RIYADH - Arab Saudi telah menunjuk Sheikh Saleh bin Fawzan bin Abdullah Al-Fawzan sebagai mufti agung baru kerajaan, otoritas keagamaan tertinggi, setelah wafatnya Sheikh Abdulaziz Al-Sheikh pada bulan September. Menurut media Saudi, penunjukan tersebut dilakukan melalui dekrit kerajaan yang dikeluarkan oleh Raja Salman pada hari Rabu, berdasarkan rekomendasi dari Putra Mahkota Mohammed bin Salman.

Siapa Sheikh Saleh Al-Fawzan? Mufti Agung Saudi yang Pernah Menyebut Syiah sebagai Saudara Setan

1. Ulama Paling Senior di Arab Saudi

Melansir The New Arab, lahir pada 28 September 1935 di Al-Shamasiya, Provinsi Qassim, Syekh Al-Fawzan adalah salah satu ulama paling senior di kerajaan dan anggota Dewan Ulama Senior yang telah lama menjabat.

Pada usia 90 tahun, ia menjadi orang keempat yang memegang posisi mufti agung sejak peran tersebut diciptakan pada tahun 1953, setelah Muhammad bin Ibrahim Al-Sheikh, Abdulaziz bin Baz, dan Abdulaziz Al-Sheikh.

2. Pernah Menyebut Syiah sebagai Saudara Setan

Al-Fawzan telah lama dianggap sebagai tokoh konservatif terkemuka dalam lembaga keagamaan Arab Saudi. Selama bertahun-tahun, ia telah mengeluarkan pendapat yang kontroversial, termasuk penolakan terhadap penetapan usia minimum untuk menikah dan pernyataan yang mengkritik minoritas Muslim Syiah di negara itu.

Human Rights Watch mengutipnya pada tahun 2017 karena menyebut Syiah sebagai "saudara Setan" dalam sesi tanya jawab publik.

3. Murid Langsung Abdulaziz bin Baz

Al-Fawzan kehilangan ayahnya di usia muda dan mempelajari Al-Qur'an serta literasi dasar di bawah bimbingan ulama setempat sebelum bersekolah di Sekolah Faisaliah di Buraydah. Ia kemudian bergabung dengan Institut Islam di kota yang sama dan lulus dari Sekolah Tinggi Syariah Riyadh pada tahun 1961. Ia kemudian meraih gelar magister hukum waris Islam dan gelar doktor yurisprudensi, keduanya dari perguruan tinggi yang sama.

Ia belajar di bawah bimbingan ulama terkemuka seperti Abdulaziz bin Baz, Abdulrahman al-Saadi, dan Abdullah bin Humaid, yang berpengaruh dalam membentuk pendekatan teologisnya.

4. Tokoh Kunci dalam Pengembangan Doktrin Wahabi

Setelah lulus, Al-Fawzan mulai mengajar di Institut Riyadh dan kemudian di Sekolah Tinggi Syariah, Sekolah Tinggi Dasar-Dasar Agama, dan Institut Peradilan Tinggi, tempat ia akhirnya menjabat sebagai direktur. Ia membimbing banyak tesis pascasarjana dan terus mengajar serta berkhotbah di Masjid Pangeran Mut’ib bin Abdulaziz di Riyadh.

Al-Fawzan menjadi anggota Komite Tetap untuk Penelitian Islam dan Ifta, Dewan Ulama Senior, serta Dewan Fikih di Mekkah di bawah Liga Muslim Dunia. Tulisan, program radio, dan fatwanya tersebar luas, dan ia dianggap sebagai salah satu tokoh kunci yang melestarikan doktrin Hanbali-Wahhabi tradisional Arab Saudi.

Ia sangat dipengaruhi oleh mentornya, Syekh Abdulaziz bin Baz, yang di bawah bimbingannya ia bekerja di otoritas Ifta. Rekan-rekan dan mahasiswa menggambarkannya sebagai seorang ahli hukum yang teliti yang bersikeras mendasarkan semua putusan secara ketat pada Al-Qur’an dan Sunnah.

5. Melanjutkan Tradisi Mufti Agung

Penunjukan Al-Fawzan melanjutkan tradisi kerajaan dalam memilih ulama paling senior dari Dewan Ulama Senior untuk menjabat sebagai mufti agung. Langkah ini menggarisbawahi keberlanjutan dalam lembaga keagamaan, bahkan ketika Putra Mahkota Mohammed bin Salman mendorong reformasi sosial dan ekonomi yang luas.

Di bawah kepemimpinan putra mahkota, Arab Saudi telah secara drastis mengurangi wewenang polisi agama, memperluas hak-hak perempuan, termasuk mengizinkan perempuan mengemudi, dan membuka sektor hiburan dan pariwisata yang sebelumnya dianggap tabu.

Namun, penunjukan Al-Fawzan yang sangat konservatif menandakan bahwa meskipun masyarakat Saudi sedang berubah, hierarki keagamaan negara tetap berlabuh pada struktur tradisional.

"Suasana sosial telah berubah dan terus berubah," ujar Umar Karim, seorang analis kebijakan Saudi di Universitas Birmingham, kepada AFP, "tetapi modalitas bidang keagamaan dan cara kerjanya tetap sama".

RIYADH - Arab Saudi ingin memanfaatkan cadangan energinya yang melimpah untuk menjadi pusat regional AI (kecerdasan buatan). Riyadh telah berupaya mendiversifikasi ekonominya melalui rencana Visi 2030, tetapi harga minyak yang rendah dan lambatnya peluncuran mega proyeknya berarti ambisinya yang tinggi kemungkinan akan dikurangi.

Sebaliknya, Arab Saudi ingin memanfaatkan cadangan energinya yang besar untuk membangun pusat data raksasa di kerajaan tersebut, bertepatan dengan peluncuran wahana investasi teknologi Humain baru-baru ini, yang berharap menjadikan Riyadh salah satu inovator AI terbesar di dunia.

Dari Minyak hingga AI, Bagaimana Arab Saudi Menggantungkan Masa Depannya pada Revolusi Teknologi?

1. Didukung Infrastruktur Energi

Sementara banyak negara ingin memasuki pasar AI, Arab Saudi memiliki keunggulan infrastruktur energi yang mapan dan harga minyak yang murah, yang berarti kerajaan tersebut mungkin dapat mengoperasikan pusat data dengan biaya yang lebih murah daripada pesaing.

“Kami memiliki keunggulan di Arab Saudi,” ujar Tareq Amin, CEO Humain, kepada CNN.

“Lihatlah jaringan energi negara ini yang luar biasa yang tidak memerlukan perusahaan seperti Humain untuk membangun gardu induk dan daya untuk menyalurkannya ke pusat data. Itu berarti saya telah menghemat waktu selama 18 bulan.”

Meskipun masih pendatang baru di industri ini, Amin bertujuan menjadikan Arab Saudi pasar AI terbesar ketiga di dunia, setelah AS dan China.

2. Didukung Penuh Pemerintah Arab Saudi

Humain, yang didirikan pada bulan Mei, mendorong misi ini dengan pusat data, penyimpanan cloud, dan inovasi teknologi lainnya.

Melansir The New Arab, Humain juga mendapat dukungan dari pemiliknya, Dana Investasi Publik senilai USD1 triliun milik negara, dan telah meluncurkan sistem operasi bertenaga AI dan laptop AI sejak diluncurkan saat kunjungan Presiden Donald Trump ke Riyadh awal tahun ini.

Ada pertanyaan yang muncul tentang apakah Arab Saudi dapat memperoleh chip yang dibutuhkannya untuk mendorong ambisi ini dari AS, sesuatu yang telah diperjuangkan UEA, dan kekhawatiran tentang potensi gelembung AI yang akan segera pecah, yang menurut beberapa orang dapat berdampak lebih besar daripada krisis dotcom di akhir tahun 1990-an.

3. Meningkatkan Kepercayaan Investor

Riyadh mungkin juga menyadari bahwa Visi 2030-nya yang ambisius belum berjalan sesuai rencana, yang dapat memengaruhi kepercayaan investor asing. Pembangunan The Line dan megaproyek lainnya dikurangi atau ditunda karena harga minyak yang rendah.

"Kami menghabiskan terlalu banyak," kata seorang pejabat Saudi kepada The Times. "Kami terburu-buru dengan kecepatan 100 mil per jam. Kami sekarang mengalami defisit. Kami perlu memprioritaskan ulang."

Bahkan ada pembicaraan bahwa resor ski buatan Trojena tidak akan siap untuk Asian Games Musim Dingin 2029 yang akan diselenggarakan oleh Arab Saudi, dengan Korea Selatan akan menggantikannya jika hal ini terjadi.

"Ini akan terlambat tiga atau empat tahun, kemungkinan siap pada tahun 2032, tepat waktu untuk Olimpiade 2033," kata seorang sumber kepada The Times.

4. Menghilangkan Ketergantungan pada Minyak

Putra Mahkota Mohammed bin Salman, pemimpin de facto Arab Saudi, telah berupaya mengubah kerajaan secara sosial dan ekonomi dengan teknologi sebagai bagian penting dari visi ini.

Pangeran muda ini telah menyusun cetak biru megaproyek, seperti NEOM, dan situs-situs wisata inovatif, yang bertujuan untuk mengalihkan Arab Saudi dari ketergantungannya pada pasar energi menuju ekonomi berbasis real estat dan jasa berteknologi tinggi.

Sumber-sumber mengatakan kepada Reuters pekan lalu bahwa Arab Saudi sedang meninggalkan model real estatnya dan mengincar usaha yang lebih konkret seperti AI dan teknologi.

Jakarta, CNBC Indonesia - Presiden Prabowo Subianto memanggil Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin ke Istana Negara, Senin (3/11/2025). Dalam rapat itu presiden memberikan arahan terkait transportasi massal Indonesia.

Bobby mengatakan presiden melihat transportasi massal penting bagi peradaban negara, dan menjadi tanggung jawab pemerintah.

"Beliau sampaikan dengan sangat jelas juga kepada kami, satu pastikan keamanan, pastikan kenyamanan dan tentunya pastikan juga kebersihannya, sehingga beliau untuk layanan ke depannya apa yang diperlukan kereta api," kata Bobby.

Bobby menjelaskan presiden juga meminta untuk melakukan penambahan gerbong untuk kereta antar provinsi maupun dalam kota. Termasuk peningkatan fasilitas operasi dan infrastruktur yang ada.

"Tambahkan gerbong, perbaiki gerbong yang ada, nyamankan penumpang terutama yang perempuan, stasiun, lintasan kereta dan gerbong harus bersih, terutama peningkatan-peningkatan fasilitas di stasiun, fasilitas operasi yang ada di lintasan dan bahkan juga meningkatkan infrastruktur dari lintasan yang ada," kata Bobby.

Selain itu menurut Bobby, presiden juga meminta agar segera melakukan pengecekan terkait fasilitas kereta menjelang libur natal dan tahun baru. Khususnya pada daerah yang rawan banjir hingga longsor.

Tambah Gerbong

Sebelumnya KAI sudah melakukan penambahan gerbong kereta baik melalui impor maupun membeli dari PT industri Kereta Api (Persero). Menurut Bobby saat ini PT KAI sudah melakukan pemesanan 12 trainset kepada INKA, selain itu juga ada pembelian 11 trainset dari China.

Dari 11 pembelian trainset dari China, 8 di antaranya sudah dioperasikan secara penuh, dan 3 di antaranya masih dalam tahap technical qualifications dengan Direktorat Jenderal Kereta Api Kementerian Perhubungan.

"Di bulan ini kita akan operasikan 3 lagi, jadi total sampai akhir tahun kita akan operasikan 11. Nah, sementara dengan INKA kita sudah terima 4 train set dari INKA, which is sekarang sedang kita lakukan uji teknisnya," kata Bobby.

Bobby menargetkan pembelian 12 trainset dari INKA sudah dioperasikan oleh KAI pada pertengahan tahun depan. "Target dengan kereta INKA sampai dengan pertengahan tahun depan sudah akan beroperasi 12," katanya.

(hoi/hoi)
[Gambas:Video CNBC]

RIYADH - Kementerian Media Arab Saudi akan meluncurkan edisi kedua dari inisiatif “Global Harmony 2” pada Minggu. Inisiatif ini merupakan bagian dari Program Kualitas Hidup yang secara langsung mendukung tujuan Visi 2030.

Tujuan dari inisiatif ini adalah untuk menyoroti kehidupan para penduduk di Kerajaan Arab Saudi dalam berbagai aspek, termasuk kehidupan profesional dan keluarga mereka, aktivitas sosial dan rekreasinya, kontribusi mereka terhadap perekonomian Kerajaan, serta kisah-kisah keberhasilan mereka.

Melansir SPA, inisiatif ini bertujuan untuk menampilkan keragaman dan kekayaan budaya mereka yang berbeda-beda, keberhasilan integrasi dan harmoni mereka dengan masyarakat Saudi, serta upaya berkelanjutan dari sektor publik dan swasta untuk meningkatkan kualitas hidup di kota-kota Saudi.

Sebagai bagian dari “Global Harmony,” Kementerian Media bekerja sama dengan Otoritas Hiburan Umum (General Entertainment Authority) untuk menyelenggarakan berbagai acara dalam rangka Riyadh Season.

Acara-acara ini akan dimulai pada Minggu, dengan menyasar para penduduk berkewarganegaraan India yang tinggal di Arab Saudi. Peluncurannya mencakup kegiatan dan pertunjukan budaya, seni, serta folklor, dengan partisipasi dari sejumlah media ternama asal India.

BacaJuga: Sungguh Memalukan! NATO Butuh Waktu Berminggu-minggu untuk Membalas Ancaman Rusia

Secara keseluruhan, inisiatif ini merupakan kerja sama antara Kementerian Media, Otoritas Hiburan Umum, dan Program Kualitas Hidup. Rangkaian acaranya akan menampilkan 14 budaya berbeda yang mewakili India, Filipina, Indonesia, Mesir, Pakistan, Yaman, Sudan, Yordania, Lebanon, Suriah, Palestina, Bangladesh, Uganda, dan Ethiopia.

Sorotan dari inisiatif ini meliputi konser, pertunjukan keliling, kegiatan budaya dan hiburan ramah keluarga, kuliner tradisional, serta beragam kerajinan tangan. Warga negara Saudi dan penduduk dari berbagai kewarganegaraan akan hadir, bersama dengan sejumlah media ternama dari negara-negara yang diwakili.

JAKARTA - Menjelang musim liburan akhir tahun, minat masyarakat Indonesia untuk berwisata semakin meningkat. Banyak yang mulai merencanakan perjalanan, menjelajahi destinasi dalam negeri, dan menikmati momen berharga bersama keluarga serta sahabat.

Menangkap semangat tersebut, Blibli melalui program loyalitas Blibli Tiket Rewards memperkuat komitmennya untuk memberikan nilai tambah bagi pelanggan setia dengan menghadirkan penawaran spesial bersama Garuda Indonesia . Kolaborasi ini menjadi wujud nyata dari komitmen Blibli dalam menghadirkan pengalaman belanja dan perjalanan yang lebih bermakna.

Blibli Tiket Rewards adalah program loyalitas terpadu termasuk Blibli termasuk Blibli Store hingga Hello Store, tiket.com, Ranch Market & Farmers Market, dan Dekoruma. Melalui poin loyalitas yang terintegrasi dalam satu ekosistem, pelanggan dapat mengumpulkan dan menukarkan Blibli Tiket Points dari setiap pembelanjaan kebutuhan harian dan groceries, membeli tiket perjalanan, hingga melengkapi interior rumah.

Poin yang terkumpul dapat dimanfaatkan untuk mendapatkan berbagai penawaran eksklusif dan keuntungan tambahan di seluruh ekosistem tersebut. Skema penukaran Blibli Tiket Points ke GarudaMiles sangat sederhana, di mana setiap pelanggan dapat melakukan satu kali penukaran pada setiap skema mulai dari 30.000, 150.000, dan 300.000 poin.

“Kolaborasi dengan Garuda Indonesia ini kami hadirkan agar pelanggan bisa menikmati manfaat Blibli Tiket Rewards dengan cara yang lebih seru. Sebagai maskapai nasional kebanggaan Indonesia dengan jaringan luas dan layanan terbaik, ini sejalan dengan komitmen kami untuk menghadirkan pengalaman bernilai tambah dan terintegrasi di setiap momen belanja pelanggan. Kini, pelanggan Blibli Tiket bisa menukarkan poin mereka untuk mewujudkan liburan impian,” ujar Head of Membership and Loyalty Blibli, Soegianto Martanto.

Menjelang musim liburan, kerja sama ini menjadi langkah strategis bagi Blibli dalam memperluas manfaat loyalitas pelanggan. Melalui integrasi dengan jaringan penerbangan Garuda Indonesia yang luas, pelanggan kini tidak hanya dapat menikmati kemudahan berbelanja di Blibli, tetapi juga merencanakan perjalanan dengan lebih fleksibel.

Poin loyalitas di dalam Ekosistem Blibli Tiket yang terintegrasi kini dapat dimanfaatkan dengan nilai yang lebih tinggi. Integrasi ini memberi kesempatan istimewa bagi anggota GarudaMiles untuk menikmati pengalaman yang mulus dari awal sampai akhir, mulai dari berbelanja, menukar poin dengan miles, hingga akhirnya terbang nyaman bersama Garuda Indonesia.

Dengan kemitraan ini, Blibli menegaskan komitmennya dalam menghadirkan ekosistem gaya hidup yang lengkap dan tepercaya. Karena di Blibli, setiap transaksi bukan sekadar memenuhi kebutuhan, tapi juga tentang menciptakan momen yang berarti. Yang jelas, #NoBlaBlaDiBlibli.

JAKARTA - Menteri Perhubungan ( Menhub ) Dudy Purwagandhi memastikan kebijakan penurunan harga tiket pesawat selama periode libur panjang Natal dan Tahun Baru atau Nataru 2026. Diskon tiket pesawat berlaku untuk periode penerbangan 22 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026 untuk tarif tiket domestik kelas ekonomi.

"Langkah ini kami ambil agar konektivitas antardaerah tetap terjaga dan mobilitas masyarakat berjalan lancar dengan tarif yang lebih terjangkau," kata Menhub Dudy di Jakarta.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) juga bakal menambah kapasitas penerbangan selama periode libur Nataru 2026. Hal ini untuk mengakomodir peningkatan permintaan transportasi publik biasanya mengalami lonjakan.

Menanti Promo Tiket Pesawat Saat Nataru 2025, Harga Turun hingga 14%

Menhub Dudy Purwagandhi mengatakan peningkatan kapasitas angkutan udara melalui penambahan jumlah dan kapasitas penerbangan baik dengan menambah jadwal (extra flight) maupun mengganti pesawat dengan tipe yang lebih besar.

"Momentum Nataru selalu menjadi tantangan dan peluang untuk menunjukkan kesiapan angkutan udara. Maka dari itu, kami menyiapkan kebijakan dan strategi agar seluruh aspek dapat berjalan optimal dan berpihak pada masyarakat," ujarnya.

Menhub berharap, kebijakan dan strategi yang telah disusun untuk menghadapi masa Natal 2025 dan tahun baru 2026 dapat diterapkan secara konsisten oleh Garuda Indonesia dan maskapai penerbangan lainnya.

Hal tersebut karena sinergi antara pemerintah, maskapai, serta pengelola bandara menjadi faktor penentu pelayanan transportasi udara pada masa Nataru dapat berjalan optimal dan memberikan manfaat sebesar-besarnya bagi masyarakat.

Diskon Tiket Kereta hingga Tarif Tol Nataru Diumumkan Oktober, Segini Besarannya

Menhub Dudy mengatakan, kebijakan dan strategi menjadi kunci untuk menjaga kelancaran arus penumpang, menjamin keselamatan penerbangan, serta memastikan masyarakat dapat menikmati layanan transportasi yang aman dan nyaman.

"Momentum Nataru selalu menjadi tantangan dan peluang untuk menunjukkan kesiapan angkutan udara. Maka dari itu, kami menyiapkan kebijakan dan strategi agar seluruh aspek dapat berjalan optimal dan berpihak pada masyarakat," pungkasnya.

Jakarta, CNBC Indonesia - Praktik impor pakaian jadi tanpa label merek yang diimpor asal China semakin mengkhawatirkan. Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API) menyebut, maraknya barang tanpa label merek atau unlabeled terbukti telah menggerus daya saing industri tekstil nasional dan membuat puluhan perusahaan gulung tikar.

"Itu sudah terbukti sangat menggerus, mengingat juga kemudian kita lihat hampir sebesar 58 atau 60-an perusahaan tekstil garmen jatuh dalam 3-4 tahun terakhir kan. Salah satu penyebabnya adalah liberalisasi impor itu yang dilakukan melalui berbagai kebijakan ya, termasuk misalnya Permendag 8/2024 itu," ujar Direktur Eksekutif API, Danang Girindrawardana kepada CNBC Indonesia, Rabu (29/10/2025).

Danang menjelaskan, fenomena impor pakaian jadi tanpa label merek bukan hal baru di Indonesia. Barang-barang tersebut biasanya datang dari China tanpa merek, lalu diberi label baru oleh importir setelah tiba di Tanah Air.

"Ini tuh praktik yang sering kita temui. Jadi banyak barang-barang baru dari Cina masuk Indonesia tanpa brand, kemudian importir di sini memasang brand di situ merek-merek," ujarnya.

Menurut Danang, praktik tersebut sudah lama terjadi dan pernah dilaporkan pihaknya ke pemerintah. "Ya, itu kan sudah kita laporkan sebenarnya ke Menteri Koperasi UKM waktu jaman masih Mas Teten ya. Sebenarnya sudah kita laporkan gitu," kata dia.

Ia mengatakan, modus impor pakaian tanpa label merek ini tidak hanya mengaburkan asal-usul produk, tetapi juga menutup informasi mengenai negara pembuatnya.

"Kalau label made in itu kan sangat jarang ya. Kalau praktik-praktik seperti itu kan mereka tidak mencantumkan nama merek asal negara, tidak mencantumkan. Nah salahnya di situ, sehingga kita juga tidak bisa melacak ini merek China dari mana, area mana, provinsi mana," jelasnya.

API mencatat, maraknya pakaian jadi impor tanpa label merek sudah berlangsung sekitar tiga tahun terakhir. "Ini keluhan besar kita di situ ya. Barang-barang bukan hanya impor ilegal barang bekas ya, baju bekas ya, tapi justru yang mulai marak terjadi itu memang baju atau tekstil garmen yang baru gitu," tutur Danang.

Ia menilai, persoalan ini semakin parah karena lemahnya pengawasan di lapangan serta aturan yang terlalu longgar. "Kan diatur di Permendag 8/2024 bahwa importasi baju baru bisa dilakukan. Jadi itulah yang... apakah kita itu bisa sebut itu legal atau illegal, gimana ya kita menjawabnya ya, kalau pemerintah mengizinkan kan berarti legal," katanya.

Namun, menurutnya, kelonggaran aturan tersebut membuka ruang bagi liberalisasi impor yang berdampak serius terhadap industri nasional. Danang menilai praktik ilegal juga marak melalui skema importasi borongan atau mixed container, dimana berbagai jenis barang dicampur dalam satu kontainer sehingga sulit diawasi.

"Secara illegal ini bukan hanya baju bekas ya, tapi baju baru juga masuk secara ilegal, karena modusnya melalui misalnya importasi borongan atau mixed container. Importasi borongan ini kan terdiri dari berbagai jenis produk, berbagai jenis HS code, yang akhirnya kemudian pengawas kita di pelabuhan, di bea cukai misalnya, tidak bisa mengidentifikasi dengan jelas di dalam container yang campur itu ada baju baru, ada elektronik, ada household, ada peralatan-peralatan lain yang digabung ke situ," papar Danang.

Ia menyebut pihaknya mengapresiasi langkah pemerintah yang mulai memperbaiki aturan impor barang jadi, dengan merevisi Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) nomor 8 tahun 2024 ke Permendag nomor 17 tahun 2025 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor.

"Kita sih berharap peraturannya diperbaiki. Maka pada bulan Agustus 2025 kan pemerintah sudah melahirkan peraturan pengganti, Permendag 17/2025. Dimana Permendag 17/2025 itu mulai mengetatkan lagi importasi produk barang yang sudah jadi. Tapi baru berlaku satu tahun setelah itu dikeluarkan, dari Agustus, ya berarti Agustus tahun depan (2026)," pungkasnya.

(hoi/hoi)
[Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintah resmi memberlakukan kebijakan penurunan harga tiket pesawat sebesar 13-14% di musim libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026. Pengusaha meminta transparansi pelaksanaan pelaksanaan stimulus yang digulirkan pemerintah untuk mendorong pergerakan wisatawan domestik tersebut.

Pelaku industri perhotelan meminta adanya kejelasan lebih lanjut mengenai rute dan ketersediaan kursi yang benar-benar mendapatkan potongan harga.

Sekretaris Jenderal Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Maulana Yusran mengingatkan, musim liburan akhir tahun merupakan momen krusial bagi sektor pariwisata. Namun, menurutnya, banyak masyarakat belum mendapat informasi yang jelas soal rute mana saja yang benar-benar terdampak diskon tiket pesawat.

"Penurunan harga itu satu hal yang kita harapkan. Akhir tahun itu adalah salah satu momentum terbesar kedua setelah Idul Fitri untuk pergerakan perjalanan wisatawan domestik," ujar Maulana kepada CNBC Indonesia, Rabu (22/10/2025).

Pemerintah memang pernah memberikan insentif serupa pada masa libur Lebaran atau saat musim liburan sekolah, tapi implementasinya kerap membingungkan masyarakat.

"Beberapa kali pemerintah juga memberikan insentif seperti lebaran. Itu waktu liburan sekolah. Tapi permasalahannya, masyarakat atau publik itu nggak tahu, apa benar itu didiskon atau enggak? Yang jelas, limit capacity-nya itu nggak ada, dan masyarakat itu nggak ngerti ya," ujar Maulana.

Tambahnya, belum terlihat perubahan signifikan dalam harga tiket pesawat di platform daring seperti Traveloka menjelang akhir tahun. Hal ini memperkuat dugaan bahwa insentif belum terimplementasi secara maksimal.

"Kalau kita lihat Traveloka saat ini contoh ya, harga tiket di akhir tahun itu kan masih sama aja range-nya, belum ada perubahan. Nah, ini mesti menjadi satu masukan ke pemerintah. Pada saat mereka memberikan insentif, mereka harus ikut melakukan pemantauan, benar nggak sih, berapa banyak jumlah seat yang ditawarkan? Dan daerah-daerah mana aja yang mencakup diskon tadi?" Ujar Maulana.

Ia juga menyoroti tidak adanya sistem deteksi atau informasi yang memadai untuk publik agar tahu wilayah mana yang memperoleh diskon dan pada periode apa saja. Banyak penumpang yang kecewa karena harga ternyata tak berubah, bahkan seat dengan potongan harga pun tidak tersedia.

"Selama ini nggak ke-detect tuh. Orang menerka-nerka ke daerah mana sih? Waktu tiketnya sama aja. Ternyata pas dicek, seat availability-nya nggak ada," Sebutnya.

(dce)
[Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi telah mengumumkan resmi diberlakukannya penurunan harga tiket pesawat d =i musim libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru 2025/2026). Diskon yang diberlakukan adalah sebesar 13-14%.

Penurunan tersebut, kata dia, sesuai dengan arahan Presiden Prabowo Subianto terkait penguatan langkah strategis untuk menjaga momentum pertumbuhan ekonomi nasional pada semester II 2025, yang difokuskan pada peningkatan konsumsi rumah tangga dan daya beli masyarakat.

"Langkah ini kami ambil agar konektivitas antardaerah tetap terjaga dan mobilitas masyarakat berjalan lancar dengan tarif yang lebih terjangkau. Kami ingin memastikan seluruh masyarakat dapat menikmati layanan transportasi udara, khususnya pada masa Natal 2025 dan Tahun Baru 2026," kata Dudy dalam keterangan resmi, dikutip Rabu (22/10/2025).

"Nantinya pada saat pelaksanaannya, Kementerian Perhubungan tidak hanya berfokus pada penurunan harga saja, tetapi juga pada kualitas layanan dan keselamatan penerbangan," ucap Dudy.

Lalu seperti apa ketentuan diskon harga tiket pesawat libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026?

Ternyata, diskon ini tidak berlaku untuk semua jenis penerbangan. Dan hanya untuk jadwal penerbangan tertentu.

"Penurunan harga tiket ini berlaku untuk tiket domestik kelas ekonomi periode penerbangan 22 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026, dengan periode pembelian 22 Oktober 2025 hingga 10 Januari 2026," kata Dudy.

Ditambahkan, penurunan tarif tiket pesawat tersebut dilakukan berdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 50 Tahun 2025 tentang Penurunan Besaran Biaya Tambahan Bahan Bakar (Fuel Surcharge) Tarif Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Selama Masa Hari Raya Natal Tahun 2025 Dan Tahun Baru 2026; Peraturan Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor 71 Tahun 2025 tentang Pajak Pertambahan Nilai Atas Penyerahan Jasa Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Kelas Ekonomi pada Periode Libur Natal Dan Tahun Baru yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2026; serta Surat Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP-DJPU 235 Tahun 2025 tentang Pengenaan Tarif Penerimaan Negara Bukan Pajak Sebesar 50% (Lima Puluh Persen) terhadap Pelayanan Jasa Kebandarudaraan pada Unit Penyelenggara Bandar Udara di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Selama Masa Hari Raya Natal Tahun 2025 dan Tahun Baru 2026.

"Kebijakan penurunan harga tiket pesawat merupakan bentuk komitmen pemerintah dalam meringankan beban masyarakat yang ingin merayakan Natal dan tahun baru," ujar Dudy.

Di sisi lain, dia menjabarkan langkah yang dilakukan hingga kemudian harga tiket pesawat bisa didiskon 13-14% pada musim Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

"Penurunan tarif tiket pesawat ini merupakan hasil dari penyesuaian sejumlah komponen biaya antara lain Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah sebesar 6 persen, fuel surcharge (FS) pesawat jet sebesar 2 persen, FS Propeller sebesar 20 persen, Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara sebesar 50 persen, Pelayanan Jasa Pendaratan, Penempatan, dan Penyimpanan Pesawat Udara sebesar 50 persen, penurunan harga avtur pada 37 bandara, juga layanan advance serta extend dan operating hours yang lebih panjang," kata Dudy.

(dce/dce)
[Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengumumkan penurunan harga tiket pesawat untuk periode musim libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

"Pemerintah resmi menurunkan tarif tiket pesawat sebesar 13-14 persen pada periode angkutan Natal 2025 dan tahun baru 2026," kata Dudy dalam keterangan resmi, kutip Kamis (22/10/2025).

Kata dia, penurunan tarif itu sesuai dengan arahan Presiden Prabowo Subianto terkait penguatan langkah strategis untuk menjaga momentum pertumbuhan ekonomi nasional pada semester II 2025. Yang difokuskan pada peningkatan konsumsi rumah tangga dan daya beli masyarakat.

"Penurunan harga tiket ini berlaku untuk tiket domestik kelas ekonomi periode penerbangan 22 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026, dengan periode pembelian 22 Oktober 2025 hingga 10 Januari 2026. Menhub Dudy pun mengajak masyarakat memanfaatkan penurunan tarif tiket pesawat tersebut," tambah Dudy.

"Langkah ini kami ambil agar konektivitas antardaerah tetap terjaga dan mobilitas masyarakat berjalan lancar dengan tarif yang lebih terjangkau. Kami ingin memastikan seluruh masyarakat dapat menikmati layanan transportasi udara, khususnya pada masa Natal 2025 dan tahun baru 2026," katanya.

Dasar hukum penurunan tarif tiket pesawat tersebut dilakukan berdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 50 Tahun 2025 tentang Penurunan Besaran Biaya Tambahan Bahan Bakar (Fuel Surcharge) Tarif Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Selama Masa Hari Raya Natal Tahun 2025 Dan Tahun Baru 2026; Peraturan Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor 71 Tahun 2025 tentang Pajak Pertambahan Nilai Atas Penyerahan Jasa Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Kelas Ekonomi pada Periode Libur Natal Dan Tahun Baru yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2026; serta Surat Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP-DJPU 235 Tahun 2025 tentang Pengenaan Tarif Penerimaan Negara Bukan Pajak Sebesar 50% (Lima Puluh Persen) terhadap Pelayanan Jasa Kebandarudaraan pada Unit Penyelenggara Bandar Udara di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Selama Masa Hari Raya Natal Tahun 2025 dan Tahun Baru 2026.

"Penurunan tarif tiket pesawat ini merupakan hasil dari penyesuaian sejumlah komponen biaya antara lain Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah sebesar 6 persen, fuel surcharge (FS) pesawat jet sebesar 2 persen, FS Propeller sebesar 20 persen, Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara sebesar 50 persen, Pelayanan Jasa Pendaratan, Penempatan, dan Penyimpanan Pesawat Udara sebesar 50 persen, penurunan harga avtur pada 37 bandara, juga layanan advance serta extend dan operating hours yang lebih panjang," jelas Dudy.

"Pada saat pelaksanaannya, Kementerian Perhubungan tidak hanya berfokus pada penurunan harga saja, tetapi juga pada kualitas layanan dan keselamatan penerbangan," kata Dudy.

(dce/dce)
[Gambas:Video CNBC]

RIYADH - Arab Saudi memulai negosiasi dengan Amerika Serikat untuk pakta pertahanan yang telah lama dinantikan oleh Riyadh. Financial Times (FT) melaporkan bahwa Arab Saudi sedang membahas kesepakatan pertahanan dengan pemerintahan Trump yang serupa dengan pakta pertahanan AS-Qatar.

Bulan lalu, Presiden AS Donald Trump menandatangani perintah eksekutif yang "menjamin keamanan negara Qatar."

Perintahnya dikeluarkan setelah Israel menargetkan Doha. Serangan Israel terhadap Doha disambut dengan kecaman luas.

Pakta AS-Qatar berjanji untuk memperlakukan setiap serangan bersenjata terhadap Qatar sebagai ancaman bagi Amerika Serikat.

Pentagon mengatakan Qatar akan membangun dan mengoperasikan "fasilitas angkatan udara" di dalam pangkalan Angkatan Udara AS di Idaho, dengan mengatakan langkah ini bertujuan untuk meningkatkan "daya mematikan" yang didukung AS.

FT melaporkan bahwa Kerajaan Saudi berharap untuk mendapatkan kesepakatan pertahanan AS yang serupa dengan pakta pertahanan Qatar ketika pemimpin de facto-nya, Putra Mahkota Mohamed bin Salman (disebut di media sebagai MBS), mengunjungi Gedung Putih bulan depan.

Orang-orang yang mengetahui masalah ini mengatakan pertemuan MBS dengan Trump diperkirakan akan "kokoh" dan mencakup kesepakatan komprehensif yang memastikan kerja sama militer dan intelijen AS-Saudi.

"Ada diskusi tentang penandatanganan sesuatu ketika Putra Mahkota datang, tetapi detailnya masih belum pasti," kata seorang pejabat senior pemerintahan Trump.

Departemen Luar Negeri AS menolak berkomentar mengenai kunjungan Putra Mahkota tersebut. Namun, dokumen tersebut menunjukkan bahwa kerja sama militer AS dengan Saudi merupakan "landasan yang kuat bagi strategi regional kami."

Dokumen militer Amerika yang bocor telah mengungkap kemitraan rahasia yang dipimpin AS antara Israel dan enam negara Arab utama melawan Iran di tengah perang genosida rezim pendudukan terhadap warga Palestina di Jalur Gaza yang terkepung.

Sementara itu, berkas militer AS yang bocor mengungkapkan kerja sama rahasia yang dipimpin AS antara Israel dan enam negara Arab utama melawan Iran.

Dokumen militer AS yang bocor dan dipublikasikan dalam sebuah laporan oleh sebuah harian Amerika mengungkapkan bahwa kemitraan tersebut—yang dikenal sebagai "Konstruksi Keamanan Regional"—dijalin antara Qatar, Bahrain, Mesir, Yordania, Arab Saudi, dan UEA di bawah kepemimpinan Komando Pusat AS pada tahun 2022.

Menurut The Washington Post, kemitraan tersebut diam-diam diperluas hingga tahun 2025, menghubungkan keenam negara Arab tersebut ke dalam jaringan pertahanan udara bersama. Tujuan kerja sama militer antara negara-negara Arab dan Israel adalah untuk menghadapi apa yang diklaim sebagai "ancaman" dari Iran.

"Dokumen-dokumen tersebut menunjukkan bahwa ancaman yang ditimbulkan oleh Iran merupakan kekuatan pendorong di balik hubungan yang lebih erat, yang telah dipupuk oleh Komando Pusat militer AS, yang dikenal sebagai Centcom," lapor surat kabar tersebut.

Ayatollah Sheikh Isa Qassim mengecam keterlibatan beberapa pemerintah Arab dan Muslim dengan rezim Israel dalam kampanye militer berdarah melawan Jalur Gaza.

Laporan The Post menambahkan bahwa kerja sama militer antara negara-negara Arab dan militer AS mencakup pertemuan rahasia selama bertahun-tahun, latihan gabungan, dan latihan yang berfokus pada melawan Iran.

Menyusul serangan rezim Israel bulan lalu di kawasan permukiman di ibu kota Qatar, Doha, yang menargetkan pimpinan Hamas, kerajaan tersebut mengecam AS atas keterlibatannya dalam serangan tersebut.

Meskipun menerima informasi intelijen dan mengetahui sebelumnya tentang rencana serangan rezim Israel di Doha, Washington memutuskan untuk tidak memberi tahu para pemimpin Arab tentang ancaman tersebut.

Pada saat serangan terjadi, sekutu Arab AS di kawasan tersebut ditipu untuk percaya bahwa Washington akan memberi tahu mereka sebelumnya jika pasukan Tel Aviv ingin menyerang.

Monarki Qatar mengecam para pemimpin AS karena menolak memperingatkan Doha tentang prospek agresi Israel.

HASIL survei kegiatan dunia usaha dari Bank Indonesia (BI) menunjukkan kegiatan usaha diperkirakan melambat pada kuartal IV 2025. Dalam survei itu, responden memperkirakan kegiatan usaha tumbuh dengan Saldo Bersih Tertimbang (SBT) sebesar 10,53 persen. Angka ini lebih rendah dari kinerja dunia usaha pada kuartal III 2025 dengan SBT sebesar 11,55 persen dan kuartal IV 2024 sebesar 12,46 persen.

Direktur Eksekutif Departemen Komunikasi BI Ramdan Denny Prakoso mengatakan kegiatan usaha pada mayoritas lapangan usaha diperkirakan tetap tumbuh, terutama pada lapangan usaha perdagangan besar dan eceran dan reparasi mobil dan motor; transportasi dan pergudangan; penyediaan akomodasi dan makan minum; serta informasi dan komunikasi. “Hal ini sejalan dengan peningkatan aktivitas saat hari besar keagamaan nasional Natal dan libur akhir tahun,” ucap Denny dalam keterangan tertulis, dikutip Ahad, 19 Oktober 2025.

Adapun lapangan usaha perdagangan besar dan eceran dan reparasi mobil dan motor diperkirakan tumbuh dengan SBT sebesar 1,14 persen. Kemudian, transportasi dan pergudangan diperkirakan tumbuh dengan SBT sebesar 1,06 persen. Penyediaan akomodasi dan makan minum diperkirakan tumbuh dengan SBT 0,83 persen. Sedangkan informasi dan komunikasi diperkirakan tumbuh 0,96 persen. Sementara itu, lapangan usaha pertanian, kehutanan, dan perikanan diperkirakan mengalami penurunan pertumbuhan ke level SBT -0,86 persen sehingga menahan pertumbuhan kegiatan usaha.

Pada kuartal III 2025, meski kinerja dunia usaha tetap tumbuh positif, akan tetapi angkanya menurun dibandingkan kuartal sebelumnya. Pada kuartal II 2025, kinerja dunia usaha tercatat tumbuh dengan SBT sebesar 11,70 persen.

Adapun kinerja sejumlah kegiatan usaha tercatat meningkat, terutama pada lapangan usaha konstruksi dengan SBT 1,12 persen; pertambangan dan penggalian dengan SBT 0,64 persen; industri pengolahan dengan SBT 1,61 persen; jasa keuangan dengan SBT 2,20 persen; serta administrasi pemerintahan, pertahanan, dan jaminan sosial wajib dengan SBT 0,79 persen.

Sementara itu beberapa kinerja lapangan usaha termoderasi. Beberapa di antaranya adalah perdagangan besar dan eceran dan reparasi mobil dan motor dengan SBT sebesar 0,92 persen serta pertanian, kehutanan, dan perikanan dengan SBT sebesar 0,87 persen.