional menunjukkan tren pertumbuhan positif sepanjang awal 2026. Data Gaikindo mencatat penjualan wholesales April 2026 naik 5,5 persen secara tahunan menjadi 80.776 unit. Sementara penjualan domestik Januari-April 2026 tumbuh 12,5 persen menjadi 289.787 unit.

“Kinerja ekspor juga menggembirakan. Ekspor mobil utuh atau completely built up (CBU) mencapai 159.662 unit atau naik 10,4 persen dibanding periode yang sama tahun lalu,” ujar Putu dalam konferensi pers di Plataran Senayan, Jakarta, Selasa (26/5/2026).

Tak hanya itu, ekspor komponen kendaraan juga melonjak hingga 76,4 persen. Menurut Putu, capaian tersebut menunjukkan industri otomotif Indonesia memiliki daya saing yang semakin kuat dan terus mendapat kepercayaan dari prinsipal global.

Gaikindo pun melihat masuknya merek-merek baru ke Indonesia sebagai sinyal positif bagi iklim industri otomotif nasional. Karena itu, Gaikindo mendorong para pemegang merek tidak hanya menjual kendaraan, tetapi juga membangun basis produksi di dalam negeri agar Indonesia dapat menjadi pusat produksi sekaligus ekspor kendaraan.

Ketua Penyelenggara Pameran Gaikindo Anton Kumontoy menegaskan, GIIAS 2026 tetap membawa identitas sebagai panggung teknologi otomotif masa depan. Tahun ini GIIAS mengusung tema “Eye of the Future”.

Melalui tema tersebut, GIIAS akan menampilkan berbagai inovasi kendaraan pintar, sistem kemudi otomatis, hingga solusi mobilitas ramah lingkungan. Anton menyebut kendaraan masa depan bukan lagi sekadar mesin pasif, melainkan teknologi yang mampu melihat, berpikir, dan merespons lingkungan sekitarnya.

“GIIAS bukan hanya tempat memamerkan kendaraan baru, tetapi gambaran nyata bagaimana inovasi mengubah cara kita bergerak di masa depan,” kata Anton.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Tren kendaraan listrik di Indonesia terus berkembang, tidak hanya dari sisi teknologi, melainkan juga pendekatan terhadap kebutuhan pengguna. Merespons ini, Volkswagen Indonesia menghadirkan varian baru Volkswagen ID. Buzz Eclipse Edition dalam ajang Indomobil Expo di Senayan City, Jakarta.

Varian ini masih mempertahankan desain khas ID. Buzz yang terinspirasi model Kombi legendaris Volkswagen, tapi dengan sejumlah penyesuaian pada tampilan dan konfigurasi interior. Volkswagen memberi perhatian lebih pada aspek personalisasi kabin agar kendaraan dapat disesuaikan dengan kebutuhan maupun karakter pengguna.

Secara tampilan, ID. Buzz Eclipse Edition menggunakan kombinasi warna Deep Black dan Deep Red pada bagian eksterior. Volkswagen menyebut konsep “Eclipse” terinspirasi dari fenomena gerhana yang memadukan unsur terang dan gelap dalam satu desain.

Perubahan paling terasa hadir di bagian interior. Volkswagen menawarkan beberapa pilihan konfigurasi kabin, mulai dari Bozz Interior bernuansa gelap, White Signature Interior dengan dominasi warna terang, hingga Fun Edition Interior yang dirancang dengan pendekatan lebih santai dan ekspresif.

Selain pilihan warna dan suasana kabin, fitur kursi juga menjadi perhatian. Beberapa varian interior dilengkapi pengaturan elektrik, sandaran ergonomis, hingga fitur pijat pneumatik untuk meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.

Sebagai kendaraan listrik premium, ID. Buzz Eclipse Edition tetap membawa sejumlah fitur teknologi yang sebelumnya sudah tersedia pada lini ID. Buzz. Di antaranya Electrochromic Panoramic Smart Glass Roof, sistem audio Harman Kardon, serta perangkat keselamatan seperti Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Front Assist, dan 360 Area View.

Volkswagen juga mempertahankan karakter kabin yang lega dengan kapasitas hingga baris ketiga dan ruang bagasi fleksibel. Untuk jarak tempuh, mobil ini diklaim mampu mencapai hingga 573 kilometer berdasarkan standar NEDC, serta didukung kemampuan pengisian daya cepat.

Chief Operating Officer Volkswagen Indonesia Edo Januarko Chandra mengatakan, penyesuaian pada ID. Buzz Eclipse Edition dilakukan untuk memberikan pilihan yang lebih sesuai dengan preferensi konsumen. “Setiap orang memiliki gaya dan preferensi yang berbeda, dan melalui fleksibilitas personalisasi interior, kami memberikan ruang bagi pengguna untuk mengekspresikan dirinya di setiap perjalanan,” ujar Edo.

Kehadiran varian ini menunjukkan bahwa pasar kendaraan listrik mulai bergerak ke arah yang lebih spesifik, tidak hanya menonjolkan teknologi elektrifikasi, tetapi juga pengalaman penggunaan dan kenyamanan kabin yang lebih personal.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Produsen kendaraan listrik asal China, Xpeng, terus memperluas jejaknya di Indonesia. Melalui Xpeng Indonesia di bawah naungan Erajaya Active Lifestyle, perusahaan ini resmi membuka pop-up booth perdana di Batam, Kepulauan Riau, sebagai bagian dari strategi ekspansi ke luar Pulau Jawa.

Langkah ini menjadi tonggak penting bagi Xpeng dalam memperluas jangkauan pasar nasional. Kehadiran di Batam sekaligus menegaskan komitmen perusahaan untuk mendekatkan diri dengan konsumen di berbagai wilayah, seiring meningkatnya minat terhadap kendaraan listrik berteknologi tinggi.

Bekerja sama dengan PT Pionika Auto Perkasa, Xpeng memilih One Batam Mall sebagai lokasi pop-up booth. Lokasi ini dinilai strategis karena mampu menjangkau masyarakat urban yang ingin merasakan langsung pengalaman berkendara kendaraan listrik premium.

Booth dengan ukuran 8,54 meter x 7,32 meter ini beroperasi setiap hari mulai pukul 10.00 hingga 22.00 WIB. Fasilitas yang dihadirkan mencakup layanan 1S (Sales). Konsumen dapat memperoleh informasi produk secara lengkap, sekaligus melakukan test drive untuk merasakan performa dan teknologi kendaraan XPENG.

Kehadiran pop-up booth ini bukan sekadar sarana promosi, melainkan juga menjadi langkah awal sebelum perusahaan menghadirkan dealer resmi di Batam. Strategi ini sejalan dengan upaya Xpeng dalam membangun ekosistem kendaraan listrik pintar yang lebih luas di Indonesia.

CEO Erajaya Active Lifestyle Djohan Sutanto menegaskan pentingnya ekspansi ini. Ia mengatakan, ekspansi Xpeng ke Batam merupakan langkah strategis dalam memperluas jangkauan brand ke luar Pulau Jawa sekaligus menjawab antusiasme masyarakat terhadap kehadiran Xpeng di Indonesia.

"Batam memiliki potensi pasar yang sangat menjanjikan, didukung oleh pertumbuhan ekonomi yang kuat serta masyarakat yang semakin terbuka terhadap inovasi teknologi otomotif. Selain itu, ekspansi ini merupakan bagian dari visi jangka panjang perusahaan dalam membangun jaringan distribusi yang lebih luas dan merata di Indonesia,” kata Djohan dalam keterangan resminya pada Ahad (3/5/2026).

Batam dipandang sebagai pasar potensial berkat pertumbuhan ekonominya yang solid serta karakter masyarakatnya yang adaptif terhadap teknologi baru. Kondisi ini menjadi peluang bagi Xpeng untuk memperkenalkan kendaraan listrik premium dengan pendekatan yang lebih dekat dan personal.

Dengan strategi bertahap melalui pop-up booth hingga pengembangan dealer resmi, Xpeng berupaya menghadirkan pengalaman kepemilikan kendaraan listrik yang lebih mudah, personal, dan menyeluruh bagi konsumen Indonesia.

REPUBLIKA.CO.ID, BEIJING — Ajang Auto China 2026 menjadi panggung penting bagi Chery Group untuk menegaskan langkah barunya di industri kendaraan energi baru (NEV). Di tengah kehadiran lebih dari 4.000 tamu internasional dari lebih dari 100 negara, sorotan mengarah pada debut brand premium NEV mereka, Lepas.

Peluncuran Lepas di Beijing bukan sekadar seremoni. Momen ini menandai dimulainya fase yang disebut perusahaan sebagai “Year of Delivery”, sebuah periode penting yang menunjukkan kesiapan mereka dari sisi brand, produk, hingga jaringan global.

Ketua Chery Automobile Co Ltd Yin Tongyue menegaskan, kolaborasi global menjadi fondasi utama perjalanan perusahaan. Ia menyebut kualitas, inovasi, dan kemitraan lebih menentukan dibanding sekadar angka penjualan.

Di tengah perubahan lanskap industri, kendaraan listrik kini tak lagi dinilai semata dari aspek teknis seperti jarak tempuh atau akselerasi. Konsumen mulai menuntut pengalaman berkendara yang lebih personal dan relevan dengan gaya hidup. Di sinilah Lepas mencoba mengambil posisi.

CEO Lepas Zhai Xiaobing menyebut kendaraan di era NEV harus mampu menghadirkan kemudahan, teknologi intuitif, serta kenyamanan dalam penggunaan sehari-hari. Brand ini dibangun dengan pendekatan tersebut, didukung jaringan riset dan pengembangan global Chery.

Sebagai langkah awal, Lepas memperkenalkan tiga model utama berbasis LEX Platform, yakni Lepas E4 EV, Lepas E6 EV, dan Lepas L6 PHEV. Platform ini memungkinkan kabin lebih luas, senyap (NVH baik), serta jangkauan jauh (hingga 1.300 km) dengan konsumsi energi irit 1,49 L/100.

Model E4 EV dirancang untuk kebutuhan mobilitas urban. Kendaraan ini dibekali tenaga 160 kW, suspensi independen multi-link, serta 21 fitur bantuan pengemudi (ADAS). Dengan jarak tempuh hingga 500 kilometer dan dukungan pengisian cepat, model ini disebut akan segera hadir di pasar Indonesia.

REPUBLIKA.CO.ID, BEIJING -- CEO Honda, Toshihiro Mibe, mengatakan perusahaannya tidak memiliki banyak peluang untuk melawan produsen mobil China, terutama setelah melihat langsung kemajuan manufaktur kendaraan listrik di negara tersebut.

Dikutip dari Yahoo Finance, kunjungan Mibe ke pabrik kendaraan listrik yang ramai di China pada Februari membuatnya sangat khawatir, seperti dilaporkan SlashGear. Seperti produsen mobil besar lainnya, Honda terpaksa melakukan perubahan haluan dengan cepat pada pertengahan 2025 setelah perubahan kebijakan mendadak di Amerika Serikat menghapus kredit pajak kendaraan listrik yang telah lama berlaku.

Produsen Amerika, Ford dan General Motors, sama-sama mengalami kerugian miliaran dolar AS, sementara kerugian Honda mencapai lebih dari 15,7 miliar dolar AS. Honda mengungkapkan kerugian tahunan pertamanya pada awal Maret, tidak lama setelah kunjungan Mibe ke pabrik manufaktur kendaraan listrik China. Menurut SlashGear, kecepatan dan efisiensi pabrik tersebut membuatnya khawatir.

“Kami tidak punya peluang melawan ini,” kata Mibe, menurut artikel Nikkei Asia tertanggal 31 Maret. “Mulai dari pengadaan suku cadang hingga manajemen logistik, semuanya di fasilitas tersebut diotomatisasi, dan tidak ada manusia di lantai produksi.”

Oleh: Israr Itah, jurnalis Republika.co.id

REPUBLIKA.CO.ID, Wuling Motors memperkenalkan lebih dekat SUV elektrifikasi terbarunya, Wuling Eksion, melalui kegiatan “Exclusive Media Impression”. Sejumlah perwakilan media, termasuk Republika.co.id, mengikuti acara yang digelar di Topgolf Fatmawati, Jumat (17/4/2026).

Dalam kegiatan yang dibagi ke dalam beberapa sesi tersebut tersebut, awak media mendapat kesempatan menjajal langsung Eksion. Pengalaman berkendara singkat ini menjadi ajang perkenalan awal sebelum model tersebut resmi dipasarkan.

Product Planning Wuling Motors, Aji Ibrahim, mengatakan Eksion hadir sebagai SUV 7-penumpang dengan dua pilihan teknologi. “Wuling Eksion hadir sebagai SUV 7-seater pertama di Indonesia yang tersedia dalam pilihan teknologi Electric Vehicle dan Plug-in Hybrid,” ujarnya.

Ia menambahkan, model ini dirancang untuk menghadirkan keseimbangan. “Eksion menjadi produk kedua Wuling di Indonesia yang mengaplikasikan platform terbaru, untuk menghadirkan performa, efisiensi, dan kenyamanan,” kata Aji.

Secara dimensi, Eksion mengusung bodi tiga baris. Panjangnya 4.745 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.755 mm. Jarak sumbu roda mencapai 2.810 mm. Ukuran ini membuat kabin cukup lega di setiap baris.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Pengakuan global terhadap kendaraan listrik BYD terus menguat dalam beberapa waktu terakhir. Validasi tersebut datang dari berbagai negara, mulai dari penggunaan oleh pejabat publik, kehadiran di ajang otomotif internasional, hingga ulasan langsung dari pakar otomotif.

Salah satu model yang mendapat sorotan adalah BYD Sealion 7, SUV listrik premium yang dirancang untuk menyeimbangkan performa, kenyamanan, dan teknologi. Model ini dikembangkan untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang stabil dan responsif di berbagai kondisi jalan.

Dari sisi teknis, Sealion 7 mengandalkan integrasi sistem kendaraan yang mendukung kontrol berkendara tetap optimal tanpa mengorbankan kenyamanan. Sistem suspensi adaptif serta fitur bantuan berkendara menjadi bagian dari upaya menjaga pengalaman berkendara yang aman dan konsisten.

Efisiensi energi juga menjadi fokus utama. Dukungan pengisian cepat serta jarak tempuh yang kompetitif membuat kendaraan ini dinilai semakin praktis untuk penggunaan sehari-hari, seiring berkembangnya kebutuhan mobilitas berbasis listrik.

Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao mengatakan kepercayaan terhadap kendaraan listrik kini semakin didasarkan pada pembuktian nyata. “Pengakuan ini mencerminkan penerimaan teknologi dan kualitas yang semakin luas, termasuk di tingkat pemerintahan,” ujarnya dalam keterangan resmi, Kamis (9/4/2026).

Salah satu contoh datang dari Thailand. Wakil Perdana Menteri sekaligus pejabat tinggi, Anutin Charnvirakul, memakai Sealion 7 sebagai kendaraan operasional menuju Government House pada Maret 2026. Penggunaan ini disebut sebagai bagian dari upaya efisiensi energi di tengah kenaikan harga minyak global.

Langkah tersebut dinilai menjadi simbol adopsi kendaraan listrik dalam kebijakan publik. Penggunaan oleh pejabat negara mencerminkan tingkat kepercayaan terhadap performa dan keandalan kendaraan listrik dalam mendukung mobilitas resmi.

REPUBLIKA.CO.ID, BANDUNG – Xpeng Indonesia resmi menandai langkah ekspansi ke luar Jabodetabek dengan membuka Pop Up Store perdana di Bandung. Kehadiran ini menjadi titik awal strategi perluasan jaringan merek kendaraan listrik asal China tersebut di berbagai kota besar Indonesia sepanjang 2026.

Pop Up Store Xpeng berlokasi di Paskal 23 Shopping Center, tepatnya di Lobby Cai. Gerai ini mulai beroperasi pada 26 Februari 2026 dan akan hadir sampai 27 Agustus 2026, setiap hari pukul 10.00–22.00 WIB. Dengan luas sekitar 48 meter persegi, lokasi ini dirancang sebagai ruang perkenalan bagi masyarakat Bandung terhadap lini kendaraan listrik premium Xpeng.

Bandung dipilih bukan tanpa alasan. Kota ini dikenal punya komunitas otomotif yang aktif, populasi kelas menengah yang terus tumbuh, serta minat tinggi terhadap produk berbasis teknologi. Karakter konsumen yang tech-savvy dianggap cocok dengan positioning Xpeng sebagai merek EV yang menonjolkan fitur pintar dan pendekatan berbasis AI.

Ekspansi ini dilakukan Xpeng Indonesia di bawah naungan PT Sinar Eka Selaras Tbk (ERAL), bagian dari Erajaya Active Lifestyle, bekerja sama dengan PT Istana Niaga Indah sebagai mitra lokal.

Konsep yang diusung di Pop Up Store ini adalah layanan 1S atau sales. Artinya, pengunjung bisa mendapatkan informasi produk secara langsung, berkonsultasi dengan tim penjualan, hingga melakukan proses Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) di lokasi.

Selama periode promosi, Xpeng juga menawarkan program khusus bagi konsumen yang melakukan SPK hingga 20 Maret 2026. Pembeli model XPeng X9 atau XPeng G6 berkesempatan memperoleh asuransi gratis selama satu tahun serta fasilitas pengisian daya gratis selama satu tahun melalui aplikasi resmi Xpeng.

CEO Erajaya Active Lifestyle Djohan Sutanto menyebut tahun 2026 sebagai fase penting ekspansi jaringan. Menurutnya, Bandung menjadi kota pertama di luar Jabodetabek karena pertumbuhan pasar otomotifnya dinilai menjanjikan, khususnya untuk kendaraan berbasis teknologi.

"Kehadiran Pop Up Store ini menjadi langkah awal kami untuk lebih dekat dengan konsumen di Bandung,” ujar Djohan dalam keterangan resminya.

Sementara itu, Direktur PT Istana Niaga Indah Yosua Kristanto menilai Xpeng memiliki kekuatan pada aspek inovasi dan teknologi yang relevan dengan konsumen Bandung. Kerja sama ini diharapkan dapat memperluas akses masyarakat terhadap kendaraan listrik premium.

“Ketertarikan kami untuk menghadirkan Xpeng di kota ini berangkat dari potensi pasar yang kuat serta antusiasme masyarakat terhadap produk otomotif berbasis teknologi. Melalui kerja sama ini, kami berharap Xpeng dapat semakin dikenal dan diterima oleh masyarakat Bandung,” ujar Yosua.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Produsen otomotif Amerika Serikat Ford Motor Co dan perusahaan otomotif China Geely tengah menjajaki potensi kemitraan di bidang manufaktur dan teknologi. Informasi tersebut disampaikan sejumlah sumber yang mengetahui langsung pembicaraan kedua perusahaan, seperti diberitakan Reuters, Rabu (4/2/2026).

Menurut sumber tersebut, Ford dan Geely telah berdiskusi selama beberapa bulan terakhir, termasuk kemungkinan penggunaan fasilitas manufaktur Ford di Eropa oleh Geely untuk memproduksi kendaraan yang ditujukan bagi pasar kawasan tersebut. Pembahasan terkait manufaktur di Eropa disebut sebagai bagian yang paling maju dalam pembicaraan sejauh ini.

Selain produksi, kedua perusahaan juga membahas kerangka kerja kerja sama teknologi, termasuk pengembangan teknologi kendaraan bersama seperti sistem pengemudian otomatis dan kendaraan terhubung. Namun, ruang lingkup penuh dari pembicaraan tersebut serta kemungkinan realisasi kesepakatan masih belum dapat dipastikan.

Sejumlah sumber menyebutkan, Ford telah mengirim delegasi ke China pekan ini untuk memperdalam diskusi. Ini menyusul pertemuan antara manajemen senior Ford dan eksekutif Geely di Michigan pada pekan sebelumnya.

Baik Ford maupun Geely menolak memberikan komentar detail terkait pembicaraan tersebut. Ford menyatakan pihaknya secara rutin berdiskusi dengan berbagai perusahaan mengenai beragam peluang kerja sama.

Jika terealisasi, produksi kendaraan Geely di fasilitas Ford di Eropa berpotensi membantu produsen asal China itu menghindari tarif impor kendaraan listrik Uni Eropa yang diberlakukan terhadap produk buatan China. Uni Eropa sebelumnya mengenakan tarif sementara hingga 37,6 persen terhadap kendaraan listrik impor dari China pada 2024.

Salah satu fasilitas Ford yang disebut berpeluang terlibat adalah pabrik di Valencia, Spanyol. Sejumlah produsen otomotif China lain juga telah mengambil langkah serupa dengan memanfaatkan fasilitas manufaktur di Eropa melalui kemitraan dengan perusahaan lokal maupun global.

REPUBLIKA.CO.ID, ZHENGZHOU — Kontras dengan hawa dingin pagi Kota Zhengzhou sekitar 6 derajat Celcius, sambutan hangat didapatkan delegasi jurnalis dan konten kreator otomotif asal Indonesia ketika mengunjungi langsung BYD Zhengzhou Mega Factory, China pada Kamis (16/1/2025) pagi. Sekitar 40 anggota delegasi, termasuk Republika, disambut oleh manajemen pabrik yang menjelaskan dengan detail proses serta keunggulan dari fasilitas mereka dibandingkan para pesaing.

Pabrik ini beroperasi penuh sejak 2022, menempati area seluas 10,67 juta meter persegi di Kawasan Ekonomi Bandara Zhengzhou, dan dilengkapi dengan sirkuit uji all-terrain sendiri seluas 198.700 meter persegi. Para jurnalis dan konten kreator diajak berkeliling, menyaksikan tahapan demi tahapan proses pembuatan mobil energi baru (NEV) BYD. Kami mendapatkan informasi bahwa butuh tiga hari proses dari pelat menjadi sebuah mobil di pabrik ini.

Seperti lazimnya kunjungan media ke pabrik otomotif, wartawan dan konten kreator diminta tidak memfoto atau merekam. Rombongan media mendapatkan penjelasan dari insinyur penanggung jawab pabrik melalui penerjemah. Kami dipimpin oleh Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao.

Kunjungan kami diawali di area stamping, tahap pertama produksi bodi kendaraan. Lima lini mesin pres berkapasitas 7.900 ton bekerja dengan kecepatan tinggi, mampu membentuk panel bodi dari baja dan aluminium hingga 15 kali per menit.

"Seluruh proses berlangsung dalam sistem tertutup untuk mengurangi kebisingan, debu, dan meningkatkan keselamatan kerja," kata penjelasan penanggung jawab pabrik lewat penerjemah.

Dari situ, panel-panel bodi bergerak otomatis ke area welding. Sekitar 1.800 robot industri, termasuk 14 robot yang bekerja serempak, menyambung komponen menjadi rangkaian bodi utuh. Tingkat otomatisasi di sini melebihi 98 persen. Proses penyambungan untuk satu unit kendaraan hanya memakan waktu 35-45 detik, dengan inspeksi kualitas real-time oleh empat robot khusus.

Tahap selanjutnya adalah painting. Delegasi wartawan Indonesia tidak bisa masuk ke area ini saat itu karena alasan teknis. Namun dalam penjelasan pihak BYD, proses ini hampir seluruhnya dikerjakan oleh robot. Bodi kendaraan menjalani serangkaian lapisan, mulai dari electrodeposition coating untuk anti-korosi, aplikasi sealant, hingga pengecatan warna akhir. Sistem pengolahan gas buang yang canggih dipasang untuk meminimalkan dampak lingkungan.

Setelah dicat, bodi memasuki lini final assembly. Di sinilah ribuan komponen dirakit menjadi kendaraan utuh. Sistem Automated Guided Vehicle (AGV) mengantarkan modul seperti dashboard, jok, dan powertrain tepat ke titik perakitan. Sistem Just In Sequence memastikan suku cadang datang sesuai urutan produksi.

Momen paling menarik adalah pemasangan battery pack. AGV khusus mengangkat dan memasang paket baterai Blade Battery yang berat ke dalam sasis kendaraan dengan presisi tinggi, sebuah proses yang menunjukkan integrasi vertikal BYD dalam memproduksi komponen intinya sendiri.

Setelah dirakit, setiap unit menjalani pemeriksaan fungsi dasar di dalam pabrik. Kendaraan kemudian dibawa ke BYD All-Terrain Circuit di dalam kompleks yang sama untuk pengujian dinamika terakhir di berbagai simulasi medan.

Eagles menjelaskan, pabrik ini adalah contoh nyata strategi integrasi vertikal BYD. "Dari baterai, komponen, perakitan, hingga pengujian, semua terkonsolidasi di satu tempat. Ini memungkinkan kontrol kualitas yang ketat dan efisiensi operasional," kata Eagle.

Pabrik Zhengzhou merupakan salah satu dari delapan pabrik BYD yang mendukung kapasitas produksi globalnya. Pada 2025, BYD mencatat penjualan global 4,6 juta unit, dengan ekspor kendaraan listriknya pertama kali melampaui satu juta unit.

Liu Xueliang, General Manager BYD Asia Pacific Auto Sales Division, turut menyampaikan bahwa pertumbuhan tersebut didorong oleh inovasi dan fondasi industri yang kuat. Ia juga menyebut kontribusi pasar Indonesia, di mana BYD telah menjual lebih dari 54.000 unit dalam setahun, sebagai bagian dari ekspansi global mereka.

Kunjungan ini memberikan gambaran langsung tentang skala dan teknologi yang mendorong BYD sebagai salah satu pemain utama kendaraan energi baru. Untuk pasar Indonesia, BYD saat ini mengoperasikan lebih dari 80 titik penjualan dan berencana melakukan ekspansi jaringan lebih lanjut pada 2026.

REPUBLIKA.CO.ID, ZHENGZHOU — Pabrikan otomotif China BYD menjanjikan pabrik mereka di Subang, Jawa Barat, akan dibuka dalam kuartal I 2026. Hal ini disampaikan General Manager of the Asia-Pacific Auto Sales Division BYD Liu Xueliang menjawab pertanyaan dalam pertemuan dengan delegasi wartawan Indonesia di Zhengzhou, China, Kamis (15/1/2026) petang.

"Di dalam kuartal pertama 2026 pabrik di Subang akan dibuka," kata Liu.

BYD berterima kasih kepada pemerintah Indonesia yang mengeluarkan sertifikat standar pada akhir 2025. Namun, masih ada sejumlah proses yang harus dilalui, termasuk sederet pengujian hingga pabrik dinyataan laik operasi.

Produksi pabrik BYD di Subang, kata Liu, tergantung permintaan pasar Indonesia. Sebab, pabrik ini pada tahap awal dikhususkan untuk memenuhi pasokan di dalam negeri.

Ditanya soal besaran investasi di pabrik Subang, Liu mengatakan semuanya tergantung permintaan pasar. "Rencana kami produksi sekitar 150 ribu unit per tahun. Namun jika permintaan meningkat, maka kapasitas bisa dibesarkan," jelasnya.

Untuk tahap awal ini, ia menegaskan pihaknya tidak cuma memproduksi satu model di Subang. "Lebih dari satu," tegasnya.

Masukkan Denza B5

Liu juga membocorkan tentang mobil baru BYD yang akan masuk ke Indonesia, yakni Denza B5. Di China, mobil ini dikenal dengan nama Fangchengbao Bao 5, sebuah SUV hybrid PHEV mewah dengan performa off-road dan teknologi canggih. BYD menyebut mobil hybrid mereka ini sebagai mobil dengan teknologi DM (dual mode).

President Director of BYD Indonesia Eagle Zhao mewanti-wanti pihaknya belum memastikan 100 persen model tersebut yang akan dimasukkan ke Tanah Air tahun ini. "Namun peluang paling besar mobil tersebutlah yang akan masuk ke Indonesia," jelasnya.

Awak media sehari sebelumnya sudah menjajal ketangguhan dan sejumlah fitur canggih Denza B5 dalam sesi off road di Sirkuit Segala Medan (All-Terrain) BYD di Zhengzhou. Mobil ini dapat merangkak hingga kemiringan 42 derajat dengan mode berkendara creep.

Selain itu, Denza B5 juga piawai melintasi keekstreman lintasan off-road dengan fitur-fitur mewahnya. Di China, mobil ini dijual dengan harga 239.800 yuan (Rp580 jutaan) hingga 302.800 yuan (Rp733 jutaan).

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) membuka Tahun Baru 2026, dengan memberikan penyegaran terhadap Creta edisi terbaru guna memenuhi kebutuhan konsumen di Tanah Air.

“Dengan Creta yang saat ini menempati posisi nomor dua di kelasnya, Hyundai Motors Indonesia semakin percaya diri bahwa Creta edisi terbaru yang akan kami hadirkan merupakan jawaban atas kebutuhan konsumen dan tantangan mobilitas masyarakat Indonesia,” kata Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, Fransiscus Soerjopranoto dalam keterangan resminya, Sabtu (3/1/2026).

Fransiscus melanjutkan, hadirnya edisi terbaru yang masih dirahasiakan penyegarannya ini dapat melengkapi jajaran varian Creta, memberikan fleksibilitas lebih luas bagi konsumen dalam memilih SUV yang sesuai dengan gaya hidup dan kebutuhan mobilitas sehari-hari.

Creta terbaru ini diperuntukkan bagi mereka yang aktif dan progresif, sehingga diyakini dapat membawa penyempurnaan pada aspek-aspek yang paling esensial. Mulai dari karakter desain yang semakin berani, teknologi yang mendukung kenyamanan, hingga pengalaman berkendara yang lebih percaya diri untuk penggunaan sehari-hari.

Di Indonesia, kendaraan ini mendapatkan sambutan yang cukup positif. Bahkan, Creta menjadi kendaraan satu-satunya model yang berhasil mencatatkan peningkatan pangsa pasar di kelasnya.

Hal ini menegaskan kinerja pasar Creta yang konsisten dalam lansekap persaingan yang terus berkembang.

Creta berhasil menempati peringkat dua di kelas SUV-B dan semakin mendekatkan posisinya dengan pemimpin pasar. Sepanjang periode tersebut, Creta mencatatkan pertumbuhan penjualan sebesar 2,2 persen secara year-on-year (YoY).

Dari teaser foto Hyundai, desain Creta tak akan banyak berubah dari versi 2025. Hyundai tampaknya akan bermain dengan pewarnaan di seputar bumper depan dan belakang.