#30 tag 24jam
Presiden Partai Buruh Said Iqbal di DPR
Kedua perusahaan tersebut merupakan merupakan bagian dari Grup Yazaki, yakni perusahaan multinasional asal Jepang yang memproduksi suku cadang otomotif. [279] url asal
#said-iqbal #pabrik-otomotif #jepang #pabrik-komponen #serikat-pekerja #phk #industri-otomotif #jepang #pasuruan #ri #detikfinance #kspi #vietnam #jai #grup-toyota #serikat #perampingan #batal
(CNN Indonesia - Ekonomi) 28/06/26 22:40
v/262174/
Presiden KSPI sekaligus Penasihat Khusus Presiden Bidang Ketenagakerjaan dan Kesejahteraan Buruh, Said Iqbal menyampaikan dua pabrik komponen otomotif asal Jepang yakni PT JAI di Pasuruan dan PT SAI di Mojokerto batal memindahkan produksinya secara besar-besaran ke Vietnam.
Kedua perusahaan tersebut merupakan merupakan bagian dari Grup Yazaki, yakni perusahaan multinasional asal Jepang yang memproduksi suku cadang otomotif.
Said mengatakan semula kedua produsen itu berencana memindahkan sekitar 50 persen lini produksi tersebut ke Vietnam, sebagaimana dilansir dari DetikFinance, Minggu (28/6).
Rencana tersebut kemudian batal dilakukan berkat dialog antara manajemen dan serikat pekerja, rencana itu berhasil ditekan sehingga hanya sekitar tiga hingga lima lini produksi yang akhirnya dipindahkan.
"Yang rencananya besar-besaran, hanya 50 persen enggak jadi. Hanya 3 sampai 5 line saja, line produksi yang dipindahkan ke Vietnam," ujar Said Iqbal dalam konferensi pers yang secara daring, Minggu (28/6).
Adapun jika terjadi pengurangan karyawan, Said Iqbal mengatakan bahwa kondisi tersebut terjadi secara alamiah melalui tidak diperpanjangnya sebagian kontrak kerja yang berakhir, bukan melalui PHK massal. Hal ini diketahui Said berdasarkan business plan perusahaan hingga 2030 yang dijelaskan kepada dirinya.
[Gambas:Youtube]
"Sampai 2030 kalaulah terjadi perampingan jumlah karyawan sampai tahun 2030, itu lebih, apa namanya, secara alamiah. Yaitu karyawan-karyawan kontrak yang habis kontraknya, maka mereka tidak memperpanjang kontraknya," ujarnya.
Ia juga menambahkan potensi perpanjang kontrak memungkinkan untuk dilakukan jika terjadi peningkatan permintaan pasar selama periode terkait.
"Tetapi bila ada permintaan pasar yang meningkat, terutama di grup Toyota, yang nomor satu biasanya grup Toyota dan perusahaan-perusahaan mobil lainnya, maka bisa saja perpanjangan karyawan kontrak tetap dilakukan. Tapi sampai 2030, jadi hanya pengurangan secara alamiah, mungkin sekitar 20 persen sampai 30 persen itu akan berkurang sampai 2030," sambungnya.
Benarkah Hino Milik Toyota?
Benarkah pemilik Hino yang selama ini dikenal sebagai pabrikan truk dan bus adalah Grup Toyota? [335] url asal
#hino #toyota #grup-toyota #pemilik-hino
(Kompas.com - Money) 03/11/25 13:11
v/25308/
KOMPAS.com - Siapa tak kenal dengan Hino. Merek ini sangat populer sebagai pabrikan kendaraan-kendaraan besar seperti bus dan truk.
Di Indonesia, penjualan maupun distribusi Hino berada di bawah PT Hino Motors Sales Indonesia yang menjadi bagian dari Hino Motor Ltd.
Mengutip laman resmi Hino Motors, cikal bakal Hino Motors bermula dari Tokyo Gas Industry Company, sebuah perusahaan yang didirikan pada 1910 dan memproduksi mesin serta truk kecil. Pada 1942, divisi otomotifnya memisahkan diri dan resmi berdiri sebagai Hino Heavy Industry Co Ltd.
Nama Hino sendiri diambil dari kawasan Hino-shi, Tokyo, tempat perusahaan tersebut beroperasi. Setelah Perang Dunia II berakhir, Hino mengalihkan fokus dari produksi kendaraan militer ke kendaraan komersial, khususnya truk berat dan bus.
Pada 1950-an, Hino memperluas jangkauan bisnisnya ke luar Jepang, termasuk mengekspor kendaraan ke berbagai negara Asia dan Timur Tengah, termasuk ke Indonesia.
Pemilik Hino
Mengutip dokumen pengumuman pemegang saham Hino Motor Ltd di situs resminya, pemilik Hino dengan jumlah mayoritas atau pengendali saham adalah Toyota Motor Corporation.
Sebagai induk usaha, Toyota Motor Corporation menggenggam 50,2 persen saham di 4 bursa pasar modal di mana saham Hino melantai, meliputi Tokyo Stock Exchange, Nagoya Stock Exchange, New York Stock Exchange, dan London Stock Exchange.
Sebagai anak usahanya, Toyota juga mempercayakan Hino untuk mengembangkan sekaligus memroduksi kendaraan-kendaraan besar di bawah merek Toyota, misalnya Land Cruiser Prado.
"Toyota Motor Corporation adalah perusahaan induk Hino yang memegang 50,2 persen hak suara Hino. Hino telah dipercaya oleh perusahaan induk untuk memproduksi Land Cruiser Prado untuk perusahaan induk, dan mengembangkan serta memproduksi truk ringan sebagai produsen kendaraan komersial dalam Grup Toyota," tulis Hino.
Selain itu, anak perusahaan manufaktur Hino di luar negeri memasok suku cadang kendaraan Toyota sebagai pemasok unit dan melakukan kontrak manufaktur truk ringan kepada anak perusahaan manufaktur Grup Toyota.
Persentase penjualan kepada grup perusahaan Grup Toyota mencapai 21 persen dari total penjualan Hino secara keseluruhan.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com. Download sekarang#50 tag sepekan
#ihsg (164) #purbaya (113) #investasi (94) #ojk (90) #apbn (88) #danantara (67) #pertumbuhan ekonomi (61) #trump (61) #kemenkeu (58) #pertamina (57) #umkm (53) #bei (52) #pajak (48) #donald trump (47) #esdm (45) #menkeu (44) #himbara (36) #kementerian keuangan (36) #bahlil lahadalia (35) #emas (35) #bapanas (34) #pasar saham (34) #ekonomi indonesia (34) #bumn (32) #menteri keuangan (31) #kemnaker (30) #mbg (29) #djp (28) #btn (27) #imf (27) #ekspor (27) #perang dagang (26) #kementan (26) #bbm (25) #garuda indonesia (24) #pasar modal (24) #utang (24) #bri (23) #bank indonesia (23) #rupslb (23) #hilirisasi (23) #yassierli (22) #magang (22) #kebijakan fiskal (22) #amran sulaiman (22) #ppn (22) #whoosh (21) #bea cukai (21) #bitcoin (20) #komdigi (20)