Bisnis.com, JAKARTA — Lonjakan harga bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi memaksa emiten transportasi dan logistik memutar strategi agar tetap melaju di tengah tekanan biaya operasional. Sejumlah pelaku usaha mulai mempercepat efisiensi armada, mengoptimalkan rute distribusi, hingga melakukan diversifikasi energi demi menjaga profitabilitas sepanjang 2026.

Meski menghadapi tekanan dari sisi ongkos operasional, sektor transportasi dan logistik justru tampil sebagai salah satu primadona di pasar modal. Indeks sektor transportasi dan logistik atau IDXTRANS tercatat melesat 4,89% dalam sehari ke level 2.157,51. Secara year to date (YTD), indeks ini juga masih menguat hampir 9%, mencerminkan optimisme investor terhadap prospek bisnis sektor tersebut.

Penguatan IDXTRANS tidak lepas dari tingginya mobilitas masyarakat selama Ramadan dan Idulfitri 2026. Momentum mudik yang diperkirakan memutar uang hingga Rp417 triliun ikut menopang aktivitas transportasi nasional, mulai dari transportasi darat, logistik, hingga layanan shuttle antarkota. Dalam jangka panjang, sektor ini bahkan telah mencatat kenaikan lebih dari 100% dalam lima tahun terakhir.

Di tengah tekanan harga energi, sejumlah emiten mulai mengurangi ketergantungan terhadap BBM konvensional. PT Blue Bird Tbk. (BIRD), misalnya, memperluas penggunaan armada kendaraan listrik dan compressed natural gas (CNG) untuk menjaga efisiensi biaya sekaligus mempertahankan kualitas layanan. Strategi serupa juga ditempuh perusahaan logistik yang mulai fokus pada optimalisasi utilisasi armada dan efisiensi distribusi.

Kinerja emiten sektor ini pun masih menunjukkan daya tahan. BIRD membukukan pendapatan Rp1,45 triliun pada kuartal I/2026 atau tumbuh 11,6% secara tahunan. Sementara itu, PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) mencatat pendapatan Rp1,53 triliun, meski laba bersihnya tertekan akibat kenaikan biaya operasional dan investasi infrastruktur.

Di sisi lain, PT Weha Transportasi Indonesia Tbk. melihat kenaikan harga BBM dan tiket pesawat justru membuka peluang baru bagi transportasi darat. Perseroan memperluas layanan antar jemput karyawan dan pelajar, seiring meningkatnya kebutuhan transportasi yang lebih ekonomis. Hasilnya, laba bersih WEHA melonjak 86% pada kuartal I/2026 dengan segmen intercity shuttle sebagai motor pertumbuhan utama.

Baca selengkapnya melaluiepaper.bisnis.com

IDXChannel—Sepanjang perdagangan April 2026, mayoritas indeks sektoral mencatatkan kinerja positif. Sektor transportasi mencatatkan kinerja terbaik, dengan pertumbuhan sebesar 19,45 persen.

Secara tahun berjalan, sektor transportasi juga mencatatkan pertumbuhan terbaik, yakni sebesar 11,70 persen. Sementara sektor kesehatan mencatatkan penurunan kinerja terdalam secara bulanan, yakni -5,18 persen.

Pada Maret, rata-rata indeks sektoral mencatatkan penurunan. Sektor konsumer siklikal mengalami penurunan terdalam sebesar -19,81 persen. Sedangkan secara tahun berjalan, sektor infrastruktur mencetak penurunan terdalam sebesar -28,02 persen.

Berikut ini adalah kinerja indeks sektoral sepanjang April 2026 secara bulanan (month to month):

• IDXTRANS 19,45 persen
• IDXINDUST 14,66 persen
• IDXCYCLIC 8,18 persen
• IDXBASIC 7,95 persen
• IDXINFRA 4,97 persen
• IDXTECHNO 1,82 persen
• IDXENERGY 1,75 persen
• IDXFINANCE 0,21
• IDXPROPERTY -0,19 persen
• IDXNONCYCLIC -0,60 persen
• IDXHEALTH -5,18 persen

Sementara secara tahun berjalan, mayoritas sektor mencatatkan penurunan kinerja. Sektor infrastruktur mencatatkan penurunan terdalam, yakni sebesar 24,45 persen, melampaui penurunan IHSG pada periode yang sama (-19,55 persen).

Hanya dua sektor yang mencatatkan kinerja positif sepanjang tahun berjalan. Yakni sektor transportasi dan bahan baku. Sektor transportasi mencatatkan pertumbuhan kinerja tertinggi, yakni sebesar 11,70 persen.

Kemudian, berikut ini adalah kinerja indeks sektoral sepanjang April secara tahun berjalan (year to date):

• IDXTRANS 11,70 persen
• IDXBASIC 4,08 persen
• IDXINDUSTRY -4,35 persen
• IDXNONCYCLIC -9,19 persen
• IDXFINANCE -12,37 persen
• IDXCYCLIC -13,36 persen
• IDXENERGY -15,67 persen
• IDXHEALTH -16,73 persen
• IDXTECHNO -19,02 persen
• IDXPROPERTY -21,61 persen
• IDXINFRA -24,45 persen

Pada April 2026, kapitalisasi pasar IHSG mencapai Rp12.382 triliun. Sektor finansial menyumbang pangsa terbesar. Valuasi sektor ini mencapai Rp2.862 triliun, menyumbang 23,12 persen terhadap kapitalisasi pasar IHSG.

Disusul sektor bahan baku yang berkontribusi sebesar 16,38 persen dengan kapitalisasi pasar mencapai Rp2.028 triliun. Pada urutan ketiga adalah sektor energi dengan kapitalisasi pasar sebesar Rp1.828 triliun dan berkontribusi pada valuasi IHSG sebanyak 14,77 persen.

(Nadya Kurnia)

IDXChannel - Saham sektor transportasi dan logistik kembali mencuri perhatian pasar. PT Guna Timur Raya Tbk (TRUK) tercatat mengalami auto rejection atas (ARA) selama tiga hari berturut-turut. Pada perdagangan Jumat (10/4/2026), saham TRUK melonjak 24,73 persen ke level Rp454.

Meski harga sahamnya melesat, kinerja fundamental TRUK masih menunjukkan tekanan. Berdasarkan keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), perseroan membukukan rugi bersih sebesar Rp6,1 miliar pada 2025, meningkat dibandingkan kerugian Rp4,7 miliar pada 2024.

Di sisi lain, emiten pada sektor Logistik lainnya yakni PT Cakra Buana Resources Energi Tbk (CBRE) tercatat mengakuisisi saham TRUK. Mengacu pada laporan perubahan kepemilikan di atas 5 persen kepada Otoritas Jasa Keuangan (OJK), total kepemilikan terafiliasi CBRE di TRUK kini mencapai 35 persen.

Masih dari sektor logistik, PT BSA Logistics Indonesia Tbk (WBSA) resmi melantai di Bursa Efek Indonesia pada Jumat (10/4/2026). Dalam penawaran umum perdana saham (IPO), WBSA menetapkan harga Rp168 per saham dengan total dana yang dihimpun mencapai sekitar Rp302,4 miliar.

Pada perdagangan perdananya hingga pukul 14.54 WIB, saham WBSA melonjak 34,52 persen ke level Rp226. Tingginya minat investor tercermin dari oversubscribe yang mencapai 386,86 kali.

Dana hasil IPO berasal dari penerbitan maksimal 1,80 miliar saham baru atau setara 20,75 persen dari total modal setelah IPO. Perseroan berencana menggunakan dana tersebut untuk mendukung ekspansi bisnis dan penguatan operasional.

Mengacu pada prospektus, WBSA bergerak di bidang jasa logistik terintegrasi, meliputi angkutan darat, freight forwarding laut dan udara, pergudangan, hingga Inland Logistics Terminal (ILT). Prospek usaha dinilai positif seiring karakter geografis Indonesia sebagai negara kepulauan serta meningkatnya aktivitas perdagangan dan hilirisasi.

Selain itu, tren efisiensi rantai pasok dan pertumbuhan ekonomi berbasis keberlanjutan turut menjadi pendorong utama sektor ini. Integrasi layanan logistik menjadi nilai tambah bagi emiten dalam memperluas pangsa pasar.

Sekadar informasi, pada perdagangan sore ini pukul 15.19 WIB Jumat (10/4/2026) indeks saham transportasi dan Logistik dalam IDXTRANS tercatat naik 1,18 persen ke posisi 1.899.313. Meski demikian, pelaku pasar tetap diingatkan untuk mencermati risiko volatilitas jangka pendek, mengingat lonjakan harga saham yang terjadi dalam waktu relatif singkat.

Di sisi lain, perbaikan kondisi geopolitik global juga menjadi sentimen tambahan. Hal ini mendorong investor kembali bersikap risk-on di pasar saham setelah sebelumnya mengalami tekanan koreksi.

(Shifa Nurhaliza Putri)

Bisnis.com, JAKARTA — Bursa Efek Indonesia (BEI) menghentikan sementara perdagangan atau suspensi deretan saham pelayaran mulai dari PT Humpuss Maritim Internasional Tbk. (HUMI) hingga PT Logindo Samuderamakmur Tbk. (LEAD). Pada perdagangan perdana 2026, deretan saham pelayaran memang melonjak hingga masuk ke dalam jajaran top gainers.

Berdasarkan pengumuman terbarunya, BEI menjelaskan bahwa sehubungan dengan terjadinya peningkatan harga kumulatif yang signifikan pada sejumlah saham seperti HUMI, dalam rangka cooling down sebagai bentuk perlindungan bagi Investor, BEI memandang perlu untuk melakukan penghentian sementara perdagangan saham pada 5 Januari 2026.

Deretan saham yang terkena suspensi di antaranya LEAD, HUMI, PT Soechi Lines Tbk. (SOCI), PT Ancara Logistics Indonesia Tbk. (ALII), dan PT Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk. (BBRM).

Untuk HUMI, tak hanya penghentian sementara perdagangan saham, namun juga penghentian sementara perdagangan Waran Seri I.

"Dengan tujuan untuk memberikan waktu yang memadai bagi pelaku pasar untuk mempertimbangkan secara matang berdasarkan informasi yang ada dalam setiap pengambilan keputusan investasinya," tulis Endra P.H. Kepala Divisi Pengawasan Transaksi BEI Febri Styawan dan Kepala Divisi Pengaturan & Operasional Perdagangan BEI Pande Made Kusuma Ari A. dalam pengumuman BEI pada akhir pekan lalu, Jumat (2/1/2026).

Sebelumnya, deretan saham pelayaran itu mencatatkan lonjakan harga pada perdagangan perdana 2026, Jumat (2/1/2026) bahkan masuk ke dalam jajaran top gainers. Harga saham LEAD misalnya melonjak 33,77% ke level Rp206 per saham.

Harga saham HUMI melonjak 24,81% ke level Rp322, SOCI naik 16,47% ke level Rp580, BBRM naik 15,09% ke level Rp244, dan ALII naik 4,8% ke Rp1.310.

Lonjakan saham-saham pelayaran itu pun mengerek kinerja indeks saham sektor transportasi dan logistik atau IDXTRANS. Indeks mencatatkan kinerja paling kinclong dibandingkan indeks sektoral lainnya, menguat 6,56% ke level 2.095,02 pada perdagangan perdana 2026.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

IDXChannel—Bursa Efek Indonesia mencatat pertumbuhan IDXTRANS, indeks saham transportasi dan logistik, mencapai 48,95 persen sejak awal Januari hingga 23 Desember, beberapa hari menjelang akhir 2025.

Sampai akhir November, indeks transportasi dan logistik tercatat tumbuh 43,69 persen, naik 568,23 poin. Melampui pertumbuhan LQ45 pada periode yang sama, yang tercatat hanya tumbuh 2,31 persenan.

Sampai November silam, lima saham utama dengan kinerja terbaik sepanjang tahun adalah PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) yang mencatatkan pertumbuhan sebesar 87,27 persen secara year to date.

Salah satu sentimen yang turut menopang pertumbuhan harga GIAA adalah suntikan modal dari Danantara selaku badan pengelola investasi negara. Tambahan modal itu diperoleh lewat private placement dengan nilai transaksi Rp23,17 triliun.

Disusul oleh PT Adi Sarana Armada Tbk (ASSA) yang sukses mencatatkan pertumbuhan harga sebesar 60,87 persen sejak awal 2025 hingga akhir November. Lalu disusul PT Pelayaran Nasional Ekalya Puramsr Tbk (ELPI) dengan kenaikan harga 97,74 persen.

Kemudian PT Berlian Laju Tanker Tbk (BLTA) yang mencatatkan pertumbuhan harga sebesar 52,38 persen. Lalu di posisi lima ada PT Pelayaran Jaya Hidup Baru Tbk (PJBH) dengan pertumbuhan harga sebesar 80,30 persen.

Sampai dengan 24 Desember 2025, dari 40 konstituen indeks saham transportasi dan logistik, rata-rata emiten mencatatkan pertumbuhan harga saham yang positif. Hanya tujuh emiten mencatatkan pertumbuhan harga negatif, dan satu tengah disuspensi.

Pertumbuhan IDXTRANS 2025 dan 10 Saham dengan Kinerja Harga Terbaiknya

Sepanjang tahun ini, sejumlah perusahaan transportasi dan logistik mencatatkan sahamnya secara perdana di bursa. Antara lain PT Trimitra Trans Persada Tbk (BLOG), perusahaan bagian dari konglomerasi AlfaCorp (Sigmantara Alfindo) yang didirikan oleh Djoko Susanto.

BLOG mencatatkan saham pada 10 Juni 2025 dengen melepas 563 juta saham di harga penawaran Rp250 dan mengantongi dana segar sebanyak Rp140,81 miliar. Lalu ada PT Pelayaran Jaya Hidup Baru Tbk (PJHB) yang IPO pada 6 November 2025.

PJHB melepas 480 juta saham di harga penawaran Rp330 per saham dan mengantongi dana segar sebanyak Rp158,40 miliaran. PJHB dan BLOG sama-sama langsung masuk dalam deretan saham pemberat IDXTRANS pada November.

Dalam Fact Sheet IDXTRANS November 2025, BLOG dan PJHB menambah poin pada indeks masing-masing sebesar 20,49 dan 22,54 poin. PJHB mencatatkan pertumbuhan harga 80,30 persen hingga akhir bulan.

Sementara BLOG mencatatkan pertumbuhan harga 82,40 persen sejak pencatatan hingga akhir November. Sedangkan saham-saham yang memberatkan indeks transportasi dan logistik secara year to date hingga November adalah SAPX, TMAS, NELY, HELI, dan TRJA.

Lalu bagaimana dengan posisi Januari-Desember, menjelang penutupan tahun 2025 apakah peringkat saham-saham berkinerja terbaik masih sama?

Adapun saham dengan kinerja harga terbaik sepanjang tahun (sampai 24 Desember) adalah PT Guma Timur Raya Tbk (TRUK), yang mencatatkan pertumbuhan harga sebesar 542,86 persen sejak awal tahun.

Hari ini (24/12/2025), TRUK diperdagangkan di kisaran Rp540 per saham. Pada awal tahun hingga April, saham perusahaan freight forwarding ini sempat dijual di bawah Rp100 per saham.

Sepanjang tahun ini, pemilik melakukan aksi beli saham dan terdapat investor strategis baru yang masuk dengan kepemilikan sebanyak 20 persenan hingga November 2025, yakni PT Catur Dharma Anugerah Surya.

Lalu di posisi kedua ada PT Mitra International Resources Tbk (MIRA) dengan pertumbuhan harga sebesar 270 persen. Namun MIRA masih diperdagangkan bahkan di bawah Rp50 per saham, tepatnya Rp37 per saham pada 24 Desember.

Sejak awal tahun hingga pertengahan Juni, MIRA diperdagangkan di harga Rp10 per saham. Saham ini bahkan sempat naik di level Rp80-an per saham pada Agustus silam, saat itu harga terkatrol karena sengatan sentimen akuisisi oleh investor lain.

Namun setelahnya harga saham MIRA berangsur turun dan kini diperdagangkan di kisaran Rp37 per saham. Berikut ini adalah 10 saham transportasi dan logistik dengan kinerja harga terbaik sepanjang 2025:

• TRUK +542,86 persen
• MIRA +270 persen
• SDMU +260,71 persen
• LOPI +244,44 persen
• PURA +241,67 persen
• TAXI +171,43 persen
• MITI +151,32 persen
• MPXL +131,19 persen
• GTRA +127,12 persen
• ELPI +106,21 persen

Sedangkan saham-saham yang mencatatkan penurunan harga sejak awal tahun hingga saat ini di antaranya adalah PT Satria Antaran Prima Tbk (SAPX) yang harganya turun 81,98 persen, disusul PT Pelayaran Jaya Hidup Baru Tbk (PJHB) yang turun 46,60 persen.

Lalu PT Utama Raday Cahaya Tbk (RCCC) tercatat turun 49,44 persen secara year to date, dan PT Jaya Trishindo Tbk (HELI) turun 20,59 persen, dan PT Pelayaran Nelly Dwi Putri Tbk (NELY) turun 10,31 persen secara year to date.

Itulah informasi tentang performa indeks transportasi dan logistik sepanjang 2025.

(Nadya Kurnia)

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah saham emiten transportasi bersiap menadah berkah cuan jelang momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026.

Hal tersebut tecermin melalui kinerja Indeks sektoral IDXTRANS yang diprediksi berpeluang melanjutkan penguatan hingga 2026 seiring dengan libur nasional dan cuti tahunan yang berkumpul di awal semester pertama.

Berdasarkan data Bloomberg, IDXTRANS kokoh di zona hijau, menguat 55,48% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025 hingga perdagangan kemarin, Selasa (9/12/2025).

Laju kinerja IDXTRANS sejalan gerak saham konstituen yang ngegas. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) misalnya terbang 112,73% ytd. Kemudian, harga saham PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 79,77% ytd dan PT Blue Bird Tbk. (BIRD) melaju 14,25% ytd.

Kemudian, harga saham emiten pelayaran PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) naik 96,31% ytd dan PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 26,16% ytd. Selain itu, harga saham emiten logistik PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 83,20% ytd.

Head of Research KISI Sekuritas Muhammad Wafi mengatakan IDXTRANS pun masih memiliki peluang penguatan pada 2026 didorong oleh momentum permintaan layanan transportasi nasional yang masih kuat.

“BIRD, ASSA, GIAA sudah kasih tone recovery yang solid dan pola ini bisa lanjut,” kata Wafi, Selasa (9/12/2025).

IDXTRANS menurutnya bisa tumbuh moderat pada 2026 ditopang mobilitas yang semakin tinggi, pariwisata domestik yang recovery, corporate travel kembali normal, ditambah normalisasi biaya.

Sentimen yang juga mendorong adalah tren pemangkasan suku bunga acuan, stabilnya harga avtur, perbaikan supply chain, hingga ekspansi armada.

Adapun, di antara konstituen indeks, dia menilai saham BIRD memiliki prospek cerah didorong permintaan yang stabil, pricing power kuat, dan balance sheet solid. Begitu juga dengan ASSA yang didorong oleh bisnis logistik serta car-sharing yang bertumbuh.

GIAA pun memiliki cerita pemulihan seiring dengan suntikan dana dari Danantara. Selain itu, GIAA diuntungkan oleh load factor dan turunnya fuel cost.

Head of Equity Research Kiwoom Sekuritas, Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain.

Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD.

“Untuk prospek 2026, IDXTRANS tetap punya ruang positif,” kata Liza, Selasa (9/12/2025).

Emiten maskapai seperti GIAA, sentimennya akan ditentukan oleh stimulus pemerintah di kuartal akhir 2025, outlook harga avtur, kurs rupiah, serta kejelasan restrukturisasi Garuda Indonesia dan wacana peleburan dengan Pelita Air.

“Jika konsolidasi BUMN aviasi berjalan dan grounded fleet berkurang, maka subsektor aviasi dalam IDXTRANS akan mendapat rerating sentiment, meski bukan berarti saham GIAA otomatis layak dikoleksi mengingat status likuiditas dan risiko suspensinya,” ujar Liza.

Di segmen usaha mobilitas darat seperti BIRD dan ASSA, kompetisi pada 2026 diperkirakan makin ketat seiring ekspansi taksi listrik Green SM di kota besar dan agresifnya ride-hailing dalam perang tarif.

Bagi investor, subsektor ini lebih cocok sebagai barometer permintaan mobilitas, bukan sebagai stock pick karena rendahnya frekuensi transaksi dan risiko pricing inefficiency di papan perdagangan.

Untuk segmen logistik, momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) selalu memicu lonjakan volume paket, dan hal ini berulang tiap tahun. Pertumbuhan e-commerce Indonesia yang masih dobel digit juga menjadi faktor struktural yang mengangkat subsektor logistik dalam IDXTRANS.

Namun, di lantai bursa, mayoritas emiten logistik tradisional yang justru tidak likuid, sehingga pergerakannya lebih banyak sebagai indikator sektor, bukan sasaran investasi utama.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektoral saham sektor transportasi dan logistik IDXTRANS mencatatkan kinerja moncer menjelang musim Libur Natal 2025 dan tahun baru 2026. Indeks ini diproyeksikan masih memiliki peluang penguatan lanjutan pada 2026 seiring libur nasional dan cuti tahunan yang berkumpul di awal semester pertama.

Berdasarkan data Bloomberg, IDXTRANS kokoh di zona hijau, menguat 55,48% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025 hingga perdagangan kemarin, Selasa (9/12/2025).

Sejumlah saham konstituen IDXTRANS pun berkinerja kinclong menopang indeks. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) misalnya terbang 112,73% ytd. Kemudian, harga saham PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 79,77% ytd dan PT Blue Bird Tbk. (BIRD) naik 14,25% ytd.

Lalu, harga saham emiten pelayaran PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) naik 96,31% ytd dan PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 26,16% ytd. Selain itu, harga saham emiten logistik PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 83,20% ytd.

Head of Research KISI Sekuritas Muhammad Wafi mengatakan IDXTRANS pun masih memiliki peluang penguatan pada 2026 didorong oleh momentum permintaan layanan transportasi nasional yang masih kuat.

“BIRD, ASSA, GIAA sudah kasih tone recovery yang solid dan pola ini bisa lanjut,” kata Wafi kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

IDXTRANS menurutnya bisa tumbuh moderat pada 2026 ditopang mobilitas yang semakin tinggi, pariwisata domestik yang recovery, corporate travel kembali normal, ditambah normalisasi biaya.

Sentimen yang juga mendorong adalah tren pemangkasan suku bunga acuan, stabilnya harga avtur, perbaikan supply chain, hingga ekspansi armada.

Adapun, di antara konstituen indeks, dia menilai saham BIRD memiliki prospek cerah didorong permintaan yang stabil, pricing power kuat, dan balance sheet solid. Begitu juga dengan ASSA yang didorong oleh bisnis logistik serta car-sharing yang bertumbuh.

GIAA pun memiliki cerita pemulihan seiring dengan suntikan dana dari Danantara. Selain itu, GIAA diuntungkan oleh load factor dan turunnya fuel cost.

Head of Equity Research Kiwoom Sekuritas, Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain. Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD.

“Untuk prospek 2026, IDXTRANS tetap punya ruang positif,” kata Liza kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

Di segmen maskapai seperti GIAA, sentimennya akan ditentukan oleh stimulus pemerintah di kuartal akhir 2025, outlook harga avtur, kurs rupiah, serta kejelasan restrukturisasi Garuda Indonesia dan wacana peleburan dengan Pelita Air.

“Jika konsolidasi BUMN aviasi berjalan dan grounded fleet berkurang, maka subsektor aviasi dalam IDXTRANS akan mendapat rerating sentiment, meski bukan berarti saham GIAA otomatis layak dikoleksi mengingat status likuiditas dan risiko suspensinya,” ujar Liza.

Di segmen usaha mobilitas darat seperti BIRD dan ASSA, kompetisi pada 2026 diperkirakan makin ketat seiring ekspansi taksi listrik Green SM di kota besar dan agresifnya ride-hailing dalam perang tarif.

Bagi investor, subsektor ini lebih cocok sebagai barometer permintaan mobilitas, bukan sebagai stock pick karena rendahnya frekuensi transaksi dan risiko pricing inefficiency di papan perdagangan.

Untuk segmen logistik, momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) selalu memicu lonjakan volume paket, dan hal ini berulang tiap tahun. Pertumbuhan e-commerce Indonesia yang masih dobel digit juga menjadi faktor struktural yang mengangkat subsektor logistik dalam IDXTRANS.

Namun, di lantai bursa, mayoritas emiten logistik tradisional yang justru tidak likuid, sehingga pergerakannya lebih banyak sebagai indikator sektor, bukan sasaran investasi utama.

--

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektoral saham sektor transportasi dan logistik IDXTRANS mencatatkan kinerja moncer pada 2025 dan diproyeksikan masih memiliki peluang penguatan lanjutan pada 2026. Walaupun tidak likuid, saham-saham sektor ini disebut masih layak dicermati.

Berdasarkan data Bloomberg, IDXTRANS kokoh di zona hijau, menguat 55,48% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025 hingga perdagangan kemarin, Selasa (9/12/2025).

Sejumlah saham konstituen IDXTRANS pun berkinerja kinclong menopang indeks. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) misalnya terbang 112,73% ytd. Kemudian, harga saham PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 79,77% ytd dan PT Blue Bird Tbk. (BIRD) naik 14,25% ytd.

Lalu, harga saham emiten pelayaran PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) naik 96,31% ytd dan PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 26,16% ytd. Selain itu, harga saham emiten logistik PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 83,20% ytd.

Head of Research KISI Sekuritas Muhammad Wafi mengatakan IDXTRANS pun masih memiliki peluang penguatan pada 2026 didorong oleh momentum permintaan layanan transportasi nasional yang masih kuat.

“BIRD, ASSA, GIAA sudah kasih tone recovery yang solid dan pola ini bisa lanjut,” kata Wafi kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

IDXTRANS menurutnya bisa tumbuh moderat pada 2026 ditopang mobilitas yang semakin tinggi, pariwisata domestik yang recovery, corporate travel kembali normal, ditambah normalisasi biaya.

Sentimen yang juga mendorong adalah tren pemangkasan suku bunga acuan, stabilnya harga avtur, perbaikan supply chain, hingga ekspansi armada.

Adapun, di antara konstituen indeks, dia menilai saham BIRD memiliki prospek cerah didorong permintaan yang stabil, pricing power kuat, dan balance sheet solid. Begitu juga dengan ASSA yang didorong oleh bisnis logistik serta car-sharing yang bertumbuh.

GIAA pun memiliki cerita pemulihan seiring dengan suntikan dana dari Danantara. Selain itu, GIAA diuntungkan oleh load factor dan turunnya fuel cost.

Head of Equity Research Kiwoom Sekuritas, Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain. Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD.

“Untuk prospek 2026, IDXTRANS tetap punya ruang positif,” kata Liza kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

Di segmen maskapai seperti GIAA, sentimennya akan ditentukan oleh stimulus pemerintah di kuartal akhir 2025, outlook harga avtur, kurs rupiah, serta kejelasan restrukturisasi Garuda Indonesia dan wacana peleburan dengan Pelita Air.

“Jika konsolidasi BUMN aviasi berjalan dan grounded fleet berkurang, maka subsektor aviasi dalam IDXTRANS akan mendapat rerating sentiment, meski bukan berarti saham GIAA otomatis layak dikoleksi mengingat status likuiditas dan risiko suspensinya,” ujar Liza.

Di segmen usaha mobilitas darat seperti BIRD dan ASSA, kompetisi pada 2026 diperkirakan makin ketat seiring ekspansi taksi listrik Green SM di kota besar dan agresifnya ride-hailing dalam perang tarif.

Bagi investor, subsektor ini lebih cocok sebagai barometer permintaan mobilitas, bukan sebagai stock pick karena rendahnya frekuensi transaksi dan risiko pricing inefficiency di papan perdagangan.

Untuk segmen logistik, momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) selalu memicu lonjakan volume paket, dan hal ini berulang tiap tahun. Pertumbuhan e-commerce Indonesia yang masih dobel digit juga menjadi faktor struktural yang mengangkat subsektor logistik dalam IDXTRANS.

Namun, di lantai bursa, mayoritas emiten logistik tradisional yang justru tidak likuid, sehingga pergerakannya lebih banyak sebagai indikator sektor, bukan sasaran investasi utama.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektoral saham sektor transportasi dan logistik IDXTRANS mencatatkan kinerja moncer pada 2025. Bagaimana kemudian prospeknya pada 2026?

Berdasarkan data Bloomberg, IDXTRANS kokoh di zona hijau, menguat 55,48% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025.

Sejumlah saham konstituen IDXTRANS pun berkinerja kinclong menopang indeks. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) misalnya terbang 112,73% ytd. Kemudian, harga saham PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 79,77% ytd dan PT Blue Bird Tbk. (BIRD) naik 14,25% ytd.

Lalu, harga saham emiten pelayaran PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) naik 96,31% ytd dan PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 26,16% ytd.

Selain itu, harga saham emiten logistik PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 83,20% ytd.

Head of Equity Research Kiwoom Sekuritas, Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain. Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD.

“Untuk prospek 2026, IDXTRANS tetap punya ruang positif,” kata Liza kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

Di segmen maskapai seperti GIAA, sentimennya akan ditentukan oleh stimulus pemerintah di kuartal akhir 2025, outlook harga avtur, kurs rupiah, serta kejelasan restrukturisasi Garuda Indonesia dan wacana peleburan dengan Pelita Air.

“Jika konsolidasi BUMN aviasi berjalan dan grounded fleet berkurang, maka subsektor aviasi dalam IDXTRANS akan mendapat rerating sentiment, meski bukan berarti saham GIAA otomatis layak dikoleksi mengingat status likuiditas dan risiko suspensinya,” ujar Liza.

Di segmen usaha mobilitas darat seperti BIRD dan ASSA, kompetisi pada 2026 diperkirakan makin ketat seiring ekspansi taksi listrik Green SM di kota besar dan agresifnya ride-hailing dalam perang tarif.

Bagi investor, subsektor ini lebih cocok sebagai barometer permintaan mobilitas, bukan sebagai stock pick karena rendahnya frekuensi transaksi dan risiko pricing inefficiency di papan perdagangan.

Untuk segmen logistik, momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) selalu memicu lonjakan volume paket, dan hal ini berulang tiap tahun. Pertumbuhan e-commerce Indonesia yang masih dobel digit juga menjadi faktor struktural yang mengangkat subsektor logistik dalam IDXTRANS.

Namun, di lantai bursa, mayoritas emiten logistik tradisional yang justru tidak likuid, sehingga pergerakannya lebih banyak sebagai indikator sektor, bukan sasaran investasi utama.

Senior Market Analyst Mirae Asset Sekuritas M. Nafan Aji Gusta mengatakan IDXTRANS mampu tumbuh lebih lanjut. Dalam jangka pendek, sentimen yang menyengat adalah momentum Nataru, di mana terjadi peningkatan permintaan pada sektor jasa transportasi.

“Pada 2026, jika perkembangan perekonomian domestik dan terciptanya mesin pertumbuhan ekonomi secara berkesinambungan maka akan memberikan benefit ke IDXTRANS,” kata Nafan kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

_______

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektoral saham sektor transportasi dan logistik IDXTRANS terpantau melaju pada tahun ini. Sejumlah analis menilai pemulihan di sektor translog membawa optimisme perbaikan kinerja fundamental perusahaan.

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), indeks IDXTRANS mencatatkan penguatan 0,46% pada perdagangan akhir pekan lalu, Jumat (24/10/2025) ke level 1.898,07. Sementara, IDXTRANS kokoh di zona hijau, terbang 39,01% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd).

Sejumlah konstituen di IDXTRANS mencatatkan lonjakan harga saham pada tahun ini. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) naik 105,45% ytd ke level Rp113 per lembar. Kemudian, harga saham PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 17,91% ytd ke level Rp316 per lembar.

Lalu, harga saham PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 100% sejak IPO pada Juli 2025 ke level Rp500 per lembar. Selain itu, harga saham PT Blue Bird Tbk. (BIRD) naik 12,11% ke level Rp1.805 per lembar dan PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 58,7% ke level Rp1.095 per lembar.

Senior Market Chartist Mirae Asset Sekuritas Nafan Aji Gusta mengatakan kinerja saham sektor transportasi dan logistik terdorong oleh adanya stabilitas ekonomi yang berkelanjutan. Kemudian, rantai pasok dan mobilitas lebih stabil.

“Kondisi tersebut kemudian mengarah pada perbaikan kinerja laba tahun ini. Ke depan, ada juga dukungan katalis dari momen Nataru,” ujar Nafan kepada Bisnis pada Kamis (23/10/2025).

Sejumlah emiten transportasi dan logistik memang mencatatkan kinerja keuangan kinclong tahun ini. Berdasarkan laporan keuangan, ASSA telah meraup laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp348,59 miliar per kuartal III/2025, melesat 63,91% secara tahunan (year on year/yoy) dibandingkan dengan laba bersih periode yang sama tahun sebelumnya Rp212,67 miliar.

Emiten transportasi dan logistik lainnya belum melaporkan kinerja keuangannya per kuartal III/2025. Namun, sampai semester I/2025, BIRD mencatatkan pertumbuhan laba bersih sebesar 27,54% yoy menjadi Rp335,44 miliar, dibandingkan Rp263,01 miliar pada paruh pertama 2024.

Kemudian, SMDR telah membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar US$29,3 juta pada semester I/2025, tumbuh 30% yoy dibandingkan laba bersih semester I/2024 sebesar US$22,5 juta.

BLOG juga mencatatkan kinerja laba naik 36,57% yoy menjadi Rp71,08 miliar pada semester I/2025, dibandingkan laba semester I/2024 sebesar Rp52,04 miliar.

Head of Research Kiwoom Sekuritas Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain.

"Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD," kata Liza kepada Bisnis pada beberapa waktu lalu.

Saham-saham seperti SMDR juga ikut naik seiring harapan stabilnya volume ekspor-impor dan tarif kargo. Liza mengatakan ke depan, potensi penguatan IDXTRANS masih terbuka. Akan tetapi, bergantung pada kekuatan data kinerja kuartal II/2025 dan konsistensi sentimen pemulihan.

Meski begitu, terdapat sejumlah tantangan yang menghinggapi IDXTRANS, seperti tantangan struktur utang, khususnya di GIAA. Tantangan lainnya sensitivitas terhadap harga energi, ketatnya persaingan di sektor logistik, dan drama merger serta akuisisi.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektoral saham sektor transportasi dan logistik IDXTRANS berkinerja kinclong pada tahun ini. Terdapat faktor yang melatarbelakangi melonjaknya saham-saham sektor transportasi dan logistik.

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), IDXTRANS mencatatkan penguatan 0,46% pada perdagangan akhir pekan ini, Jumat (24/10/2025) ke level 1.898,07. Sementara, IDXTRANS kokoh di zona hijau, terbang 39,01% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025.

Sejumlah konstituen di IDXTRANS pun mencatatkan lonjakan harga saham pada tahun ini. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) naik 105,45% ytd ke level Rp113 per lembar. Kemudian, harga saham PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 17,91% ytd ke level Rp316 per lembar.

Lalu, harga saham PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 100% sejak IPO pada Juli 2025 ke level Rp500 per lembar. Selain itu, harga saham PT Blue Bird Tbk. (BIRD) naik 12,11% ke level Rp1.805 per lembar dan PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 58,7% ke level Rp1.095 per lembar.

Senior Market Chartist Mirae Asset Sekuritas Nafan Aji Gusta mengatakan kinerja saham sektor transportasi dan logistik terdorong dengan adanya stabilitas ekonomi yang berkelanjutan. Kemudian, rantai pasok dan mobilitas lebih stabil.

“Kondisi tersebut kemudian mengarah pada perbaikan kinerja laba tahun ini. Ke depan, ada juga dukungan katalis dari momen Nataru,” ujar Nafan kepada Bisnis pada Kamis (23/10/2025).

Sejumlah emiten transportasi dan logistik memang mencatatkan kinerja keuangan kinclong tahun ini. Berdasarkan laporan keuangan, ASSA telah meraup laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp348,59 miliar per kuartal III/2025, melesat 63,91% secara tahunan (year on year/yoy) dibandingkan dengan laba bersih periode yang sama tahun sebelumnya Rp212,67 miliar.

Emiten transportasi dan logistik lainnya belum melaporkan kinerja keuangannya per kuartal III/2025. Namun, sampai semester I/2025, BIRD mencatatkan pertumbuhan laba bersih sebesar 27,54% yoy menjadi Rp335,44 miliar, dibandingkan Rp263,01 miliar pada paruh pertama 2024.

Kemudian, SMDR telah membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar US$29,3 juta pada semester I/2025, tumbuh 30% yoy dibandingkan laba bersih semester I/2024 sebesar US$22,5 juta.

BLOG juga mencatatkan kinerja laba naik 36,57% yoy menjadi Rp71,08 miliar pada semester I/2025, dibandingkan laba semester I/2024 sebesar Rp52,04 miliar.

Head of Research Kiwoom Sekuritas Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain.

"Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD," kata Liza kepada Bisnis pada beberapa waktu lalu.

Saham-saham seperti SMDR juga ikut naik seiring harapan stabilnya volume ekspor-impor dan tarif kargo. Liza mengatakan ke depan, potensi penguatan IDXTRANS masih terbuka. Akan tetapi, bergantung pada kekuatan data kinerja kuartal II/2025 dan konsistensi sentimen pemulihan.

Meski begitu, terdapat sejumlah tantangan yang menghinggapi IDXTRANS, seperti tantangan struktur utang, khususnya di GIAA. Tantangan lainnya sensitivitas terhadap harga energi, ketatnya persaingan di sektor logistik, dan drama merger serta akuisisi.

Bisnis.com, JAKARTA — Penyesuaian harga bahan bakar minyak (BBM) non subsidi mendorong emiten transportasi dan logistik mempercepat efisiensi operasional hingga diversifikasi energi. Selain itu juga optimalisasi armada, hingga penyesuaian tarif untuk menjaga profitabilitas sepanjang 2026.

Tekanan biaya energi berpotensi muncul ketika sejumlah emiten sebenarnya masih mencatat pertumbuhan pendapatan pada kuartal I/2026.