Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Lingkungan Hidup/Badan Pengendalian Lingkungan Hidup (KLH/BPLH) menargetkan rehabilitasi 2 juta hektare lahan kritis melalui penanaman 2 miliar pohon sebagai bagian dari upaya pemulihan daerah aliran sungai (DAS) dan penguatan ketahanan air nasional.

Program tersebut difokuskan pada kawasan DAS prioritas dan ekosistem bakau yang dinilai memiliki peran penting dalam menjaga ketersediaan air, mengurangi risiko banjir dan longsor, serta memperbaiki kualitas lingkungan.

Direktur Pengendalian Pencemaran Mutu Air KLH/BPLH Tulus Laksono mengatakan target rehabilitasi tersebut membutuhkan dukungan berbagai pihak mengingat luasnya area yang harus dipulihkan.

“Target rehabilitasi 2 juta hektare melalui penanaman 2 miliar pohon adalah tugas mulia yang harus kita kerjakan bersama. Kawasan yang memiliki potensi besar untuk penanaman adalah ekosistem bakau dan daerah aliran sungai, terutama DAS-DAS prioritas di Pulau Jawa. Pohon yang ditanam harus adaptif, bermanfaat bagi masyarakat, dan mampu menjaga keberlanjutan ekosistem,” ujar Tulus dalam siaran pers, dikutip Minggu (14/6/2026).

Menurut dia, rehabilitasi DAS diperlukan untuk memperbaiki fungsi hidrologis kawasan hulu. Vegetasi berperan meningkatkan daya serap tanah terhadap air hujan, mengurangi erosi dan sedimentasi, serta menjaga pasokan air pada musim kemarau.

Selain itu, penanaman pohon juga mendukung upaya penurunan emisi gas rumah kaca melalui peningkatan serapan karbon.

Dukungan terhadap program tersebut datang dari sejumlah komunitas lingkungan dan kelompok masyarakat yang berada di kawasan DAS.

Perwakilan Komunitas Penjaga Sungai Citarum, Didin, mengatakan masih terdapat sekitar 8.000 hektare lahan kritis di Jawa Barat yang memerlukan rehabilitasi. Menurutnya, kolaborasi antara pemerintah, perguruan tinggi, dan komunitas lingkungan diperlukan untuk mempercepat pemulihan DAS.

Dia juga menilai pengelolaan DAS perlu didukung koordinasi yang lebih kuat antarinstansi, terutama pada sungai yang berada di bawah kewenangan pemerintah pusat dan daerah.

Sementara itu, perwakilan Komunitas Bambu dan Lingkungan Penggerak Masyarakat Kasepuhan Cibarani, Muqodas, menyebut masyarakat adat di wilayah DAS Cisadane siap mendukung program penanaman pohon.

“Kami siap menyukseskan program penanaman 2 miliar pohon. Di wilayah Cibarani terdapat sekitar 4.980 hektare lahan yang siap ditanami bambu dan pohon produktif lainnya. Selama ini masyarakat juga telah melakukan penanaman bambu untuk menjaga sumber mata air, memperkuat daerah resapan, dan mencegah erosi,” kata Muqodas.

Adapun perwakilan Komunitas Patroli Air Surabaya, Imam, menilai keberhasilan rehabilitasi DAS tidak hanya ditentukan oleh jumlah pohon yang ditanam, tetapi juga pemeliharaan tanaman dan keterlibatan masyarakat dalam jangka panjang.

Menurut dia, edukasi kepada generasi muda juga penting untuk memastikan upaya pelestarian sungai dan sumber daya air dapat berkelanjutan.

Selain program penanaman pohon, KLH/BPLH juga mendorong pembentukan ruang kolaborasi yang lebih luas melalui rencana penyelenggaraan Kongres Air Nasional. Forum tersebut dirancang untuk mempertemukan pemerintah, komunitas sungai, akademisi, dunia usaha, dan organisasi masyarakat sipil guna memperkuat pengelolaan sumber daya air dan pengendalian pencemaran.

Kebun Raya Cibodas memiliki lima fungsi utama, yaitu konservasi, penelitian, edukasi, wisata, dan jasa lingkungan

Cianjur (ANTARA) - Kebun Raya Cibodas (KRC) di Kecamatan Cipanas, Kabupaten Cianjur, Jawa Barat, memberlakukan penerapan tarif tiket masuk sesuai regulasi berdasarkan ketetapan pemerintah pusat yang tidak berubah Rp15.500 hari biasa dan Rp25.500 saat hari libur.

Branch Manager Kebun Raya Cibodas Dede Dani Rudiansyah saat dihubungi, Kamis, mengatakan pemberlakuan PP Nomor 13 Tahun 2026 pada awal tahun ini resmi diberlakukan, dimana tarif masuk Kebun Raya Cibodas masih sama dengan tahun sebelumnya.

Untuk meningkatkan pelayanan serta memberikan kepastian hukum, tarif tiket masuk resmi kini diatur berdasarkan Peraturan Presiden (PP) Nomor 13 Tahun 2026 tentang Tarif Pendapatan Negara Bukan Pajak (PNBP) Badan Riset Inovasi Nasional (BRIN).

"Secara spesifik, penentuan tarif eduwisata ini merujuk pada Pasal 4 peraturan tersebut yang mengatur indeks tarif masuk kawasan konservasi ilmiah di bawah pengelolaan BRIN," katanya.

Ketentuan tarif berlaku seragam dengan empat kebun raya lain yang berada di bawah naungan BRIN seperti Kebun Raya Bogor, Kebun Raya Purwodadi, dan Kebun Raya Bali.

Tidak ada perubahan atau kenaikan harga tiket masuk dari tahun sebelumnya masih sama Rp15.500 per orang pada hari biasa, dan Rp25.500 per orang saat hari libur, dimana berbagai kemudahan diberikan bagi wisatawan yang datang.

"Kebun Raya Cibodas merupakan kawasan yang sepenuhnya berbeda dari Kawasan Wisata Cibodas, sehingga tarif tiket resminya telah diatur secara spesifik dan resmi berdasarkan PP tarif yang berlaku," katanya.

Sedangkan pendapatan dari penjualan tiket masuk tersebut disetorkan ke kas negara sebagai Pendapatan Negara Bukan Pajak (PNBP) resmi bukan dikelola sebagai pungutan lainnya.

Pelayanan pembelian tiket disediakan melalui dua metode secara langsung di loket fisik resmi gerbang Kebun Raya Cibodas, atau melalui daring di situs web resmi kebunraya.id.

Pembelian tiket daring disediakan untuk memberikan nilai tambah kenyamanan bagi pengunjung yang ingin memesan lebih awal, sehingga saat tiba di gerbang masuk, pengunjung cukup menunjukkan bukti tiket digital kepada petugas.

"Sebagai kawasan konservasi ilmiah di bawah pengelolaan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN), Kebun Raya Cibodas memiliki lima fungsi utama, yaitu konservasi, penelitian, edukasi, wisata, dan jasa lingkungan," katanya.

Dalam pengelolaan operasionalnya, BRIN bermitra dengan PT Mitra Natura Raya selaku pengelola resmi Kebun Raya Cibodas. PT Mitra Natura Raya telah mendapatkan sertifikasi resmi sebagai Mitra Instansi Pengelola yang diterbitkan oleh Kementerian Keuangan Republik Indonesia (Kemenkeu RI).

Pewarta: Ahmad Fikri
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

REPUBLIKA.CO.ID, TANGERANG -- PT Jetour Sales Indonesia resmi meluncurkan Jetour T1 dan Jetour T1 i-DM untuk pasar Indonesia, Rabu (3/6/2026). Kehadiran SUV bergaya urban adventure ini menjadi langkah terbaru Jetour dalam menawarkan pilihan kendaraan yang menggabungkan desain tangguh, teknologi modern, dan fleksibilitas mobilitas bagi konsumen Indonesia.

President Director PT Jetour Sales Indonesia Caroline Ling mengatakan Jetour T1 hadir sebagai bagian dari strategi Travel+ yang menjadi fondasi pengembangan produk perusahaan. Menurut dia, model terbaru ini dirancang untuk mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat yang semakin beragam.

"Jetour terus menghadirkan solusi mobilitas cerdas melalui pengembangan strategi Travel+. Kami bangga menghadirkan Jetour T1 sebagai Urban Adventure SUV yang memadukan desain tangguh, teknologi hybrid cerdas, kenyamanan premium, performa andal, dan kepraktisan untuk mendukung berbagai gaya hidup dan perjalanan konsumen Indonesia," kata Caroline.

Jetour melihat pasar otomotif nasional sedang berada dalam fase transisi menuju elektrifikasi. Di satu sisi, minat terhadap kendaraan ramah lingkungan terus meningkat, namun di sisi lain masih banyak konsumen yang membutuhkan kendaraan dengan fleksibilitas tinggi untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.

Marketing Director PT Jetour Sales Indonesia Moch Ranggy Radiansyah menilai kebutuhan tersebut tidak bisa diabaikan. Karena itu, Jetour menghadirkan teknologi Intelligent Dual Mode (i-DM) yang menggabungkan efisiensi motor listrik dengan fleksibilitas mesin bensin dalam satu kendaraan.

"Kami melihat banyak konsumen yang tertarik pada teknologi elektrifikasi, tetapi tetap membutuhkan kendaraan yang praktis, nyaman, dan fleksibel untuk berbagai kebutuhan perjalanan. Untuk itu, JETOUR T1 hadir dengan sistem yang tidak hanya memilih antara efisiensi atau performa, tapi mampu menghadirkan keduanya dalam satu pengalaman berkendara yang seamless dan efisien," ujar Ranggy.

Pada varian T1 i-DM, Jetour mengandalkan mesin ACTECO 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine yang dipadukan dengan Dedicated Hybrid Transmission (DHT) dan baterai LFP berkapasitas 18,4 kWh. Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi 220 Nm, sementara motor listrik menyumbang tenaga 204 PS dengan torsi 310 Nm.

Baterai yang digunakan telah mendukung pengisian cepat DC dari 30 persen hingga 80 persen dalam waktu 27 menit. Dengan sertifikasi IP68, baterai tersebut juga diklaim tahan terhadap air dan debu serta dirancang untuk penggunaan jangka panjang. Jetour mengklaim T1 i-DM mampu menempuh hingga 100 kilometer dalam mode listrik murni berdasarkan standar WLTC.

Sistem i-DM bekerja secara adaptif sesuai kondisi perjalanan. Saat berkendara di perkotaan dan kecepatan rendah, kendaraan dapat beroperasi dalam mode listrik penuh. Ketika membutuhkan tenaga lebih besar atau melaju pada kecepatan tinggi, sistem secara otomatis mengombinasikan kerja mesin bensin dan motor listrik guna menjaga efisiensi sekaligus performa.

Bisnis.com, DENPASAR — PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) melakukan antisipasi lonjakan penumpang di penyeberangan Gilimanuk–Ketapang selama libur Iduladha di tengah kondisi cuaca di perairan Selat Bali yang cukup dinamis.

Corporate Secretary ASDP Windy Andale menjelaskan bahwa cuaca perairan Selat Bali cenderung berubah cepat dalam beberapa hari terakhir.

Perubahan kondisi cuaca di Selat Bali sebelumnya berdampak pada penyesuaian operasional kapal, terutama saat proses manuver sandar dan bongkar muat yang harus dilakukan lebih hati-hati. Situasi tersebut menyebabkan antrean kendaraan di sejumlah titik sekitar pelabuhan. Namun, ASDP memastikan langkah penanganan dilakukan cepat dan terukur agar arus kendaraan tetap bergerak.

Berdasarkan data periode Kamis (21/5) hingga Minggu (24/5) pukul 18.00 WIB, lintasan Ketapang–Gilimanuk telah melayani 14.936 unit kendaraan dengan dominasi truk logistik serta total 51.465 penumpang. Sementara dari arah Gilimanuk–Ketapang tercatat sebanyak 20.392 unit kendaraan dan 67.546 penumpang berhasil diseberangkan.

“Kami memahami adanya peningkatan waktu tunggu menjadi perhatian pengguna jasa. Namun dalam kondisi cuaca yang dinamis, seluruh proses pelayanan harus dilakukan dengan prinsip kehati-hatian. Keselamatan tidak bisa dikompromikan dan menjadi prioritas utama dalam setiap perjalanan penyeberangan,” ujarnya, dikutip dari keterangan pada Selasa (26/5/2026).

Terkait kesiapan menghadapi libur panjang Iduladha, termasuk pascainsiden dua kapal kandas di lintasan Ketapang–Gilimanuk beberapa hari lalu, ASDP memastikan evaluasi operasional telah dilakukan secara menyeluruh bersama regulator dan seluruh pemangku kepentingan. Penguatan prosedur keselamatan pelayaran, pengaturan pola operasi kapal, hingga kesiapsiagaan petugas lapangan terus ditingkatkan agar layanan tetap aman dan lancar.

ASDP juga mengoptimalkan fungsi kantong parkir Bulusan sebagai bagian dari manajemen trafik terpadu yang mampu menampung hingga 400 unit truk logistik. Selain itu, penambahan personel BKO disiagakan di titik-titik krusial untuk memastikan arus kendaraan tetap bergerak dan tidak mengalami stagnasi panjang.

ASDP turut memperkuat layanan penyeberangan di lintasan Ketapang–Gilimanuk melalui penambahan armada perbantuan KMP Rodhita. Kapal berukuran 1.236 GT yang sebelumnya beroperasi di lintasan Lembar–Padangbai tersebut disiagakan untuk mengantisipasi potensi peningkatan volume kendaraan dan penumpang di Pelabuhan Ketapang maupun Gilimanuk.

KMP Rodhita memiliki kapasitas angkut hingga 58 unit kendaraan kecil atau sekitar 30 unit kendaraan campuran, sehingga diharapkan dapat membantu menjaga kelancaran arus penyeberangan selama periode libur Iduladha.

General Manager ASDP Ketapang Arief Eko Kurniansjah menegaskan bahwa fokus utama di lapangan adalah menjaga kelancaran distribusi kendaraan secara bertahap dan tertib.

“Antrean yang terbentuk harus tetap bergerak. Itu yang paling penting. Karena itu kami memastikan seluruh pola pengaturan kendaraan berjalan terkoordinasi sehingga kepadatan di area pelabuhan tetap terkendali,” jelasnya.

Kondisi di lapangan kini berangsur membaik. Per pukul 12.30 WIB pada Minggu (24/5), antrean kendaraan di Pelabuhan Ketapang telah berhasil terurai. Jalur utara dari arah Situbondo yang sebelumnya sempat mengalami antrean hingga sekitar Grand Watu Dodol kini kembali normal, dengan kendaraan logistik tertampung di area Bulusan.

ASDP mengimbau masyarakat yang akan menyeberang saat libur Iduladha agar merencanakan perjalanan lebih awal, membeli tiket melalui aplikasi Ferizy sebelum tiba di pelabuhan, serta memastikan kondisi fisik dan kendaraan dalam keadaan prima demi kenyamanan dan keselamatan perjalanan.

Jakarta (ANTARA) - Wakil Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional/Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN/Bappenas) Febrian Alphyanto Ruddyard menyatakan transformasi dalam aktivitas ekspor membutuhkan ekosistem yang kuat.

“Transformasi ekspor tidak dapat berjalan hanya dengan slogan atau kebijakan umum semata transformasi ini membutuhkan ekosistem yang kuat,” katanya dalam agenda Peluncuran Dashboard Potensi Ekspor Indonesia di Jakarta, Senin.

Salah satu fondasi yang penting dari ekosistem ialah kebutuhan data sebagai sumber kekuatan baru. Dengan begitu, negara dan pelaku usaha yang mampu membaca dengan baik akan lebih cepat membaca peluang pasar dan memahami rantai pasok global.

Selain itu, adanya data dapat membantu dalam menentukan strategi yang tepat dalam perdagangan.

“Sebaliknya, tanpa data yang kuat, kebijakan seringkali menjadi kurang presisi, investasi menjadi kurang terarah, dan peluang pasar banyak yang tidak termanfaatkan secara optimal. Oleh karena itu, sekiranya data tersedia saya rasa ini akan membuat kita lebih mampu lagi untuk bisa memberikan pemahaman atau kajian yang mendalam mengenai potensi-potensi yang ada,” ungkap Febrian.

Dashboard Potensi Ekspor Indonesia sendiri digunakan untuk memperluas akses informasi perdagangan, mendukung transformasi kebijakan ekspor yang sejalan dengan transformasi digital, memperkuat diversifikasi produk-produk hilirisasi industri dan daya saing Indonesia dalam rantai pasok global, serta menjadi dasar pengambilan keputusan dan langkah-langkah strategis yang lebih tepat dan berbasis data guna mendukung pengembangan potensi ekspor Indonesia.

Selain itu, Dashboard Potensi Ekspor bertujuan untuk menyediakan informasi tentang potensi ekspor yang ada di setiap daerah, mengidentifikasi produk-produk unggulan, pasar ekspor potensial, dan memetakan kinerja ekspor yang dihitung berdasarkan berbagai indikator dan analisis.

Bagi kementerian/lembaga di tingkat nasional, dashboard ini menjadi basis data bersama dalam perumusan kebijakan, sinkronisasi perencanaan pusat dan daerah, mendukung strategi promosi, diversifikasi ekspor, dan penguatan perdagangan antar wilayah, serta pemantauan target ekspor nasional secara terpadu.

Adapun bagi pemerintah daerah, dashboard ini hadir sebagai instrumen analitik, strategi untuk mengidentifikasi peluang dan tantangan ekspor, menentukan prioritas produk dan pasar, serta menilai kesiapan dan daya saing wilayah.

Sementara bagi Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) dan para pelaku usaha lainnya, dashboard ini membuka akses bagi pasar global, sekaligus mendukung pengambilan keputusan berbasis data dalam mengidentifikasi produk-produk unggulan, pasar potensial, dan strategi peningkatan nilai tambah.

Para pelaku usaha di daerah juga dapat dibantu oleh dashboard guna memahami HS Code (kode internasional standar yang digunakan untuk mengklasifikasikan barang secara global), dan beberapa standar-standar yang perlu diikuti seperti SNI (Standar Nasional Indonesia), HACCP (sistem manajemen pengawasan dan pengendalian keamanan pangan), serta sertifikasi halal.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Deputi Bidang Ekonomi dan Transformasi Digital Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional/Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN/Bappenas) Vivi Yulaswati mengatakan Dashboard Potensi Ekspor Indonesia untuk memperluas akses informasi perdagangan.

“Melalui pemanfaatan data dan teknologi, Dashboard ini melengkapi dashboard-dashboard yang ada saat ini, akan memperluas akses informasi perdagangan, mendukung transformasi kebijakan ekspor, tentunya juga sejalan dengan transformasi digital,” katanya dalam agenda Peluncuran Dashboard Potensi Ekspor Indonesia di Jakarta, Senin.

Lebih lanjut, kehadiran dashboard ini juga guna memperkuat diversifikasi produk-produk hilirisasi industri dan daya saing Indonesia dalam rantai pasok global, serta menjadi dasar pengambilan keputusan dan langkah-langkah strategis yang lebih tepat serta berbasis data guna mendukung pengembangan potensi ekspor Indonesia

Bagi kementerian/lembaga di tingkat nasional, lanjutnya, dashboard ini menjadi basis data bersama dalam perumusan kebijakan, sinkronisasi perencanaan pusat dan daerah, mendukung strategi promosi, diversifikasi ekspor, dan penguatan perdagangan antar wilayah, serta pemantauan target ekspor nasional secara terpadu.

Adapun bagi pemerintah daerah, dashboard ini hadir sebagai instrumen analitik, strategi untuk mengidentifikasi peluang dan tantangan ekspor, menentukan prioritas produk dan pasar, serta menilai kesiapan dan daya saing wilayah.

Sementara bagi Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) dan para pelaku usaha lainnya, dashboard ini disebut membuka akses bagi pasar global, sekaligus mendukung pengambilan keputusan berbasis data dalam mengidentifikasi produk-produk unggulan, pasar potensial, dan strategi peningkatan nilai tambah.

Para pelaku usaha di daerah juga dapat dibantu oleh dashboard guna memahami HS Code (kode internasional standar yang digunakan untuk mengklasifikasikan barang secara global), dan beberapa standar-standar yang perlu diikuti seperti SNI (Standar Nasional Indonesia), HACCP (sistem manajemen pengawasan dan pengendalian keamanan pangan), serta sertifikasi halal.

“Jadi dashboard ini, merupakan bentuk komitmen kita bersama untuk terus berinovasi dan memanfaatkan teknologi sebagai upaya bersama untuk menciptakan ekosistem perdagangan yang lebih kuat serta membangun sektor ekspor yang kompetitif dan mampu menciptakan nilai tambah dalam memperkuat ketahanan ekonomi bangsa,” ungkap Vivi.

Dashboard ini merupakan hasil kolaborasi Bappenas bersama dengan Australian Indonesia Partnership for Economic Development, dan didukung berbagai pihak mulai dari kajian analisis data Focus Group Discussion (FGD) dengan berbagai pihak, hingga konsultasi dengan pemerintah daerah.

Dashboard Potensi Ekspor ini bertujuan untuk menyediakan informasi tentang potensi ekspor yang ada di setiap daerah, mengidentifikasi produk-produk unggulan, pasar ekspor potensial, dan memetakan kinerja ekspor yang dihitung berdasarkan berbagai indikator dan analisis seperti Review of Comparative Advantage, Economic Complexity, dan analisis matching dengan demand dari negara-negara mitra.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Evi Ratnawati
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com,BANDUNG - Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi merespons protes pedagang kaki lima (PKL) di kawasan Cicadas, Kota Bandung, setelah lapak mereka dibongkar pada Senin (18/5/2026) lalu.

Dedi Mulyadi menegaskan penertiban dilakukan untuk mengembalikan fungsi trotoar sebagai ruang bagi pejalan kaki.

“Kalau jadi pemimpin itu memang tidak pernah berada di posisi yang disukai semua orang. Ketika pedagang kaki lima di trotoar dibongkar, bapak dan ibu pasti kecewa. Tetapi saya harus menjalankan prinsip-prinsip kepemimpinan yang berpedoman pada ketentuan peraturan,” ujar Dedi, Kamis (21/5/2026).

Menurutnya, pemerintah memahami para pedagang membutuhkan tempat usaha untuk mencari nafkah. Namun, trotoar tetap tidak boleh digunakan untuk berdagang karena merupakan hak pejalan kaki.

“Trotoar bukan untuk pedagang, tetapi untuk pejalan kaki. Hak pejalan kaki harus diberikan. Hak pemilik toko juga harus diberikan. Jangan sampai toko tidak terlihat dari depan,” tegasnya.

Pihaknya juga menyinggung soal bantuan atau kompensasi bagi pedagang terdampak penertiban. Dia menegaskan tidak ada aturan yang mewajibkan pemerintah memberikan ganti rugi kepada pedagang yang menggunakan fasilitas umum.

Meski demikian, pemerintah tetap mempertimbangkan aspek ekonomi dan kemanusiaan agar para pedagang tetap bisa melanjutkan aktivitas usaha tanpa mengganggu fasilitas publik.

“Pertimbangan kemanusiaan tetap ada, sehingga siklus ekonomi mereka harus tetap berjalan sampai mendapatkan pekerjaan atau jenis usaha lain yang tidak mengganggu fasilitas umum,” katanya.

Dirinya mengaku memahami kekecewaan para pedagang. Namun, dia menegaskan pemerintah tidak mungkin memberikan bantuan dalam jumlah besar kepada seluruh pedagang terdampak.

“Kalau harus memberi bantuan sampai miliaran rupiah tentu tidak mungkin, karena kemampuan keuangan pemerintah juga terbatas,” ucapnya.

Dia memastikan pemerintah daerah akan terus menjaga ketertiban, kebersihan, dan keindahan kota agar masyarakat maupun wisatawan merasa nyaman berada di Bandung.

“Saya akan terus menjaga pemerintah kota dan kabupaten agar konsisten menjalankan amanahnya sebagai pemimpin daerah, menjaga ketertiban, kebersihan, dan keindahan lingkungan. Bandung milik kita bersama dan semua orang harus nyaman berada di Bandung,” pungkasnya.

Sebelumnya, Kepala Satpol PP Provinsi Jawa Barat, Tulus Arifan mengatakan, penertiban dilakukan sebagai tindak lanjut instruksi Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi untuk mengembalikan fungsi trotoar bagi pejalan kaki.

Penertiban melibatkan personel Satpol PP Kota Bandung dan aparat linmas setempat pada Senin (18/5/2026).

Ia menyebutkan, hingga pukul 15.30 WIB sedikitnya 20 kios PKL telah dibongkar. Jumlah tersebut diperkirakan masih akan bertambah karena penertiban masih berlangsung.

“Kurang lebih baru 20-an kios dan ini masih berjalan. Ini meneruskan yang sudah diselesaikan oleh Kota Bandung,” ujarnya.

Tulus menambahkan, data total kios yang akan ditertibkan nantinya disampaikan Pemerintah Kota Bandung karena kawasan tersebut masuk wilayah penanganan kota.

Bisnis.com, BANDUNG — Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi turun tangan menuntaskan penertiban Pedagang Kaki Lima (PKL) di sepanjang Jalan Cicadas, Kota Bandung. Sebelumnya Dedi menantang Wali Kota Bandung Muhammad Farhan untuk menuntaskan persoalan PKL yang berlarut-larut di kawasan tersebut.

Sebelum melakukan penertiban, Dedi Mulyadi berdialog dengan Koordinator PKL Cicadas Amang Herman dan sepakat untuk melakukan penataan pedestrian dan membongkar puluhan kios yang bertahun-tahun menjadi penyebab kemacetan dan ketidaktertiban di wilayah tersebut. Tak hanya penertiban, Dedi Mulyadi juga menawarkan solusi pekerjaan bagi para PKL.

“Kita sepakat untuk melakukan penataan, kios-kiosnya dibongkar dirapikan nanti saya beri solusi pekerjaan untuk pedagang kaki limanya,” katanya di Cicadas, Bandung, Senin (18/5/2026).

Menurutnya solusi pekerjaan jauh lebih tepat dibanding wacana relokasi yang tidak mengalami kemajuan signifikan. Dari sisi kebijakan, penataan PKL sebetulnya tidak menuntut adanya kompensasi, namun Dedi mengaku penertiban akan membuat para pedagang kehilangan pekerjaan jika tidak disertai solusi.

“Sekarang saya memberi solusi buat memenuhi isi perut mereka, setelah dibongkar mereka mau kemana supaya tetap punya penghasilan,” ujarnya.

Dengan langkah penertiban ini, maka proyek Bus Rapid Transit (BRT) Bandung Raya bisa berjalan, sekaligus wajah pedestrian Kota Bandung turut tertata. Usai berdialog dengan koordinator dan pedagang, Dedi memastikan Satpol PP Provinsi langsung merobohkan kios dengan alat berat agar penertiban cepat tuntas.

Di lokasi, satu unit alat berat turut dikerahkan untuk mempercepat proses penertiban. Sementara itu, sejumlah pedagang tampak memindahkan barang dagangan mereka ke sisi dalam area trotoar untuk menghindari pembongkaran.

Kepala Satpol PP Provinsi Jawa Barat Tulus Arifan mengatakan penertiban dilakukan sebagai tindak lanjut instruksi Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi untuk mengembalikan fungsi trotoar bagi pejalan kaki. Penertiban melibatkan personel Satpol PP Kota Bandung dan aparat linmas setempat.

Ia menyebutkan, hingga pukul 15.30 WIB sedikitnya 20 kios PKL telah dibongkar. Jumlah tersebut diperkirakan masih akan bertambah karena penertiban masih berlangsung.

“Kurang lebih baru 20-an kios dan ini masih berjalan. Ini meneruskan yang sudah diselesaikan oleh Kota Bandung,” ujarnya.

Tulus menambahkan, data total kios yang akan ditertibkan nantinya disampaikan Pemerintah Kota Bandung karena kawasan tersebut masuk wilayah penanganan kota.

Terkait relokasi pedagang, ia memastikan pembahasan sudah dilakukan antara Gubernur Jawa Barat dengan koordinator pedagang mengenai langkah lanjutan bagi PKL terdampak penertiban.

“Sudah berkomunikasi dengan koordinator pedagang dan kami fokus pada penertiban saja,” pungkasnya.

Sebelumnya, Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi memimpin pembongkaran sekitar 50 bangunan liar (bangli) di depan Kampus Poltekkes Kemenkes Bandung, Jalan Prof Eyckman, Kecamatan Sukajadi, Kota Bandung, Selasa (12/5/2026).

Dedi Mulyadi mengatakan penertiban dilakukan untuk mengembalikan fungsi trotoar dan taman di kawasan tersebut agar kembali rapi dan nyaman digunakan masyarakat.

Bisnis.com, PALEMBANG - Gaya hidup finansial generasi muda Sumatera Selatan kini bergerak ke arah yang lebih cerdas dan terarah. Memasuki tahun 2026, milenial dan Gen Z semakin menyadari bahwa kestabilan keuangan bukan lagi pilihan, melainkan kebutuhan. Mereka pun semakin selektif dalam memilih instrumen keuangan yang tidak hanya aman, tetapi juga fleksibel dan relevan dengan ritme hidup modern. Tabungan Pesirah dari Bank Sumsel Babel pun tampil sebagai solusi unggulan yang kini semakin dipercaya sebagai fondasi utama dana darurat (emergency fund).

Bukan sekadar tabungan, Pesirah telah berevolusi menjadi bagian dari gaya hidup finansial generasi masa kini. Dengan likuiditas tinggi, nasabah dapat mengakses dana kapan saja saat dibutuhkan, memberikan rasa aman dalam menghadapi berbagai situasi tak terduga. Keunggulan ini diperkuat dengan jaminan keamanan dana serta program undian berhadiah yang memberikan nilai tambah, menjadikan aktivitas menabung tidak hanya aman, tetapi juga lebih menarik dan bernilai.

Untuk menjawab kebutuhan yang lebih luas, Bank Sumsel Babel menghadirkan Tabungan Pesirah Raden sebagai solusi finansial yang lebih terencana. Jika Pesirah menjadi andalan untuk kebutuhan harian dan darurat, Pesirah Raden mendorong kebiasaan menabung yang lebih disiplin melalui sistem setoran rutin dengan imbal hasil yang kompetitif. Sinergi keduanya memberikan solusi finansial yang komprehensif, membantu generasi muda mengelola keuangan secara seimbang antara kebutuhan saat ini dan rencana masa depan.

Pemimpin Divisi Pemasaran RM Rozali Anton menegaskan bahwa kehadiran dua produk ini merupakan bentuk komitmen Bank Sumsel Babel dalam menghadirkan solusi yang adaptif dan relevan. Nasabah tidak hanya dimudahkan dalam mengakses dana darurat, tetapi juga didorong untuk membangun perencanaan keuangan yang lebih matang dan berkelanjutan.

Kemudahan semakin diperkuat melalui dukungan teknologi digital. Seluruh layanan Tabungan Pesirah dan Pesirah Raden kini dapat diakses secara real-time melalui BSB Mobile, memberikan pengalaman perbankan yang cepat, praktis, dan efisien. Proses pembukaan rekening pun semakin sederhana melalui integrasi QRIS, menjadikan layanan perbankan semakin dekat dengan gaya hidup digital generasi masa kini. “Kami melihat perubahan perilaku yang signifikan, dimana generasi muda kini semakin disiplin dalam mengelola keuangan. Pesirah hadir sebagai solusi yang tidak hanya relevan, tetapi juga mampu menjadi andalan dalam setiap fase kehidupan finansial mereka,” ujar Anton.

Ke depan, Bank Sumsel Babel akan terus memperkuat perannya sebagai mitra strategis dalam membangun ekosistem keuangan yang inklusif dan berkelanjutan. Melalui inovasi berkelanjutan pada Tabungan Pesirah dan Pesirah Raden, Bank Sumsel Babel optimistis dapat terus menghadirkan solusi keuangan yang tidak hanya aman dan terpercaya, tetapi juga mampu menjadi penggerak utama gaya hidup finansial cerdas bagi generasi masa depan di Sumatera Selatan dan Kepulauan Bangka Belitung.

PetroChina International Jabung Ltd. mencatat tingkat keberhasilan tinggi dalam rehabilitasi daerah aliran sungai (DAS) di Jambi. Rehabilitasi ini berhasil memulihkan kawasan seluas 34 hektare dengan tingkat kelangsungan hidup vegetasi mencapai 95,88 persen sebagai bagian dari komitmen pengelolaan hutan berkelanjutan.

Pemulihan dilakukan di kawasan Hutan Lindung Gambut Londerang, Kabupaten Tanjung Jabung Timur, Jambi. Area tersebut sebelumnya menjadi bagian dari jalur pipa Blok Jabung, fasilitas produksi, serta sumur eksploitasi milik perusahaan.

Pada 17 Desember 2025, PetroChina secara resmi menyerahkan kembali lahan rehabilitasi seluas 34 hektare itu kepada Kementerian Kehutanan. Penyerahan dilakukan secara simbolis oleh Wakil Presiden Operasi PetroChina, Khostarosa Andhika Jaya, kepada Direktur Jenderal Pengelolaan Daerah Aliran Sungai dan Rehabilitasi Hutan Kementerian Kehutanan, Dyah Murtiningsih, di Jakarta.

Keberhasilan rehabilitasi tersebut diperkuat hasil evaluasi tim penilaian lintas lembaga yang melibatkan Balai Pengelolaan DAS (BPDAS) Batanghari, Dinas Kehutanan Provinsi Jambi, Unit Pelaksana Teknis Daerah Kesatuan Pengelolaan Hutan (UPTD KPH) XIV Tanjung Jabung Timur, serta sejumlah instansi terkait lainnya.

Hasil evaluasi mencatat tingkat keberlangsungan hidup tanaman mencapai 95,88 persen. Beragam spesies tanaman asli berhasil tumbuh di kawasan itu, mulai dari jelutung rawa, pulai rawa, balangeran, kayu aro, jengkol, nangka, hingga palem areca.

Dalam proses rehabilitasi, vegetasi ditanam dengan pola jarak 3 x 3 meter atau setara sekitar 1.100 pohon per hektare. Rata-rata tinggi tanaman kini mencapai 127,5 sentimeter, menandakan perkembangan vegetasi yang dinilai optimal di kawasan gambut tersebut.

PetroChina telah menjalankan program rehabilitasi hutan gambut dan DAS terlindungi di Tanjung Jabung Timur sejak 2022. Upaya itu menjadi bagian dari kewajiban reklamasi sekaligus strategi keberlanjutan perusahaan di sektor lingkungan.

Komitmen tersebut juga mendapat pengakuan pemerintah. Pada 2023, PetroChina menerima penghargaan dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) atas kontribusinya dalam rehabilitasi DAS dan reklamasi lahan. Program itu mencakup rehabilitasi 473 hektare DAS serta pengembangan 40 hektare hutan kota di Muara Sabak Barat.

Tak hanya di Jambi, PetroChina juga aktif menjalankan program penanaman mangrove di berbagai wilayah Indonesia. Hingga kini, perusahaan telah menanam lebih dari 93 ribu bibit mangrove secara nasional, termasuk 35.200 bibit di Waitambi, Tanjung Jabung Timur, 10.813 bibit di Pangkal Babu, Tanjung Jabung Barat, 10 ribu bibit di kawasan Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara, serta 5 ribu bibit di Pulau Pari, Kepulauan Seribu.

Bank Mandiri menggelar Mandiri Lelang Festival 2026 bertema "Investasi Cerdas, Kesempatan Emas" pada 1 Mei-30 Juni, yang menjadi aksi memperluas akses masyarakat terhadap aset berkualitas dengan harga dan pembiayaan yang kompetitif.

Puncak acara berupa lelang digelar serentak di seluruh wilayah Indonesia pada 11 Juni 2026. Tahun ini, Bank Mandiri berkolaborasi dengan tiga anak perusahaan, yakni PT Bank Mandiri Taspen, Mandiri Tunas Finance, dan Mandiri Utama Finance, guna memperluas cakupan aset yang ditawarkan kepada masyarakat.

Sebanyak lebih dari 3.500 aset tersedia dalam festival ini, terdiri dari 3.340 properti berupa tanah dan bangunan dengan total nilai limit lelang mencapai Rp 2,6 triliun, serta 171 unit kendaraan dengan limit lelang sekitar Rp 30,3 miliar. Harga penawaran ditetapkan hingga 50 persen di bawah harga pasar, dengan kisaran mulai dari Rp 50 juta untuk rumah tinggal hingga aset premium bernilai puluhan miliar rupiah.

SVP Retail Collection & Recovery Group Bank Mandiri Ganjar E. Suganda mengatakan, Mandiri Lelang Festival 2026 diselenggarakan melalui pendekatan yang terintegrasi sebagai bagian dari upaya perseroan menghadirkan solusi finansial yang relevan dengan kebutuhan masyarakat.

"Program ini kami hadirkan untuk membuka akses investasi yang lebih luas dengan skema yang transparan dan kompetitif, sejalan dengan komitmen kami untuk terus melayani sepenuh hati," ujar Ganjar dalam keterangan resminya, Selasa (5/5).

Adapun seluruh proses lelang dilakukan secara daring melalui platform resmi Direktorat Jenderal Kekayaan Negara (DJKN) di situs lelang.go.id, sehingga peserta dapat mengikuti proses bidding secara transparan dan akuntabel. Inisiatif ini juga diharapkan dapat berkontribusi dalam meningkatkan penerimaan negara melalui optimalisasi aset.

Guna memastikan layanan yang terintegrasi, Bank Mandiri turut menyediakan fasilitas pembiayaan menarik, yakni KPR Lelang dengan bunga kompetitif mulai dari 2,66% flat selama tiga tahun serta tenor hingga 15 tahun. Skema ini memberikan fleksibilitas pembiayaan yang mendukung masyarakat dalam merealisasikan rencana investasi maupun kebutuhan hunian.

Untuk berpartisipasi, masyarakat cukup mendaftar di lelang.go.id untuk memperoleh akun dan kode aktivasi, kemudian memilih objek agunan yang diminati sebelum menyetorkan uang jaminan sebagai syarat mengikuti sesi penawaran.

Proses bidding berlangsung sepenuhnya secara online dan terbuka. Peserta yang tidak memenangkan lelang akan menerima kembali uang jaminannya secara otomatis, sementara pemenang diwajibkan menyelesaikan pelunasan dalam lima hari kerja.

Ganjar menjelaskan, melalui Mandiri Lelang Festival 2026, Bank Mandiri terus memperkuat perannya dalam menghadirkan solusi finansial yang inovatif dan inklusif, sekaligus menciptakan keunggulan yang berkelanjutan bagi seluruh pemangku kepentingan.

"Kami berharap inisiatif ini dapat memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam mengakses aset berkualitas melalui proses yang transparan dan terpercaya," pungkas Ganjar.

Informasi lengkap mengenai aset, tata cara lelang, dan detail pembiayaan dapat diakses di lelang.bankmandiri.co.id .

REPUBLIKA.CO.ID, TOKYO – Di kaki Gunung Fuji, Jepang, sebuah kota dibangun bukan sekadar untuk ditinggali, melainkan untuk menjadi laboratorium raksasa. Toyota Woven City namanya, menjadi ruang di mana mobilitas masa depan diaplikasikan langsung dalam kehidupan sehari-hari.

Dalam kegiatan Kakezan di Susono, Prefektur Shizuoka, Jepang, para distributor Toyota dari berbagai negara diajak melihat lebih dekat bagaimana kota ini berfungsi sebagai test course for mobility. Di sini, teknologi seperti kendaraan otonom, personal mobility, hingga sistem lalu lintas cerdas diuji dalam satu ekosistem yang menyatukan manusia, kendaraan, dan infrastruktur.

Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor Takuya Yokohama menyebut Woven City sebagai ruang hidup sekaligus laboratorium. "Toyota Woven City berfungsi sebagai rumah bagi penduduk dan peneliti kelas dunia yang diberi kesempatan mengembangkan berbagai teknologi mobilitas masa depan seperti mobil otonom, personal mobility, hingga infrastruktur lalu lintas," kata Takuya dalam keterangan resminya, Jumat (24/4/2026).

Ia menjelaskan, kota ini menjadi tempat bagi peneliti dan penghuni untuk mengembangkan teknologi mobilitas secara langsung dalam aktivitas harian. Menurutnya, pendekatan tersebut memungkinkan pengujian yang terintegrasi sehingga potensi inovasi dapat dimaksimalkan.

Konsep kota ini bertumpu pada empat pilar utama, yakni manusia, barang, informasi, dan energi. Seluruhnya saling terhubung melalui jaringan data dan sensor. Energi kota dipasok dari teknologi fuel cell berbasis hidrogen, serupa dengan yang digunakan pada model Toyota Mirai.

Woven City pertama kali diperkenalkan pada ajang Consumer Electronics Show 2020. Tahap awal pengembangannya mencakup area sekitar 50.000 meter persegi, dengan rencana ekspansi hingga lebih dari 700.000 meter persegi. Saat ini, kota tersebut dihuni ratusan orang yang terdiri atas peneliti dan karyawan, dengan target populasi mencapai sekitar 2.000 orang.

Para penghuni memiliki peran berbeda. Ada “Inventor” yang mengembangkan teknologi, serta “Weaver” yang menjadi pengguna sekaligus pemberi umpan balik. Interaksi keduanya menjadi bagian penting dalam proses pengujian, karena inovasi tidak berhenti di laboratorium, melainkan diuji dalam situasi nyata.