IDXChannel - PT Semen Indonesia Tbk (SMGR), atau SIG, resmi menggandeng Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) terkait upaya pengembangan produk dan layanan berbasis riset di sektor semen dan beragam produk turunannya.

Kerja sama tersebut diresmikan melalui penandatanganan Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) oleh kedua pihak, yang dilakukan langsung oleh Direktur Utama SIG, Indrieffouny Indra, bersama Deputi Bidang Pemanfaatan Riset dan Inovasi BRIN, R Hendrian, di Jakarta, Selasa (19/5/2026).

"Langkah (kerja sama ) ini sengaja digagas dan dilakukan di tengah meningkatnya kebutuhan bahan bangunan sekaligus tuntutan pembangunan berkelanjutan di sektor konstruksi," ujar Indrieffouny, dalam keterangan resminya, usai penandatanganan MoU.

Terkait poin-poin kerja sama yang telah disepakati, menurut Infrieffouny, di antaranya meliputi pengembangan riset untuk menghasilkan inovasi produk semen dan turunannya yang bersifat aplikatif, pemanfaatan fasilitas penelitian secara bersama, advokasi kebijakan pembangunan berkelanjutan, solusi produk dan jasa untuk mendukung pemulihan ekonomi nasional serta respons terhadap perubahan iklim, hingga peningkatan kompetensi sumber daya manusia.

Inisiatif kolaborasi dua perusahaan berstatus Badan Usaha Milik Negara (BUMN) ini, Indrieffouny menjelaskan, tak lepas dari kebutuhan inovasi di industri material bangunan yang semakin meningkat, seiring berkembangnya sektor konstruksi dan tuntutan keberlanjutan.

Dalam hal ini, SIG sangat percaya dan meyakini bahwa keberadaan riset saat itu telah menjadi instrumen utama untuk menghasilkan produk yang memiliki daya saing sekaligus mampu menjawab tantangan industri.

"(Kerja sama) Ini merupakan langkah strategis untuk menghadirkan beragam solusi material bangunan yang berkualitas, bermutu, dan ramah lingkungan," ujar Indrieffouny.

Selain itu, kolaborasi SIG-BRIN juga disebut selaras dengan strategi transformasi SIG dalam mengoptimalkan produk turunan semen dan portofolio yang tengah fokus dijalankan oleh perusahaan.

Indrieffouny juga menjelaskan bahwa kerja sama terbaru tersebut merupakan kelanjutan dari nota kesepahaman yang telah ditandatangani kedua pihak pada Juli 2023 lalu.

Pada fase sebelumnya, SIG dan BRIN telah menjalankan sejumlah riset pengembangan produk, di antaranya High Performance Concrete dengan semen hidraulis, Self Healing Concrete untuk pencegahan dan perbaikan keretakan beton, Chemical Additives untuk semen dan beton, serta pengembangan beton hijau untuk infrastruktur kawasan pesisir dan laut.

Dari sisi kebijakan, kerja sama tersebut juga diarahkan untuk mendukung agenda pembangunan berkelanjutan yang menjadi fokus pemerintah.

Sementara, pada kesempatan yang sama, Wakil Kepala BRIN, Amarulla Octavian, menyatakan bahwa program BRIN Goes To Industry menjadi sarana pertukaran informasi antara dunia industri, lembaga riset, regulator, dan masyarakat untuk meningkatkan kualitas hasil riset serta dampaknya terhadap sektor ekonomi.

"BRIN Goes To Industry merupakan implementasi arah kebijakan dan strategi RPJMN 2025–2029, di mana BRIN berkontribusi pada prioritas pembangunan nasional melalui penguatan riset dan inovasi, dan berorientasi pada harmoni antara manusia, lingkungan, alam dan budaya, serta mendorong kehidupan sosial yang inklusif dan toleran," ujar Amarulla.

(taufan sukma)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- VinFast Indonesia resmi membuka pemesanan awal tiga model sepeda motor listrik terbaru di Indonesia, yakni VinFast Evo, VinFast Feliz II, dan VinFast Viper. Ketiga model tersebut hadir dengan sistem tukar baterai (battery swapping) sebagai bagian dari pengembangan ekosistem mobilitas hijau terintegrasi di Tanah Air.

Pemesanan awal dibuka mulai 20 Mei hingga 20 Juni 2026 melalui situs resmi VinFast. Konsumen juga dapat memperoleh informasi melalui layanan pelanggan VinFast di nomor 1500083.

Managing Director VinFast E-Motorcycles Overseas Market Vo Thi Cam Tu mengatakan, Indonesia menjadi salah satu pasar roda dua terbesar dan paling dinamis di dunia. Indonesia juga memiliki potensi besar dalam percepatan transisi menuju kendaraan ramah lingkungan.

“Peluncuran tiga model e-scooter dengan sistem tukar baterai secara bersamaan mencerminkan keseriusan serta strategi jangka panjang VinFast dalam membangun ekosistem mobilitas berkelanjutan di Indonesia,” kata Vo Thi Cam Tu dalam keterangannya, Rabu (20/5/2026).

Ia menambahkan, VinFast tidak hanya menghadirkan produk kendaraan listrik, melainkan juga berinvestasi pada infrastruktur pengisian daya dan penukaran baterai untuk mempermudah konsumen beralih ke kendaraan listrik.

Dalam program pemesanan awal tersebut, VinFast Evo dipasarkan dengan harga Rp 18,98 juta menggunakan skema langganan baterai atau Rp 26,26 juta termasuk dua baterai. VinFast Feliz II dibanderol Rp 20,1 juta dengan skema berlangganan dan Rp 27,38 juta termasuk dua baterai.

Sementara itu, VinFast Viper dipasarkan seharga Rp 24,41 juta dengan sistem langganan baterai atau Rp 31,69 juta termasuk dua baterai. Konsumen yang melakukan pemesanan selama periode promo akan memperoleh potongan harga Rp 1,6 juta. Adapun biaya pemesanan ditetapkan Rp 1 juta dan bersifat non-refundable.

VinFast menjadwalkan pengiriman unit pertama kepada konsumen Indonesia mulai Juni 2026.

Dari sisi spesifikasi, ketiga model menggunakan motor BLDC in-wheel berkekuatan maksimum 5.200W. VinFast Viper dan Feliz II mampu mencapai kecepatan hingga 90 km per jam, sedangkan VinFast Evo memiliki kecepatan maksimum 80 km per jam.

Ketiga model juga dibekali dua baterai LFP berkapasitas masing-masing 1,5 kWh yang ditempatkan di bawah jok. Dengan baterai penuh, VinFast Evo diklaim mampu menempuh jarak hingga 150 kilometer, sementara VinFast Viper dan Feliz II mencapai 145 kilometer dalam kondisi standar.

VinFast Viper hadir menyasar konsumen muda dengan desain sporty dan teknologi modern. Model ini dilengkapi fitur smart key, panel instrumen TFT, lampu projector, serta dual rear shock absorber dengan external reservoir untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.

Selain skema pembelian baterai, VinFast juga menawarkan layanan berlangganan dengan biaya Rp 84 ribu per bulan untuk masing-masing baterai. Adapun biaya penukaran baterai dipatok Rp 6 ribu per baterai setiap kali penukaran.

Melalui kerja sama dengan V-Green, VinFast terus memperluas jaringan stasiun pengisian dan penukaran baterai di Indonesia. Konsumen juga akan mendapatkan fasilitas penukaran baterai gratis selama satu tahun di stasiun V-Green Battery Swap Station dengan kuota hingga 20 kali penukaran per bulan.

Selain itu, seluruh model e-scooter VinFast dibekali garansi kendaraan hingga enam tahun atau 72 ribu kilometer, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.

VinFast sebelumnya telah mengumumkan ekspansi bisnis kendaraan roda dua listrik ke lima negara prioritas, yakni Indonesia, Filipina, India, Thailand, dan Malaysia. Selain sepeda motor listrik, perusahaan juga menghadirkan mobil listrik, bus listrik, hingga sepeda listrik sebagai bagian dari pengembangan ekosistem transportasi berkelanjutan.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (PERIKLINDO) bersama Dyandra Promosindo kembali menggelar PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2026. Pameran kendaraan listrik itu akan berlangsung pada 29 Oktober hingga 1 November 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Ketua Umum PERIKLINDO Moeldoko mengatakan PEVS tahun kelima ini mengusung tema Future of Clean and Efficient Mobility. Menurut dia, tema tersebut menggambarkan arah perkembangan transportasi masa depan yang semakin menekankan efisiensi energi dan mobilitas ramah lingkungan.

“Saya melihat bahwa ke depan tema ini menjadi tujuan besar. Bagaimana kita bermobilitas dengan cara efisien dan bersih. Itu sudah tidak bisa ditawar lagi,” kata Moeldoko saat peluncuran PEVS 2026 di Jakarta, Kamis (21/5/2026).

Moeldoko menilai penggunaan kendaraan listrik bukan hanya memberikan efisiensi bagi pengguna, tetapi juga berdampak terhadap lingkungan dan penghematan anggaran negara. Ia menyebut kendaraan listrik dapat membantu menekan subsidi energi sekaligus mendukung kualitas udara yang lebih baik.

Menurut dia, konsistensi kebijakan pemerintah menjadi faktor penting dalam mempercepat pertumbuhan industri kendaraan listrik nasional. Moeldoko berharap kebijakan insentif kendaraan listrik dapat terus berlanjut agar industri memiliki kepastian.

“Kebijakan ini mestinya jangan mudah berubah-ubah karena berkaitan dengan kesiapan industri. Dunia industri membutuhkan kepastian,” ujarnya.

Pada penyelenggaraan tahun ini, PEVS tidak hanya menghadirkan pameran kendaraan listrik, tetapi juga konferensi yang mempertemukan para pelaku industri untuk membahas perkembangan teknologi, peluang bisnis, hingga tantangan sektor kendaraan listrik di Indonesia.

Moeldoko mengatakan PEVS 2026 juga akan menghadirkan inovasi kendaraan listrik yang lebih luas, termasuk moda transportasi udara dan teknologi kendaraan otonom.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (PERIKLINDO) bersama Dyandra Promosindo kembali menggelar PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2026. Pameran kendaraan listrik itu akan berlangsung pada 29 Oktober hingga 1 November 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Ketua Umum PERIKLINDO Moeldoko mengatakan PEVS tahun kelima ini mengusung tema Future of Clean and Efficient Mobility. Menurut dia, tema tersebut menggambarkan arah perkembangan transportasi masa depan yang semakin menekankan efisiensi energi dan mobilitas ramah lingkungan.

“Saya melihat bahwa ke depan tema ini menjadi tujuan besar. Bagaimana kita bermobilitas dengan cara efisien dan bersih. Itu sudah tidak bisa ditawar lagi,” kata Moeldoko saat peluncuran PEVS 2026 di Jakarta, Kamis (21/5/2026).

Moeldoko menilai penggunaan kendaraan listrik bukan hanya memberikan efisiensi bagi pengguna, tetapi juga berdampak terhadap lingkungan dan penghematan anggaran negara. Ia menyebut kendaraan listrik dapat membantu menekan subsidi energi sekaligus mendukung kualitas udara yang lebih baik.

Menurut dia, konsistensi kebijakan pemerintah menjadi faktor penting dalam mempercepat pertumbuhan industri kendaraan listrik nasional. Moeldoko berharap kebijakan insentif kendaraan listrik dapat terus berlanjut agar industri memiliki kepastian.

“Kebijakan ini mestinya jangan mudah berubah-ubah karena berkaitan dengan kesiapan industri. Dunia industri membutuhkan kepastian,” ujarnya.

Pada penyelenggaraan tahun ini, PEVS tidak hanya menghadirkan pameran kendaraan listrik, tetapi juga konferensi yang mempertemukan para pelaku industri untuk membahas perkembangan teknologi, peluang bisnis, hingga tantangan sektor kendaraan listrik di Indonesia.

Moeldoko mengatakan PEVS 2026 juga akan menghadirkan inovasi kendaraan listrik yang lebih luas, termasuk moda transportasi udara dan teknologi kendaraan otonom.

Bisnis.com, BATAM — Pemanfaatan gas bumi untuk kebutuhan rumah tangga di Kota Batam, Kepulauan Riau, terus menunjukkan tren positif seiring percepatan pembangunan jaringan gas (jargas) oleh PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk atau PGN.

Hingga pertengahan 2026, ribuan rumah di sejumlah kawasan permukiman Batam mulai menikmati layanan gas bumi melalui jaringan pipa yang dinilai lebih hemat, praktis, dan ramah lingkungan dibanding energi konvensional.

Sales Area Head PGN Batam Wendi Purnomo mengatakan saat ini sebanyak 8.844 sambungan jaringan gas rumah tangga telah dipastikan. Sementara jumlah calon pelanggan telah mendekati 9.000 rumah tangga.

PGN menargetkan jumlah sambungan terus bertambah hingga menembus 10.000 rumah tangga pada akhir 2026.

“Program jargas ini menjadi bagian penting dalam mendukung transisi energi sekaligus membantu masyarakat mendapatkan energi yang lebih aman dan ekonomis,” kata Wendi di Batam.

Menurut dia, PGN juga telah melakukan proses gas in atau penyaluran gas perdana di dua kawasan perumahan yakni Batu Aji Residence dan Rexvin Residence. Tahap tersebut menandai jaringan pipa gas telah aktif dan mulai digunakan langsung oleh masyarakat.

Seiring meningkatnya kebutuhan energi rumah tangga, PGN terus memperluas pembangunan jaringan gas ke berbagai kawasan permukiman di Batam, terutama di wilayah Batu Aji, Sagulung, Tiban hingga Muka Kuning.

Beberapa kawasan yang masuk dalam pengembangan jaringan gas antara lain Cendana, Alam Raya, Maitri Garden, Oriza Garden, Modena Regency, Hawai Garden hingga sejumlah kawasan di Aviari dan Sagulung.

Selain untuk memperluas akses energi bersih, pengembangan jaringan gas dinilai menjadi bagian dari upaya memperkuat ketahanan energi perkotaan di tengah pertumbuhan penduduk dan kawasan hunian yang pesat di Batam.

Penggunaan gas bumi melalui jaringan pipa juga dinilai lebih efisien karena pasokan tersedia selama 24 jam tanpa perlu mengganti tabung LPG. Selain itu, gas bumi menghasilkan emisi lebih rendah sehingga mendukung target transisi energi nasional.

PGN menilai antusiasme masyarakat terhadap layanan jaringan gas terus meningkat. Sejumlah kawasan perumahan bahkan mulai mengajukan pemasangan jargas secara mandiri.

Dengan perkembangan tersebut, Batam diproyeksikan menjadi salah satu kota dengan penetrasi jaringan gas rumah tangga terbesar di wilayah Sumatera.

“Ke depan, kami optimistis pemanfaatan gas bumi rumah tangga akan semakin luas dan menjadi standar baru energi rumah tangga di Batam,” ujar Wendi.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Persija Jakarta akan menggunakan bus listrik sebagai armada resmi tim mulai musim 2026/2027. Langkah tersebut menjadikan Macan Kemayoran sebagai klub sepak bola pertama Indonesia yang memakai bus listrik untuk operasional tim.

Bus anyar Persija berjenis Legacy SR3 Neo Panorama diperkenalkan dalam seremoni di Jakarta International Expo, Kemayoran, Rabu (20/5/2026). Peluncuran ditandai dengan serah terima antara PT Persija Jaya Jakarta, PT Samudra Teknindo Hydraumatic, dan Hyundai Motor Company.

Direktur Olahraga Persija Bambang Pamungkas mengatakan penggunaan bus listrik merupakan bagian dari upaya klub meningkatkan kualitas fasilitas tim menyambut musim baru.

“Ini merupakan salah satu komitmen Persija untuk meng-upgrade semua hal yang kami miliki. Jadi tidak hanya dari sisi manajemen dan teknis di lapangan, tetapi juga secara fasilitas,” kata Bambang.

Menurut dia, penggunaan kendaraan listrik juga mencerminkan komitmen Persija terhadap lingkungan yang lebih bersih dan efisiensi energi.

“Bus listrik ini bukan sekadar teknologi baru, tetapi juga menunjukkan bagaimana Persija ikut menjaga lingkungan agar lebih bersih, tenang, dan efisien,” ujarnya.

Bus Persija dibangun menggunakan sasis Hyundai Elec City yang telah digunakan secara global. Untuk pasar Indonesia, sasis hadir dalam konfigurasi setir kanan dan didistribusikan oleh PT Samudra Teknindo Hydraumatic selaku distributor resmi Hyundai truk dan bus di Indonesia.

Sementara proses karoseri dilakukan oleh PT Laksana Bus Manufaktur di fasilitas produksi mereka di Ungaran, Jawa Tengah.

Desain Legacy SR3 Neo Panorama tetap mempertahankan ciri khas kaca panoramik tunggal berukuran besar dan kabin luas. Baterai kendaraan ditempatkan di bagian atap dengan kemampuan menempuh jarak hingga 300 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Bus sepanjang sekitar 12 meter itu memiliki 38 kursi dengan pengaturan ruang kaki yang disesuaikan demi kenyamanan pemain sebelum maupun sesudah pertandingan.

Warna merah khas Persija mendominasi tampilan eksterior, lengkap dengan logo klub dan tulisan Persija berukuran besar di sisi kanan dan kiri kendaraan.

Bambang berharap fasilitas baru tersebut dapat membantu meningkatkan kenyamanan dan fokus pemain sepanjang musim kompetisi.

“Segala kenyamanan yang dihadirkan bus ini diharapkan membuat pemain lebih rileks dan fokus menjalani pertandingan demi pertandingan musim depan,” katanya.

Pemain Persija Paulo Ricardo mengaku terkesan dengan kenyamanan bus baru timnya, terutama ruang kaki yang lebih lega.

“Saya punya kaki panjang, jadi saya bisa meluruskan kaki dengan mudah di sana. Jadi memang sangat nyaman,” ujar pemain bertinggi badan 1,89 meter itu.

Tangerang, Banten (ANTARA) - PT Pertamina Patra Niaga mengoptimalkan distribusi energi nasional melalui pengelolaan armada laut yang modern, efisien, dan berstandar internasional, salah satunya dengan MT Pagerungan.

“Melalui modernisasi kapal seperti MT Pagerungan, Pertamina Patra Niaga terus memperkuat sistem logistik energi agar pasokan dapat tersalurkan secara aman, efisien, dan berkelanjutan,” ujar Direktur Armada Logistik PT Pertamina Patra Niaga Arif Yunianto dalam keterangannya yang diterima di Tangerang, Banten, Rabu.

Armada tersebut mendukung konektivitas energi dari terminal utama seperti Balongan, Tuban, dan Tanjung Wangi serta sejumlah wilayah operasional di Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, hingga Indonesia Timur.

Penguatan peran MT Pagerungan juga sejalan dengan komitmen Pertamina Patra Niaga dalam memastikan distribusi energi tidak hanya berjalan andal, tetapi juga semakin efisien dan memperhatikan aspek keberlanjutan.

Dalam lima tahun terakhir, kapal ini telah menjalani modernisasi melalui penerapan teknologi yang mendukung efisiensi operasional, keselamatan pelayaran, serta pengelolaan lingkungan.

Dari sisi teknologi, MT Pagerungan dilengkapi sejumlah perangkat pendukung efisiensi energi, antara lain fin stabilizer yang membantu menjaga kestabilan kapal saat berlayar, sehingga hambatan gerak dapat dikurangi dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih optimal.

Di sisi lainnya, penggunaan Variable Frequency Drive (VFD) mampu mengatur kerja motor listrik secara dinamis agar penggunaan energi lebih efisien dan beban kerja mesin dapat dikelola dengan lebih baik.

Selain teknologi efisiensi energi, MT Pagerungan juga telah dilengkapi Ballast Water Treatment System (BWTS) yang berfungsi mengolah air ballast sebelum dibuang kembali ke laut, termasuk melalui proses penyaringan dan penonaktifan organisme biologis maupun mikroorganisme.

Penerapan BWTS menjadi bagian dari kepatuhan kapal terhadap standar lingkungan internasional, sekaligus mendukung perlindungan ekosistem perairan dari potensi penyebaran spesies invasif.

Melalui penerapan teknologi tersebut, MT Pagerungan dapat menjalankan operasional distribusi secara lebih efektif, aman, dan ramah lingkungan.

Melalui pengoperasian MT Pagerungan, Pertamina Patra Niaga terus mendorong peran armada laut sebagai bagian penting dalam menjaga konektivitas energi nasional. Upaya ini menjadi wujud komitmen perusahaan untuk memastikan distribusi energi berjalan aman, efisien, dan berkelanjutan bagi masyarakat maupun sektor industri di berbagai wilayah Indonesia.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Organisasi non-pemerintah di bidang konservasi WWF Indonesia menggaet para gamers untuk menggaungkan tren ramah lingkungan di kalangan anak muda. Ini bagian dari kampanye Beyond The Hour untuk menyelamatkan bumi.

Beyond the Hour adalah kampanye lanjutan dari gerakan global Earth Hour yang digagas WWF. Bila Earth Hour identik dengan aksi mematikan lampu selama satu jam setiap tahun, Beyond the Hour mengajak masyarakat untuk melanjutkan komitmen tersebut dengan tindakan nyata sepanjang tahun.

WWF Indonesia berharap anak muda bisa lebih sadar lingkungan dalam berbagai aktivitas termasuk bermain game. Menurut survei Asosiasi Penyelenggara Jasa Internet Indonesia (APJII) pada Agustus 2025, rata-rata orang Indonesia bermain online game 1-2 jam per hari. Jika dikonversikan, emisi karbon yang dihasilkan sekitar 70-150 gram CO2e per jam.

Dalam Talk Show 'Mindful Gaming' di Jakarta beberapa waktu lalu, para gamers menyuarakan tekadnya untuk mendukung gaya hidup ramah lingkungan. Gamer bernama Ronny alias Chibeg menyampaikan akan memulai dengan kebiasaan-kebiasaan kecil.

Dia bercerita bahwa dulu tidak peduli dengan isu ini dan sering membiarkan charger tetap terpasang atau lupa mematikan lampu. Namun kini dia sadar, kebiasaan kecilnya itu berpengaruh terhadap bumi.

“Karena itu, saya ingin mulai berubah dan belajar lebih banyak tentang lingkungan,” kata Ronny, dalam talk show ‘Mindful Gaming’ di Jakarta, Minggu (17/5).

Di acara yang sama, seorang streamer Muhammad Hendriansyah atau Hitman mengungkapkan tekadnya untuk menyalakan pendingin ruangan (AC) dalam suhu ideal dan mencabut pengisi daya dari stopkontak bila selesai digunakan.

Kemudian ada juga komitmen dari Riddo alias Curly untuk beralih ke peralatan listrik yang hemat energi. “Satu jam untuk bumi perlu ditanamkan mulai dari individu masing-masing, mulai dari hal kecil dulu yang bisa kita lakukan,” ujarnya.

Bisnis.com, MAKASSAR - Pemerintah Kota Makassar, Sulawesi Selatan (Sulsel) didesak untuk segera mengambil tindakan konkret dan tegas dalam mengeksekusi proyek Pengolahan Sampah menjadi Energi Listrik (PSEL).

Langkah tersebut guna mengakhiri kebuntuan birokrasi yang selama ini menyandera salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) itu.

Desakan ini merujuk pada hasil kesepakatan sidang debottlenecking yang dipimpin langsung oleh Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa pada awal Mei lalu.

Di mana dalam pertemuan tersebut, diputuskan bahwa proyek waste to energy ini harus tetap berjalan di lokasi awal, yakni di Kecamatan Tamalanrea, dengan memanfaatkan lahan yang telah disiapkan oleh pihak investor.

Pakar Ketahanan Energi sekaligus Direktur Eksekutif Center for Energy Security Studies (CESS) Ali Ahmudi Achyak menegaskan bahwa Wali Kota Makassar tidak memiliki alasan lagi untuk menunda-nunda realisasi fisik proyek ramah lingkungan ini.

Menurutnya, keputusan Kementerian Keuangan untuk melanjutkan proyek menggunakan skema Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 109 Tahun 2025 sudah sangat tepat, lantaran membebaskan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Kota Makassar dari beban pengadaan lahan baru.

"Saat sidang tersebut, Wali Kota Makassar pun sudah menyatakan persetujuan dan menyanggupi di depan Menkeu. Apalagi, percepatan pembangunan PSEL Makassar ini merupakan perintah langsung dari Presiden Prabowo Subianto yang menghendaki penanganan sampah perkotaan berbasis energi segera tuntas tanpa hambatan ego sektoral," ujar Ali di Makassar, Senin (18/5/2026).

Sebelumnya, arah kebijakan proyek ini sempat memicu ketidakpastian setelah Wali Kota Makassar Munafri Arifuddin menyatakan rencana untuk melakukan tender ulang dan memindahkan lokasi pembangunan ke Tempat Pembuangan Akhir (TPA) Antang.

Namun, pemerintah pusat secara resmi telah membatalkan wacana tender ulang tersebut guna menghindari potensi kemunduran jadwal konstruksi yang lebih lama. Lokasi proyek pun dipastikan mengikat pada penetapan semula di Tamalanrea.

Ali menambahkan, sikap sigap dari Pemkot Makassar saat ini sangat dinantikan demi menjaga kredibilitas iklim investasi di mata investor asing yang menanamkan modalnya di sektor infrastruktur kelistrikan berbasis lingkungan ini.

Kemudian, terkait dengan adanya aksi demonstrasi sebagian masyarakat yang menolak penempatan proyek di Tamalanrea, Ali menilai kekhawatiran publik terkait dampak lingkungan, seperti polusi bau, relatif tidak berdasar.

Dia menjamin teknologi PSEL yang diadopsi merupakan teknologi mutakhir yang juga diterapkan di negara-negara maju seperti Singapura dan Jepang.

Kendati demikian, Ali meminta Pemkot Makassar untuk cermat dan melakukan investigasi mendalam terhadap gerakan penolakan tersebut, guna memastikan apakah aksi tersebut murni aspirasi warga atau ditunggangi kepentingan kelompok tertentu.

"Jangan sampai ada pihak luar yang sengaja memanfaatkan ruang demokrasi demi agenda pribadi yang justru merugikan kepentingan pembangunan Kota Makassar secara keseluruhan," tegas Ali.

Bisnis.com, DENPASAR – Penggunaan kendaraan listrik di Provinsi Bali terus meningkat seiring dengan masuknya berbagai brand kendaraan baru.

Menurut data Pemerintah Provinsi Bali, Hingga 31 Maret 2026, jumlah kendaraan listrik di Bali tercatat mencapai 14.318 unit, terdiri atas 9.893 sepeda motor listrik dan 4.425 mobil listrik, dengan sebaran terbesar berada di Kota Denpasar dan Kabupaten Badung.

Gubernur Bali Wayan Koster menjelaskan masifnya pertumbuhan kendaraan listrik di Bali tidak lepas dari Pergub Bali Nomor 48 Tahun 2019 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai yang mendorong penggunaan energi bersih di Bali.

Kebijakan tersebut sejalan dengan visi Nangun Sat Kerthi Loka Bali dalam menjaga kesucian dan keharmonisan alam Bali.

"Yang perlu saya tekankan, lingkungan yang bersih dan udara yang bersih adalah kebutuhan kita. Karena itu penggunaan kendaraan listrik harus terus didorong sebagai bagian dari menjaga alam Bali," kata Koster dikutip Jumat (15/5/2026).

Koster menegaskan bahwa sektor transportasi memiliki peran penting dalam menjaga Bali sebagai destinasi pariwisata dunia. Karena itu, sistem transportasi di Bali harus dikelola dengan baik, tertib, modern, serta ramah lingkungan.

Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Bali I Kadek Mudarta memaparkan bahwa Pemerintah Provinsi Bali terus mendorong kebijakan transportasi rendah emisi melalui integrasi kendaraan listrik dalam sistem transportasi Bali.

"Bali menjadi satu-satunya provinsi yang telah merespons percepatan kendaraan listrik melalui Pergub Nomor 48 Tahun 2019 serta Rencana Aksi Daerah Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) 2022–2026," kata Mudarta.

Pemprov Bali juga telah menerbitkan berbagai kebijakan pendukung, termasuk penggunaan kendaraan listrik untuk kendaraan dinas dan angkutan taksi.

Mudarta menambahkan, keberhasilan program elektrifikasi transportasi memerlukan dukungan lintas sektor, mulai dari pembiayaan kendaraan listrik, penyediaan SPKLU, peningkatan kompetensi SDM teknisi kendaraan listrik, hingga penguatan koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan dan pelaku transportasi di Bali.

Bisnis.com, JAMBI - Asosiasi Sawitku Masa Depanku (Samade) dengan dukungan penuh dari Badan Pengelola Dana Perkebunan (BPDP) menyelenggarakan workshop bertajuk "Optimalisasi Pengelolaan Kebun Kelapa Sawit di Lahan Gambut" di Jambi, 11–12 Mei 2026. Agenda ini difokuskan pada penguatan kompetensi teknis petani swadaya guna memastikan implementasi tata kelola lahan gambut yang berkelanjutan demi menjaga keberlangsungan industri sawit nasional dari sektor hulu.

Jambi dipilih sebagai lokasi strategis mengingat wilayah ini merupakan salah satu provinsi dengan luas lahan gambut yang sangat signifikan di Indonesia.

Ketua Pelaksana sekaligus Ketua DPW Samade Jambi, Andi Ari, menjelaskan bahwa workshop ini mendatangkan para ahli di bidang pengelolaan lahan, pemupukan, hingga penggunaan herbisida ramah lingkungan. Tujuannya adalah memberikan edukasi praktis bagi petani swadaya yang memiliki keterbatasan akses terhadap teknologi budidaya di lahan marjinal.

"Workshop ini bertujuan mendidik petani swadaya agar mampu mengelola lahan gambut seoptimal mungkin. Kami menghadirkan pakar untuk membedah tata kelola lapangan, mulai dari pemupukan hingga penggunaan herbisida yang ramah lingkungan, agar produktivitas kebun rakyat di Jambi terus meningkat melalui penerapan tata kelola lahan gambut yang berkelanjutan," ujar Andi.

Senada dengan itu, Anggota Bidang Pembentukan dan Pembinaan Kelompok dan Koperasi DPP SAMADE, Sukanto, menegaskan bahwa penguatan sektor hulu adalah syarat mutlak bagi keberhasilan program hilirisasi pemerintah.

Samade berkomitmen melakukan pendampingan penuh bagi petani, termasuk dalam akses program Beasiswa Sawit bagi anak-anak petani.

"Kunci utama hilirisasi adalah sektor hulu harus diperkuat terlebih dahulu. Samade ambil peran untuk mendukung produktivitas melalui workshop ini, karena lahan gambut bisa dioptimalkan secara produktif jika kita disiplin menerapkan prinsip tata kelola lahan gambut yang berkelanjutan," tutur Sukanto.

Sementara itu, Kepala Divisi Kerjasama Kemasyarakatan dan UMKM BPDP, Helmi Muhansyah, menyoroti pentingnya optimalisasi di sektor hulu untuk mendukung kebutuhan domestik yang semakin meningkat. Ia menekankan bahwa penyelesaian hambatan teknis melalui tata kelola lahan gambut yang berkelanjutan merupakan langkah krusial agar penyerapan dana bantuan pemerintah dapat berjalan maksimal.

"Penguatan di sektor hulu adalah kunci, terutama di wilayah dengan karakteristik lahan gambut yang luas seperti Jambi. Melalui forum ini, kami ingin memastikan masalah teknis dapat diselesaikan bersama agar dana PSR dan sarpras segera terealisasi. Implementasi tata kelola lahan gambut yang berkelanjutan sangat penting untuk mendukung program strategis pemerintah seperti B50, sehingga kebutuhan sawit nasional terpenuhi secara konsisten," jelas Helmi.

Ia juga menambahkan bahwa BPDP membuka ruang bagi produk UMKM berbasis perkebunan di Jambi untuk berkolaborasi dalam meningkatkan kapasitas dan akses pemasaran.

Kegiatan ini secara resmi dibuka oleh Kepala Dinas Perkebunan Provinsi Jambi, Henrizal, yang memberikan apresiasi tinggi terhadap kolaborasi ini. Ia menilai workshop ini sebagai langkah nyata dalam menyelesaikan hambatan administratif dan teknis yang selama ini menghambat serapan program pemerintah di daerah.

"Kami sangat berterima kasih atas inisiatif Samade dan dukungan BPDP. Workshop ini sangat membantu Dinas Perkebunan dalam mengedukasi masyarakat mengenai penggunaan bibit unggul serta pentingnya tata kelola lahan gambut yang berkelanjutan. Ini adalah solusi konkret untuk mempercepat program PSR di Provinsi Jambi sekaligus menjadi motor penggerak ekonomi bagi masyarakat," tegas Henrizal.

Melalui sinergi yang didukung oleh BPDP ini, diharapkan produktivitas kelapa sawit di Jambi dapat meningkat, sekaligus memperkuat daya saing sektor perkebunan melalui komitmen bersama terhadap tata kelola lahan gambut yang berkelanjutan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Perusahaan Gas Negara Tbk. (PGN) menghadirkan program penukaran botol plastik menjadi kupon pengisian bahan bakar gas (BBG) bagi pengemudi bajaj gas yang tergabung dalam Komunitas Bajaj Gas (Komogas).

Program Corporate Social Responsibility (CSR) yang diselenggarakan dalam rangka peringatan hari ulang tahun ke-61 perseroan tersebut menggabungkan upaya pengurangan sampah plastik dengan dukungan terhadap penggunaan energi yang lebih ramah lingkungan, khususnya pada sektor transportasi perkotaan.

Melalui program ini, setiap botol plastik yang dikumpulkan dihargai Rp400 dengan maksimal penukaran sebanyak 61 botol per peserta, sesuai usia PGN yang genap 61 tahun.

Tidak hanya mendorong pengurangan sampah plastik, inisiatif ini juga menjadi bagian dari komitmen PGN dalam menerapkan ekonomi sirkular, di mana sampah yang terkumpul akan diolah kembali menjadi produk bernilai guna.

Corporate Secretary PGN, Fajriyah Usman mengatakan, program ini dihadirkan untuk mendorong partisipasi aktif masyarakat dalam pengelolaan sampah plastik sekaligus memperkuat pemanfaatan energi yang lebih ramah lingkungan melalui penggunaan BBG.

“Melalui program ini, kami ingin mengajak masyarakat untuk bersama-sama membangun budaya peduli lingkungan sekaligus mendukung penggunaan energi yang lebih bersih,” ujar Fajriyah dalam keterangan resmi, Senin (11/5/2026).

Dia berharap, inisiatif tersebut dapat memberikan manfaat ekonomi bagi masyarakat. Selain itu juga menekan timbulan sampah plastik sekaligus meningkatkan kesadaran masyarakat untuk beralih ke energi yang lebih ramah lingkungan.

Direktur Utama PT Gagas Energi Indonesia (PGN Gagas) Santiaji Gunawan mengungkapkan, permasalahan pengelolaan sampah plastik saat ini menjadi tantangan bersama yang membutuhkan keterlibatan aktif berbagai pihak.

Terlebih, Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) memproyeksikan seluruh Tempat Pembuangan Akhir Sampah (TPAS) di Indonesia berpotensi penuh pada tahun 2030 apabila tidak diimbangi dengan pengelolaan sampah yang lebih berkelanjutan.

“Melalui program ini, kami ingin mendorong kesadaran bahwa sampah plastik tidak harus berakhir di TPAS, tetapi dapat diolah kembali menjadi produk yang memiliki nilai guna dan nilai ekonomi,” ujarnya.

Santiaji menjelaskan, penukaran botol plastik bisa dilakukan di kantor pusat PGN, di mana seluruh sampah yang terkumpul nantinya akan dikelola bersama Kertabumi Recycling Centre sebelum diteruskan ke Bank Sampah Al-Bustaniyah untuk diolah kembali melalui metode Plastic Waste to Souvenir.

“Kami ingin memastikan bahwa sampah yang dikumpulkan benar-benar memiliki siklus pemanfaatan lanjutan sehingga tidak berakhir di tempat pembuangan akhir. Melalui kolaborasi dengan berbagai mitra pengelola sampah, botol plastik dapat diubah menjadi produk yang lebih bernilai seperti furniture dan paving block,” terangnya.

Muslikhudin Koordinator Komunitas Bajaj Gas (Kobagas) mengapresiasi langkah PGN menghadirkan program penukaran botol plastik menjadi kupon BBG. Menurutnya, program tersebut tidak hanya membantu meningkatkan kesadaran anggota komunitas terhadap pentingnya pengelolaan sampah plastik, tetapi juga memberikan manfaat langsung bagi para pengemudi bajaj gas.

“Program ini sangat positif karena mengajak masyarakat untuk lebih peduli terhadap lingkungan dengan cara yang sederhana tetapi berdampak nyata,” tuturnya.

Dia pun berharap kegiatan tersebut dapat terus berlanjut dan diperluas agar semakin banyak masyarakat yang terlibat dalam pengelolaan sampah sekaligus mendukung penggunaan energi yang lebih bersih dan ramah lingkungan.